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雪铁龙C4L 2016款 1.2THP 自动领先型
车主平均油耗：6.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.4L/100km
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购买时间2016年12月
购买地点江西 赣州
裸车价格13.00万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：最满意的就是动力和油耗了，1.2T的动力比我想象中的要强劲，而且在动力保持不弱的情况下百公里油耗保持在了6.5以内，能耗比很突出。
缺点：最不满意的想来也就是一个颜色选的太骚气了，导致很多人都认为我买辆车就是为了把妹子。。。其实我就是为了把妹子，哈哈哈哈哈。
外观：最满意的就是外观了，买个动力好内饰好，外观不是你的菜，你每天作伴的看着不烦吗！选车第一个就是外观，运动范儿的流线型看起来真心是很漂亮 然后车身看起来是那种很饱满！很大气优雅 又稳重耐看型的！就是我的菜！感觉就是为我量身定做的！哈哈
内饰：大面积的软包材质对手感来说加分不少，按钮的设计也是非常人性化，电子手刹节省了一大部分空间看起来还更有科技感更美观，座椅的软硬程度正好，坐着舒服，材质也很棒。
空间：空间真的非常大，我坐过的一些同级车里面少有能和它比空间的，尤其是头部空间，坐在里面一点都不会有压抑感，这点真心可以点个大大的赞。
配置：这款车性价比在同级别车里算是最高的了！这款车的配置要放在日系、德系车里，没有15以上拿不下来，这款车的四轮独立悬架，在大众系列里只有速腾以上级别的车才有。而这款车的价钱仅仅不到13.5万！
动力：够用，超车无压力，只要你舍得踩，毕竟这台发动机的扭矩马力参数还是很牛逼的。
操控：
方向盘比较地轻盈。简单易上手，转向精准度也是非常高的。刹车比较灵敏，稍微轻点一下车速就下来了，不需要很用力踩就能停住车，感觉还是很能给我驾驶信心的。
油耗：刚开始在市区上下班来，走走停停，坑坑洼洼，走的是7个油，自驾游跑了一趟不远不近的路，也没上高速，毕竟实习期嘛，没那胆子，来回差不多150公里吧，这趟跑下来油耗一下子降到了6.3，感觉一下子省了好多，所以，路况决定油耗这句话是没错的，不过全新C4L的小排量确实省油也是真的。
舒适：座椅的软硬程度刚刚好，空间也是非常宽敞，后排颠簸很小，过坑的能很好的过滤不会难受，噪音也是控制得相当好，开到100也不嫌吵。随便放一首歌就听不到了，完美！
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格13.59万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：动力强劲，超车不费力，和同事比过起步，直接秒杀了他的速腾？（1.6L），别看全新C4L只有1.2T，动力却是真正的强大，这点我最满意。
缺点：个人还是非常喜欢旗舰版的运动外观的，可惜银子不够啊，不然直接上个旗舰版简直爽。
外观：外观我自己当然是觉得非常帅气的，相对比老款的来说，新款的前脸变成了一体化的设计，看起来动感流畅，大灯的流线弧度也是非常有质感，整体看起来时尚、运动，符合我的年纪，年轻嘛当然要风骚一点了。
内饰：内饰设计比较时尚新颖，一看就是很符合年轻人的口味，尤其是多功能的大屏看起来就很有科技感，然后一键启动啥的也是逼格满满，总之还是非常喜欢的。
空间：本人身高1.8，买轿车很少有头部空间坐进去不感觉压抑的，全新C4L就不会让我感觉到压抑，尤其是在我把驾驶位调整好以后，后排的空间仍然是比较充裕的，完全不会影响后排的乘坐空间，这点我很满意，储物空间也是比较丰富，多少小东西都放得下，后备箱空间也很大，平时使用完全足够。
配置：我对比过的车子还是我朋友的那辆思域自舒，比我贵，配置比我少了大屏幕（他后来自己买了装上去），一键启动也没有，我这样看的的话，全新C4L自动领先的性价比还是很高的。
动力：1.2T的发动机账面数据不错，实际驾驶感受城市代步和高速巡航是够用的，而且山路爬坡感觉也还是毫无压力，涡轮介入时间非常早，全程没有那种特别生硬的感觉，开着比较舒服。
