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秦新能源
官方指导价:18.59-26.07万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于72%的同级别车系)

全部在售 综合评分
车主平均耗电量: 10.1kW·h/100km

(6人提供耗电量数据)

秦新能源
官方指导价:24.07-26.07万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于72%的同级别车系)

网友印象(2018款)

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2018款 综合评分
车主平均耗电量: 10.1L/100km

(6人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
秦新能源 2018款 EV450 智联尊尚型
04.385 综合评分 车主裸车均价: 26.65万元 车主平均耗电量: 8.5kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.38
26.65万元
8.5kW·h/100km
秦新能源 2017款 1.5T 尊贵型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 8.02万元 车主平均油耗: 2.9L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.25
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.00
4.25
8.02万元
2.9L/100km
秦新能源 2018款 EV450 智联锋尚型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 25.07万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.25
25.07万元
11.0kW·h/100km
秦新能源 2017款 1.5T 秦100
04.195 综合评分 车主裸车均价: 20.99万元 车主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
20.99万元
6.2L/100km
秦新能源 2018款 EV450 智联时尚型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 27.33万元 车主平均耗电量: 10.7kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.13
27.33万元
10.7kW·h/100km
购买时间2018年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.99万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程640公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比很高,实用性经济型也不错,对我来说还是挺重要的
缺点:空间不是很好,后排坐三个人有点挤啊
外观:外观见仁见智,个人觉得外观有点小特别,比较耐看吧
内饰:内饰一般,中控面板很多硬塑料的赶脚,设计不怎么潮流,中规中矩的
空间:空间足够大,主要是商用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置不是很多,但安全配置很到位,连胎压监测都有了
动力:动力我是觉得够用了,这个动力跑市区代步完全足够了
操控: 操控没什么问题,开起来感觉不错,挺灵活的
油耗:百公里油耗7个多,挺省油的,我很满意
舒适:座椅还算舒服,隔音要差一点,虽然空间不是很好,但影响不大
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.59万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程240公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观设计感强,各方面细节处理的很用心,比较省油。
缺点:配置少了点,想要的配置很多都没有,主要还是价格偏贵了点。
外观:外观很潮、很大气、很上档次!造型独特,层次分明,越看越好看。
内饰:内饰虽然一般,但没什么异味,总的来说,还是比较满意的。
空间:无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大,后备箱空间有点偏小。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力还行,就是起步慢了点,习惯了也是挺好开的。
操控: 转向非常到位,减震有些硬,但是不影响使用,操控性能很棒
续航:表现令人满意,目前磨合期综合在百公里11
舒适:座椅非常舒适,噪音在高速时有些大,减震稍硬,但都不是大问题
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格27.22万元
耗 电 量7.0kW·h/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:整体来说还不错,因为喜欢就买了,买了也不后悔,动力不错,也比较省油
缺点:没什么好挑剔的
外观:外观最喜欢侧面,修长流线型好看,前脸稍显中庸,不过也没什么
内饰:内饰款式还行,用料也不错,软的材料还是很多的,晚上的灯光效果很好。
空间:驾驶空间充足,乘坐空间宽大,装载空间也很好
配置:配置蛮丰富的,功能也比较实用
动力:动力很强劲,加速能力很好,推背感强,跑高速特别爽
操控: 操控精准,方向盘的手感很好,转向也比较轻盈,档位也比较清晰
续航:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:舒适度挺好的,座椅的包裹性不错,隔音也很好,坐着不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:有电的时候真的很爽,车内那个pad很舒服。电子档很舒服。这个价位这个配置挺好的了。出门现在根本不用要钥匙。手机操作好方便。
