速锐
2014款 1.5TI 手动豪华型
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速锐 2014款 1.5TI 手动豪华型
04.425

综合评分: 4.42

车主裸车均价: 7.67万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.75
高于5%
内饰
4.75
高于16%
空间
4.34
低于2%
配置
4.22
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.95
低于1%
操控
4.37
低于1%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.80
高于18%

车主平均油耗:7.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.5L/100km

购买时间2013年08月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市三维都灵汽车销售服务有限公司
裸车价格7.50万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程12288公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 舒适性好 性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:速銳配置豐富,空間足夠,右前攝像頭對新手老手來說都很有用,中控按鍵分布合理,中文標示,符合中國人的使用習慣,倒車影像,天窗,多媒體系統可刷機換地圖,現在用的是4地圖版本,支持AVI,MPG,MP4格式,優點很多,放在下麵逐項說.
缺点:缺點肯定是有的,後排座騎不能放倒算一個吧,不過後尾箱空間比較大也就無所謂了,反正我的後尾箱放過兩輛成人山地車當然是拆開的,還有新上市的G5啊,一聲長歎,確實不如大眾,豐田保值啊.^^
外观:作為A+車,外觀比較厚重不乏時尚,作為奔4一族,使用挺好.自己貼了腰線拉花,比較拉轟.
内饰:內飾還可以吧,這個可能各有所好,抬頭顯示看時間挺好,還有雷達,安全帶未系提示,一目瞭然.
空间:作為稍胖整天喊減肥的人172cm,72.5KG,空間肯定夠用,只是放了兒童安全座騎,自家出行也絕對夠用.
配置:安全方面五星不是蓋的,氣囊和氣簾不少,全包圍了,座騎舒適性也不錯,如果有腰部支承更好了.
动力:這是存心讓我要夸一夸嗎?我發現推薦的文字一般不足比較多,說速銳渦輪增壓動力不足誰都不信的,8.9秒破100也不是蓋的.
操控: 操控方向盤偏輕,電子助力的,準確性還是很不錯的,我一般走街串巷都會開右前攝像頭,安全第一.
油耗:油耗跑跑高速一下就拉下來了,買的時候秦沒上市啊啊啊,現在每天十幾公裡上下班,油耗過10了,深圳堵車傷不起,也燒不起油啊.
舒适:總的來說是一輛挺不錯的車,性價比高,適合苦逼80後錢包不鼓又追求動力,家庭第一輛車使用,還是挺不錯的.
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购买时间2012年09月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆沪渝汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格7.99万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程77000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力很好,加速给力,最快跑过220码.
缺点:噪音稍大
外观:常规外观,不丑也不难看.
内饰:比原来的F3F6精致多了,就材料不是软塑料.硬伤啊,毕竟价格摆在这里!
空间:空间不错,做4个人很舒服,做5个大汉还是稍显拥挤.
配置:配置不用说了,BYD的强项.
动力:1.5T动力足够用了,在市区基本见车超车.
操控: 悬挂毕竟是半独立悬挂,谈不上有多好的操控,极限过弯倾斜还是很严重.
油耗:市区一般7。几,打空调大概在8。几,高速最低跑过3.7的油耗,正常5。几.
舒适:舒适一般,座位设计较短,为了节约空间吧,身高1.8米的人开车时间长了,还是特别的累.
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购买时间2014年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格7.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:性价比很高,该有的全有了,什么导航、倒车影像、右侧影像、倒车雷达、车载电话等等一应俱全,家人和朋友都说很值;安全性很高,通过看介绍、听介绍了解了这个的安全性还是很高的,防撞钢梁很棒,6个安全气囊,还是比较安心的;外观和内饰都很好看,没有模仿的痕迹;油耗很满意......
缺点:其他什么好,就发动机噪声还是有点大,不过开个音乐都基本能覆盖那噪音。
外观:拉风好多人问 着是BYD那款车 好看啊 !
