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购买时间2015年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格7.79万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：：带ESP，说实话，7万多的自动档的车带ESP的几乎是没有的，就此一款。不管他的作用大不大，但至少在紧急关头有点用吧。我觉得这是最厚道的一个配置
缺点：暂时没有发现，总体非常满意。
外观：很喜欢，金属黑的喷漆帅气惨了，选黑色就是为了大气，稳重。洗完车后停在大奔旁边乍看之下也不逊色0.0
内饰：配置丰富，这也是我买这台车的主要原因。有大屏幕，GPS：豪华版的GPS还带有闯红灯压线超速等提醒，很好用。倒车映像，右前方摄像头：新手一般对右前方的距离感把握不好，这对新手来说是很强大的功能0.0，老手省略。自动头灯：进隧道，进地下停车场，雨天或天黑了都会自动亮，超方便。胎压显示，usb音乐，车载tv，天窗什么的太多了-，-。 一时想不全。网上都有都可以查。
空间：空间的数字我就不多说了，网上视频和数据都很齐全。我自己的感受是驾驶位很宽敞，后排空间也不用担心完全够用，前两天我开车带我老婆和一群朋友去西塘古镇，后排坐了3个大男人他们还可以打打闹闹。。。
配置：买的就是性价比！
动力：这是我要重点说的，其实买车前一直很想上T，因为我对动力要求也蛮高，但是由于资金不够。。本人只是一个普通的上班族，手里就两三万如果上T的话说实在的怕负担不起。对于这台1.5l自然吸气发动机，在10-20公里的时候会有明显的顿挫感，超过20-80之间加速是很平滑的，不会有顿挫，如果油门踩深一点甚至还会有推背感。在市区最常用的段位其实就是0-80公里，所以这台车在市区的动力除了我刚说的起步的顿挫感之外，还是很顺手的，举个例子，如果红灯我在第一排，绿灯后我是一定要冲在最前面的，至少不能让后面的反超我0.0 所以油门对我来说不存在别人说的肉不肉或者太轻的问题，车是死的，人是活的，有人说这车油门太松，那你不会踩深一点吗？不同款油门当然要用不同力道去控制它、驾驭它。其次，在80-120公里也是很稳的加速，而且根据驾驶者踩油门的力道，它会比较敏感的感应你想要加速或者降速。另外，这车在120公里以后油门会加重不少，而且此时转速超过了3千转，你会开始听到引擎的轰鸣声，引擎给你的感觉的就好像在跟你说速度有点快了，我有点累。。这也是我对这台车最遗憾的一点。当然我是说感觉，我也试过在高速提速到135公里左右也是没问题的。但就是超过120公里，你就会感觉到引擎和油门在此时是比较吃力的。毕竟1.5L发动机嘛。
操控：
操控灵敏，方向盘指向精准，指哪打哪。还有EPS防滑系统。我这台车并没有发生别人说的方向会偏左的问题。这台车基本上被我驾驭的非常好，在市区不论路边停萝卜坑还是倒车入库，我基本都是一次完成到位。这是一台对新手来说很好上手，对老手而言更好驾驭的车。整体开车和转弯等的感觉是很灵活的。而且由于车子本身有1.4-1.5吨的重量，所以基本上不论市区还是高速都是很稳的不会飘。
油耗：从油耗来说，并不是太省油。我现在开了1400多公里，平均油耗是8.5L。开的路7成是在市区3成是在高速。但是按我的开法，我开车比较凶。。从不喜欢跟在慢车屁股后面。而且现在大冬天，基本开着空调。等过一阵子我预计油耗会下降一点。另外说一下油箱，油箱容量比较小，现在油很便宜，所以200块钱就可以把油箱加到几乎满。这也是挺搞笑的事情。
舒适：在坑洼路段可以感觉到悬挂的调教还是可以的，四个轮子的避震也是挺给力的，在市区边开边听歌可以说是惬意了，但是轮子那边隔音就不是很好了，如果路上有石子，驾驶者会听到石头打在车上的声音，还有过减震带的时候也会有一定的感觉。还有在高速120公里以后也就是3千转以后也会明显听到发动机的轰鸣。
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