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车型(共0款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
购买时间2011年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格50.10万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程102300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:没想到2.7的动力也能带的动这么大个车,
缺点:同级车来说动力有点薄弱啊,但是也没有网上说的那么悬,还是够用的。
外观:外观就是我说的,大家都了解的,高端大气上档次,,呵呵O(∩_∩)O!我的中东2700,备胎后挂,我觉得这才是越野车的基本标志,中归版确实看上去没那么舒服!前面的车头太棒了!后面也相当舒服。前几天后面倒车的时候被刮花了,怎么回事倒车的时候没声音,后来我才发现,倒车雷达被关了!原来这个是可以控制的,我那个晕!
内饰:一般,不是很豪华,而且配置不多连天窗都沒有,座椅都沒电动功能,确实內饰差了点。配置少了点。
空间:前两排非常满意,视野好,一览众山小的感觉,但第三排有些鸡肋,打开第三排后,尾箱几乎没有储物空间,而且第三排175cm以下的身高还凑合,也就孩子或较瘦的女孩可以乘坐。
配置:大家看了我的感受,基本能自己判断!性价比高!
动力:这辆车的动力我们大家就不用再争论讨论了,80码以内提速能满足要求,上了80码提速就相当慢。基本就是说,除了高速路上,基本够用!大家也不要争了,这个是事实。
越野: 可以满足正常使用操控,但是转急弯必须减速,没有安全感。
油耗:油耗16,市区,算下来就是一块二三,有点大,能承受,我老表前不久提了一款宝马三系,油耗8个,我那个羡慕啊!不过没办法,我要的感觉是高大上,宝马而已,精装商品房!对吧!
舒适:要比轿车舒适,乘坐或者驾驶的感觉都要好,视线就可以说明,还有长途驾驶舒服多了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年04月
购买地点陕西 榆林
裸车价格42.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外形和空间没的说,越野性能也不错。
缺点:提速太慢!超车必须狠踩油门!配置很低!得自己改!7座真皮座椅加热!疝气大灯!定速巡航!等等!怎么添加也没有原厂的效果啊!中规必须买原车真皮的!中东没有选择啊!音响真的很次!和奥迪的boss和卡宴的柏林之声差的不是一点点啊!就连凌志470和皇冠的无名音响都比不了啊!再就是车的玻璃好像不是减速玻璃!
外观:宽厚的前脸,厚厚的大书包,我最喜欢的就是这个外挂备胎了,看着有越野范,我这款带LED日间行车灯,现在好多车都带了,2700也跟着潮流,还有一些镀铬套件,霸气外露。
内饰:坐在车里面感觉不到有多豪华,但是上手没难度,简洁明朗,最喜欢的就是桃木方向盘,大气、手感好,原车倒车雷达灵敏、精准。
空间:空间非常不错,居家旅游时的一部好车,第三排座椅放平时,后备箱空间很大,五口人出行车内一点也不拥挤。
动力:2.7拉2吨多的车身有点吃力 发动机型号比较老,匹配的是一个差不多老的变速器。转速高的时候声音比较大声
越野: 底盘高,非承载,和轿车比不了,但上非铺装就来神儿了!!冰城的冰雪路面上也是可以尽情撒欢,这时候一些所谓神车就比不了啦!!
油耗:油耗也不是霸道强项,城里面就是折磨,好在邮箱大!,要是有个双邮箱就好了,高速油耗还算稳定,!
