上汽通用别克-英朗
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英朗
(该车系评分高于79%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2022年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.64万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：首先，这辆车的外观很符合我们的审美，看起来非常的协调，我很喜欢这个轮毂的设计。
缺点：最让人不满意的是，这辆车的噪音实在是太大了，尤其是在城市里，发动机的声音非常的刺耳。
外观：非常耐看，两年后都不会过时，日间行车灯也非常棒。
内饰：中规中矩，全黑耐看，耐脏，中控台小了点，液晶显示屏小了点。
空间：我觉得空间没问题，尤其是第二排，腿部空间很大，头顶空间也不算太大。
配置：总体来说，性价比还是很高的，只花了10万块钱，能买到这么漂亮的外观，空间还不错，主要是省油，x经还是挺满意的。
动力：1.5升自然吸气发动机的爆发力还算不错，但是和涡轮增压发动机比起来，还是差了一些，因为我曾经试过1.4T的大众，觉得1.4T发动机的输出非常的给力，相比之下，别克英朗的1.5升自然吸气发动机就显得很普通了。
操控：
他对操控的要求不高，只要稳定耐用就行了，而且老婆也很喜欢，方向盘也很轻，主要是在市区开的比较多。
油耗：油耗表现令人满意。至于如何降低油耗，这跟个人的驾驶习惯有很大的关系。当然，驾驶环境也会受到影响。简而言之，就是快乐。
舒适：舒适，超减震一般会有噪音。凳子皮很满意
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购买时间2022年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格14.29万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1241公里
综合评分
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优点：之所以选择英朗，主要是为了方便我上下班，这辆车的动力是1.5 L的，虽然不是很好，但是在城市里代步还是没问题的，而且我对这款车的价格还算满意，优惠力度也很大，内饰也很豪华。
缺点：唯一不满意的，就是噪音控制比较一般，一辆车落地才9万出头，这还在他的承受范围之内。
外观：我选的是大众品牌，白色比较有质感， LED日间行车灯很有辨识度，设计成了八年十年都不会过时。
内饰：内饰很一般，在这个价位里算是比较不错的了，中控台设计的很有层次，按键也很简单，座椅的材质很舒服，还支持手机互联和在线导航，我喜欢听音乐，在高速上开着音乐也能缓解疲劳。
空间：后排空间还算宽敞，后排坐三个人都不会觉得拥挤，小轿车也不会太拥挤，后备箱空间还算不错，中控储物箱的空间也很大，父母坐在车里的话，空间还是很大的。
配置：英朗的性价比还是很不错的，优惠力度很大，配置也很好，倒车影像，多功能方向盘，胎压监测，定速巡航，一年一百 G的流量，一应俱全。
动力：动力并不是很好，加速的时候会有一点卡顿，但是加速之后的感觉还不错，加速的时候会有一种推背感。
操控：
很容易上手，作为一个新手，驾驶起来还是比较稳定的，方向盘很轻，刹车和油门配合也比较简单，底盘扎实，在高速上跑起来也很平稳。
油耗：虽然现在的油价比以前贵了九块钱，但是新车的油耗还能接受，百公里七的油耗还在可以接受的范围内，开了几次高速，感觉比市区强多了。
舒适：其实这个价格也不能太高，这辆车的座椅很舒服，头枕设计的很好，而且后排还有空调出风口，几分钟内就能感觉到车内的凉意。
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购买时间2022年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格13.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：作为一款三厢车，英朗的外观设计是老少咸宜的，无论从哪个角度看，都是那么的赏心悦目。
缺点：当然，还有一些不满意的地方，那就是头枕，根本就不能支撑头部，只能支撑脖子！而且动力十足，更适合开车！
外观：外观是我最满意的地方，所以不用多说了，这是一款符合国人审美的三厢车！
内饰：内饰相比国产茶具来说还是很大的，没有流行液晶仪表。
空间：我一米七六的身高，头部和腿部的空间都还可以，坐起来比较宽敞。
配置：我说了这么多，最主要的原因还是英朗的性价比！起步价不到十万，堪称国产同级别车型的最大竞争者！值得一买！
动力：动力可能是我对这辆车最不满意的地方，绝对的肉，油门踩下去一点反应都没有，发动机又开始咆哮了。
操控：
