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域虎7
官方指导价:9.48-14.83万元
竞品车系排名:未进入榜单

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域虎7
官方指导价:9.48-14.18万元
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域虎7
官方指导价:10.48-28.28万元
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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
域虎7 2022款 2.0T 柴油 自动四驱尊享版 长轴
05.005 综合评分 车主裸车均价: 14.28万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
14.28万元
11.0L/100km
域虎7 2022款 2.0T 汽油 自动四驱舒享版 长轴
04.755 综合评分 车主裸车均价: 14.28万元 车主平均油耗: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
14.28万元
--
域虎7 2022款 2.0T 柴油 手动四驱尊享版 标轴
04.265 综合评分 车主裸车均价: 13.91万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    .00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.26
13.91万元
9.1L/100km
域虎7 2022款 2.0T 柴油 自动四驱尊享版 标轴
04.255 综合评分 车主裸车均价: 14.93万元 车主平均油耗: --L
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    .00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.25
14.93万元
--
域虎7 2022款 2.0T 汽油 手动两驱舒享版 长轴
04.255 综合评分 车主裸车均价: 10.88万元 车主平均油耗: --L
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    .00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.25
10.88万元
--
域虎7 2022款 2.0T 柴油 自动两驱舒享版 标轴
03.885 综合评分 车主裸车均价: 13.13万元 车主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.00
3.88
13.13万元
5.5L/100km
--
--
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购买时间2021年05月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格10.30万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程4572公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 舒适性一般 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:这款车除了外观好看之外,还有优点就是它的低油耗了,不管怎么开什么路况,平均油耗才9.2左右,在高速上的表现更为理想,比这低了很多。
缺点:感觉没有什么缺点的吧,相对来说我感觉它的减震稍微有点偏硬,坐在车中有时会感觉比较颠簸,这可能是皮卡车的通病。
外观:外观是我比较喜欢的类型,整体的外观设计,显得很时尚,流畅的线条让它的车身显得更加修长。前脸的设计也很霸气,很酷炫。
内饰:内饰的材质还是比较好的,摸起来很舒服,整体的做工也比较精美,设计风格也是我喜欢的类型,那是还是很满意的。
空间:它的乘坐空间很不错,不管是驾驶位还是后排空间都非常的合适,尤其是后排座椅坐三个成年人,也不会感觉很拥挤,货箱的空间也足够大,不管是装货还是野外游玩,都完全的够用。