舒适:相对我来说,我自己觉得很舒适,但是有个缺点,减震没有想象那么好,可能是我要求太高,因为坐途锐卡宴那些感觉减震好很多!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点江西 新余
裸车价格43.00万元
平均油耗13.7L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大
缺点:不满意的一点就是变速箱、4档箱子,太老了,但也有我喜欢的一点、就是加油的时候、因为转数上去了档位没变发动机发出的吼声,太硬气了,这车地板油升档慢,我现在开,转数上去之后缓一下油在踩油,就升一档,(我之前也不知道)听广播知道的,后来试试有效果,因为库里被他姐姐占了,所以他全天在外面把门,现在长春最低气温零下10度,每天早上起车没问题(零下30度我觉得也应该没问题,但我不忍心,马上就给他安家)最不满意的是水温,半个小时缓不过来,水温上来的很慢。
外观:霸气
内饰:内饰真的不敢恭维,除了按键尺寸比较大,做工也还算可以,但是用料实在不好,没有六十万车的感觉,这方面路虎就是很好,人体工程学也一般,特别是钥匙,竟然不是折叠钥匙,太没有档次了,
空间:前两排非常满意,视野好,一览众山小的感觉,但第三排有些鸡肋,打开第三排后,尾箱几乎没有储物空间,而且第三排175cm以下的身高还凑合,也就孩子或较瘦的女孩可以乘坐。
动力:小马拉大车,不差钱上4000,2700我觉得就够用了、现在市区,堵车,动力高白费,长途,摄像多,一不留神六分没了,所以没必要开快,超车没问题,给油就可以。
越野: 操控感觉很轻松,跑烂路弯路车稳、过弯离心力不大稳重,方向也轻而且打方向感到很舒适,剎车性能也不错,在兩雪路上防包死装配太好太强,总之操控此车轻松加舒适。
舒适:非常舒适!主要是视野真好!
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格44.90万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外光霸器,爷们的车
缺点:座椅不是电动调节的,没有天窗。
外观:外观一致是我中意的一点,大气,有棱角,具有越野车的野性,又不失身份,这点是让我想到做梦都会笑的
内饰:内饰真的是比较简单...塑料件为主。不过中控台的线条还算简洁干练,不招人讨厌...看了一些车友加装导航后的图片,感觉还是干干净净地更好看...
空间:个人觉得2700空间绝对的够用,自己家装东西行李,而且后备箱能装4个轿车的轮胎,哈哈,相当的霸道!基本上2米以内的身高都能坐到里面去,再也不用担心个子高的人上车会碰头了。
配置:性价比不错 适合我所在地区 冬天雪大 路面不平整 这个价位来说普拉多的性价比不错
动力:动力我的是2700的所以真是不敢恭维,超车提速相当费劲,尤其是高速时更不用说啦。
越野: 过弯道的时候尾部比较明显吧,除非踩刹车很慢的通过。否则坐后排的可能会往一边倒,毕竟车1.8多,过弯最好别超过30,当然了 技术好再说,为了安全着相 建议30下过弯道。但到了烂路,那车子就老牛了,每次看到烂路 我就像看见美女一样,踩着油门过,让其他人羡慕去吧。呵呵
油耗:对如此重量的大车来说,不算高,绝对可以接受.
舒适:舒适还可以把,开长途没有轿车舒服,走土路感觉真的太棒了,公里驾驶没有一点乐趣。乘客比较舒服,俩个人的时候,把副驾驶放倒,经常我开车,老婆睡觉。尤其后排中间没有凸起,3个人坐上也完全不拥挤,瘦点的可以坐4个。
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购买时间2012年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格46.00万元
平均油耗16.8L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    1
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:很舒适开着也很顺手
缺点:低速时噪音大,刚起车的时候有共振,dan跑起来就好了
外观:宽厚的前脸,厚厚的大书包,我最喜欢的就是这个外挂备胎了,看着有越野范,我这款带LED日间行车灯,现在好多车都带了,2700也跟着潮流,还有一些镀铬套件,霸气外露。
内饰:做的很细腻,很不错,导航很好用,倒车影像还可以,就是档把头上的灰色塑料居然被磨的露出白的了。音响什么的还可以吧,插USB很不错,一般也不听,对于我这类人来说,霸道的喇叭和570上的名牌音响没什么差别。
空间:此车空间大,装载能力强,如果打开第三排座椅,后备箱基本放不了什么物品了,如果再大点就好了
动力:动力结合我的三辆车来说,还算可以。比现代悦动1.6快,无法和凌志570比,但是自己感受的时候总感觉霸道比570快,霸道轻盈,570太稳了,加速感觉不到,不过那动力源源不断,我想霸道4000动力会很不错。在0到80这段,动力还可以,80到140有点吃力,但是日常足够了,最快有一次赶飞机170左右极速。最近发现2700动力足够用了,路上到处是摄像头,570空有一身力气发挥不出来
越野: 操控给三分吧 肯定没有轿车灵敏,指向模糊
油耗:平均12.5,93号油,不错。对于这样一辆车来说,油耗很不错,我在郊区,高速跑的多一点。
舒适:要比轿车舒适,乘坐或者驾驶的感觉都要好,视线就可以说明,还有长途驾驶舒服多了。
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购买时间2012年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格44.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程91000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:动力差些,刹车软。
外观:用现在流行词就是高大上,确实很霸气,尤其喜欢后面的书包,LED灯虽然说是后改的,但本人也很喜欢,到啥地方都是霸气十足!
