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宝马X5 M
宝马X5 M
(该车系评分高于96%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
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购买时间2021年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格143.64万元
平均油耗17.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：外观-内部-动力-操控性可以达到85甚至90，非常平衡.
缺点：耗油量略高，但车重2.3吨，还在可接受范围之内。
外观：充满了战斗的气息，和普通的X5完全不同。
内饰：做工还不错，摸上去的地方全是真皮， carplay非常方便，手势控制也非常酷。
空间：前后排的储物空间很多，虽然后排空间不大，但绝对够用。
配置：相较于前两代200 W的售价，这款F95看起来还是挺有诚意的。
动力：他感觉自己有无穷无尽的力量，开在城市里，简直就是一台高速行驶的机器。
越野：
精准的操控，在运动模式下，就像是一台小型钢炮。
油耗：比较高，但是V8和2.3吨的组合，可以接受。
舒适：底盘的舒适性比想象中要好很多，各种舒适配置都有。
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购买时间2021年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格143.44万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程4700公里
综合评分
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优点：1.买X5M最重要的一点就是内饰和外观都发生了变化，再也不是以前那个让人讨厌的宝马了！外观最吸引我的是尾部！
缺点：1.刹车异响最令人不满
外观：仁者见仁，智者见智。车尾比车头好看，过得去！轮毂选21-22比较好看
内饰：这款新车的内饰比老款要好很多，宝马内饰还行，按键布局也比老款要好很多。
空间：后排还行，又不是加长版的揽胜，也不是埃尔法，也不是迈巴赫，别总拿后排空间去要求 suv，它是用来开的！
配置：买这车我觉得保养油耗第一参考点没意义！
动力：动力十足，油门一踩，600匹马力的意义不言而喻。
越野：
到现在还没用过多少功能，买 M就可以放心驾驶了！
油耗：日常17-18城市堵车没仔细看个人加98具体开空调油耗或者城市油耗没怎么留意。
舒适：舒服的还不错，前排会更好，后排没怎么坐过就不评价了
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购买时间2021年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格143.29万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
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优点：最满意的就是动力了，4.4 TV8无论是上下班还是高速出行，都能随叫随到，应付各种情况。方向盘很稳，指向也很准。座椅有很好的包裹性和多向调节功能，坐在里面总能找到最舒服的位置，即便是在激烈的驾驶中，屁股也不会滑倒。宝华韦健的音响效果很好，晚上开着车就很拉风。前21后22大轮毂视觉冲击力超强，霸气十足。这辆车的外观棱角分明，车头前有大量的发动机进气口，车尾的排气管似乎在告诉你，这辆车很凶残，很不好惹。
缺点：虽然是V8，但音量并不是很好，手柄上有一个按钮，按下之后，驾驶舱里的音响就会发出模拟的声音，听起来还不错。但是如果你关掉这个排气按钮，把车窗关上，引擎的声音真的很难用语言来形容。至于刹车，虽然是 M系列的高性能复合刹车，但平时的刹车声还是很吓人的，踩刹车都没问题，堵车的时候还会踩刹车。再加上底盘的调教，前21后22的大轮毂，我可不敢在颠簸的路面上行驶，下个地库开得再快一点，我的脑袋都要炸开了，先不说大轮毂，就是平底30的后胎，视觉冲击力太强了，开着真难受。但这底盘已经很舒服了，怎么还这么硬？对了，车门的铰链很结实，轻轻一碰就会关上，电吸门完全没用。虽然座椅上有三个档位，但开到最大的时候却感觉不到一丝一毫的风……风扇的噪音倒是挺大的，和隔壁的Q7比起来，二档就让人起了一身鸡皮疙瘩。而且我的车还没来得及启动雷达就坏了，雷达坏了，整个车的驻车系统都坏了，貌似普通X5也有这种毛病，真特么美国人靠不住啊。
