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宝马M6
官方指导价:179.80万元
竞品车系排名:未进入榜单

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宝马M6
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2015款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
宝马M6 2015款 M6 Coupe
04.785 综合评分 车主裸车均价: 192.57万元 车主平均油耗: 13.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 动力
    4.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.75
4.78
192.57万元
13.8L/100km
宝马M6 2015款 M6 Gran Coupe
04.385 综合评分 车主裸车均价: 182.87万元 车主平均油耗: 12.8L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.38
182.87万元
12.8L/100km
购买时间2019年05月
购买地点广西 桂林
裸车价格179.80万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形时尚极了,非常好看,越来越符合国人的审美,低调而沉稳,大气而不张扬,时尚而不激进
缺点:各方面都很不错,没有哪里是缺点
外观:外形是首要,真的很好看,预算足,喜欢这种的都不要错过
内饰:整体的内饰很有科技感,中控台的设计也是比较漂亮的,内饰做工很精细,没有什么大的瑕疵。
空间:空间ok,基本你要的那种舒适型空间他都能达到,坐着也不会说憋屈
配置:配置挺满意,主流配置,安全配置表也不少
动力:动力足够,只是起步时提速时感觉慢了一些,上了速度,变道,超车很爽
操控: 方向盘很稳,转向手感很好
油耗:和预期差不多,目前新车可能稍微耗油一点,跑高速一般在7个油左右,市区在9个左右,希望磨合以后会下降一点油耗。
舒适:舒适度很高,车安静,隔音好,胎噪声音也很小,座椅贴合人体,支撑包裹性好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年02月
购买地点广东 佛山
裸车价格183.80万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:因为喜欢就买了,买了也不后悔,动力不错,也比较省,整体都还错
缺点:空间不错,除了有时有异响,别的都还好
外观:外观最喜欢侧面,修长流线型好看,前脸稍显中庸,不过也没什么
内饰:内饰款式还行,用料也不错,软的材料还是很多的,晚上的灯光效果很好。
空间:驾驶空间充足,乘坐空间宽大,装载空间也很好
配置:这种实用型小车,配置方面就别想太多了,功能也比较实用
动力:动力很强劲,加速能力很好,推背感强,跑高速特别爽
操控: 操控精准,方向盘的手感很好,转向也比较轻盈,档位也比较清晰
油耗:油耗前期还是偏高,可能后期磨合完开平顺了能够下降,毕竟官方油耗不高!
舒适:舒适度挺好的,座椅的包裹性不错,隔音也很好,坐着不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格183.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程490公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车的外形是我最中意的地方,镀铬横幅,看起来特别的有质感~
缺点:暂时还没发现什么缺点,有一些小问题但是在价格的内都是可以理解的。
外观:前面说了进气前格栅和镀铬横幅是我最喜欢的。高大上~
内饰:内饰还凑合,只能说对得起这个价钱。
空间:车内空间远远比外表看着大的多,满员的情况下后排也不算拥挤,后备箱空间也是很实用的,偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。
配置:装的定速巡航有误差的!我一直都用,但这两天收到罚单了!唉,还是相信自己比较实在!
动力:我平时就是上下班,市区红绿灯比较多,起步速度也可以,中段加速也还是优势。
操控: 我开着很顺手,方向盘还是比较轻盈指向性不错
油耗:油耗还是合适,毕竟这个还是根据个人驾驶情况。
舒适:车子的大空间,说舒适还是蛮可以的,沟坎颠簸感还比较小,坐在后排也感受不是那么强烈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格183.70万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观、动力、底盘都是优点来的。
缺点:优点我现在可以讲很多,但缺点我真的讲不出。
外观:集万千宠爱于一生,说的就是宝马M6,看到这帅气的外观,任何人都没法移开眼睛了。轮毂也是超酷,超给力的。
内饰:内饰也是很有科技感的,各大按键各大功能我都能操控自如了。
空间:虽然说是4座的空间,但买进到现在就没有满座过,空间很够用的这点可以尽管放心的。
配置:配置很丰富,对于我一些无理的要求也可以一一满足。
动力:4.4TV8双涡轮增压,想跑谁都拉不住我的。
操控: 操控这点这么说呢,就是运用自如吧。
油耗:不需要考虑,虽然很高很高。估计过了磨合期会下来一些。
舒适:我追求的都可以满足我,这点就足够了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格198.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力强劲,西装下的暴徒
缺点:舒适方面比较一般
外观:很多人冲着外观来的,美腻
内饰:内饰简洁,大气稳重,介于年轻成熟之间
空间:整车的空间不错,后排腿部空间一般,后备厢大
配置:配置丰富,应有尽有
动力:动力真不是盖的,推背感,声浪特好
操控: 方向盘很轻,有一点虚位,避震的滤震不是很彻底
油耗:主要再市区开的多,高速目前也没跑多远,油耗水平在接受范围吧
舒适:悬架支撑一般,主要是后悬挂的调校吧,偏运动,在乘坐舒服上有点扣分
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格220.00万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:酷炫的外形以及可日常使用的轿跑、保有量少
缺点:排气太没气场,还要花一笔不小的开销去改。
外观:自我感觉良好,不算招摇,但也不算贫庸。属于越看越好看的类型。加上马年限量版骚气的橙色,够了!
