英朗
2015款 18T 双离合运动旗舰型
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英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 14.51万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.77
高于5%
内饰
4.33
高于5%
空间
4.18
低于6%
配置
4.54
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.18
高于4%
操控
4.54
高于2%
油耗
4.30
高于3%
舒适
4.23
高于4%

车主平均油耗:7.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.9L/100km

英朗车主点评(8530条)
购买时间2016年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格13.69万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰 外观 和动力
缺点:升档有顿挫感导致提速有间隙。跟前辈们说的差不多。反光镜和后视镜 角度不是多曲面的,容易有盲区,固特异轮胎胎噪确实存在。毕竟买的这款型顶配,哪怕是德国马牌,米其林,普利司通也好啊!
外观:外观:我选择的是这款车的顶配,外观超级运动,前脸是别克家族试前脸,很有品牌辨识度,用钥匙开车门后大灯自动会亮起,日间行车灯也会亮起,日间行车灯就想人的睫毛一样上下两条,跑起来超级漂亮。
内饰:呵呵,本人有点密集恐惧症,所以不喜欢密密麻麻的按键布置,我的英朗有集成的中控大屏,按键的布局也比较合理,我蛮喜欢的,不过塑料感还是有的。
空间:空间还行,家用,两老加一个宝宝加上两口出门还行,不会感觉很拥挤。
配置:一开始不说加价吧, 没优惠啊,等到车展优惠大才买的,多的不说,省下的一万多都够我加多少箱油了哦,感觉还是比较值得,平时就上下班开,周末偶尔附件走走,没出过一点小毛病,质量不错。
动力:这个车有动力输出记忆,会记录开车习惯,开的猛点有好处!
操控: 转向精准 喜欢转弯时候稍沉的方向盘感觉 悬挂减震方面偏硬 过减速带略微不爽 另外减速箱29速度有拖拽感 习惯了就好
油耗:平均油耗是7.6升,正常范围之内吧,没有做过猛烈驾驶。
舒适:静音效果不错,怠速的时候发动机的声音很小,即便是跑高速路的噪音都能够接受,这一点和帕萨特差不多,后悬挂用的是独立悬挂,稍微激烈一点的驾驶或者遇到连续的减速带时,后排的震动感还是抑制的不错的。
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购买时间2015年09月
购买地点四川 成都
裸车价格11.89万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗低
缺点:后排无阅读灯,顶配都没有双排气管,后视镜不能自动折叠,中控台硬塑料等,这几点比较遗憾,总体来说还是不错的,是自己比较喜欢的一款车型。
外观:后脸跟前脸落差太大了,后面logo做得太小气了,我本人比较喜欢简单大气,我都想把后面那些字都扣掉了,我准备去把上面贴黑色模,黑白对称衬托下后脸的不足吧,侧面的线条给人一种画蛇添足的感觉,为什么不直接用平行线,以上仅代表我个人审美观。
内饰:中控台得塑料略微降档次,仿碳纤维能仿的真点不!
空间:后排挤三位大人毫无压力
配置:13.5万,这个价钱还算可以的,但是我是按照活动特价车买的,至于是什么特价车,4S店的人也没说个所以然,说是厂家给他们分配的任务车,没有销出去。但是也不算是库存车15年12分的,一月份到4S店,我4月中旬提车的。销售顾问把车钥匙给我时候里面的买个机械钥匙变形了,他说是他不小心给噌了下,买都买了,至少现在还没有发现过什么问题,希望以后也不要有什么问题,祝大家都平平安安!一帆风顺!
动力:这个车有动力输出记忆,会记录开车习惯,开的猛点有好处!
油耗:目前两万九,表显综合油耗6.7,买车回来18个多看不顺眼清了下零一直到现在,高速算了下油费低到3毛钱一公里左右,当然现在油价涨了??
