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奥迪(进口)-奥迪S6
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购买时间2021年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格94.23万元
平均油耗18.8L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：奥迪S6是以A6为基础的，空气悬架让家用性能得到了明显的提升，虽然在赛道上的性能比不上M4，但每个人都有自己的追求。这是我的 Dreamcar。
缺点：S6以标轴A6为基础，轴距略显紧凑。另外，改装后的2.9 TT发动机虽然性能不错，但采用了水冷式散热系统，在暴躁的时候显得有些力不从心。
外观：这是一台A6。外观与A6几乎一模一样。
内饰：内饰的科技氛围渲染非常强烈，内饰低调可玩性很高。S6的内饰板采用干碳纤维制成，非常有档次。
空间：空间勉强够用，2900 mm以上的轴距还算中规中矩，但是S6的前排座椅会占用更多的空间。后备箱空间感人，空间深度满足日常使用。
配置：性能是所有车里最好的，也是最家用的。你难道不知道性价比吗？
动力：2.9 TT的动力是毋庸置疑的，虽然比不上C63和M4，但也不拖泥带水。
操控：
有了奥迪真正的 Quattro，四驱系统的加持，真的是太给力了。驾驶时的反馈也让人感到安全。
油耗：目前行驶2500公里的平均油耗为16-18，高速油耗为13左右。
舒适：空气悬架可调节，可过滤大部分路面，舒适性是毋庸置疑的。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 菏泽
裸车价格94.68万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
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优点：非常大气的一款车子，空间够用，外观时髦新颖，辨识度高，内饰设计也很时尚！开车出门总感觉倍儿有面子！
缺点：要说缺点嘛，应该就是这车的价格稍微有一点高，如果当初买车的时候能够多些优惠就更好了，哈哈！
外观：外观不错，整体线条自然流畅，车漆也非常的亮，而且喷漆薄厚均匀，基本的小剐小蹭都不用担心！尾部造型很完美！
内饰：这车内饰做工好，选材也十分讲究，新车没有异味，让我的安全感倍增，中控布局很赞，空间使用合理！
空间：乘坐空间很大，平时坐三五个人完全没有问题，还有这车的后备箱储物空间也很给力，出去玩可以拉上很多的旅行道具！
配置：这车配置近乎完美，没有什么可以挑剔的，奥迪也算是超级大牌了，配置不容怀疑，我非常信赖，开着出门很自豪！
动力：这台奥迪动力强劲，起步的时候非常快，每次等绿灯的时候都是我第一个先冲出去，哈哈，回头率超高！
操控：
车子操控感没得挑，非常好开，方向盘材质好，易掌控，轻盈无虚位，转向也很精准，很难打偏，增加了安全指数！
油耗：油耗我也挺满意的，目前百公里油耗只需要10升左右，对于这种类型的车来说已经算是很省油了！开着它可以去各种好玩的地方！
舒适：这款车的座椅软硬适中，坐上去之后能够体验到很强的包裹设计，车内空气清新，没有异味，减震好，舒适度高！
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购买时间2021年01月
购买地点广东 广州
裸车价格92.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4430公里
综合评分
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优点：非常大气的一款车子，空间够用，外观时髦新颖，辨识度高，内饰设计也很时尚！开车出门总感觉倍儿有面子！
缺点：要说缺点嘛，应该就是这车的价格稍微有一点高，如果当初买车的时候能够多些优惠就更好了，哈哈！
外观：外观不错，整体线条自然流畅，车漆也非常的亮，而且喷漆薄厚均匀，基本的小剐小蹭都不用担心！尾部造型很完美！
内饰：这车内饰做工好，选材也十分讲究，新车没有异味，让我的安全感倍增，中控布局很赞，空间使用合理！
空间：乘坐空间很大，平时坐三五个人完全没有问题，还有这车的后备箱储物空间也很给力，出去玩可以拉上很多的旅行道具！
配置：这车配置近乎完美，没有什么可以挑剔的，奥迪也算是超级大牌了，配置不容怀疑，我非常信赖，开着出门很自豪！
动力：这台奥迪动力强劲，起步的时候非常快，每次等绿灯的时候都是我第一个先冲出去，哈哈，回头率超高！
操控：
车子操控感没得挑，非常好开，方向盘材质好，易掌控，轻盈无虚位，转向也很精准，很难打偏，增加了安全指数！
油耗：油耗我也挺满意的，目前百公里油耗只需要10升左右，对于这种类型的车来说已经算是很省油了！开着它可以去各种好玩的地方！
舒适：这款车的座椅软硬适中，坐上去之后能够体验到很强的包裹设计，车内空气清新，没有异味，减震好，舒适度高！
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格94.20万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：4.0T发动机动力足，后期有提升空间，正在研究APR的RS6程序