内饰:内饰用料上稍显低调,造型款式和颜色搭配都显得中庸,介于豪华和粗旷之间,这种风格就和辉腾一样不受年轻人的青睐,但低调的奢华恰恰是成功人士和官员的首选,丰田精准的定位赢得了人心和市场。
空间:空间可以接受(三排都用上时)。
配置:看每个人怎么理解了,这款车动力够用,不算豪华,但却给人一种很阳刚的感觉,越野性能也有目共睹,油耗满意,很有档次,开出去也很有面子,很不错,性价比不错,最重要是皮实耐用。
动力:动力满足城市内应用,要说不足的就是跑高速时动力上不了那么快,就显得有点不足。
越野: 由于较大的车身重量和较高的重心还有非承载式车身的设计所以操控方面略差,特别是急弯和紧急超车变线的时候需要车主提前有足够的准备,不过越野车来说的话操控也不是它的强项,如果想享受劈弯的快感的话普拉多肯定是不合适的
油耗:油耗较大,市区开得15-20个油。高速开13个左右。
舒适:车有点高,老人上车比较费劲,座椅唯一遗憾就是不是电动的,也无所谓了,也不经常调座椅,行车时车内也比较安静,冬天水温上的比较慢,夏天空调嗷嗷凉,座椅也比较舒服,空间也比较大,开车的时候确实有一览众山小的感觉,用沈阳话形容就是一个迂拙(这两个字不会打)
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购买时间2012年11月
购买地点吉林 长春
裸车价格42.10万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:优秀且稳定的越野性能
缺点:最不满意的就是内饰吧,太没有档次,虽然是硬派越野。但是毕竟六十多万办下来的,当然是三年前的价钱,还有就是浅色内饰,太不耐赃了。还有就是配置不高,要是有中东版的外挂书包就好了,还有就是2700的动力太差了,上个坡,还不如杰徳有劲。
外观:霸气
内饰:实用 宽敞的感觉
空间:空间够用,灵活多变,可以乘坐七人,腿部空间非常满意,头顶高度有一拳多,完全没有压抑的感觉,中央扶手是冰箱,不过已经当储物盒了,手套箱带锁值得夸奖。 后备箱空间要是不打开最后一排,完全可以装下日常用品,家用电器啥的,一点问题都没有,要是自驾游,几个人的行李足够了,进藏,那都不是事,呵呵!
动力:这辆车的动力我们大家就不用再争论讨论了,80码以内提速能满足要求,上了80码提速就相当慢。基本就是说,除了高速路上,基本够用!大家也不要争了,这个是事实。
越野: 方向特轻,刹车太软,方向盘很大,指向性一般,要是在宽敞的地方还可以,在乡下的小水泥路,那就得受委屈了,拐弯抹角,那叫一个费劲,谁让车子是大号的呢,有得必有失,TX们对吧
油耗:15升,我能接受、平时开的也不多,现在一直加97的油,我觉得该考虑一下93。
舒适:弹簧行程较长,前双叉臂悬挂,再加上厚厚的轮胎,舒适性不错,后排还行,第三排差一些,从平时过减速带后备箱里整理箱发出的桄榔咣啷声可想而知!!