舒适:舒适性相当的不错
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    1
  • 空间
    1
  • 配置
    1
  • 动力
    1
  • 操控
    1
  • 油耗
    1
  • 舒适
    1
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:外观还行,操控性还行
缺点:我的车是1.4t运动旗舰版的,中控显示器,才开了不到一年就坏了,中控各种杂响,左边大灯偶尔亮偶尔不亮,左边的后排的门也坏了,后备箱的灯也不亮了,问题非常多,去4s店也解决不了什么问题。
选车理由:外观还行
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购买时间2015年06月
购买地点山西 太原
裸车价格15.09万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗低
缺点:内饰塑料件比较廉价,跟这价格不太相符!
外观:外观设计成熟稳重,大气,优雅。没读过书只会这么多个形容词,哈哈车灯设计:话说回来日行灯特漂亮,很有杀伤力,尾灯也一样漂亮,主要是形状好看舒服有逼格(年轻人最爱)
内饰:顶配内饰风格大赞!真皮+黑红相间,然后我再买了储物格垫子也是黑红,加上平时爱清洁,没包座套,配起来的视觉特别棒特别舒服,八个字:协调简洁干净舒服!一上车就给人一种豪华舒适舒服的感觉,真不是吹!异味异响:没啥异味,新车时我也不觉,我朋友们也不觉,反正没有一些小车上的皮革味!
空间:足够家人一起使用
配置:性价比还行吧,买的顶配,感觉便宜一点更好,或说中控加个软皮包裹,说实话全塑料真的有点掉档次??
动力:加速能力有明显的迟滞感 深踩油门1-2秒 才能有加速推背感 新上手时不太适应 但涡轮介入以后 加速感觉还是可以的 超车一般不成问题
操控: 方向指向性还行,不过高速度拐弯等激烈驾驶就不是太给力了,毕竟是家用车嘛,这点可以理解。
油耗:目前两万九,表显综合油耗6.7,买车回来18个多看不顺眼清了下零一直到现在,高速算了下油费低到3毛钱一公里左右,当然现在油价涨了??
舒适:还不错,
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购买时间2015年07月
购买地点山东 临沂
裸车价格13.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗低
缺点:最顶配居然没有导航和倒车影像,太吊档次了。
外观:好几个亲戚朋友说这款车外观漂亮了,当然,我个人觉得下面的大嘴如果稍微再大一点更好。
内饰:内饰其实也是塑料多,不过颜色搭配啊,外观设计啊,我觉在年轻人中应该算讨喜的吧,我觉得好看,还有电动天窗采光不错。后排空调出风口还不错,在这段时间又热,有时候家人坐后排吹吹风挺舒服的,我自己还是喜欢自然风多一点,不喜欢开空调,更喜欢开窗。
空间:后排挤三位大人毫无压力
配置:想想凌渡的价格,我笑而不语。虽然我没想去在这个车上面占什么便宜,但是我觉得这个定价还是比较合理,想想那些配置,空间,漂亮的设计就知道了。
动力:对于日常上下班使用来说,我觉得还有富余,偶尔拉重一点其实舍得给油动力也不差。
操控: 因为老婆一般都在城市里开,所以一般也不会暴力驾驶,但感觉还是偏舒适。
油耗:油耗市区在8.2左右 高速6左右 提车一个月 开了3300公里 其中2000公里左右市区 现在综合7.6 希望做过首保以后会有下降
舒适:座椅舒适,加上隔音效果不错,所以坐在里面还是很舒服的 。
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购买时间2015年05月
购买地点广东 清远
裸车价格15.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观、油耗,还有侧气囊