内饰:我非常满意!也是我当初没买逸动的原因 个人感觉比逸动好看!
空间:后排空间不算是大,坐三个人有些拥挤,
动力:只要肯给油。超车杠杠的。高速非常给力。
操控: 对于新手来说肯定是比驾校的车好开啊
油耗:我的车现在还在磨合期内,肯定费油了,到现在表显示7.8个油,实际算下来6.6毛钱,等磨合期估计能到6毛之内,甚至更低,我基本上都是县城郊区来回跑,么有拦路和土路,都是柏油路和水泥路。最低跑过5.1L/100KM的油耗,呵呵,磨合期啊,对BYD的油耗相当的满意。
舒适:天窗、导航一套齐全,驾驭舒适,且在电子产品配备上,光盘、U盘、AUX接口也非常方便,行车的同时也可以欣赏自己喜欢的音乐,赞一个
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购买时间2014年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.49万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程587公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:电子配置丰富,唯独一个ESP就不是3000大洋可以装好的,而且还是博世的。厂家装好,这个在外面4S店或者改装店都安装不了(呵呵,3000价位里),胎压检测这个模块可以自行安装的。安全性能超高。外观大气坐着人舒服得很,对于这个价位里的车来说,底盘调校舒适度可以给80分。
缺点:速度超过100KM时噪音,以及天窗附近、仪表面板附近的异响。卡片钥匙个头太大,不好佩戴,表面没有安装操作键,认为造成功能单一,使用功效大打折扣。
外观:高端、大气、上档次。我的小锐是黑色的,看着更给力,养眼有木有?一定有。朋友们看了,都是很值。
内饰:内饰算是中等,如果中控用料再好点就好了,中控没一点软的地方,全是硬邦邦的,好冰冷。朋友的北汽D50中控还有点软软的感觉呢。
空间:绝对可以了。
动力:VVL的车对于家用完全足够,咱也不飙车,也不赛车。3000转左右就可以到120km,高速上就可以了,毕竟安全第一。有些人反应起步有点肉,呵呵,肯定比带T的差点,毕竟1.5L排量的车拉动1.3吨多的车有些吃力。只有肉人,没人肉车
操控: 操控挺好的,有个什么优先刹车,还有转弯的时候就能感觉到,那个个什么ESP,转弯稳稳的。
油耗:在高速上行驶一般在5个油,市区基本上在7个油,相对来说,非常低了,上下班每天平均在5块钱左右的油钱,非常节省
舒适:座椅舒服。主座还有电动调节。很满意。
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购买时间2014年08月
购买地点福建 厦门
购买商家 厦门市驰宇汽车贸易有限公司-比亚迪(无效)
裸车价格7.85万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车辆空间够用!外观好看配置丰富!动力舍得给油没什么肉车!
外观:外观的话买的白色很不错,就是总觉得后轮与车架子那个缝隙太大了,高档车都是挨着轮子的,总觉得不够高档!
内饰:新车味大,但是消下去还是很快
空间:空间没得说,我朋友刚买的北汽D50,同是紧凑车,感觉空间比他那个大不少,特别是后排空间,很实用。后备箱能装很多东西,前天刚去准丈母娘家干活,拉了一堆东西绰绰有余,倍有面子。
动力:速锐1.5L自然吸气发动机,动力也就那样,家用来说,对动力要求不是很高,代步而已。
操控: 也很不错。就是方向性不够精准,不过丝毫不影响使用。前置盲区摄像头太实用了。
油耗:刚拿车子一看,吓死人30几L/100KM,后来慢慢降了下来,现在走了几百公里,油耗已经降到10L/100KM,最低降到7.1L/100KM我觉得油耗会慢慢降下来的,不知最低会低到几呢。
舒适:舒服的很,真皮座椅座感蛮好。胎压在规定的范围内,相对烂一点的路,颠簸感还是可以忽略的!
