上汽通用别克-英朗
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英朗
(该车系评分高于79%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2022年06月
购买地点山西 太原
裸车价格12.29万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1320公里
综合评分
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优点：我还是比较满意这款车的一个外观的，外观设计的符合我们年轻人开，外观看着也是挺漂亮的，做工也不差，让人看着不会显得很差的感觉，看起来这款车也应该不便宜吧。可以满足我小小的虚荣心，开出去不会丢面子。
缺点：喜欢就是喜欢了，不挑刺，我打心眼儿里还是觉得没啥毛病，我不太满意它的空间设计，开起来算是绰绰有余的吧。
外观：运动家轿谁不爱呢?配上黑色轮毂都不用改, 家族式前脸、远近光一体的LED大灯，双腰线的设计、溜背的造型、车尾还带小尾翼
内饰：内饰车技系统很流畅的，而且还有车载导航，音响的效果也是非常的棒的。
空间：空间非常的满意的我的个子不高，后面中间位置都可以很轻松的坐下我，而且后排空调出风口也是不影响我的坐着的舒适性。
配置：车子开起来实用性是比较高的，车子的价位设置的比较合理，精致又略带高端的装配，外观还是很符合我想要的。
动力：动力一般化，反正比驾校车开着得劲，驾校那破车，干加油门不走，这可以，响应挺快的，就是起步觉得有点慢，不过我要求不高，平时开着玩也够了，我又不飙车，刚拿的驾照也不敢开多快，可以了
操控：
都很灵敏，跟得上操作，喜欢车身稳定系统。安全感满满，蛮不错的。
油耗：油耗应该不算高，七点多油，在市区应该算省油的，我爸开的其他品牌的，排量大一点，在市区都是十个十一个油耗，那是相当高了，这七个多 油耗可观，能接受。再说我工资也不高，油耗高了我也加不起呀 本来想买电动车的，但是小区里面充电太麻烦，没办法，就买了汽车，虽然便宜，但是能遮风挡雨能冬暖夏凉了 不用再受上班路上的苦了
舒适：虽然是运动家轿，但我感觉车子还是注重舒适性多-点，座椅比较柔软，隔音效果相比同级别还不错
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购买时间2022年06月
购买地点山东 淄博
裸车价格11.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程270公里
综合评分
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优点：英朗的配置，只能说中规中矩，但是满足了我对车基本功能的需要。
缺点：都还有自己的优点吧，减震效果也不是很好，什么样的价位它其实都有自己的小缺点，车内的小储物格有点少。
外观：外观非常的漂亮，而且LED的日间行车灯非常的大气，颜值在同级别车里面还是比较的不错的非常的满意。
内饰：别克英朗内饰设计上看起来还是很别致的，我选择的是黑色内饰色调，内饰看起来还是简洁工整的，按键排列有序。内饰材料上面差了些，因为很多地方都是有的黑色塑料材质的，手感差，档次也不高，不是很喜欢。多媒体屏幕感觉还不错，是液晶显示屏，操作起来还是方便不少，里面的功能我感觉足够我使用了，还有一些乱七八糟的功能都没怎么用，我大部分时候都是听听歌，有时间可能会接打电话什么 的，不过也是少数时候，导航就更加没怎么使用了。倒车的时候屏幕倒是使用的多，看起来还挺清楚的看到车后面。
空间：前后空间大，坐人绝对够用。后备箱也不小，放东西够了。
配置：性价比没得说，在同级别里面和这个价位左右的这款车销量几乎是最好的，而且动力总成有着超长质保八年到16万公里，这样完全就不用担心车子以后会自己出现问题之类的
动力：动力的表现我感觉很一般的就是城市代步可以，瞬间的爆发力还是有点差的。
操控：
我觉得这款车还是很好开的，听说后悬挂还是独立悬挂，操控性还是非常不错的