外观：外观很霸气，从照片上看不出来，但这辆车很不错。可能是拍照技术太差了，所以他并没有拍到这辆车的照片…
内饰：内饰很不错，虽然没有其他品牌那么大，但也足够了，据说改款后，还会有更大的屏幕。操作台上的按钮很漂亮，座椅和门板都是真皮做的，摸起来很柔软。大部分操作都可以通过语音和手势来完成，宝马的互联驾驶功能很强，操作起来也很方便，充满了科技感。
空间：后排空间很大，后备箱也很大。
配置：这要看怎么比了，3.0T的叉车，除了看起来漂亮，比人多了两个缸，自动驾驶车道保持在星空中，什么都有。不过八缸车，好像也挺便宜的，跟同级车比起来，动力和操控都不会吃亏。
动力：无论是上下班还是高速，动力都是无与伦比的。
越野：
方向盘手感很好，手感很好，开起来也很精准。
油耗：8缸的油耗，一百公里18个油，这已经是很高的油耗了，再说了，你买了这辆车，还考虑什么经济性？以后有了电车，V8的销量就会大打折扣。
舒适：这要看你是怎么开车的，如果是激烈驾驶的话，座椅的弹性会更好，转弯和悬架也会更好。但如果是日常上下班的话，后排空间太小了，悬架太硬，会把人撞飞，刹车也会尖叫。
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格143.64万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：买X5M和帕拉梅拉4S的时候，我想了想，如果买了4S，我还是会想X5M，但如果买了X5M，肯定不会考虑4S。再说了，这个时代，V8的梦想还是要实现的。动力控制方面，那是毋庸置疑的。作为 M车型，舒适度已经很不错了。比M345要好得多。这么大的 SUV，有防侧倾的作用，一般转弯都不会侧倾，开起来跟跑车似的。X5M可不是普通轿车能比的。虽然是国六，但我听得很清楚，V8的音量比6缸机要好很多，座椅也比X5M要软。唯一美中不足的，就是被老婆嘲笑了。外观很霸气，因为套装的缘故，它看起来比一般的X5要大得多。前排座椅的调节范围很大，可以调节腿部、腰部、腰部、肩膀、头枕。包裹性很好。而且这车的隔音效果很好。满足所有的场景。
缺点：后排座椅如果可以调节的话会更好。虽然不需要测试，但是腿部的空间应该更大一些。
外观：外观很霸气，因为套装的缘故，它看起来比一般的X5要大得多。X5M的线条并不复杂。但是设计的很有个性，却给人一种独特的感觉。整体看起来很协调，车灯也很亮眼。在大街上，X5M的颜值实在是太高了。
内饰：ME全真皮，都是真皮，跟 NAPPA的真皮比起来，简直就是天壤之别。到了我这个年纪，对那些花里胡哨的东西并不在意，很多人都觉得宝马的内饰不如奥迪，但我觉得奥迪学不来宝马的机械，尤其喜欢传统的按键，就像开着一辆超跑。
空间：整体的舒适性很好，可惜后排座椅不能调节，车身尺寸在同级车里还是很不错的，最重要的是空间规划得很好，比之前的车要大得多！而且后备箱的空间也很大，毕竟空间很大。一般情况下，都不会有什么问题。
配置：裸车保险只有170，性价比很高。
动力：动力是毋庸置疑的，谁都知道，在不同的扭矩范围内，动力响应非常好，踩油门的时候会有反应，发动起来一点都不费力，毕竟宝马发动机的大马力，代表着最纯粹的动力。特别是在高速上的表现力，我个人对于这种动力还是相当满意的。动力储备充足，尤其是在百米开外的时候，更是如此。对于我来说，我喜欢这种轻松的驾驶和积极的油门响应。
越野：
一辆跑车开起来，就像是一辆跑车，让人无法想象，这是一辆越野车能做到的。不过X5M的稳定性还是不错的，在高速上行驶的时候不会感觉到飘忽不定，虽然动力强劲，车身宽大，自重也不小，但这并不影响X5M的操控，它的操控非常出色，变速箱也非常流畅，没有任何滞涩感。
油耗：现在才七百多公里，耗油率是十七，不过他也不是很在意。谁会在乎油耗呢？
舒适：一句话概括：X5M是 M系列中最舒适的车型。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格145.34万元
平均油耗16.7L/100km
行驶里程2150公里
综合评分