谈操控没意义！英朗的操控比较一般，感觉上没有大众宝来那么好，转弯和变道都没有宝来那么有信心，虽然是电动助力，但比宝来要轻得多，而且大家都说，英朗偏向于偏重，不适合女孩子开。
油耗：上下班时间只有三公里，而且是早晚高峰，而且他喜欢开快车，一脚油门踩到底！我对7.5 L的油耗还是很满意的！
舒适：我觉得空间取决于舒适度，特别是后排空间，对于家和人来说很重要，选第二辆车的时候，我老婆只有一个要求，那就是后排必须是纯平的，不能像大众的后座那么大！而且独立悬挂也是个加分项，绝对不会差！
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购买时间2022年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格11.59万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观和驾驶感受非常满意，小车整体线条时尚，我买的白色显得年轻活力，而且整个购车过程非常顺利，舒服，销售顾问非常热情，讲解的非常细致，我是贷款买车，当时很着急。
缺点：开了一个月的车，没有任何问题，舒适度和空间都很好，这个价位的车内配置也是同级车里最好的。
外观：外观时尚漂亮对我来说很重要，搭配 LED大灯照亮我夜间前行路，前后呼应，整体小巧灵活
内饰：很普通，都是塑料的，后排也没有头枕。
空间：买车的时候，英朗最大的优势就是后排空间大，前悬短，后悬高，轴距2.640，空间宽敞，试驾的时候感觉还不错，坐进去后发现后座空间很大，后座还有两个拳头的空隙。
配置：总体来说，还算满意，毕竟价格便宜，配置齐全，功能也比较实用。
动力：英朗是6速手自一体变速箱，动力很好，动力也很强，加速起来一点都不软。
操控：
开车的时候，方向盘有点硬，开久了还有点累，估计是新买的吧，再开一段时间，会不会有什么变化？
油耗：我平时都是开开上下班，我家在市区比较拥堵，这辆车油耗还算不错，百公里油耗在7点左右，前几天下了高速大概5点多。
舒适：底盘采用了独立悬挂，这是一款10万级合资品牌中比较少见的车型，可以很好的隔绝路面的细微震动。
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购买时间2022年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格11.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：虽然不是很漂亮，但是越看越喜欢，而且空间还不错。
缺点：而且底盘很低，每次回家都要刮底盘，一踩刹车，车头就塌了。
外观：外观很大气，一点都不像是A级车。
内饰：车里全是塑料，塑料味很重，买了几个竹炭包，放了几个星期，味道就没了。
空间：内部空间足够大，坐进去绝对没问题，储物空间也比较合理，空间利用率也不错。
配置：综合来看，性价比还是不错的，我买车的初衷就是两点，第-一是省油，二是耐用。
动力：虽然攻击力不是很强，但是开起日常生活还是没问题的，变速箱换挡也很流畅，虽然档位不多，但是换挡还是很积极的。
操控：
毕竟这是一辆家用轿车，它的曲线偏向于舒适性，前悬架很软，急刹车的时候会明显的感觉到车头往下一沉。
油耗：油耗方面，我要重点表扬一下，油耗大概在6升左右，这个油耗对于轿车来说已经很低了，完全可以接受。
舒适：我觉得舒适度还是不错的，坐起来很舒服，座椅也很柔软，毕竟是美系。
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购买时间2022年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格14.54万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：英朗的车机，比日系和德系都要先进，可以上网听歌，导航。
缺点：在中控屏下面有太多的物理按键，操作起来很复杂，也很不方便。没有头枕的后排中央座椅也是它的缺点。
外观：这辆车很漂亮，前脸和车身都很协调，给人一种很上档次的感觉。
内饰：车内的做工非常精致，材质也比较好，摸上去非常舒服。
空间：最让我满意的是在中控台下面的储物空间里可以放一些日常用品。但是，后部的头部空间由于向后滑动而略微薄弱。
配置：原价125900，优惠5万，做后谈到裸车价格74900，保险4000，购置税7230，无手续费，上牌费500。
动力：在城市里开车不需要太多的动力。但是偶尔超车的时候，我觉得动力输出还是比较强的，速度也比较快。
操控：
英朗的方向盘比较笨重，方向盘只支持上下调节，方向盘也是搪瓷材质，后来又做了一个方向盘套，方向盘不太灵活，120高速的时候很稳。
油耗：一开始，它消耗更多的燃料。经过一段时间的使用，平均油耗下降了。我相信磨合期一过就会降低。特别是，我期待未来的表现。
舒适：长时间的高速行驶很容易，英朗在低速行驶的时候，会感觉到一丝疲惫，后悬挂是多杆式的，底盘也很舒服。