油耗：油耗方面我觉得已经算不错的了，市区开的话基本上在7个油，油耗不是很高，可以接受
舒适：其实整体的舒适性还是比较的满意的，后排有空调出风口也是比较的贴心的，就是跑高速的时候噪音控制的比较的一般。
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格14.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8800公里
综合评分
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优点：最满意的就是外观，年轻，时尚，再一个就是价格，真便宜，几万块钱，买个电动的也得五六万呢，这燃油的，七万多点，是真便宜，而且配置也可以，倒车影像，胎压显示，多功能方向盘都有了，配置是挺全，主要还能外后视镜加热，确实这个几万块钱能有这配置，真是可以了，这到雪天应该比较实用，配置是可以。
缺点：车子后面没有开启后备箱的开关，没有这个功能确实有点不方便，有的时候想从后备箱拿点东西还要开车门，在车门的位置按开关。这个功能有的时候还是挺便利的。
外观：时尚，大气，年轻!前脸的飞瀑式大嘴设计,加上日间行车灯的点缀，更合年轻人的口味。
内饰：简单大方、干净利索，和它的外观也是形成了一定的反差对比吧，用料也比较真实，整体比较简单大气。
空间：英朗的车长4.6多，车子的空间一家人使用是完全没问题的，第二排的头部空间及腿部空间都非常好，如果你坐在后排的话挑个二郎腿也是没什么问题的，空间很宽敞，但是如果你说180斤以上的人士在坐在后排还想挑二郎腿那就有点太那个了点，请自动忽略吧，而后备箱的空间也非常大，如果平常放一些孩子的平衡车跟儿童座椅是非常足够，储物能力也强。
配置：我觉得这款车的性价比还是挺高的，配置也很丰富，并且买这款车也不是追求什么豪华感，就是简单地代步对我来说我就可以了。
动力：有些跟不上我的操作，踩下油门迟钝好几秒才走。
操控：
如果你控制它，方向盘是相当精确的。基本上不像以前的车，开车的时候感觉很轻，包括转弯的时候也不会倾斜太多
油耗：刚开300多公里油耗还没有认真去算，但是买车只图开着安心，油耗多少也无所谓了。
舒适：乘坐这个车很舒服，皮质所以很软，还方便清理。空间也够用，长时间坐不累。车内也没啥异味，家里有小孩，有异味对小孩的身体也不好，这个车塑料很少，开起来放心。空调也很凉，送小孩上学方便，刮风下雨的都不用怕来了，安全可靠，冬天不冷夏天不热就行了。我要求也不是很高。
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购买时间2021年12月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格13.79万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
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优点：能手用摸到的地方基本都是软的，最大的优势就在于有着相对更低的油耗，颜值是秒杀一切的关键，空间大，里面的配置也很齐全。
缺点：简配了后轮叶子板内衬,直接漏出钢板，经常会有石子泥沙打在钢板上，声音直接传到车里。
外观：当时选了白色的英朗，感觉它的线条比较的简单，又不呆板。
内饰：内饰方面材质比较的一般，中控的设计还是可以的。
空间：空间我自己一个人平时开的比较的多，空间方面家用过渡这5年多没啥问题的
配置：这种家用车型性价比也是非常高的，保起来也是非常省心的，重点是这种1.5L的排量维修保养性价比也是非常高的，也特别省钱，真的是开着放心，
动力：我呢属于温柔驾驶类小姐姐，1.5L自然吸气的动力，我觉得没什么问题，在驾驶的过程中过了80公里以上你再加速还是能感觉得到动力有所输出，轻轻踩油门的的话也是轻轻松松上100，在超车的时候也完全不费劲。
操控：
方向盘偏重，掉头时有些费劲，但是高速行驶 很稳，基本上没有虚位。路感不是很清晰
油耗：油耗不算很高的，7个多油的表现还算是比较的省油的，最近的油价还是比较的高的，期待英朗更加不错的表现。