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购买时间2011年05月
购买地点云南 昆明
裸车价格52.80万元
平均油耗15.2L/100km
行驶里程40203公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    1
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:外观大气,车内空间宽敞,底盘舒适性好。
缺点:太拉风了,路上别人看见一个大块头都要驻足看看
外观:外观这个相信很多车友也是喜欢它的理由吧,大家见仁见智。高大威猛是霸道给大家的直观感觉,和家用小轿车放一起,就会感到很大很大。新款霸道的样式相对老款还是漂亮的,可惜米不够,12款也不错。。
内饰:还可以
空间:个人觉得2700空间绝对的够用,自己家装东西行李,而且后备箱能装4个轿车的轮胎,哈哈,相当的霸道!基本上2米以内的身高都能坐到里面去,再也不用担心个子高的人上车会碰头了。
配置:看每个人怎么理解了,这款车动力够用,不算豪华,但却给人一种很阳刚的感觉,越野性能也有目共睹,油耗满意,很有档次,开出去也很有面子,很不错,性价比不错,最重要是皮实耐用。
动力:动力还可以,只要你肯加油门没有2700做不到的,不管是跑山路还是越野只要油门跟上2700绝对和4000有一拼,而且2700的动力是在于你敢不敢使劲踩油门上,动力个人认为可以
越野: 指向的精准、轻便的方向控制,加上良好的四轮避震系统,使得这款丰田普拉多2700无论是高速行驶还是应对恶劣路况,都显得既轻松又不失驾驶的乐趣。
油耗:对于一个有着2.1T重的大家伙来说,多喝一点你又能说什么? 12-14(KM/L)的油耗已经是很不错的了,高速一箱油我跑过750公里,这样的油耗我已很满意。
舒适:没得说
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购买时间2012年12月
购买地点辽宁 大连
裸车价格35.60万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程27300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:喜欢它的外观了,大气上档次通过性强,我觉得那哪里都可以去
缺点:动力不足
外观:外观霸气十足,现款的前脸有点丑,没有老款好看,没有了憨厚可靠的感觉了,要是再来个日行灯就好了,外观没有啥挑剔的,中规中矩,!!!!
内饰:坐在车里面感觉不到有多豪华,但是上手没难度,简洁明朗,最喜欢的就是桃木方向盘,大气、手感好,原车倒车雷达灵敏、精准。
空间:前排视野宽阔,坐姿高,而且舒适。后排完全可以翘起二郎腿,睡觉都行,当然做点儿别的也是可以的,第三排座椅一般是应急用,所以舒适度一般!
配置:40万的价格60 70万的样子,和同价位等级相比,出类拔萃,他的越野能力,载人能力,都是非常好的,商务也有面子。
动力:2.7的发动机动力没说的,但配自动档变速器动力明显不如手动档了,特别爬坡时明显动力不足,更为明显的是坡道起步感觉动力太差了。
越野: 以前没开过SUV,如果和以前的轿车相比,总觉得多普拉多不太公平,以前的车事奔腾B70,方向盘确实是比以前轻了很多,以前转弯有点累,虽然高速会很稳,再就是,前几天出游跑了几十公里的盘山路(包括很多发卡子弯),普拉多过完还是令我满意的(个人的开车手法也还是可以的)总结一下,就是操控还是很不错的。
油耗:平均12.5,93号油,不错。对于这样一辆车来说,油耗很不错,我在郊区,高速跑的多一点。
舒适:非常舒适!主要是视野真好!
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购买时间2013年10月
购买地点广东 河源
裸车价格44.90万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,耐用,乘坐空间宽敞,储物空间充足
缺点:目前还没有发现,如果非要说的话就是动力稍逊,急加速不是黑理想1
外观:个性鲜明、有棱有角的外观让多少粉丝心甘情愿掏出金钱,特别是那两颗炯炯有神的大眼睛、形似瀑布的大嘴、翘翘的臀部吸引着想拥有的人吧。
内饰:还可以
空间:前排空间还可以吧。后排自己做的少到时没啥感觉只是后备箱空间到是跟这车来说有点小。
配置:和大汉(买普拉多前,我先看好的是大汉)相比,普拉多空间略小,但车身更重、更费油、发动机变速箱技术更落后,而且更贵,因此感觉普拉多并不是一辆具有高性价比的车子。看中这个车子的,应该是看上了它的血统(陆地巡洋舰)、它的文化(硬派越野),以及它的简单可靠...
动力:动力够用,在城市里再好的跑车也跑不起来。超车的话只要舍得给油嗡的一声就超过去了。
越野: 出乎我预料的好,时速40-50里时,只要不是180度的弯,拐弯完全不用刻意踩刹车减速,侧倾很轻微;方向比之前开的小白轻很多,我踢球受伤的手都可以完成操作;最小转弯半径居然比小白还要小很多,在地库里比小白还灵活,惊喜...再有,底盘高让我少了很多顾虑,现在过坑真是从容,目测不太大的坑直接连踩刹车减速都省了...
油耗:市内的话要十三个以上吧,十七八个的时候也有,主要看个人的驾驶习惯了,高速十二三个吧,这么大的车,这样的油耗,挺满意的。
舒适:没得说
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