缺点:后脸跟前脸落差太大了,后面logo做得太小气了,我本人比较喜欢简单大气,我都想把后面那些字都扣掉了,都运动版了也不带导航没有倒车影像!这是我最接受不了的!加装一个还要那么贵!害我只能在外面加装了。也没有自动头灯!没有自动感应雨刮器!有无钥匙启动没有无钥匙进入,锁车也不带自动升窗功能,害我几次没关窗,还好没碰到下雨,车里也没有贵重物品。真的很无语!其它的那些灯之类的小东西就不一一说了……
外观:后脸跟前脸落差太大了,后面logo做得太小气了,我本人比较喜欢简单大气,我都想把后面那些字都扣掉了,我准备去把上面贴黑色模,黑白对称衬托下后脸的不足吧,侧面的线条给人一种画蛇添足的感觉,为什么不直接用平行线,以上仅代表我个人审美观。
内饰:虽然都是硬的,但是看起来质感还可以。后排座椅的做工确实不咋地,跟国产的车没两样,后排也不带中央扶手,连个灯也没有,坐在后排的人漆黑一片。
空间:这么说吧,我身高176,调好主驾驶位后坐在后排还有2拳多的腿部空间,即便是坐大巴车,也没有这么好的空间吧,基本上达到了B级轿车的宽裕程度。而且头顶上面一点不压抑,正襟危坐都是很惬意的,除了车内部的空间,尾箱里面也是出奇的大,越大越健康嘿嘿。
配置:13.5万,这个价钱还算可以的,但是我是按照活动特价车买的,至于是什么特价车,4S店的人也没说个所以然,说是厂家给他们分配的任务车,没有销出去。但是也不算是库存车15年12分的,一月份到4S店,我4月中旬提车的。销售顾问把车钥匙给我时候里面的买个机械钥匙变形了,他说是他不小心给噌了下,买都买了,至少现在还没有发现过什么问题,希望以后也不要有什么问题,祝大家都平平安安!一帆风顺!
动力:我买车主要追求的就是动力,只是因为条件有限啊!这辆车的动力给我感觉还可以,还算对得起1.4T的涡轮增压。在没上牌没过磨合期的时候我拉过几次高速,我拉高速不是为了磨合车,只是因为本人想追求速度的快感,当然也要在条件容许的情况下,我选择一天新修的高速没有什么车,笔直的路一眼能忘到头,我直接开到了200码,车子没有明显的飘动,在高速超货车车子很稳从没被货车吸车的感觉。这一点别克车做得确实不错的。
操控: 这个是英朗的强项了,因为毕竟是四轮独立的悬挂。在买车以前,潜水看了很多试驾的评论,大神们评价都很高。后来自己买了车以后,发觉确实名不虚传,不管舒适性,还是滤震的效果都是上乘水准。过啥小坑时的震动过滤得还挺柔顺的,至少没有啥明显的突兀感,全框式副车架对于车头的支撑也比较的到位,整个底盘的行驶质感很好。方向盘偏轻,操控的路感不特别敏感,但胜在扎实浑厚。
油耗:我的100公里油耗目前还没超过6.5升,可能是因为我高速跑得多,烧的也是97的油原因吧。
舒适:常说秀色可餐,这个车单单是看起来就很舒服了,因为设计的质感很好。使用了这段时间不是很长,有几点我很喜欢。一个是空间很充裕,人多一点也没问题。另外就是车子的底盘是暖男性质的调教,舒适感居家旅行必备,什么时候都是稳扎稳打。
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购买时间2015年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格16.29万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:车头大气漂亮,内饰真皮座椅和中控大屏搭配的红色线条炫酷。动力还是很满意的,虽然用的不是新科鲁兹上的新1.4T涡轮增压发动机,但动力和油耗也是在比较理想状态。
缺点:低速油耗上升,错顿感偶尔有那么一两次,但不是经常,涡轮介入的晚,差不多两千转之后才介入,到三千转换挡,优点是到三千转速度提的高,前裙太低很容易拖地,广大车友一定注意过坑砍陡坡一定要注意!车窗升降键没有亮灯很别扭,晚上总开错窗户,没有雾灯也很别扭,下大雾疝气大灯啥也看不见,只能开着窗户慢慢看着路面表现走,天窗不是一键的,油箱小每次200加95二百以内,轮胎舒适度降噪都不错就是抓地力不足。字数限制 懂
