速锐
2012款 1.5TID 自动豪华型
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速锐 2012款 1.5TID 自动豪华型
04.375

综合评分: 4.37

车主裸车均价: 9.12万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.63
高于2%
内饰
4.22
高于3%
空间
4.73
高于6%
配置
4.77
高于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.39
高于10%
操控
4.18
低于6%
油耗
4.20
持平-
舒适
3.85
低于6%

车主平均油耗:8.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.5L/100km

购买时间2014年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.29万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观对BYD来说有智的飞跃
缺点:因为选的是TID车型。对变速箱的智能程序极不满意。升降档表现差
外观:很漂亮,当初买的时候就是看上他的外观和价格和功能
内饰:一般
空间:一直是两个人在车上,总体来说空间够大了.更新一下4月4日跑了一趟高速,后排三个成年人,都说空间还可以,蛮舒适的!
配置:那个这个真没有话说,高,实在是高。
动力:强悍,不比速腾差
操控: 方向盘指向明确,即使遇到紧急情况,急打方向,有ESP的辅助,能很快反应
油耗:综合7.2
舒适:一般般,跟底盘有关
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购买时间2014年09月
购买地点山东 淄博
裸车价格9.29万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程39960公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:性价比高,当有的都有,别人没有的他也有
缺点:双离合低速顿挫,油门不好控制,刹车等有些地方有莫名异响。
外观:很漂亮,很炫。特别是蓝色的车子外观很时尚动感。
内饰:还不错
空间:本人180的身高,空间上没有明显的约束感。
配置:在同价位同级别车里性价比的非常高的一款车。
动力:可以,到达4档以后的动力比较充沛.
操控: 不错!
油耗:在市区油耗优势不是很明显,在快速路和高速路上确实很省油。新年跑高速到停车仪表显示4.7/100KM.经济性对于家用车来说很划算。
舒适:说到舒适性,第一个反应就是座椅的舒适性。当初决定买这台车,就是因为老婆相中了后排座椅的软和和皮质的质感,虽然不是真皮吧,但毕竟价钱在这里,接受起来没啥困难。行驶过程中,低速过小区减速线,哐哐响。如果速度放快点,那是一种自我折磨。2013年国庆节跑过2500公里长途,各种路况都有,在农村颠簸道路上的表现也在可接受范围内,悬挂的支撑性在烂路上表现不错。
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购买时间2014年07月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格9.29万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车辆动力十足,配置在同价位甚至更高价位的车型中都有极其强悍的竞争力
缺点:底盘低,舒适性一般、方向盘回力不均匀、高速行车噪音偏大等问题;油耗偏高;安全性配置一般。
外观:大气、时尚,比20万元左右的车还要好。还配置了米其林的轮胎和时尚轮毂,好大气。车后面的LED车标晚上很靓丽的。朋友们都说车尾比肩宝马。
内饰:做工一般,比以前的要好多了。
空间:2600的轴距,但是车内设计问题。导致空间不是想象中这么充足!头部空间3指不到,腿部空间一拳不到!(可能是以为本人比较胖)
配置:高,特别高。
动力:带T的,这个不多说了,市区都不敢多踩
操控: 还不错,没觉得不好
油耗:说来惭愧,开了半年才2000多公里,就上下班,虽然是乡下,但车多路程短,油耗9左右,看别人6-7个油耗真羡慕。1个月油费300左右。挺满意的。
舒适:舒适性前排还是很好的,后排因为不是独立悬挂,舒适性一般,过减速带的时候震动很明显。
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购买时间2012年11月
购买地点山西 太原
裸车价格9.29万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:配置很好很实用
缺点:做工不够精细。
外观:外观大气靓丽 已脱离山寨 双灯配置时尚大气 实用的大灯高度调节 可惜没配氙气灯
内饰:真皮座椅,丰富的储物格,车全台的塑料装饰在这个价位上也算中规中矩了。
空间:这个不用说了,更多数合资车比起来都有优势(跟阳光那种皮薄馅靓的就别比了),个个坐进来都交口称赞
配置:比亚迪,主打性价比。
动力:动力刚才已经说了不少了,TID谁用谁知道,不过记得安全才是第一位的。
操控: 随着发展喜欢这种智能的感觉
油耗:目前开2000km,基本上市7个油,我的驾驶习惯是大油门加速,大脚刹车,转弯速度高
舒适:舒适性很满意,配置高,音响效果很不错,倒车影像和右前方死角影像很实用,空调制冷效果很好,跑长途真心感觉幸福,车内很凉爽,出冷也很快,这个车开久了,别人的乞丐车真心不愿意摸.另外减震感觉可以,过颠簸路面感觉很好,这个值得称道.
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 湖州
裸车价格9.29万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是速锐TID的动力和亲民的价格,以及LOGO尾灯。
缺点:自主车的通病,小毛病多,出现普遍问题也没有召回预案,只是做一锤子买卖,消费者有点伤不起。
外观:耐看
内饰:较好
空间:还可以,头部和腿的空间不是很好
动力:很好,很强大,超车很轻松