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 盐城
裸车价格7.50万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗,外观,动力
缺点:喇叭不全,有位置但未装
外观:很漂亮,我的是白锐,具体怎么漂亮,看我图片好了
内饰:内饰的用料美中不足。软内饰太少。硬素质太多,不是很合理,用料也很一般,毕竟一分钱一分货吧
空间:空间够用,挺大的。
配置:性价比超高了,当你只要开上1个月,让你换C50那188的扭矩98的功率你会不适应的。
动力:动力不错,带T和不带T的就是相差很大!开起来我觉得还可以吧,,,不能在红绿灯前神气,但也能在红绿灯前撒野吧,
操控: 和F0开法一样,市区40-60迈都是4档,前面是红灯挂5档滑行。和F0一样,1、2档齿轮比设计不好,1档2500转松油门顿挫, 本想换速锐能好点,结果跟F0一样,试驾过宝骏730、C50、帝豪都是1档3000转松油门一点不顿挫,然后顺利换2档,我并非新手,2年多驾龄每天都开车,现在依然适应不了比亚迪全系的手动挡,我试驾过G6、G5、S6,都有这个问题,只是明显不明显的事,这算是自主研发变速箱的比亚迪的短板之一。方向盘跑偏修不好,厂家都没办法,卖了吧?舍不得这源源不断的动力,所以忍了吧,目前还未吃胎 。转向模糊,走烂路需要躲避坑洼时能体现出来,外环跑80是体现不出来操控的。
油耗:目前还没有首保,就上下班,和去海边玩玩,8.3的油耗,还可以接受,毕竟才1000多一点的公里。
舒适:全车采用真皮座椅,沙发坐着很舒服,给人第一感觉非常不错,但是隔音真心很差。这也是比亚迪值得反思的一面。特别是高速的时候来自发动机和轮胎的噪音非常大,直接让人接受不了
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购买时间2013年02月
购买地点江苏 连云港
裸车价格8.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程29800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的一点,当属性价比了,向我们这样的工薪阶层那简直是直通高富帅的捷径啊。舒适性,动力,油耗都有不小的惊喜,没有惊吓。
缺点:名声不太好
外观:外观我很喜欢,萝卜青菜各有所爱,我喜欢,我就是很喜欢。
内饰:8万以下2014款C50内饰第一,速锐第二,其他都是渣。
空间:足够了,曾经带老婆和她闺蜜一家出去游玩,她闺蜜老公1.8米比较胖,5个人轻松装下,小孩还可以在里面活动自如
配置:目前没有比速锐更高性价比的非比亚迪汽车了吧,这个领域里,比亚迪没有对手。比亚迪,业界良心!
动力:动力不咋地,起车时候动力弱,上坡,人多的时候,或者开空调的时候动力明显减弱。
操控: 很好,我也没开过什么好车,除了驾校的车之外就没开过别的车了,感觉我这车比驾校的车好开多了。
油耗:才开了一千多公里,油耗还不错,累计油耗在八点几,高速油耗六个多,一般郊区在七个多,平时超短距离行驶比较多,所以油耗下不来。不过目前的油耗我还是比较满意的。
舒适:整体感觉不错,开着很稳,仿皮座椅很舒适,内饰整体视觉感受非常大错,很大气很上档次,这个不光是我自已的感觉,就连一起去上牌的陌生人看了也是这种感觉,完全不像几万块的车。
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.52万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮大气,看着很舒服,配置很高,什么倒车雷达 倒车影像,导航,右前盲区摄像头,多功能方向盘,8个安全气囊,应有尽有,前后刹车全是盘式刹车,一点也不输给合资车。
缺点:小毛病还是有的,希望比亚迪严控把关质量大关 向欧美靠齐
外观:第一次去店里看车一眼看上去就很喜欢,白色加黑内饰,绝对漂亮。后来外貌协会的老婆也没有皱眉头,连连点头。
内饰:内饰的用料美中不足。软内饰太少。硬素质太多,不是很合理,用料也很一般,毕竟一分钱一分货吧