配置:域虎7在安全配置上还是表现很不错的,倒车影像,定速巡航功能都有,日常用车也很省心。
动力:动力还是很强劲的,这是满载爬坡的情况下,它的动力也不会感觉很吃力,跑起来很稳健,在高速上的表现更为理想,一脚油门下去速度很快的就上来了。
操控: 这款车的操控还是很容易上手的,方向盘的整体感觉很不错,握把很舒服,轻重也刚刚好,灵活度也比较高。
油耗:油耗我觉得很不错。目前油耗在9.2左右,对于这么大的体格来说,油耗真的很节省。
舒适:整体的舒适性也很不错,座椅的舒适度非常的好。意大利对身体的支撑也很到位,美中不足的是它的减震效果有点偏硬,有时会感觉很颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京京铃顺汽车销售有限公司
裸车价格14.00万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 动力很充沛 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:皮卡从以前的载货工具,发展到现在,已经是越来越舒适,越来越人性化了,这台江铃域虎7的整体表现都让我很满意,不管是发动机还是变速箱、四驱系统都是来自国际的一线大厂,相比那种市场上大几十万的车型来说,这台车要更加的实惠一点,性价比也稍微要高一点。带的柴油的发动机,带涡轮增压的,还是2.0T的排量,马力比较足,底盘也高,通过性良好,跑起来感觉不错,而且可以适应各种不同的路况,一点点的小坑洼对它来说都是小意思,完全不用在意。
缺点:不满意的地方说一下这个车的乘坐舒适性吧,我觉得作为一辆皮卡车确实这方面大多做的不是太好吧,毕竟是考虑到拉货物的情况会多一些,所以舒适性方面调校的不会太好,平时开着过一些减速带或者坑洼路的时候,感觉特别的颠簸,减震不是太出色。
外观:外观上我感觉是超越大部分皮卡车的造型的,看起来很大气,很有运动气息,车身的线条也比较有型,看起来有一种狂野的感觉,总体还是比较有档次的,再加上尾箱的设计比例协调,总体我比较喜欢。
内饰:内饰也是很不错的,本来皮卡车在内饰方面就没有SUV这么精细,所以一开始我的要求并不高。这款车的内饰驾驶室的中控台在用料上十分扎实,设计整体感也很强,颇有高端SUV内饰的感觉,可以说是个惊喜了。
空间:我身高189cm,体重160斤,坐在域虎7里面,前排座椅调节到最佳位置乘坐感还是挺舒适的,不管是头部还是腿部都有几拳的距离。后排的话,就我来说还是稍微有点紧促的,腿有点放不太开。再说一下储物空间吧,后面货箱平时拉东西装的还是挺多的,我很满意,再一个车内的储物空间不算多,但是够用了。
配置:空调特别的凉,制冷效果很好,尤其中午开车的时候,特别的方便,室外温度36度,坐进车里也就十几秒,瞬间就凉快了,夏天用特别好。
动力:动力给我的感受整体还算可以的,说不上强劲,但是够用我觉得就完全没为题。2.0T的发动机拉着域虎7没有压力的,即使有时候满载的情况下,感受也不会弱。
操控: 虽然这个车的车身尺寸很大,但是操控起来还是挺轻松的,方向盘转起来挺轻的我感受着,再一个转弯的时候底盘比较硬,所以支撑性挺不错的,不会说因为车子大,转弯的时候就有种想翻车的感觉。再一个刹车踏板油门踏板踩着都不累。
油耗:油耗方面刚开始真的有点接受不了,后来才明白是自己不太了解皮卡车的油耗值,皮卡的油耗普遍会高一些,柴油发动机的动力也好呀,幸好是柴油的车要是汽油的还真有点接受不了,现在的油耗是在8个左右,对比朋友动不动就9个的油耗,说实话还是比较欣慰的。
舒适:皮卡其实就是小型货车,舒适性肯定没小轿车舒服。皮卡的座椅包裹性还可以,但是软硬度还行,坐着舒适度稍稍差了一点点,总得来说能过得去。车内隔音效果不错,这是我没想到的,我一直认为皮卡噪音会大的,没想到这款车这方面做的这么好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点河北 廊坊
购买商家 河北盛之宝汽车贸易有限公司
裸车价格13.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:虽说是一款皮卡车,但它的外观可是非常优秀的,这个车前脸的造型看起来特别的立体饱满,车内空间也很大,上路的动力更是比较充足。后面货厢很大,拉货很给力,总体的优点还是比较多的。
缺点:之前开习惯了自动挡的小汽车,感觉这个车的操控有些不简单,虽然已经跑了三千多公里了,但是还是不太喜欢它的档位,有的时候感觉不太舒服,看来还得是多开多磨合呀。