舒适：舒适性方面的表现其实还是一般的，毕竟一分价格一分货的，底盘的稳定性还是比较的满意的。
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购买时间2022年01月
购买地点广西 玉林
裸车价格11.94万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：最满意的地方当然是这台车的空间了，尤其是后排的空间和后备箱的空间，挺大的，平时公司聚会，同事们坐我的车都说空间很宽敞，坐着也一点不压抑。逢年过节的时候有再多的礼品后备箱也都能放的下去，很方便。
缺点：现在开车熟练后 感觉有点加油门 提速没有那么快 动力不是特别给力 感觉手刹不太好看 如果换成电子手刹 那简直就是完美 听别人说手刹的这种比较安全 所以勉强也可以接受吧
外观：这款车的外观我挺喜欢的，看起来也很大气，白色的也显得很上档次。
内饰：内饰的设计 属于那种简单明了 没有太多花里胡哨的东西 看着中规中矩的 座椅材质的话 挺对得起这个价格的 车内也没有什么异味 内饰风格的话 越看越耐看 材料用的也不错 就是新车稍微有点味 不过现在好多了内饰做工大气:内饰比较简洁 精致 看起来挺时尚的 一点都不老气 座椅也是我的最爱 怎么说材料也是不错的内饰简简单的:内饰简单的设计 显得简约 比较符合我的审美 内饰做工材料还是比较用心的
空间：本人175，偏瘦，前排调整到正常坐姿，后排还有两拳多腿部空间，后排车顶部有挖空设计，不会蹭到头发，后排中间凸起较小，家用足够了。
配置：性价比算的上是英朗的一个比较好的点了，一个就是买的时候价格优惠比较大，落地下来价格和其他车型对比下来还是挺划算的。价格是一方面，其他的地方英朗的表现也不差，像车辆的外观我就感觉很适合我开，车内的配置和空间也是可以的，不算最好也不会最差，靠前的吧。我也是挺喜欢别克这个品牌的，给我的印象就是车子做工材料方面厚道，不像其他车型那样。
动力：动力方面加速比较的一般，需要一个缓冲速度起来之后还是比较的不错的。
操控：
车子开起来很舒服，车子小，方向很容易把控。特别是在窄小的道路上面跑的时候，我开起来特别的有信心。因为我感觉车子的方向盘好打，转动起来也轻松方向也准确，刹车和油门踏板踩下去的时候也很灵敏，根本就不担心反应不过来。停车的时候由于有倒车影像和雷达，画面也挺清晰的，所以我停车的时候都没有出现过问题，只是开始不确定会下车看一下，后面次数多了就好了。
油耗：平时大部分时间都在市区跑，还是很可观的，还是希望后期能稍微降降，刚提车那段时间油耗的确是比现在高。
舒适：不仅车辆驾驶起来很平顺，不会有明显的颠簸，全体来说仍是特别的让人满足的，隔音效果部分是尤其值得说一说的。
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购买时间2022年06月
购买地点河南 驻马店
裸车价格11.64万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程235公里
综合评分
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优点：挺便宜的，代步神器，80码城市加速还是动力足够，皮质座椅，自带导航，后视镜加热，自动LED大灯。表显6.2个油，油耗还可以吧，没有日系的5个油。外观挺好看的，真正我喜欢的是中控布局，挺不错，然后方向盘力度可以，不会感觉很轻，之前试了朋友的艾瑞泽5，明显觉得我的方向盘比较重，觉得稳点。倒车雷达，倒车影像，还带的自动启停，定速巡航，多功能方向盘，carlife CarPlay。
缺点：低速过弯时表现的尤为明显，这对女性朋友不算友好。转向重，是胎里带的，不是个别现象。希望厂家能够重视起来。
外观：这个车的外观设计，外观的话也是比较漂亮，线条也是算比较流畅的。在同价位这个外观也是比较上档次的，而且它的大灯还是自动感应的，晚上自动亮，白天自动灭，非常的有科技感。省的就是忘了关大灯，造成不必要的麻烦。