空间:足够了,曾经带老婆和她闺蜜一家出去游玩,她闺蜜老公1.8米比较胖,5个人轻松装下,小孩还可以在里面活动自如
配置:性价比在这个价位应该算高了
操控: 很好,我也没开过什么好车,除了驾校的车之外就没开过别的车了,感觉我这车比驾校的车好开多了。
油耗:现在是7L左右100KM,换现在油价就是5角不到,还经常跑山路,挺合理的
舒适:比F0舒服,没C50的独立悬挂稳,我试驾C50时专门走路烂路。高速上是风燥大于发动机,比市区音量要大一倍才能听的清唱什么。座椅刚开始很舒服,如果跑长途1个小时腰就疼了,后排空间大很舒服。上80迈左边车门漏风,不知道是玻璃还是密封条。 四轮隔音不好,走小石子多的路,小石子打在叶子板内衬上的声音听的很清楚,高速风燥大,上75迈车窗漏风。
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购买时间2014年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.59万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4434公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗,外观,动力
缺点:没什么不满意的,自己是新手,有也是驾驶不习惯罢了
外观:外观差在轮胎和车身距离,其它都满意。
内饰:内饰的用料美中不足。软内饰太少。硬素质太多,不是很合理,用料也很一般,毕竟一分钱一分货吧
空间:轴距2600,看的出来空间非常足,又不是货车。坐5个人的时候一点不觉得车内拥挤,坐6个人都没有问题。但是我们要遵守交通法,不能超载,对自己负责任,也是对别人负责任,文明用车,车内置物盒非常多。可以放些小东西,后备箱的空间非常大。出门旅游再来不用考虑装不下东西了
配置:社会上还用说吗,几万块钱的车子,要空间有空间,要外观有外观,各种配置都有,我相信就只有速锐了吧,这也是我选他的理由。
动力:磨合期 没舍得大脚油门 感觉挺沉的 1.4吨的车重 希望别浪费那涡轮增压
操控: 速锐的转向感非常不错,转向明确,过弯道的时候就能充分体会到感受。非常顺手,底盘的调控有待提高。过减震带的时候感觉减震非常硬,让人难以接受。感觉整个车没有减震器一般,过烂路的时候感觉底盘松松散散的。很多异响。听着非常不舒服
油耗:感觉不低 磨合期9个油 一直加97号的 理想7.2左右就行
舒适:全车采用真皮座椅,沙发坐着很舒服,给人第一感觉非常不错,但是隔音真心很差。这也是比亚迪值得反思的一面。特别是高速的时候来自发动机和轮胎的噪音非常大,直接让人接受不了
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.60万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗,外观,动力
缺点:我是新手,还没感觉到不满意的地方
外观:外观没的说,非常年轻动感,属于典型的运动型男!
内饰:内饰的用料美中不足。软内饰太少。硬素质太多,不是很合理,用料也很一般,毕竟一分钱一分货吧
配置:性价比超高了,当你只要开上1个月,让你换C50那188的扭矩98的功率你会不适应的。
动力:之前开过朋友的1.6朗逸和起亚的福瑞迪感觉都差不多,而且家用动力只有差不多就可以了,买之前没有考虑。
操控: 速锐的转向感非常不错,转向明确,过弯道的时候就能充分体会到感受。非常顺手,底盘的调控有待提高。过减震带的时候感觉减震非常硬,让人难以接受。感觉整个车没有减震器一般,过烂路的时候感觉底盘松松散散的。很多异响。听着非常不舒服
油耗:开了一周时间,已经从最初的30降到现在的12了,磨合期的原因吧,油耗会比较高,希望以后会好一些,降到7我就满足了,据说有人能开到5左右。
舒适:全车采用真皮座椅,沙发坐着很舒服,给人第一感觉非常不错,但是隔音真心很差。这也是比亚迪值得反思的一面。特别是高速的时候来自发动机和轮胎的噪音非常大,直接让人接受不了
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