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购买时间2022年05月
购买地点山东 菏泽
裸车价格13.64万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程250公里
综合评分
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优点：这个价格，已经是他最满意的价格了。毕竟落地才九万不到，除了英朗，没有别的选择了。该有的日常功能，应有尽有。英朗的配置，一般都是十二万以上。因为预算的原因，他选择了英朗。
缺点：其实并没有多少不满之处。因为这车太贵了，他也不想吐槽。首先，后排座椅不能倒下，这不太方便。拉大点的东西，确实不方便。第二，安吉星被取消，听不到音乐。对于一个喜欢听歌的人来说，确实不太方便。
外观：外观很好看，比较中庸，就是我喜欢的那种，低调又不张扬。LED前大灯的造型也很好看。日间行车灯的造型很好。很美。
内饰：内饰一般，而且这个价位的车，除了国产车之外，其他地方都没有太大的区别。基本符合一般人的审美。
空间：空间还行，2640的轴距家用基本够用，中间的凸起也不算太高。只要不是太胖，坐三个人都没问题。
配置：这辆车的性价比很高，因为它的性价比很高，价格也很低。所以，他没有任何犹豫。适合他的才是最好的。
动力：动力只能说是家用就可以了，不能强求太多，1.5的发动机太老了。基本上已经到了更新换代的年龄。如果是五个人的话，那就有点吃力了。如果开着空调，那就更难动力了。起步会稍微慢一点，加速的时候还行，到了60的时候就有点肉了。如果是在高速上，那就没问题了。
操控：
操控性还行，就是方向盘有点重，在市区里倒车找车位有点吃力，但车速快了，方向盘就轻了，方向也很准，基本上都是指哪打哪。
油耗：刚买车没多久，油耗也不是很高，跟车本身没多大关系，主要还是看驾驶习惯和路况。现在他们主要开的是上下班，经过几个学校的路口，车速不高，路况也不好，经常堵车，所以油耗在8.5左右。估计过了磨合期，天凉了，油耗就会降下来。
舒适：舒适度还行，后座凸起不算太高，还有后排出风口，基本能满足一家人的日常需求，座椅柔软，底盘独立悬挂，减震效果非常好。整辆车的隔音效果都很好。没有任何异味。
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购买时间2022年05月
购买地点河南 商丘
裸车价格13.79万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程355公里
综合评分
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优点：喜欢一辆车，首先要看外观，我之所以买别克英朗，是因为它物美价廉，买不起太贵的车，买一辆可以遮风挡雨，遮风挡雨，这对小白来说是一件幸事，而且别克英朗的配置还是很不错的，毕竟是8-9万的合资品牌，车身稳定，胎压监测，这是一款非常不错的车，外观上看起来很精致，很符合中国人的审美。
缺点：首先，英朗的中控台是塑料材质的，感觉不是很好，英朗的隔音效果也不是很好，我看过论坛上的其他车友，都说隔音效果不是很好，车速太快，噪音太大，噪音太大，车速也太吵了。
外观：英朗最满意的地方在于它的前脸，飞翼式的镀铬格栅，前脸平整大气，比威朗 PRO的前脸要好看一些，尾部有些凸起，不太讨人喜欢，但是整体造型让人赏心悦目，再配上漂亮的尾灯，看起来非常的帅气，侧面线条流畅，彰显出一种运动感，又不失沉稳。
内饰：英朗的内饰我觉得还行，简单整洁，就是材质有点不满意，中控台也是塑料材质，手感不是很好，但也没有塑料的味道，7寸的中控屏满足日常需要，还有手机映射功能，听歌导航都不会耽误，对于10万内家轿来说，还是很良心的，座椅比较厚实，包裹感挺好，乘坐起来舒适。
空间：英朗作为一款小型轿车，我觉得英朗的空间还算不错，主要是内部空间设计的很好，没有杂乱无章的设计，后排空间非常宽敞，父母坐在上面一点都不觉得拘束，头部和腿部都有很大的活动空间。
配置：总而言之，一辆价值9万左右的合资车，8年16万公里的保修期，别克还是很厚道的，而且还送了四次保养，方便以后用车，前后空间宽敞，性价比还算不错，推荐刚参加工作的朋友。
动力：别克1.5 L发动机，排量不大，等红绿灯的时候，感觉起步有点慢，踩油门的时候，需要思考一下。这种感觉并不明显，毕竟是6速变速箱，开起来还算顺风顺水，英朗对动力要求并不高，只要油耗低就行了，毕竟现在油价这么高，能省点就省点。
操控：
英朗的车身不算太大，操控起来比较容易，操控起来也比较灵活，不管是在公路上，还是在车辆密集的地方，又或者是停车的地方，都能很好的控制车辆的距离和位置，减少不必要的麻烦。
油耗：说实话，我还真没想到英朗的油耗这么高，在市区开车的时候，油耗会这么低，一般都是7个油左右，如果是在高速上，那就更好了，毕竟现在上高速的机会不多，如果是长时间的话，大概能跑4到5个油。再说了，英朗只加了92汽油，现在油价涨的很快，一开始油耗比较高，但首保之后，油耗肯定会降下来。