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优点：1,舒适度。X5M的运动型座椅，在 M系中是最舒适的，可以轻松驾驭长途跋涉。就算是跟一些商务车比起来，也差不了多少。唯一能秒杀我的，只有GLS600和迈巴赫。2,动力。因为车身更高，体型更大，视觉冲击力也更强，而且加速能力堪比超跑，开着 M模式，加速的感觉堪比超跑。3,外观。每个人都有自己的喜好，我更喜欢这种点缀着各种元素的美，粗浅看起来很普通，但仔细观察却别有洞天。
缺点：1,内部空间。从内饰上来看，绝对算不上豪华车，但跟奔驰 gls或者gle63amg比起来，还是有很大差距的。再把目标锁定在那辆比它高出一个档次的 urus上，就像是战斗机的座舱一样。
外观：这么漂亮的轮毂可不多见。外观足够低调，但绝对不是普通货色。相对内敛的风格，张扬了不少。地灯是一对翅膀形状的，比起品牌 logo的地灯，更有艺术感，也更符合车内的氛围。对于无法飞行的物体来说，翅膀的方向肯定是性能。许多细节使你不能简单地把它当作一种代步工具。激光大灯这个选装非常必要，绝对不能省。
内饰：至于内部……外面下起了雨，像是我的心血在滴~
空间：后备箱的空间很大，可以装下两个大箱子和几个行李箱。后排的空间虽然不是很大，但是并不拥挤。我187，我的驾驶习惯是躺着开车，所以大部分人都不会觉得车里的空间太小。建议在驾驶座旁边放一个防滑条，因为空位很容易掉东西。
配置：性价比这两个字，不应该出现在这个级别的车里。很多人都在纠结品牌的优劣，我问你，RS7好吗？GTR很好吗？cls63amg很好吗？所以要理智一点。
动力：炸街的行为或许会引起路人的反感，但有时候，他真的忍不住了，不是想要引起别人的注意，而是那种贴着地面飞行的感觉，实在是太爽了。。。偶尔还能遇到一台高性能版的特斯拉 model，虽然输了，但也是一种荣耀。在汽油车里，想要遇到对手，还真不是一件容易的事情。毕竟RS7,911和法拉利这样的家伙，可不是每天都能见到的。尤其是 suv，很多超豪华品牌并不擅长公路性能，或许只有 urus才能让你失去信心。
越野：
因为防侧倾，所以快速过弯很轻松。大部分人都不是专业的赛车手，包括我在内，所以我只能根据自己的感觉来判断操控，并没有太多专业的评价，我觉得我开过的车里，驾驶体验是最好的。至少我不认为我有资格指责一辆 M的操控有什么不妥。。。
油耗：综合油耗为16.5左右。到了这个级别，已经是非常省油的车了。83升的油箱很大，续航能力大概在600公里左右，只要不是在荒无人烟的地方，基本上可以横穿整个国家。
舒适：八向调节，包裹性极强，是 M运动座椅中最舒适的配置。这辆车适合驾驶，不适合乘坐，所以后排座椅没有调节功能也是情有可原的。
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购买时间2021年04月
购买地点福建 厦门
裸车价格144.24万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程290公里
综合评分
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优点：动力无穷无尽，发动机的轰鸣声格外的响亮，尤其是地下车库里的冷车启动的声音，更是让人心旷神怡。
缺点：美国人的做工跟德国人还是有很大区别的，比较粗糙，后排的配置太低了，靠背、窗帘、脚垫什么的都没有。
外观：外观 M型的空气导流设计特别出色，加上前21、22轮毂，一切都那么完美。
内饰：美国车的内饰和德国车还是有很大的不同，主要是细节，其他都很好。
空间：空间够大，后备箱够大，再给后备箱留点空间，再配上一个电动支架，那就完美了。
配置：如果按照排量和马力来算的话，性价比肯定是没问题的。配置很好，配件也很多，翻毛皮车顶和轮毂，还有宝华韦健，都是物有所值。
动力：两千公里才能解锁600匹，现在还没用完，动力不是问题，胆量跟道路才是真正的挑战。
越野：
超乎想象，车身很高，但是非常贴地，很有信心，确实比一般的加强件要好得多。
油耗：高速，温柔，12，暴力，16，看脚？噗！
舒适：出乎意料的是，软的时候还挺舒服的，有点像是轿车的运动模式，硬的时候还好，后面就不舒服了。
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购买时间2021年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格145.19万元
平均油耗25.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：外观稳重霸气，内饰低调奢华。有动力，就能扮猪吃老虎
缺点：可能是新车磨合期的原因，油耗在26左右.