操控: 或许是遥控驾驶的植入导致方向的指向性不是很明确。方向的手感不是很舒服,转向的回馈力度也不明显。底盘在行驶过程中有异响,经过专业检测悬挂系统没有问题,论坛上很多同款车型的车主也反映有同样的问题出现,个人认为是这款车的底盘设计出现的问题。车速超过120km/小时后方向比较难操控(我们这的话讲车就会很飘)车型不成熟很可怕啊!
油耗:目前磨合期内,高速和高速连接线占多数,油耗7.8在心理承受范围内。出了磨合期希望能降到7.0左右。
舒适:通过性还行,地盘较硬,过颠簸路面舒适性一般
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 扬州
裸车价格9.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3440公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:涡轮增压加双离合,动力够换档平顺,也省油!
缺点:D档模式市区低速跟车,要是油门力度没踩好还是会有轻微的顿戳感。隔音效果不是很好,关啦窗还是可以的。
外观:外观不丑,但也不算亮眼,后车标绝对是吸睛利器,到现在不下10个人问我是不是后改的。呵呵
内饰:同级同价车算强的了对得起那价格了,但细节有提升的空间。
空间:和同级别车比空间已经很不错了,我弟弟的腾翼C50,2700的轴距空间比我小很多。
配置:超高
动力:动力方面涡轮介入后强劲,远超2.0的发动机
操控: 一般吧
油耗:7.2个油 很满意(磨合没过才999公里)
舒适::地盘在日常道路过滤掉细微的震动,表现出一定扎实感,行走烂路的话有点生硬。静音操控是速锐的一个弱项,发动机中高速的时候噪音增加显著,快速路的时候地盘噪音比较突出,110KM/H的时候胎噪声音明显。
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购买时间2013年03月
购买地点河北 衡水
裸车价格8.80万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:性价比,这个相信没人会反对了!
缺点:多媒体无法选择文件夹播放,我16G的U盘存了N多歌,无法分类播放。
外观:可以,大气。轮子里轮窝的空档有点太大了。
内饰:内饰很有科技感,稍显不足的是装配工艺还有待改进,可以增加一些软质材料
空间:身高180cm,将座椅调到最高(我不喜欢坐得很低),坐直后,驾驶位置没有头部空间,将座椅调到最后,后排腿部空间将近一圈,头部也是基本没有空间。
配置:性价比很高,基本十五万以后的车的功能都有,可惜就是少了个电动后视镜折叠
动力:TID黄金组合,10W以内无车相比
操控: 操控十分顺手。
油耗:加97号油比加93号油省钱
舒适:既然小锐是偏赛车的,,舒适性当然就会偏低点,,涡轮介入,双离合的小顿挫,悬挂偏硬,各种对舒适方面来说都是硬伤。不过一点,总体的舒适性不会太差。
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格9.29万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力好,提速快。
缺点:说好的旗舰型死活没有,没办法提的豪华型
外观:外观还是蛮漂亮,有一点刚买车的时候LD和我都比较纠结,就是后轮间隙,实在是有点大的夸张,不过后来开车走过几次烂路觉得还是稍微有一点用的
内饰:整体设计很漂亮,用料还需提高
空间:空间还可以,个子小,感觉挺大
动力:新车买回来的时候动力很充足,高速超车很轻松,推背感很强烈。后来更换了离合器片以及各种系统升级以后,推背感没了,高速超车换挡不积极,有时候还会油门空响,没有任何动力,非常危险。
操控: 没开过比这配置更高的车所以感觉不出来好与不好就目前来说我觉得这个操控已经很好了
油耗:油耗不错,但是起步慢
舒适:座椅有点硬,方向盘上和中控台上的功能按钮啊什么的很好用也很实用,特别是蓝牙接打电话非常的实用,连接的非常好,很人性化
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格9.29万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:不输给合资同价位车型,空间足够动力很出色综合性能很好
缺点:最不满意的也是小毛病太多,还有对双离合的态度。
外观:很好!大家都说好看!
内饰:搭配有点混乱.蛇皮纹.钢琴烤漆.好像不怎么对调.但是其他方面还好.配色也是最常见的上深下浅.黑米家用搭配风格.
空间:乘坐空间宽敞,前后排空间比较大,后备箱的空间家用足够大。整车在坐5个人的情况下,不会觉得拥挤。
动力:舍得给油,提速还是不错,高速上上过160公里/小时,除了F3,没开过啥好车,跟F3比那是一个天上一个地下。
操控: 中文标识方便操作 一看就明白 中控方向盘方便简单实用 方向盘回馈可以 易于操控 弯道稳 新车我最快开到120比较稳 美中不足 起步时有顿挫感 刹车太硬
油耗:油耗还行,能接受。
舒适:舒适性不错,座椅挺舒服的,空调特别凉
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购买时间2013年12月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格8.90万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力很不错,240牛米的扭矩还是比较暴力的!10万以内最强的动力了!
缺点:异响,加了发动机护板后有共振声音,到4S店加了些纸板,但还是有声音,特别是在起步和换档时.
外观:这个比L3F3外观都好看的多了,感觉很运动,很适合年轻人的口味,侧面看过去应约还有轿跑的感觉,就是屁股没那么霸气,希望速锐以后的车型把屁股改的在霸气点,现在的屁股比较平庸。
内饰:硬塑料太多,部分质量不是很好。
空间:和同价位同级别的车来说是比较优秀的了
配置:算是超级高了,基本和合资车20w的差不多
动力:新手新车,不敢加速超车,觉得动力还行。
操控: 操控么,我不是专家,所以就不评论了
油耗:还可以,首保前是累计油耗是7.5/KM,首保后降至7.2/KM,综合计算下来,7.1左右/KM
舒适:坐着挺舒服
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