操控：
转向精准、底盘调校平衡。方向盘手感偏轻，很灵活，指哪儿打哪儿，高速时会变沉稳，操作感不错，悬挂偏软。 底盘及悬架：悬架偏软，地盘较低，下农村走烂路得小心翼翼。
油耗：前面就说过最慢的就是动力和油耗了，我现在开下来油耗基本是在6.3左右的，感觉非常省油，和我朋友的思域比的话还要少一点，思域已经是公认比较省油的了毕竟，没想到全新C4L比思域还要更加省一点。
舒适：座椅的软硬程度刚刚好，空间也是非常宽敞，后排颠簸很小，过坑的能很好的过滤不会难受，噪音也是控制得相当好，开到100也不嫌吵。随便放一首歌就听不到了，完美！
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购买时间2016年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格13.10万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程230公里
综合评分
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优点：动力强劲，超车不费力，和同事比过起步，直接秒杀了他的速腾？（1.6L），别看全新C4L只有1.2T，动力却是真正的强大，这点我最满意。
缺点：基本没有，非要说那就是白色的车身是真心不太耐脏，需要每个月花个几十块洗车费。
外观：满意，萝卜青菜各有所爱，很运动，很拉轰，铝合金轮毂，回字大灯没谁了，开大街上，回头率高的让我有点不相信自己了，总感觉车上多了或少了点什么，怎么总看我……
内饰：内饰材质相对这个价位和级别应该说不算差了，设计风格也是很有科技感，一键启动系统给内部的感觉加分不少。
空间：空间平时可以说是完全够用，后面坐三个也可以，但是说躺着或是跑长途还是算了吧，推荐用房车，直接上高速给朋友拉了接近30平大桶洗衣液，没问题，后来又给我姐家搬家，真的装东西还是很有一套的，后排全放倒也很有用
配置：性价比这个东西那肯定是要比了，就跟我朋友的速腾1.6自舒比吧，他的速腾连倒车影像和日行灯都没有，价格倒是比我的要贵出不少，动力上更是别提了，几乎是碾压的。我觉得全新C4L的1.2T自动领先性价比还是非常高的。
动力：小小排量大大动力，用在1.2T的全新C4L身上真是再正确不过了，别看排量小，起步起来速度可是非常惊人的，随便一脚油门车就出去了，超车啥的真是毫不费劲，平时最看不惯轰油门吓人的，这种人就是该治治，全新C4L教他什么叫起步。
操控：
操控一流，转向精准、路感清晰、底盘硬朗，方向盘有随速转向系统低速轻、高速沉稳很舒适的，握着方向盘就象握着自行车把的感觉一样 ，想那打那随心所欲 ，只要轻轻一动车头同时就有动作，指向性是相当精准！再加上全系标配的ESP系统，高速上急速躲避障碍物不用担心侧倾漂移（关键时刻ESP系统的功能可以保住你的生命）底盘调整的很好，即舒适 又偏运动。我曾70码过弯（大于90度）没有漂移和侧倾。
油耗：油耗还没出磨合，但是我能接受，6个多点吧，买的起车还考虑油钱，就好比又想马儿跑，又不给吃草一样，都是你的
舒适：雪铁龙车子的底盘牛逼真不是吹的，无论什么路况都能毫无压力地轻松驾驭，座椅软硬适中，空调给力。长期乘坐也不会有特别大的疲劳感，风噪胎噪也都是很满意。
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购买时间2016年12月
购买地点新疆 阿勒泰
裸车价格13.48万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：最满意的就是动力和油耗了，1.2T的动力比我想象中的要强劲，而且在动力保持不弱的情况下百公里油耗保持在了6.5以内，能耗比很突出。
缺点：个人还是非常喜欢旗舰版的运动外观的，可惜银子不够啊，不然直接上个旗舰版简直爽。
外观：骚气的外观我给满分。毕竟我这个碧玺橙的颜色回头率那真是一个高啊，嘿嘿。加上帅气的车身线条和LED大灯带来的视觉冲击，把妹那真是好用不解释。
内饰：用料非常豪华精致，很有感觉，能够触碰到的所有地方都是软材质的，摸着很有感觉，一键启动和大屏这些功能，也是让车内的科技感爆棚。