内饰：它的内饰以及中控做的比较简洁，没有太多的按键功能，比较好操作，行车电脑里面也是有导航地图免费试用的，反应速度也不慢，不卡顿，而且还拥有安吉星功能，可以进行手机互联，车内也没有异味，它的做工是比较精细简洁的
空间：说实话在这个价位里面的合资车，英朗的空间表现还是比较的出色的，后备箱的空间非常的适合家用的，而且车内的乘坐空间和驾驶空间都是非常的宽敞的。
配置：选择这台车是因为这台车与同级别相比性价比算得上很不错了，别克的品牌也是很大的，英朗在市面上的销量也是走量的，车价的优惠力度大，科技配置也丰富，上次过来保养时候价位也能接受，对于我们女驾驶司机来说不管是开还是转弯还是倒车都非常好操作。虽然算不上什么豪华型车，但是在35后小两口奋斗的日子里能让我们遮风挡雨能在我跟老公已经很满足了，确实是一个值得你入手的小轿车。保养维护:我跟老公上次来保养过一次，因为离家里比较近，保养起来也挺方便，服务态度也挺好的，周六周天保养跟维修的车辆较多，二楼有休息的地方还设有儿童玩耍的区域，整体感觉还错。
动力：平常一个人开的时候动力没有感觉很差劲，起步加速用力踩油门可以跑的很快，动力没有输出不上的感觉。但是在载重较大的情况下，用力踩油门，就会感觉动力有点输出不上来的感觉。会有那么一点断断续续的感觉，会有那么一种后继无力感。总的来说，载重轻的话动力输出畅通，载重重的时候，动力输出不是很畅通。
操控：
我开起来的话 还是比较好操控的 感觉不重也不轻 稳定性还是挺好的 比较太轻的方向盘是比较没有手感的 转向时候操控也是稳稳的 刹车的灵敏性也可以 安全感满满 方向盘也是比较好操控 轻盈 转向调头都可以 比较准底盘稳定性:这款应该是什么独立悬挂 反正也不走什么土路 在市区用的 感觉还挺稳定的 比较稳当
油耗：目前市区油耗7个左右，不是很高。总的来说,这个油耗是完全可以接受的
舒适：座椅舒适性还可以，开高速2个小时回家没觉得很累，隔音一般，胎噪比较大。
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购买时间2022年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.04万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：首先我们都是比较的喜欢英朗的颜值的非常的时尚，还有就是中控的车技系统的表现非常的不错的非常的流畅，配置方面也足够都有定速巡航的，价位方面整体的落地带上车内的装饰就是9.5w的样子把。
缺点：因为我也开，但是老公驾驶的时候他总觉得前段还好，起步轻快动力，后期动力有点肉，就满足不了他的步伐。
外观：英朗的外观还是挺喜欢的 看着比较简洁 车头的车尾的设计 比较精致 还挺别致的 科技感还是有的 比卤素灯泡强很多 LED设计 内饰的做工还是比较精致 座椅厚度也是可以 还带有高德地图 语音识别 定速巡航之类的 比较方便
内饰：内饰方面的表现就是材质比较的一般的，中控的设计还是比较的简单大气的，音响的效果也不错的。
空间：车子里放随身物品的地方也很多，整个空间在内部处理的时候特别的合适，平时出行的话会感觉空间方面特别的宽裕，空间设计感比较强，布局比较合理。
配置：其实英朗的配置还是比较的丰富的，多功能方向盘定速巡航，胎压监测的都有的，而且价位还很划算的。
动力：1.5自吸的动力是真的肉，虽然说只要肯给油，动力还是有的，但是发动机的嘶吼声听着实在是难受。
操控：
方向盘转起来比较轻松，应该是电子控制的功能，在安全的地段用手指拔动就能打方向，操控自如。方向也精准，没有太多的虚位，基本上都是转向那儿就到那儿。转弯的时候车身还是很平稳的，没有轻飘飘的感觉，还是美系的沉稳底盘做得比较好。配置有车身稳定控制系统，开车的整体感觉也特别不错。刹车也容易踩，也刹的住。☆ 刹车辅助:刹车辅助功能有效增加行车安全，在紧急刹车时能增加力度，减少有效刹车距离，提供进一步的安会防护。方向盘操控感:多功能方向盘能提供日常所需，减少手离开方向盘的次数，让你更安心开车。只是塑料材质没有真皮方向盘的质感。大小合适，掌握转车半径也比较精准。
油耗：我市区开的比较的多，特别是下班的时候比较的堵车的，目前的综合油耗6.8个油，还是可以接受的。