缺点：跟A6一个样太低调了点。
外观：低调低调再低调，如果不是走近看完全就是一台标准轴距的A6，我第一次看见它的时候也误认为是A6L了，不过走近看，双边四出的排气管，四个255/40 R19的大脚，熏黑的6活塞制动卡钳，独有的银色后视镜，加上运动包围，无一不暗示着这不是一辆好惹的家伙。
内饰：碳纤维够档次，旋钮或者按键手感很好，阻尼做的不错，按键灯光是亮点，细节精致！翻转屏幕有异响，不懂的人觉得没什么特点，档把太丑，太丑，太丑！！！
空间：前排空间跟A6L没有区别，176身高完全足够了
配置：还是不错的，目前一百万左右能买到4.0T双涡轮增压发动机，百公里加速4s左右，坚固豪华舒适与运动的车好像也没有别的选择了。
动力：那是杠杠的！尤其提速，超车巨爽。
操控：
选配运动差速器，这是我开过最过瘾的四驱车型了，穿插提速一点不含糊，说不上人车合一，最主要的是非常好开，一般人也能发挥个89成。买奥迪就是买quattro嘛。
油耗：市区如果不是特别拥堵14L左右，跑高速可以跑到9L以内。气缸按需运行和发动机自动启停立了不小的功劳。
舒适：这方面做的太好了，非常安静，高速行驶质感好，不忽忽悠悠，有德系车该有的一切风格，乘坐感受，速度快了，悬挂会降低变硬，长波路段就会很干脆的贴地，利落。有很多人反而觉得不好，觉得太安静，喜欢性能的朋友都懂得。
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购买时间2017年09月
购买地点广东 广州
裸车价格99.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：动力啊 真的很可以 而且外观低调 点油门车子是窜出去的你怕不怕？
缺点：油耗跟倒车
外观：我就是喜欢他低调，但感觉现在好多人一眼就能看出来是不是a6。不过也还是低调 妹子不太会注意你车
内饰：只能说都不错 就是不带倒车影像 并到辅助这些东西
空间：空间还行 比7系小一点
配置：德系车的韧性十足，整体感不错
动力：爽的一匹 现在还刚刚买了 没去刷1介 再久一点去刷个1介 560匹马力 0-100 3.6秒 简直无敌 超跑都能虐
操控：
一贯的奥迪风格
油耗：油耗我只想说 你要是老老实实开经济模式 很省的 11 12吧 我是路上要干起来 也就15
舒适：没啥毛病 就是倍耐力轮胎的胎噪确实太大了 我打算换轮毂的时候换一副米其林的
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格81.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：动力！干过超跑，平时工作的商务需求也能满足
缺点：同样也是外观低调
外观：选配的爱都蓝，很漂亮的颜色，懂车的都会多看两眼，不懂车的也觉得不像普通A6，比较好玩的是半懂不懂的人会问这个后视镜贴的什么玩意啊，改成这样的A6从没见过啊。
内饰：碳纤维够档次，旋钮或者按键手感很好，阻尼做的不错，按键灯光是亮点，细节精致！翻转屏幕有异响，不懂的人觉得没什么特点，档把太丑，太丑，太丑！！！
空间：前排空间跟A6L没有区别，176身高完全足够了
配置：还行，看需求，你喜欢运动就选M4，你喜欢商务豪华就选A8，你要是是个特立独行的人，喜欢装X，喜欢低调，又喜欢性能又喜欢实用性，那就它吧！当然你得不在乎他的小毛病多！不怕耽误时间去4S店！
动力：420P够用，后期可能会更换RS6涡轮和程序，期待！
操控：
选配运动差速器，这是我开过最过瘾的四驱车型了，穿插提速一点不含糊，说不上人车合一，最主要的是非常好开，一般人也能发挥个89成。买奥迪就是买quattro嘛。
油耗：市区如果不是特别拥堵14L左右，跑高速可以跑到9L以内。气缸按需运行和发动机自动启停立了不小的功劳。
舒适：空气悬架，偏软的调教，选配运动座椅也舒适，跑个长途腰部酸腿不疼。没选配双层玻璃，都觉得隔音效果不错，至于什么降噪系统不知道到底多少作用，总的来说作为一部C级车，舒适性很到位。作为一部性能车，已向舒适性作出了最大的妥协。
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购买时间2017年08月
购买地点广东 广州
裸车价格99.98万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：一直想要辆大一些，动力好的，研究了好长时间而且看来好多车，一直犹豫不定，直到看到了它。
缺点：暴力一点油耗真特么的高，没有缺点了
外观：中规中矩。个人觉得不错，适合各个年龄段，这个个人喜好不同，不做过多评价。
内饰：秉承了奥迪车的一贯作风，整体不错。就是真皮包裹的地方较少，对整车的档次有些影响，不够对使用没有影响。
空间：本人一米七，驾驶空间足够，不顶头，人小显空间么。后备箱也是个比较喜欢的点，一个字，忒大。
配置：看跟什么比了，跟日系美系比肯定秒杀，电子配置方面奥迪给的狠多，总之自己满意就好。
动力：毕竟车身相对轿车高大了一些，感觉中规中举吧,起步舍得给油有推背感,前段加速给力,100靠上比较慢，当然是相对自身而言
操控：
开了800公里，有市区也有高速，整体觉得操控满意。油门的响应，刹车的力度都不错。方向盘的力度还可以调节
油耗：不超过15个，我都能接受。目前接近14个。
舒适：80以下非常安静，发动机噪音和轮胎噪音都比较小，上了80噪音有点大.