空间：关于空间方面我个人认为还是因人而异吧。本人身高一米七七，前排座椅调整到合适位置的时候，后排坐一个一米八的人绝对没问题。后排坐两个人可以很舒服。对于后备箱。因为我主要是上下班代步，很少会跑长途。所以后备箱对我来说足够足够了。如果实在是有很多东西拿的话，后排座椅还可以放倒。我觉得够用。
配置：虽说俗话说得好，一份价格一分货，但是那也要购买的人有足够的慧眼会挑选，懂得选择，全新C4L的性价比我觉得还是很高的，不然13万出头找个带一键启动、无钥匙进入、倒车影像的合资车我看看呢？
动力：1.2T的发动机账面数据不错，实际驾驶感受城市代步和高速巡航是够用的，而且山路爬坡感觉也还是毫无压力，涡轮介入时间非常早，全程没有那种特别生硬的感觉，开着比较舒服。
操控：
方向盘比较地轻盈。简单易上手，转向精准度也是非常高的。刹车比较灵敏，稍微轻点一下车速就下来了，不需要很用力踩就能停住车，感觉还是很能给我驾驶信心的。
油耗：前面就说过最慢的就是动力和油耗了，我现在开下来油耗基本是在6.3左右的，感觉非常省油，和我朋友的思域比的话还要少一点，思域已经是公认比较省油的了毕竟，没想到全新C4L比思域还要更加省一点。
舒适：没开过太好的车、整体感觉还是对得起价格的，舒适性：座椅比较舒适，航空头枕真不是吹的，靠着是比较舒服，对于脖颈都很享受，空调：空调比较不错，制热制冷都使用过很快，噪音控制的也是相当不错，只有当速度超过110的时候才会开始吵起来，底盘我觉得是比较出色的，无论是平坦的柏油路还是颠簸的泥路，总是能够很好的过滤掉多余的颠簸，坐在车里非常舒服。
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购买时间2016年12月
购买地点福建 漳州
裸车价格13.30万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：车相当的稳，底盘扎实，过弯道很有信心，，车用料实诚，很上档次，对得起这个价格，值了。中控大屏，导航给力，多功能方向盘配合中控按钮，高大上的赶脚，关上车门，车内很安静，开着音响，有感觉，泡妞神器，新手都能直接开车上路……还有就是过沟过槛的，感觉不到太颠，除非你高速过去，那我还没试过。
缺点：还没有让我感到什么不满意的.
外观：外观设计犀利时尚的大灯和LED日行灯，以及流线型设计的腰线，大气中夹杂着时尚元素，任何人群都能接受……
内饰：内饰设计比较时尚新颖，一看就是很符合年轻人的口味，尤其是多功能的大屏看起来就很有科技感，然后一键启动啥的也是逼格满满，总之还是非常喜欢的。
空间：空间真的非常大，我坐过的一些同级车里面少有能和它比空间的，尤其是头部空间，坐在里面一点都不会有压抑感，这点真心可以点个大大的赞。
配置：同级别最齐全的配置：一键启动、倒车影像、天窗，应有尽有了，绝对是这个价位追求配置的人的不二之选其他：智能系统非常不错，界面简洁醒目，操作速度流畅。另外我还要专门说下这款爱信的6AT变速箱，有的人说换挡不够聪明不够积极，在我看来这款变速箱与发动机的匹配已经够出色了，相对这个价位的车来说。甚至于和我开过的更高级别的豪华品牌来比也差距不大，首先是平顺性非常好，另外换挡时机这个是与各人的驾驶风格和油门开度相关的，我用D档模式，平稳加油，基本都是1000多转升档，没有别人说的换挡不积极的情况。还有这车的S档非常给力，谁用谁知道。
动力：我选的1.2T排量。对比全新C4L的1.6T肯定逊色一些，但是对比同级别的1.6L的在动力输出方面丝毫不弱，尤其是起步的时候，几乎是秒杀一起等红灯的车型的，初始扭矩就爆发出来了，后期的提速也是非常迅速，
操控：
转向精准、底盘调校平衡。方向盘手感偏轻，很灵活，指哪儿打哪儿，高速时会变沉稳，操作感不错，悬挂偏软。 底盘及悬架：悬架偏软，地盘较低，下农村走烂路得小心翼翼。
油耗：油耗还没出磨合，但是我能接受，6个多点吧，买的起车还考虑油钱，就好比又想马儿跑，又不给吃草一样，都是你的
舒适：一个字，爽，二个字，舒适，三个字，真舒适！座过我车的朋友都说很舒适，四轮独立悬架，空间大，座椅软硬适中，小的颠簸路面能过滤的干干净净，有清晰的路感，而且没有颠簸感，大的坑哇路面也只是上下浮动几下，象座船一样很舒服的感觉。
