英朗
2013款 XT 1.6T 新锐运动版
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英朗 2013款 XT 1.6T 新锐运动版
04.305

综合评分: 4.30

车主裸车均价: 16.45万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于10%
内饰
4.50
高于9%
空间
4.00
低于10%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于25%
操控
4.00
低于10%
油耗
3.50
低于16%
舒适
4.00
低于2%

车主平均油耗:11.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.8L/100km

英朗车主点评(8530条)
购买时间2013年01月
购买地点安徽 宿州
裸车价格16.40万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外形,内饰非常棒。提车两个月来,开到大街上回头率超高。内饰比较有档次,做工、用料比较考究。
缺点:油耗油耗还是油耗。开了1500公里了,平均油耗12.8L,感觉有点高了。感觉过了首保应该会降点。
外观:外观要重点说下,本人和LP都是外貌协会的,自从英朗上市后,我们就被小狼的外观深深吸引了,尤其是XT
内饰:同级车里算是数一数二了,做工用料非常足。座椅是织物的,如果是真皮的就爽了。
空间:本人身高1.8m,坐在驾驶仓感觉头部有点压抑。一家4口人带上宝宝出游,感觉空间够用。
配置:一键启动相当方便,开门锁门也是很方便,还不怕万恶的干扰器~嘿嘿,
动力:只要舍得给油,起步还是很快点。就是感觉超车时,踩下油门变速箱的反应有点延时,除了小白没开过别的车
操控: 方向盘比较轻,路感强。转弯基本不外倾,刹车灵敏度也控制的比较自然,刚上手的人也能很好的控制刹车。
油耗:平时主要LP上下班,市区车多,红灯也多,加上驾驶技术。开了1500公里了,平均油耗12.8L,感觉有点高了。
舒适:舒适性不错,就是座椅不是电动调节有点纠结。每次跟LP换着开,需重新调到合适的位置,有点麻烦。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点山西 忻州
裸车价格16.50万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程5988公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:车子的外观的确很吸引我们这些80后的年轻喜欢运动的青年,内饰做工,合理布置,蓝色气氛灯,很吸引眼球。
缺点:空间不够,特别后排,也许是2箱车的缘故吧,油耗高这点都知道!定速巡航没有,后排出风口没有,不过主打运动款,也不强求这些。
外观:喜欢 灰常喜欢,,,年轻 运动 整车线条很好,刀锋战士嘛 嘿嘿
内饰:没的说,反正是我喜欢的 红黑色的内饰搭配,陪上红眼模式,让人驾驶兴奋不已,
空间:后排太小了 ,其他都还可以。。。不过同级别车当中,它的轴距是刚刚的
配置:导航陈旧,是08年版的,而且作为原厂导航来说升级不方便。
动力:1.6T新锐的 动力刚刚的,特别 红眼模式 谁用谁知道 只要你敢油,它就敢推你,一路狂飙
操控: 运动 运动 指哪打哪!操控性很好,指向准确,但是车速快了方向盘不够稳。
油耗:相对还可以。10个油左右 可以接受
舒适:也许是车身重,底盘矮的缘故,减震有点硬。。。不过车椅坐的还是很舒服的,包裹性强,运动风范利马提升。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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