内饰:内饰是我喜欢的类型!战斗气息很强,又不失豪华感。
空间:后排空间小、后备箱比想象的大
配置:打心底来说的话,略坑啦。比起同等级别的定价还是高了一些,不过有钱难买心头好,谁让我唯独爱他呢!
动力:新车才2000公里,目前3000转以下很满意,很给力。
操控: sport plus模式下的加重方向盘手感很不错!整体操控也很有信心,跑起来吸在地上的感觉。过弯什么的基本感觉不到车的侧倾。
油耗:目前2000公里,才14.5,个人很满意了,毕竟这么好的性能车,4.4T双涡轮V8。能做到14.5很给力了。后期过了磨合过了首保1W的话,我自己感觉应该会更少一点。
舒适:自己开的话感觉很好啊,路面不好的话是会有一点颠簸。不过既然买的是性能车,我肯定不是冲着他的舒适度去买他的啦,哈哈。
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购买时间2015年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格239.90万元
平均油耗28.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:宝马M系性能旗舰,动力充沛,操作犀利,刹车太牛逼了,比其他宝马好太多了。
缺点:车比人狠!因为是13款,没有蓝牙流媒体,还好我自己刷出来了!全车影像居然不是标配!!!!
外观:帅,回头率高。
内饰:做工很不错,宝马难得能做的豪华一些。
空间:后排只能说还可以,毕竟是两门硬改四门的。前排和舒服。
配置:一般,税太狠了。保险也狠啊!
动力:中后段动力发挥的淋漓尽致,起步就算,打滑打滑,295的后轮,在起步时还是不够宽啊。在磨合期未过,动力尚未解封时,起步打滑已经这里厉害了,估计解封以后,还要厉害。
操控: 犀利,太犀利了,虽然换成了电子助力转向,宝马的精髓还是在的。人车合一还是算了吧,她比你强太多了!
油耗:不需要考虑,虽然很高很高。估计过了磨合期会下来一些。
舒适:老家,路还不错,但在上海,只能呵呵。悬挂comfort还感觉很硬。
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购买时间2014年05月
购买地点福建 厦门
裸车价格240.00万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:酷炫的外形以及可日常使用的轿跑、保有量少
缺点:油耗大、碳陶瓷刹车常出现异响、大马力却不是四驱
外观:自我感觉良好,不算招摇,但也不算贫庸。属于越看越好看的类型。加上马年限量版骚气的橙色,够了!
内饰:内饰是我喜欢的类型!战斗气息很强,又不失豪华感。
空间:后排空间小、后备箱比想象的大
配置:打心底来说的话,略坑啦。比起同等级别的定价还是高了一些,不过有钱难买心头好,谁让我唯独爱他呢!
动力:575匹马力 无须解释
操控: 悬挂一流
油耗:目前2000公里,才14.5,个人很满意了,毕竟这么好的性能车,4.4T双涡轮V8。能做到14.5很给力了。后期过了磨合过了首保1W的话,我自己感觉应该会更少一点。
舒适:自己开的话感觉很好啊,路面不好的话是会有一点颠簸。不过既然买的是性能车,我肯定不是冲着他的舒适度去买他的啦,哈哈。
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购买时间2013年06月
购买地点福建 厦门
裸车价格200.00万元
平均油耗23.0L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力性吧!
缺点:车比人狠!因为是13款,没有蓝牙流媒体,还好我自己刷出来了!全车影像居然不是标配!!!!
外观:帅,回头率高。
内饰:做工很不错,宝马难得能做的豪华一些。
空间:后排只能说还可以,毕竟是两门硬改四门的。前排和舒服。
配置:一般,税太狠了。保险也狠啊!
动力:中后段动力发挥的淋漓尽致,起步就算,打滑打滑,295的后轮,在起步时还是不够宽啊。在磨合期未过,动力尚未解封时,起步打滑已经这里厉害了,估计解封以后,还要厉害。
操控: 犀利,太犀利了,虽然换成了电子助力转向,宝马的精髓还是在的。人车合一还是算了吧,她比你强太多了!
