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秦新能源 2017款 EV300 旗舰型
车主平均耗电量：15.3kW·h/100km
(3人提供耗电量数据)
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购买时间2017年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格25.49万元
耗 电 量15.2kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：外观个性，空间充足，经济实用性强。
缺点：目前还没有发现什么缺点，还要多一段时间继续观察吧。
外观：当初选择买这车就是冲着它的外观去的，个性十足，全家人都喜欢。
内饰：超大屏，档次涨了不少，内饰总体还是很满意的。
空间：我们家，人不多，长得也不高，这空间还是很足的，完全没有压力可言。
配置：配置方面不是特别懂，日常用到的都一一带上了。
动力：车子的动力还是没有问题的，这款车提速方面感觉还是比较满意的。
操控：
操控精准，刹车也很灵敏。
续航：车子是纯电动的，电耗也就每百公里15.2度电，不管怎么开都觉得很省钱。
舒适：舒适性的表现还好吧，影响车子舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧，然后车子里面的稳定还是可以的。
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购买时间2017年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格25.49万元
耗 电 量15.2kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：外观个性，空间充足，经济实用性强。
缺点：目前还没有发现什么缺点，还要多一段时间继续观察吧。
外观：当初选择买这车就是冲着它的外观去的，个性十足，全家人都喜欢。
内饰：超大屏，档次涨了不少，内饰总体还是很满意的。
空间：我们家，人不多，长得也不高，这空间还是很足的，完全没有压力可言。
配置：配置方面不是特别懂，日常用到的都一一带上了。
动力：车子的动力还是没有问题的，这款车提速方面感觉还是比较满意的。
操控：
操控精准，刹车也很灵敏。
续航：车子是纯电动的，电耗也就每百公里15.2度电，不管怎么开都觉得很省钱。
舒适：舒适性的表现还好吧，影响车子舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧，然后车子里面的稳定还是可以的。
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购买时间2017年05月
购买地点广东 广州
裸车价格25.49万元
耗 电 量15.5kW·h/100km
行驶里程680公里
综合评分
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优点：外观帅气，空间够用，动力充沛。
缺点：高科技配置缺乏。
外观：外观这个没法说，不同人的喜好不同，审美观也不一样。我是觉得前脸挺好看的，辨识度高。
内饰：内饰的材料和做工就很不错，很满意。
空间：本人1.75M，坐在驾驶位置，四周的空间还是绰绰有余的，后排空间也很宽敞。
配置：日常用到的配置都有，不过高科技配置就没有见到一个。
动力：市区经常堵车，动力很够用。毕竟是电车，动力和油车不在同一个层次，根本没有办法相比。
操控：
操控方面的表现很不错，是一辆非常好开的车，方向盘灵活，电子助力操控起来很轻松。
续航：电车经济实用性很高，这一点是大家公认的优点。
舒适：这车的舒适性还是很高的，座椅是真皮包裹的，坐着很舒服，没有一点点可以吐槽的。
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