外观:后脸跟前脸落差太大了,后面logo做得太小气了,我本人比较喜欢简单大气,我都想把后面那些字都扣掉了,我准备去把上面贴黑色模,黑白对称衬托下后脸的不足吧,侧面的线条给人一种画蛇添足的感觉,为什么不直接用平行线,以上仅代表我个人审美观。
内饰:虽然都是硬的,但是看起来质感还可以。后排座椅的做工确实不咋地,跟国产的车没两样,后排也不带中央扶手,连个灯也没有,坐在后排的人漆黑一片。
空间:这么说吧,我身高176,调好主驾驶位后坐在后排还有2拳多的腿部空间,即便是坐大巴车,也没有这么好的空间吧,基本上达到了B级轿车的宽裕程度。而且头顶上面一点不压抑,正襟危坐都是很惬意的,除了车内部的空间,尾箱里面也是出奇的大,越大越健康嘿嘿。
配置:13.5万,这个价钱还算可以的,但是我是按照活动特价车买的,至于是什么特价车,4S店的人也没说个所以然,说是厂家给他们分配的任务车,没有销出去。但是也不算是库存车15年12分的,一月份到4S店,我4月中旬提车的。销售顾问把车钥匙给我时候里面的买个机械钥匙变形了,他说是他不小心给噌了下,买都买了,至少现在还没有发现过什么问题,希望以后也不要有什么问题,祝大家都平平安安!一帆风顺!
动力:轿车配1.5T涡轮增压发动机,很给你只要你敢踩,动力就来了,别说挂S挡了,不挂S挡只要你油门给的大也会有大多人要求的推背感,
操控: 手感还可以,反正就那样,也不太懂,至于轻重,低速时我1岁2月的儿子转方向盘轮子都会动,但实际上也不会让你感到特别轻,随速度增加方向盘手感会变重,以至于我开过最高185都没感觉飘,可能是英朗比较低趴,也可能是因为当时没大风。山路:走过比较陡的山路,满座碎石上山顶的工地,给我的感觉动力有余,水泥+连续大转弯的山路也信心满满!雨雪泥泞路面:雪天没走过,大南方没雪??雨天刹车和抓地力都能有满满的信心,至于走泥泞路嘛,走得也挺多,都是拖拉机经常走得乡间烂路,错开车撤走,要是实在太烂的话我们还是望而止步吧,毕竟不是四驱加之底盘又低!
油耗:我的100公里油耗目前还没超过6.5升,可能是因为我高速跑得多,烧的也是97的油原因吧。
舒适:还不错,
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购买时间2015年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格14.60万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程8874公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观和油耗 外观帅气 日行灯犀利 油耗低的无下限
缺点:后脸跟前脸落差太大了,后面logo做得太小气了,我本人比较喜欢简单大气,我都想把后面那些字都扣掉了,都运动版了也不带导航没有倒车影像!这是我最接受不了的!加装一个还要那么贵!害我只能在外面加装了。也没有自动头灯!没有自动感应雨刮器!有无钥匙启动没有无钥匙进入,锁车也不带自动升窗功能,害我几次没关窗,还好没碰到下雨,车里也没有贵重物品。真的很无语!其它的那些灯之类的小东西就不一一说了……
外观:后脸跟前脸落差太大了,后面logo做得太小气了,我本人比较喜欢简单大气,我都想把后面那些字都扣掉了,我准备去把上面贴黑色模,黑白对称衬托下后脸的不足吧,侧面的线条给人一种画蛇添足的感觉,为什么不直接用平行线,以上仅代表我个人审美观。
内饰:中控台-有异响 2015年07月07日 发表了口碑 口碑 《乘坐非常舒服,中控简洁大方,黑红相间尽显运动气息。》
空间:很满意
配置:13.5万,这个价钱还算可以的,但是我是按照活动特价车买的,至于是什么特价车,4S店的人也没说个所以然,说是厂家给他们分配的任务车,没有销出去。但是也不算是库存车15年12分的,一月份到4S店,我4月中旬提车的。销售顾问把车钥匙给我时候里面的买个机械钥匙变形了,他说是他不小心给噌了下,买都买了,至少现在还没有发现过什么问题,希望以后也不要有什么问题,祝大家都平平安安!一帆风顺!