外观：听说车灯挺贵的，七万块钱一盏，两块钱都能买一辆车了。
内饰：用料不错，全皮 BW音响不错，人声很好
空间：空间不是很大，但也足够了。后备箱太大了。
配置：我没有信仰，因为Gle63实在是太丑了。换了一辆宝马，不然 amg的炮声就太大了。当然是它了。
动力：虽然动力不如有轨电车随叫随到，但动力还是很强的。音波是否是模拟出来的
越野：
没有虚晃，单手完全没问题。
油耗：油耗现在可能还在磨合期，有点偏高，25、26左右
舒适：没有空气悬挂，还是很硬的。不过比c63强多了。
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购买时间2020年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格143.14万元
平均油耗23.0L/100km
行驶里程1525公里
综合评分
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优点：挺好闻的，我是无锡第一辆定制X5M，因为四驱系统的缘故，不用担心马力太大，没想到还有两千公里的磨合期。建议座椅宝华选装
缺点：暂时还没有，唯一的解释就是油耗太高，加油太频繁了……
外观：标配激光大灯，可惜国内没引进雷霆版，我选了炭黑，还是原厂的黑色套件，而且我建议买六百块左右的尾标。
内饰：内饰选装了座椅，碳纤维，宝华，安全带三色缝线，真皮包裹的中控台。
空间：座椅跟按摩都选好了，座椅调节能力很强，后排空间也很大……
配置：性价比嘛，我也没想过性价比会不会贬值，只要我喜欢，那就一定会做得很好。
动力：VV8600匹马力，750马力，最爽的自然是油门，四驱虽然有四驱系统，但在转弯的时候油门还是会打滑的，在开车的时候，油门是不会有问题的，排气是 m模式下的。
越野：
车身刚性好，转向利落，普通模式和 m模式还是有很大区别的， m模式、悬挂、刹车、发动机、变速箱都是运动模式，操控起来很爽，但也有一种心有余悸的感觉，因为油门踩得太深了，唯一一次是在高速上，和我哥的帕纳梅拉开了个小玩笑，结果自然是不言而喻……
油耗：这辆车谈油耗本身就很可笑了，但是油表确实在下降，哈哈哈。
舒适：舒适模式下的悬挂和刹车都不是问题，座椅也很给力，侧倾支撑也很到位，比保时捷的座椅要舒服十倍，因为是运动座椅，所以头枕比较硬，我习惯把刹车调成运动模式，不然刹车太软，会让人失去信心。
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购买时间2021年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格143.89万元
平均油耗15.2L/100km
行驶里程462公里
综合评分
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优点：油门响应太给力超车就是一瞬间的事别人当你是x5直接被扮猪吃老虎的它给吓傻操作虽不及跑车但是这么大车身来说过弯操作真心十分给力了内饰除了座椅以外就是选装了碳纤维内饰的x5但是整体格调马上上去了方向盘和挡杆明显的M风格
缺点：最不满意应该是油耗，在当下节能时代，总感觉还是费油，相比较老款省油
外观：外观设计斯文不失霸气，与同系车相比，仿佛君临天下
内饰：风格是很棒的用料…没法说和同级车比有点坑人了 毕竟买的是车的心脏
空间：空间绝对够使了，后排一般，但是后备箱特别的能装！
配置：这款车配置设计还是非常的满意的，朴实无华的设计简约而不简单，功能键非常多，非常实用，内饰用料非常足，中控十分使用，音响使用Harman/Kardon哈曼卡顿，可变式氛围灯，感觉逼格满满
动力：4.4双涡管单涡轮的发动机表现非常出色，动力强劲，加速也很平顺，油门反应迅速，高速超车游刃有余！高速最快到200很轻松，没感觉，也不飘，油门随踩随有，很有信心！
越野：
操控得心应手，转向清晰，指向精准，指哪儿打哪儿，刹车特别灵敏，如果有紧急情况，也不会有刹不住的情况，开宝马这句话也是这么多年消费者的口碑，
油耗：油耗有点偏高吧，平时上下班开，市区路况可想而知，平均油耗14.8个油，油耗的高低和个人的开车习惯、驾驶路况是有密切关系的，所以油耗仅供参考！
舒适：舒适型前排还是可以的，suv就不要讲多舒适了，一辆中大型SUV，谈什么舒适性噪音控制：在车内听到声音不大车外是炸了隔音不错，车总稳定性强
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购买时间2020年06月
购买地点福建 泉州
裸车价格143.89万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：外观大气沉稳，空间不错，老婆也喜欢
缺点：换挡什么质感，品控要加强，还有些小毛病！例如异响
外观：满意耐看，中规中矩中透漏着十足的科技感，科技感！
内饰：内饰用料的话，我觉得是很多品牌都做不到的，内饰用料不少是采用的软质搪塑采用，永远不会有异味和变形，这是很多公认的，而且很多内饰件的缝隙都不大
空间：大轴距不是说笑的！我一家四口人够了
配置：这个很好了，这价格这空间，当然，同级优秀是没得说的
动力：油门前段灵敏，舍得给油的话，起步不输绝大部分的车
越野：
方向盘的转向变得轻盈、精准了，轮胎的路感还算不错！（缺点就是路燥有点大，而且这个轮胎壁很薄，只要不小心挂到胎壁，鼓包和爆胎估计离你不远了！！这个就是很考验你的驾驶能力了。）
油耗：目前跑快点 在17左右，市区12左右，经济实惠
舒适：座椅感觉不错，本人也不追求真皮，座椅柔软度比较好。。不过经过减速带的时候偏硬了，可以听过好清脆的“哐哐”声。在行驶过程中抖动可以在忍受的范围内，没有传说中的那么夸张，隔音比较好。
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