外观:外观上我感觉是超越大部分皮卡车的造型的,看起来很大气,很有运动气息,车身的线条也比较有型,总体还是比较有档次的,再加上尾箱的设计比例协调,我还是很喜欢的。
内饰:设计感不错,很有创意,中控看着有点机器人的造型,也还是挺时尚的,另外空调出风口设计的对称很好,感觉也很优美,材质的使用上是比较好用的,手感不错,没有什么难闻的味道,让人感觉很舒服。
空间:买车的时候目测车内空间很宽松,感觉整个空间的布局很合理。就算一家人出游,这也是做得下的,5个成年人坐的时候就感觉空间很够用,而且拉货能力也很足,装的东西特别多,这样的空间很喜人。
配置:我是觉得这款车值得我掏的这个钱,它总体的配置不错,品牌也可以,质量上也不错,上路的动力很强,属于那种有血有肉的车,用了这么久,感觉总体很优秀。
动力:动力给人的感觉整体还是挺不错的,2.0的涡轮增压发动机配备这个车足够了,即使后面装上一堆动力也不会出现动力不足的现象,平时爬坡过坎之类的,一点问题都没有。虽然我们上高速的情况不多,但是在高速上我也测试过,它的动力一点都没问题,超车也很轻松。
操控: 我是不太喜欢这个车的操控,因为我觉得我和它的磨合还没有很到位,不过以我的经验来说,我觉得它的方向盘轻重还挺好的,转向的时候还是挺轻松的。手动的档位,感觉不太容易操控,总是忘记换挡。
油耗:油耗没有什么好说的,这类皮卡车油耗都会很高,现在油表盘显示的是10.1L100KM,我觉得稍微高了点,毕竟我在农村开,路是不太好的,开起来肯定是比城市里稍微费油一些的。
舒适:空间宽大带来的舒适性还是挺舒服的,头部腿部的空间都相对宽松,而且座椅的设计也还不错,很符合人体力学,底盘也没有想象的那么硬,在拉货过颠簸路段的时候也还是挺平稳的,不会特别难受。
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购买时间2020年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
购买商家 黑龙江途阔汽车销售有限公司
裸车价格12.08万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:虽然是一款皮卡车,但是并不影响它有拥有俊美的外观,这个车前脸的造型看起来特别的立体饱满,车内空间很大,上路的动力充足,内部造型也很豪华,货厢很大,拉货很给力,总体的优点还是比较多的。
缺点:之前开习惯了自动挡的小汽车,感觉这个车的操控有些不简单,虽然已经跑了两千多公里了,但是还是不太喜欢它的档位,有的时候拉货多了,感觉不好控制,还需要更多的磨合,需要时间来习惯。
外观:外观上我感觉是超越大部分皮卡车的造型的,看起来很大气,很有运动气息,车身的线条也比较有型,看起来很有康巴汉子的狂野的感觉,总体还是比较有档次的,再加上尾箱的设计比例协调,总体我比较喜欢。
内饰:设计感不错,很有创意,中控看着有点机器人的造型,也还是挺时尚的,另外空调出风口设计的对称很好,感觉也很优美,材质的使用上是比较好用的,手感不错,没有什么难闻的味道,让人感觉很舒服。
空间:买车的时候目测车内空间很宽松,感觉整个空间的布局很合理,第一次拉货的时候,车上也坐满了人,5个成年人坐的时候就感觉空间很够用,而且拉货能力也很足,装的东西特别多,这样的空间很喜人。
配置:我是觉得这款车值得我掏的这个钱,它总体的配置不错,品牌也比较好
动力:动力给人的感觉整体还是挺不错的,2.0的涡轮增压发动机配备这个车足够了,即使拉满货也不会出现动力不足的现象,平时爬坡过坎之类的,一点问题都没有,虽然我们上高速的情况不多,但是在高速上我也测试过,它的动力一点都没问题,超车也很轻松。
操控: 我是不太喜欢这个车的操控,因为我觉得我和它的磨合还没有很到位,不过以我的经验来说,我觉得它的方向盘轻重还挺好的,转向的时候还是挺轻松的,让我学的不少,那是手动的档位,感觉不太容易操控,总是忘记换挡。
油耗:油耗没有什么好说的,这类皮卡车拉货多的话油耗都会很高,不过它的油耗范围在我的接受范围之内,毕竟不能只干活不喝油,而且我们平时走的路段都还不那么好,所以这样的油耗我觉得还是挺低的了。
舒适:空间宽大带来的舒适性还是挺舒服的,头部腿部的空间都相对宽松,而且座椅的设计也还不错,很符合人体力学,底盘也没有想象的那么硬,在拉货过颠簸路段的时候也还是挺平稳的,不会特别难受。
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购买时间2020年09月