缺点:大灯真的很垃圾,感觉还没有日行灯亮,减震真的需要提升。车门灯都用上LED了为什么车内顶灯还是那个萤火虫的小灯泡,很不理解。
选车理由:价格,新能源车牌。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.07万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:看了很多车,最后选择了这一款车,感觉很多车的性价比都没有这车高,车子又大又漂亮。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:一眼就相中了它的外观,大大的轮毂很有运动感,线条也很分明
内饰:内饰塑料感比较强,应该是价格的原因吧,做工还行,设计也蛮大气的,可以接受。
空间:空间不错,开着舒服,坐着也舒服,后备箱也够大
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力挺满意的,提速快,推背感也强,开回农村那些山路也不怕。
操控: 操控精准吧,方向不会自动跑偏,开起来很稳,跑高速有安全感。
续航:油耗在可以接受的范围内,这段时间什么路都开过,平均下来大概12个多油。
舒适:隔音不错,基本车内车外两世界,减震也不错,特别是跑农村那些烂路,很棒。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:外观,配置,油耗,动力
缺点:和前几款对比简配严重,空间略小勉强够用,身体比较高的建议放弃这车,减震一般,只能说有点失望,隔音太差,发动机启动后就是大号拖拉机,超过八十后车胎的噪音就起来了
选车理由:外观漂亮,操控好,动力,油耗低
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格24.07万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:底盘高,通过性好,空间较大,能装行李
缺点:目前也没有什么不满意的
外观:大气,动力好,外形又满意
内饰:内饰简约大气,很实际,不浮夸,内饰做工比较好,不觉得老气
空间:空间绝对够用了,很宽敞,我也是很满意的
配置:无钥匙进入 启动等等,实用好用的配置都有,一点都不输同级
动力:动力我还是很喜欢的,虽然可能你速度多快不太可能,主要开着他我觉得动力是很充沛的,大心脏随时等着爆发
操控: 操控还是可以的,方向盘感觉很轻,指向也准确,视野很好,开车的感觉很棒
续航:续航过得去
舒适:符合价钱 ,座椅舒服,车内乘坐舒适
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购买时间2018年04月
购买地点广东 广州
裸车价格25.07万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程320公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观空间这些我都觉得挺满意的,逼格很高,一地那都不像十几万的车,性价比蛮高的。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观很喜欢,设计很有创意,轮廓分明,线条突出,看起来就很有运动感。
内饰:内饰简洁大方,中控的设计不是特别好看,但排列分布错落有致,用起来比较方便。
空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求
配置:配置还是不错的,想胎压监测、无钥匙进入、倒车雷达这些都有了,基本够用。
动力:动力可以满足日常使用需求,加速能力我觉得一般。
操控: 车子看起来真的显大,但转向挺灵活的,过弯也很轻松,开起来也特别稳。
续航:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
舒适:舒适性还可以,座椅挺舒服的,空间也很好,就是减震不是太好,显硬。
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购买时间2018年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格30.58万元
耗 电 量11.4kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:空间很大,坐4个人很宽敞,适合出去自驾游,后备箱也很能装,放一个折叠车,两个大箱子很轻松,还能继续装,真的非常实用
缺点:嫌弃不够软,悬挂做得不好舒服。
外观:这个也给四颗星、本来外观就是因人而异、有的人觉得那个好看、有的人觉得另一个好看、我不觉得丑但是起码出去说这是我的车、我会很自豪、并不会嫌弃他难看。
内饰:毕竟这也是个实用的家庭用车、能豪华到哪里去、够用、就可以了。
空间:很大,我1米8身高坐进去很舒畅,外带一个小肚腩,长途开车都不觉得累;车整体高度比较耐看
配置:从亮的地方突然进入隧道,大灯可以自动调节灯光亮度,照亮前路,不用自己动手操作。
动力:比较满意,提速轻快顺滑,变速箱给力,悄无声的就上100。怠速时,车外几乎感觉不到车子已经启动。
操控: 指向精准,底盘韧性高,非常扎实。但是方向盘的回馈力度和线性较高尔夫差些!
续航:油耗很满意,高速有惊喜,市区也可以接受,通勤用可以考虑,非常实用。
舒适:很舒服,x真心真不是盖的
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购买时间2018年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.07万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:外观其实就是我喜欢它的原因,整个前脸,车型的设计还有尾灯,确实都设计的比较年轻化。
内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细,中控台给人感觉很舒服,包括门扶手也是包皮的。
空间:我168cm做驾驶座两拳多的头部空间,开车没有压抑感。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力在4人的时候还可以,满座5人时就有肉肉的感觉了。
操控: 转向清晰,指向精准。
续航:油耗呀,离我自己的心理预期好像越来越近了,希望磨合期过后可以降一点吧。
舒适:座椅舒适度不错,车内无噪音。
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