动力:我买车主要追求的就是动力,只是因为条件有限啊!这辆车的动力给我感觉还可以,还算对得起1.4T的涡轮增压。在没上牌没过磨合期的时候我拉过几次高速,我拉高速不是为了磨合车,只是因为本人想追求速度的快感,当然也要在条件容许的情况下,我选择一天新修的高速没有什么车,笔直的路一眼能忘到头,我直接开到了200码,车子没有明显的飘动,在高速超货车车子很稳从没被货车吸车的感觉。这一点别克车做得确实不错的。
操控: 指向比较准确,悬架较硬,三四十码过减速带车还是蹦的挺欢的。
油耗:我的100公里油耗目前还没超过6.5升,可能是因为我高速跑得多,烧的也是97的油原因吧。
舒适:后驱换了独立悬挂后,明显感觉舒适性提高了一个档次,悬挂软硬适中非常满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年07月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格14.39万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观显成熟稳重,顶配内饰漂亮。侧面和屁股有点高档车的影子,配置够用,空间大,乘坐舒适,驾驶质感好,1.4带T动力不错,想飚一下它也不会让你失望。
缺点:后排无阅读灯,顶配都没有双排气管,后视镜不能自动折叠,中控台硬塑料等,这几点比较遗憾,总体来说还是不错的,是自己比较喜欢的一款车型。
外观:外观设计成熟稳重,大气,优雅。没读过书只会这么多个形容词,哈哈车灯设计:话说回来日行灯特漂亮,很有杀伤力,尾灯也一样漂亮,主要是形状好看舒服有逼格(年轻人最爱)
内饰:虽然都是硬的,但是看起来质感还可以。后排座椅的做工确实不咋地,跟国产的车没两样,后排也不带中央扶手,连个灯也没有,坐在后排的人漆黑一片。
空间:空间没得说,坐过的都说你车空间真大,自己开也一样。就一个字,大!最多一次坐过7个大人,一次坐过5个大人4个小孩,(卖猪仔一样??)说明超短途乡间小路??储物空间:储物空间是挺多的,但要是前排都放了两瓶水的话手机就不知放哪里了,因为我的是顶配,不习惯打开点烟器的盖子,除非充电的时候。
配置:13.5万,这个价钱还算可以的,但是我是按照活动特价车买的,至于是什么特价车,4S店的人也没说个所以然,说是厂家给他们分配的任务车,没有销出去。但是也不算是库存车15年12分的,一月份到4S店,我4月中旬提车的。销售顾问把车钥匙给我时候里面的买个机械钥匙变形了,他说是他不小心给噌了下,买都买了,至少现在还没有发现过什么问题,希望以后也不要有什么问题,祝大家都平平安安!一帆风顺!
动力:我觉得蛮好开的,方向盘不重车身灵巧,LP都能够很快上手;毕竟是带T的,而且排量只有1.4,发动机低转是有点乏力,不过拉高到2000转后涡轮介入动力昂昂的有点小推背感,要是有拨片换挡能够手动将转数稳在2000-4000转这个区间就爽了,匹配的双离合箱波换挡轻柔无顿挫,细微的迟疑还是有的,跑了一段高速后感觉整个动力水平肯定是够我驰骋了。
操控: 手感还可以,反正就那样,也不太懂,至于轻重,低速时我1岁2月的儿子转方向盘轮子都会动,但实际上也不会让你感到特别轻,随速度增加方向盘手感会变重,以至于我开过最高185都没感觉飘,可能是英朗比较低趴,也可能是因为当时没大风。山路:走过比较陡的山路,满座碎石上山顶的工地,给我的感觉动力有余,水泥+连续大转弯的山路也信心满满!雨雪泥泞路面:雪天没走过,大南方没雪??雨天刹车和抓地力都能有满满的信心,至于走泥泞路嘛,走得也挺多,都是拖拉机经常走得乡间烂路,错开车撤走,要是实在太烂的话我们还是望而止步吧,毕竟不是四驱加之底盘又低!