购买地点吉林 松原
购买商家
裸车价格16.40万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:它的空间很不错。其实我买皮卡车是想把它当成工具车的,虽然现在皮卡车的定位远远不止工具车了。但是我的工作确实需要。因为我是一个销售人员,经常要拉着公司的产品外出销售,所以对车子的空间要求既要能载人又要能载物。这款车子无论是载人还是载物空间都非常的大,完全能够满足我的需求。所以这款车的空间就是我最满意的地方。
缺点:可能这款车的舒适性不是特别的好。我个人认为这款车不是特别的平稳,走在比较不平坦的路上会有颠簸感。虽然这款车是四驱的动力,但是不好的路况车况还是不是很好。我对这款车的舒适性稍微有一点不满意,但是整体上还说得过去。
外观:我个人认为没有比这款皮卡更酷的车了。这款车子的外形真的是特别的酷,他的定位绝对不止是工具车这么简单。虽然车身比较长,但是完全没有笨重的感觉,反而是有运动和高级感。
内饰:其实我是把这款车子当成办公车来用的,所以对于内饰的要求并不是很高,但没想到它的内饰配置竟然这么完善。我最满意的还是触控式的液晶显示屏,真的是科技感十足。
空间:这款车子的乘坐空间和储物空间都非常的大,是我比较的同级别的皮卡车最能装的。本身车子有五个座位,空间都非常的充足,能够坐得下五个人。后面的车厢感觉比普通的皮卡要更大更深,我经常拉着公司的产品外出销售,比一般的皮卡要能多装下好多东西。
配置:都知道域虎7的8寸屏幕很不错
动力:这款车子的动力属于四驱的动力,所以比我们一般了解到的动力都要好一些。因为我平时都会把车子装满我们公司的产品,所以载重还是非常重的,但是爬坡也没有任何问题。所以我对这款车子的动力评价是非常高的。
操控: 其实这也是我第一次操控皮卡车,因为车身比一般的SUV要长一些。所以一开始心里也是有顾虑的,好在这款车有360°全景影像。能够帮助我更好地掌控车子,我认为操控还是非常容易的。0
油耗:我对这款车子的油耗说真的没有仔细的计算过,因为平时带的东西也比较多。所以对于油耗的评价就更加不客观了,但是比我之前的车子要省油。从我加油的次数就能看出来。我现在每个月光油费也能够省出几百块钱,对于我来讲油耗已经很低了
舒适:这款车子的舒适性不是特别好,首先坐上去会有颠簸的感觉。不是特别的平稳,其次是车子开起来风噪也是比较大的。
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购买时间2020年08月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京昌海福江汽车销售服务有限公司顺义分公司
裸车价格16.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间较局促 动力很充沛
精华
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优点:这辆车也开了快一年了。车开了这么久,当然中间也找出了他一些优点,比如开在路上发动机特别的安静,坐在车上抖动也不会那么明显,还有就是汽车的隔音避震性能也不错。
缺点:每个人都有自己的优缺点,一辆车当然他也有一些缺点啦,就比如比如后排的座椅角度比较直,让人坐着就不会那么的舒服
外观:可能也就因为他叫域虎的原因吧,这辆车在造型上给人的第一印象就是虎头虎脑的,好多人说这个车的头车车头设计有点像鲶鱼,后来发现也确实有点儿像搭配上旁边的车灯,让他的这张前脸儿又多了一份沉稳。侧面的完全就是一个大块头,硬朗的腰线,精致的轮圈,和美式的车子那么的像。车尾的设计也就没什么可说了。
内饰:车内的设计第一眼看到就感觉像是一辆SUV的设计风格简约运动,低调有内涵,手能摸到的地方都是皮子,中控也用了一些看起来蛮奢华的装饰材料,中控操作屏幕跟一般的车子没什么区别,我也就没那么多话了,一句话就是配置不突出,不过实用性还是有的。
空间:首先坐在车里视野很高。头部和腿部空间还能接受,车子内部的载物能力确实很强,车门内载物空间特别大,而且杯架深度也足够深,车内整体空间配置还算让人满意。
配置:配置方面该有的都有,合格
动力:低速的时候动力输出表现也让人满意,启动发动机的时候,发动机自身的轰鸣声完全是听不出来的。着急加速的时候,驾驶舱也很安静,应该算是一辆比较适合城市行驶的汽车。