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格92.00万元
平均油耗14.3L/100km
行驶里程43000公里
综合评分
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优点：外观低调，基本秒杀路上所有车。启动的时候仪表盘很帅，做工细致，隔音很好，地盘扎实，空气悬挂很舒服。
缺点：后排空间一般
外观：低调、干练、紧凑，特别是全LED大灯，特精神！
内饰：纯奥迪家族风格，除了三辐式方向盘和部分碳纤维的内饰板，和国内A6L几乎完全一样，很低调也很耐看。
空间：前排空间跟A6L没有区别，176身高完全足够了
配置：还是不错的，目前一百万左右能买到4.0T双涡轮增压发动机，百公里加速4s左右，坚固豪华舒适与运动的车好像也没有别的选择了。
动力：法定限速下动力源源不断
操控：
quattro四驱的存在配上各种电子稳定系统使得操控起来非常的轻松，2吨重的车身会让你感觉车子紧紧地贴在地上，在高速和过弯时给你很强的信心。即使做出一些疯狂的举动，也很难让车轮出现打滑。方向盘助力可调，车速越快方向盘越沉，使用起来低速轻松惬意，高速指向精准，让人信心十足。
油耗：高速10个油，市区15个，暴力20+。这排量15个油，太惊喜了。
舒适：相对于奥迪A6L有过之而无不及，毕竟还是多了空气悬挂的，底盘调教稍微偏运动，隔音效果非常出众。
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购买时间2016年05月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格80.00万元
平均油耗14.9L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：陆地最强商务车 西装暴徒
缺点：1刹车异响，不讲理的异响确实难受，目前没有更好的解决办法。2胎噪太大了点。3档杆丑。4排气声音太过低调。
外观：低调，符合选择他的人的需求，但蓝色的回头率要高过帕拉梅拉和马萨拉蒂了。
内饰：照奔驰肯定没法比 但是S6碳纤维内饰非常好 用了很多碳纤维 门板的真皮和反毛皮也挺好 中控和普通A6区别不大 最爱的就是S6的仪表盘 尤其是大伙那一瞬间仪表中控：最爱的就是S6的仪表 打火那一瞬间帅爆了
空间：空间足够用，商务接待或者接家人出游都够用，太大坐着其实也不舒服
配置：看看在国内，100万的八缸车除了野马gt和陆巡就是他了，能跑能家用的只有他了
动力：就是让搬巨石的大力士换桶装水那么简单.发动机2000转就能让车轻轻松松超过限速,轻点油门,转速表会懒洋洋的上抬一下,有些慵懒甚至是藐视的感觉,车子已经能猛烈提速
操控：
没有选装运动差速锁，还算精准
油耗：比较吻合预期
舒适：做起来很舒服，国内加长的，坐着没有这个标准轴距整体感那么强！当然你要比翘二郎腿就不能比，舒适性不仅仅是空间，不是越大越好
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购买时间2016年03月
购买地点安徽 宣城
裸车价格86.30万元
平均油耗15.47L/100km
行驶里程1780公里
综合评分
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优点：当然是发动机，经济模式下很好体验v8的平顺，动态模式下就是一匹猎豹！
缺点：倍耐力P0胎噪大及标配没有倒车影像
外观：低调，符合选择他的人的需求，但蓝色的回头率要高过帕拉梅拉和马萨拉蒂了。
内饰：做工扎实，选择s的人，一定喜欢物理仪表，全液晶不是选择他的人菜。
空间：空间足够用，商务接待或者接家人出游都够用，太大坐着其实也不舒服
配置：看看在国内，100万的八缸车除了野马gt和陆巡就是他了，能跑能家用的只有他了
动力：就是让搬巨石的大力士换桶装水那么简单.发动机2000转就能让车轻轻松松超过限速,轻点油门,转速表会懒洋洋的上抬一下,有些慵懒甚至是藐视的感觉,车子已经能猛烈提速
操控：
转向精准度比较满意，路感反馈比较模糊，
油耗：很想舒舒服服慢慢开，但很难控制自己的欲望 油耗应该比四缸的美国车要好
舒适：除了噪音略大，其他很满意
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