油耗:不需要考虑,虽然很高很高。估计过了磨合期会下来一些。
舒适:老家,路还不错,但在上海,只能呵呵。悬挂comfort还感觉很硬。
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购买时间2007年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格230.00万元
平均油耗25.0L/100km
行驶里程75000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:要说这个价位的车,又是宝马M-power里最高级别的性能车,我想最满意的当然还是属于V10自然吸气的发动机+7速序列变速的这个动力总成,让我在中后段加速,永远保持着源源不断的动力,始终感觉用不完的动力一般,然后外形的那种造型,可以说是又低调,又高调,正是我想要的味道,低调但绝对不平庸,不简单,行驶在街上也总会有着不同目光盯着你看,非常吸引眼球,但也不会高调到让许多人围着看你的车,那样自然也是太过于张扬了,不是本人所追求的那种浮夸。所以这一点而言,应该说是这辆车对于我而言,最最满意的一个点了。
缺点:最不满意的一个点,我想应该还是属于那个很高数据的百公里油耗,还有这辆车的乘坐空间,一台coupe双门的性能车,后排的乘坐空间的确还是很不实用的,在前排坐姿非常宽裕的情况下,一般而言,后排那就显得非常非常的紧凑,或者说已经是很严重的拥挤了,短途还能将就,如果说长途,或者说如果这辆车同时想塞进3个以上成年人的话,那有时候真的会很尴尬,所以乘坐空间上,还是不太让人满意的。另外一个油耗也是非常高,百公里一般情况下市区总得在25-30之间,可能更多,综合下来也要在25个左右。也许鱼和熊掌不可兼得就是这样的道理,最满意的一点和最不满意的一点总是相辅相成的,动力好,则排量大,排量大自然油耗高,性能车操控好,自然轴距短,轴距短之后,自然而然空间也小。
外观:对于这样的一个售价,它的外观应该说是很低调,很低调的了,但是本人非常喜欢这样的一个外观,吸引眼球但不张扬,能有回头率但绝不是“过街老鼠”一般,当然不是人人喊打,应该说人人会瞅一眼,那样也不好,就像 牛 马 一样,开在街上,总是感觉自己的虚荣心会上来许多,所以个人并不是很喜欢这种调调,可以说M6的这种外观很符合本人的审美观。给人一种扮猪吃老虎的味道。
内饰:全车中控台,下方基本上多数用的 碳纤维 装饰板,很运动,很有档次,内饰做工也算马马虎虎吧,06年的车,虽然没有十分考究的像现在那些豪车,可能过百万以上都有大面积真皮缝线工艺,但在当时那个年代,能有这样的一个工艺和水准也是不错了。尤其是大面积采用这种碳纤维,很不错!真的!
空间:对于一款,230万指导价的双门性能车而言,对于空间这个词,我总是不想去谈及的,因为我觉得也没什么必要去谈,如果硬要谈,那么我负责任的说 前排是够用的,后排是观赏的。因为这样的车,真的不适合谈空间,不过,M6的后排空间也并非不能坐人的地步,我之前看见过朋友的 加州,那台车的后排真的是无法坐人,M6的话如果你想坐人,后排还是可以坐,不过真的会很挤,然后坐为一款性能coupe车我也总觉得,后面坐上人以后 上下车,给人感觉总是有点不尴不尬,很狼狈的感觉。所以归根结底,对于这样的一款车而言,空间不是最重要的,因为,你懂的!
配置:性能车,怎么谈性价比呢,呵呵,空间,油耗,性价比。咱能不能不谈?
动力:那么之前我们说 空间不重要,什么重要,那自然是动力啦,动力自然很重要,哈哈,06款宝马M6,动力总成采用了 V10自然吸气搭配7速序列变速的动力总成,最大马力 507 P,最大功率 373 KW,最大扭矩 520 牛米,0-100官方给出数据4.6秒,这台V10的发动机采用了的是 F1 方程式的赛车技术,所以大有来头,搭配上7速序列变速箱,动力自然是随叫随到,给你油门踩到哪就到哪的感觉,尤其是中后段的爆发,一直推着你肾上腺激素走,这个是毫无疑问的。所以动力方面,这辆车的确是名副其实的“超跑”感觉。大马力后驱就是这么牛!
操控: 操控上而言,M6的方向总是给你一种很沉重的感觉,给你一种车子始终不能离手的感受,方向精准,指哪打哪,调教非常硬朗的悬架减震系统,给你一种很好的一体性感受,无时无刻不告诉你这辆车很整,给你一种很有自信的驾驶感,尤其是在过弯道的时候,这时候大马力后驱车给你一种非常洋洋得意的感觉~
油耗:油耗,呵呵,5.0的车,你说油耗能低吗?其实 在这说 油耗就比如和空间一样,我个人还是不愿意去谈,因为我觉得既然能拥有这辆车,作为这辆车的驾驶者,真的往往不太会去考虑所谓的空间和油耗,如果硬是要说油耗,百公里25-30升在市区跑,总是有的。
舒适:M6的包裹性是非常非常给予肯定的,虽然它的座椅没有像R20上面那种张扬到牙齿的卡蛋recaro座椅,但是M6的座椅也是非常给你有一种很硬朗的包裹性和支撑性,给予你激烈驾驶时候的一种自信和贴身感,车辆整体在行驶中除了悬架会有一点点的偏硬外,其余胎噪,隔音方面还是相当不错的,排气声浪你如果不是浓郁的刻意去深踩,听着还算柔和吧,哈哈,所以舒适性一般还是有的。
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