舒适：这款车还是有很多舒适性的配置，比如说天窗，LED大灯，皮座椅，在线导航都挺实用的。
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购买时间2022年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格14.24万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最满意的就是这款车的空间，乘坐空间比较适合我这个三口之家来用的，而且这个价位里面英朗的整体的性价比还是比较的不错。
缺点：不满意的就是新车的内饰塑料的地方比较的多，看了一圈反正这个价位的车内饰的表现都是这个样子的。
外观：外观那肯定漂亮，单看外观，都不相信这是七万块钱的车，大灯做的也是漂亮，车的侧面线条也比较优美，而且还自带感应大灯，这进地库停车就方便多了，不用再单独开大灯了，确实是漂亮，适合小年轻开，年轻人就是喜欢颜值高的，这款车我最满意的就是外观，前后尾灯做的也是前后呼应，造型美观，轮毂也是多幅轮毂，显得不沉闷，比较有运动感。
内饰：还可以，其实也算是简单的了，塑料太多了，会影响美观。
空间：咱实话实说哈，空间不是很大，稍微有点紧凑了，后排坐普通身材的人可以，做几个稍微魁梧点的那是肯定要挤的，但是我这个驾驶座坐着还行，不挤，也不顶头，我坐着是挺舒服的，座椅坐着也行，看着像是仿皮的材质，比布艺的好多了 布艺的不好打理，这还行，后备箱空间也行，送的还有三脚架，还有备用胎，不过这车平时也就我一个人开，这也就够了。适合在市区开着上下班
配置：主要是价格划算，总体上路9万块钱都不到，配置，外观，内饰我都很喜欢。现在开了11000多公里了，也没有任何问题。
动力：动力方面驾驶起来就是够用的，起步感觉有点小慢，速度起来之后还是非常的不错的。
操控：
比较的方便驾驶的，有多功能方向盘和定速巡航就比较的方便很多的，特别是自驾游上高速很方便。
油耗：在市区里开油耗还不算高，一般维持在6到7个油左右，因为现在夏天了吗？现在夏天油耗的话，因为开着空调肯定要比平常要多的，但是在高速上的话，是非常什么油的，大概是在五个油左右吧，好像是别克的车型，如果是均速行驶的情况下，油耗都是蛮低的，买车前面都说是什么喝油壶，但是真正开了之后你就会发现其实没有说的那么吓人
舒适：舒适，紧实，座椅也比较宽大，还有上路时候的噪音也并不是很大，有很多空间，软硬适中并且具有一定透气性。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 驻马店
裸车价格13.99万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点：我最满意的还是这款车的油耗比较的满意，其实市区里面开的比较的多，开了2000多公里跑过一次的高速，整体的动力表现还是比较的不错的现在的油耗6.8折合现在的油价一公里也就5毛多把，还是希望油价可以下来。
缺点：回归后的英朗配置没有进一步的提升，和之前的车款相比没有让人耳目一新的惊喜亮点。
外观：车灯好看，流线型设计很美，锁车后会再看一眼。
内饰：整体视野比较开阔，中控台中规中矩算不上突出。显示屏支持手机映射，车联网满足日常所需比较不错，支持语音导航让你能快速反应。
空间：空间还可以，我1.7，后排前排坐都没问题，很宽敞，高一点就不清楚。
配置：整体的性价比不错，价格也不贵，第一次免费保养的服务感受也不错。
动力：动力对于新手或者上班族完全可以，已经算是很强劲了，买车就是家用，已经完全可以了，跑高速路况也是没有任何问题的，动力平顺，起步加速也是没有任何问题的，这种高温天气下，开着空间坐5个人也是没有任何问题的，绝对可以了
操控：
这个车还是多功能的方向盘，用起来很方便。操控性可以的，刹车也很灵敏，方向盘也很灵活，不是特别中，我媳妇开也可不会累。这个车的车身也很稳当，跑高速也不飘，车门开关声音听着也很有重量。