舒适：论舒适度，英朗的真皮座椅还是很不错的，只是有点硬，驾驶座的头枕是可以上下调节的，后排没有头枕，不太方便后排乘客乘坐，胎噪比较大，隔音效果一般，整体舒适性比卡罗拉和飞度要好，底盘比卡罗拉要低一些，在陡峭的山路上，会撞到下面的横梁，所以在驾驶座上安装一个护板，这是必须要做的。
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购买时间2021年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格13.94万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程3972公里
综合评分
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优点：这辆车的性价比很高，就像以前的别克凯越一样，家用和代步都绰绰有余，之所以选择这辆车，不是因为价格便宜，而是因为这辆车耐用耐用，可以造出一辆合资车，而且配置还不错，这辆车开了快半年了，因为疫情的原因，这辆车开了不到四千公里，就完成了首保，总体来说，还算不错。首先，它的外观并不是那么的中规中矩，而是更加的时尚，更加的年轻化，跟之前的英朗 GT相比，还是有很大的区别的，以前的英朗，给人一种笨重的感觉。驾驶座的空间很大，我差不多有一米八的身高了，但是坐在里面并不觉得拥挤，方向盘大小合适，手感不错，中控台有倒车影像，可以倒车，后面的情况也看得清清楚楚，不过我不需要，一般都是老婆开着车的时候看一看，手感还算不错，偶尔也会卡顿一下。
缺点：不过，开了不到两个月，副驾驶的车门就开始吱吱嘎嘎的响了起来，开到店里检查了一下，发现这是英朗的通病。
外观：这辆车看起来比较年轻，做工也很精致，中网上的银色装饰条拉长了车头的比例，给人一种很宽的感觉，银色的装饰条配合着车灯，让它看起来更加锋利。
内饰：车内配有大屏幕和倒车影像，画面清晰，按键简单易懂，排列有序，门板是软包材料，其他的都是塑料材质，做工还算不错，不过应该加大软包的材质，虽然价格便宜，但是细节还是要做好的。
空间：主要是我平时开车上下班，老婆偶尔开一辆车，空间还算宽敞，能满足我日常的需要，太大的话，根本停不下来。
配置：总体来说，英朗的性价比很高，也很耐用，是家用的首选，而且我还送了很多的装潢和保养，我觉得很划算，这辆车在市面上很常见，我建议大家买这款车，尤其是新手，可以试一试！
动力：英朗的动力还算不错，家用还是绰绰有余的，主要是我平时开的比较多，稍微加点油，车速就会提升，反应速度也会更快。
操控：
这辆车看起来很大，但是开起来却很顺手，方向盘很大，手感也很好，方向感也很好，方向也很准，开起来很稳，在高速上也不会飘，刹车也很快，踩刹车就停了下来，因为是轿车，底盘不是很好，所以开起来很稳。
油耗：我觉得油耗不算太高，基本油耗在7个油左右，有一次开到了6.8，这还是因为在高速上，油耗比较低，一般都是在市区里开的比较多。基本都在7以上，我已经很满足了。
舒适：英朗很舒服，座椅也很宽敞，买回来后还给自己套了个座套。再配上一些装饰，整个人都变得不一样了。
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购买时间2022年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.44万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观和驾驶感受非常满意，整体线条时尚的小车，我买的白色显得年轻活力，而且整个购车过程非常顺利、舒适，销售顾问非常热情
缺点：唯一不方便的，就是后备箱要打开，备胎太小了。
外观：这辆车很漂亮，前脸和车身都很协调，给人一种很上档次的感觉。
内饰：车内的做工非常精致，材质也比较好，摸上去非常舒服。
空间：最让我满意的是在中控台下面的储物空间里可以放一些日常用品。但是，后部的头部空间由于向后滑动而略微薄弱。
配置：以71900裸车价格谈妥。好像是六七千块钱，具体的我忘了。保险公司选择了中国人保财险.车辆损毁，三百万，司机一万，船税，强盗险，一共四百四十二块钱。
动力：在城市里开车不需要太多的动力。但是偶尔超车的时候，我觉得动力输出还是比较强的，速度也比较快。
操控：
英朗的方向盘有点偏重，方向盘只支持上下调节，方向盘也是搪瓷材质，后来又做了一个方向盘套，方向盘不太灵活，120高速行驶的时候很稳。
油耗：燃油消耗量比较大。经过一段时间的使用，平均油耗下降了。我相信磨合期一过就会降低。特别是，我期待未来的表现。
舒适：长时间的高速行驶很容易，英朗在低速行驶的时候，会感觉到一丝疲惫，后悬挂是多杆式的，底盘也很舒服。
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