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购买时间2016年12月
购买地点贵州 毕节
裸车价格13.32万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：动力强劲，超车不费力，和同事比过起步，直接秒杀了他的速腾？（1.6L），别看全新C4L只有1.2T，动力却是真正的强大，这点我最满意。
缺点：旗舰版的镀铬装饰条我很喜欢啊，外面加装又不能完美匹配，如果领先版也能选择这个镀铬装饰条就好了。
外观：最满意的就是外观了，买个动力好内饰好，外观不是你的菜，你每天作伴的看着不烦吗！选车第一个就是外观，运动范儿的流线型看起来真心是很漂亮 然后车身看起来是那种很饱满！很大气优雅 又稳重耐看型的！就是我的菜！感觉就是为我量身定做的！哈哈
内饰：内饰很漂亮，中控台的设计融入了现代时尚的元素。超大彩色的行车电脑显示屏，以及人性化的后排等等都给人一种适合的感觉，材质用的大多是软材质，手感还算可以……
空间：后排空间比较宽敞，尤其腿部空间。我身高178，调节好驾驶座后，后排腿部空间坐同样身高的人基本没有压力。前排更是坐两个大胖子都不会互相碰到手，比较满意。
配置：这款车性价比在同级别车里算是最高的了！这款车的配置要放在日系、德系车里，没有15以上拿不下来，这款车的四轮独立悬架，在大众系列里只有速腾以上级别的车才有。而这款车的价钱仅仅不到13.5万！
动力：开过1.6L的速腾，感觉动力在这个级别里算是最强劲的一款车了。提车二天我就上了次高速，试了试动力，只要肯踩油门，推背感马上就来，同时瞬间油耗和转速直线上升，随着发动机声音的加大，有一种开赛车的感觉……百公里加速只用了9秒多点，17秒车速达到了190……车身很稳定没有发漂的感觉，只是声音大点，再加速还有，为了安全没敢再加速了，立马减到了120以下……
操控：
操控，不知道怎么说，我就简单说说吧，开起来非常轻松，感觉转向啥的尽在掌握吧，不知道这个算是操控吗？反正我觉得和我开过的车比起来都要轻松地多，我开过的车：教练车桑塔纳、我哥的凯美瑞、同事的别克威朗这些。
油耗：刚开始在市区上下班来，走走停停，坑坑洼洼，走的是7个油，自驾游跑了一趟不远不近的路，也没上高速，毕竟实习期嘛，没那胆子，来回差不多150公里吧，这趟跑下来油耗一下子降到了6.3，感觉一下子省了好多，所以，路况决定油耗这句话是没错的，不过全新C4L的小排量确实省油也是真的。
舒适：车子隔音还算比较好，在这个价位和级别应该算是在平均水准上吧。前排座椅软硬适中，舒适性可以，稍有不足的是侧向包覆和支撑不算好，如果过弯速度较快，车身仍然能够保持平稳，这是同级别其他车型做不到的。
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购买时间2016年09月
购买地点福建 福州
购买商家
福建世纪汽车销售服务有限公司
裸车价格13.09万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：空间很大，性价比很高，内饰外观很漂亮，发动机兼顾油耗和动力。
缺点：有些说故障什么的，我暂时没遇到，以前一直潜水，现注册一个号，希望和大家多多交流，向老车主学习。
外观：外观很耐看，当然这也是吸引媳妇最后下决定的原因之一了，白色的车漆配上这个造型，确实非常好看。
内饰：真心说比大众和起亚的强， 做工很细致，一进驾驶室就爱上这车了，做工太好了，绝对五星，这价位俩字，值了。
空间：空间足够用吧，提车的时候就是一家人一起去，我和媳妇坐前面，爸妈和儿子在后面，刚刚好
配置：我觉得还行，要是再加上后排的出风口的话就更好了。
动力：刚提回来的时候不敢用力踩油门，毕竟自己还是新手，用力踩油门感觉要飞起来了了！
操控：
操控还可以，这是我自己的第一部车，学车出来后偶尔单位开下单位车，是老帕萨特。 感觉C4L更轻
油耗：现在开空调和暖风合8.2个油，比自己预计的高了一个油，还可以把，要是九个油就有点不太好接受啊哦.
舒适：座椅很宽大，后面还有可折叠头枕，感觉不错，老爸都是对这个头枕表示满分评价，哈哈.
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