油耗：油耗和同级别车型相比的话，也是非常省油的，做到了城市路况和高速路况油耗都是非常满意的，像我这种新手小白脚下踩的没有轻重，所以要是开其他车型的话，油耗真的会让我这种刚工作不就的上班族雪上加霜的，也会有买的起车，加不起油的尴尬的
舒适：底盘感觉有点偏硬，过坑和减速带还是有点颠的，坐在车里面感觉底盘还是挺生硬的，不过感觉开高速的时候底盘挺稳，开到120的速度也没有感觉车身不稳，安全性还是不错的。车子的座椅舒适度我觉得没有问题，坐在上面挺舒服的，靠背和头枕位置刚刚好，我靠在上面开车感觉很舒服。还有就是隔音效果做的不是很好，在车内能够听到明显的胎噪和外面的杂音，让人感觉到不适，影响舒适度。空调不论是制冷还是制热效果都很好，冷气和热气来的非常快，有时候不冷不热的时候我都喜欢开着空调透透气感觉还不错！
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购买时间2021年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.69万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程11200公里
综合评分
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优点：车子的侧面线条看起来也很舒服。动力是平顺有劲，好开的很。
缺点：不满意的就是内饰，塑料感比较的多，这个价位的车估计都是这个样子的，价位也一般的，还是接受了。
外观：别克英朗的外观可以说是非常优美了，甚至有点高级感，车身线条做的干净利落没有前后不工整的样子 ，前脸直立格栅加上大大的车标的设计给人车身更宽的视觉效果。车辆的大灯设计的个性十足，打开之后有很强的识别度。车身做工很好，一看就是一个精细活，把英朗都做出了小轿车的质感。看中的就是整体质感很好，想着这个车虽说不贵，但是看这样子就是一款精致的小轿车。
内饰：门板上手容易碰到的地方还是硬塑料，质感略差。中控储物盒必须买防滑垫，不然放进去的物品会磕碰的响。整体做工还行，缝隙均匀，新车无异响。
空间：对于象我这种微胖身材的人来说，前排空间够用，无论是开车时的腿部空间和身体两侧的空间感觉都是够用的，头部空间也不觉得压抑。后排空间也够用，前排座位调惠后坐在后排也有一掌的距离，中间地板凸起让坐满3人的情况下中间人员的腿部在乘坐时间长时会感觉又舒服，而且还没有头枕，想休息时会比较辛苦。车间的储物格也比较多，中央扶手位置有2个茶杯位，门板里、手套箱等都可以放些小东西，算是中规中矩吧。家人乘坐评价:家人感觉坐副驾驶座位腿部空间宽裕，后背放下时整个人还是比较放松的。前排调好座椅后排的空间还是有的，女生还能翘一个二郎腿，体型偏瘦的话坐4个人也说得过去。后备厢容积:后备箱够平整，空间也挺大的，偶尔出去钓鱼，放装备绰绰有余，过节走亲戚也可以装好几家的社物。
配置：英朗的性价比了，堪称性价比之王。总体不错
动力：动力的话，这款车还是可以的，是用的四缸的发动机，因为车没有那么大，所以动力完全够用，就算我从地下车库开出来，也是完全可以的。提速的话也是很快，就算在开的过程中超车也是可以。这个车的质保时间也很长，能给保八年16万公里那呐，放心的开。
操控：
因为是美系车吗，刹车的话，有一点点的偏硬，方向盘使用的时候也不是特别的重，我家里的女司机开起来华工的也是比较准确，也没有任何的虚位，它的油门是非常灵敏的，刹车的话，他是手刹，不是电子驻车
油耗：自吸的车 动力不是非常强 现在市区用的的还 七个多油耗 可能是最近经常在市区用的 这款车子的话 其实重量是比较重的 所以开起来油耗不算特别低 开空调的话 可以要八个油耗比较滴滴滴:油耗表现还挺好吧 说实话 油耗还不是特别担心 毕竟一般家庭用车 油耗太高也是养不起 我朋友的车开着油耗比这个高多了 我这个还是比较可以的
舒适：舒适性不错，因为这款车它的四轮都是独立悬架的，虽然说没有太好的隔音，但是在同级别里面还是相当不错的，包裹性也是蛮好的，在高速上开久车的话也是蛮舒服的，没有很累的感觉，而且后排还带有独立的出风口
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