油耗:目前市区开得多,七升上下,自我感觉良好,这套动力系统还蛮有效率的,全系标配的自动启停是个好东西。
舒适:还不错,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.79万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:1.4T的发动机给我意外的惊喜,油耗不高动力突出。
缺点:1~后车门开关门质感不如前车门,不管是关门声音还是手感,2~1万公里的时候后门拉手可能是特别少开门的原因有点不太好开,3~中控台硬塑料,不平路时不时有吱吱声,特别夏天气温高的时候,4~右前挡下面的空调进风口就不能加个网状么?估计现在的17款也没加,一些陌生的地方过夜不知有老鼠被老鼠叼些东西进去空调滤芯里过夜,目前为止已经三次了!5~后座空调出风口的风口就不能弄个可开闭式的么?后排有小孩的时候特别怕他塞些小东西进去
外观:后脸跟前脸落差太大了,后面logo做得太小气了,我本人比较喜欢简单大气,我都想把后面那些字都扣掉了,我准备去把上面贴黑色模,黑白对称衬托下后脸的不足吧,侧面的线条给人一种画蛇添足的感觉,为什么不直接用平行线,以上仅代表我个人审美观。
内饰:虽然都是硬的,但是看起来质感还可以。后排座椅的做工确实不咋地,跟国产的车没两样,后排也不带中央扶手,连个灯也没有,坐在后排的人漆黑一片。
空间:足够家人一起使用
配置:13.5万,这个价钱还算可以的,但是我是按照活动特价车买的,至于是什么特价车,4S店的人也没说个所以然,说是厂家给他们分配的任务车,没有销出去。但是也不算是库存车15年12分的,一月份到4S店,我4月中旬提车的。销售顾问把车钥匙给我时候里面的买个机械钥匙变形了,他说是他不小心给噌了下,买都买了,至少现在还没有发现过什么问题,希望以后也不要有什么问题,祝大家都平平安安!一帆风顺!
动力:我买车主要追求的就是动力,只是因为条件有限啊!这辆车的动力给我感觉还可以,还算对得起1.4T的涡轮增压。在没上牌没过磨合期的时候我拉过几次高速,我拉高速不是为了磨合车,只是因为本人想追求速度的快感,当然也要在条件容许的情况下,我选择一天新修的高速没有什么车,笔直的路一眼能忘到头,我直接开到了200码,车子没有明显的飘动,在高速超货车车子很稳从没被货车吸车的感觉。这一点别克车做得确实不错的。
操控: 这个是英朗的强项了,因为毕竟是四轮独立的悬挂。在买车以前,潜水看了很多试驾的评论,大神们评价都很高。后来自己买了车以后,发觉确实名不虚传,不管舒适性,还是滤震的效果都是上乘水准。过啥小坑时的震动过滤得还挺柔顺的,至少没有啥明显的突兀感,全框式副车架对于车头的支撑也比较的到位,整个底盘的行驶质感很好。方向盘偏轻,操控的路感不特别敏感,但胜在扎实浑厚。
油耗:我的100公里油耗目前还没超过6.5升,可能是因为我高速跑得多,烧的也是97的油原因吧。
舒适:我对舒适性没有太多的要求,毕竟车价在这里,但是平常感觉还是挺不错的,这也是英朗的一个亮点吧!多连杆独立悬架。
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