操控: 方向盘回馈的力度很均匀,操作起来也非常容易,转向的时候,精度还不错,而且在男生来开的话,确实也需要一定的臂力,不过我就觉得这样开车更有感觉,这个还是眼看个人喜好吧。刹车油门一点就有,反应还是十分迅速的。
油耗:这辆车其实我也主要是自己的店里要用,平时车速也不会太高,基本上开开着它的时候都能躲过车最多的高峰时段,对自己的开车技术我也还满意,所以油耗也就不算太高了。
舒适:车座面料柔软,支撑性也不错,车子自身噪音控制,避震性能方面都做得不错,哪怕是经过一些起起伏伏的路段,也不容易托底,只需要轻点油门,找好自己的位置,轻轻松松就可以开过去。
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购买时间2019年01月
购买地点北京市 北京
购买商家
裸车价格16.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 舒适性好 性价比高
精华
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优点:最满意的当然是这款车的动力了,本身皮卡车是作为工具车来使用的,所以开车行驶的地方经常会出现路好不会好的情况,所以对于动力的要求还是比较高的,与虎出了汽油和柴油两个动力的版本,我选择了比较常用的汽油车。这款车无论是用来城市通勤还是出行越野都能够满足各种动力输出,我非常满意。
缺点:我对这款车的内饰很不满意,虽然这款车是工具车,但是还是属于比较高档的,所以对于内饰也应该有一定的要求,但是这款车的内饰就过于简单了,只有一些基础的设备,很多高科技的配置都没有,智能化设计不是很好,甚至连行车记录仪、行车影像都没有,所以我很不满意。
外观:外观就是比较霸气,我当时看上这款车也是因为它的外观。其实皮卡车现在作为工具车,在外形的设计上一直都不是特别精细,但是这款车的线条还是非常好看的,整体给人家的感觉是有运动感,比较年轻化,所以我很喜欢。
内饰:很多人都觉得其卡车的内饰做的比较粗糙,但是这款车绝对是打破了人们的固有印象,在内饰方面做的非常精细,首先在材料上面的选择就是非常好。中控台给人的感觉特别的简单大方,非常符合我的审美,我很喜欢。
空间:这款车的空间还是非常给力的。首先说前面可以坐的下五个人,和普通的SUV的空间是没有区别的,坐五个人的情况下也不会特别紧,甚至还可以放一些东西。后面的车厢部分就更给力了,平时我装货的话都完全放的下,所以我对空间是特别满意的。
配置:配置上比较喜欢内饰的中控,有机械感觉
动力:这款车的动力我真的是太满意了,听很多车友说他们都在工地上开这一款车,平时那么差的路况开起来都没有任何问题,更何况我是在城市里开。
操控: 说实在的,以前我都是骑电动三轮车装的话,这还是我买的第一辆车呢,所以我对于操控方面没有太大的信心,买了之后我才发现比在驾校学车的时候好看多了,所以在操控方面我还是很满意的,现在的车在操控方面做的都非常好,也有很多辅助的设备,现在开了几个月后我也称得上是得心应手了。
油耗:其实油耗我还是稍微有点不满意的,虽然皮卡车比普通的SUV要大一些,但是12个点的油耗还是太高了,我个人来讲,如果油耗在十个点左右我还是非常能够接受的。
舒适:其实我在买车的时候考虑过皮卡车和面包车,因为这两款车的空间都能够满足我的需求,但是我觉得面包车还要拉门开来开去的不方便最终才买了皮卡。很多人都说皮卡车坐起来不舒适,但是我现在绝对可以反驳他。这款车虽然有一节车厢,但是在减震方面做的还是很好的,平时在路况比较差的地方开也不会有颠簸的感觉。刚买车的时候车厢内也没有异味,我认为舒适性是绝对合格的。
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购买时间2020年08月
购买地点河北 廊坊
购买商家 河北盛之宝汽车贸易有限公司
裸车价格12.08万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 性价比高
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优点:买了这台车之后发现皮卡车真的是很实用,也不知道为什么我们国家的政策法规对于皮卡车的限制这么多,其实这真的是一个非常实用的车型。
缺点:舒适性确实有点差,柴油发动机的一大弊端就是噪音特别大,这个车子的隔音处理也不是很好,而且我发现这个发动机本来要比一般的发动机的声音更大一些,所以说我觉得舒适性就很一般了。
外观:外观可以说是非常帅了,我感觉这辆车开在街上轻松等能引起一波回头率,雾灯的样式设计还有点小俏皮的感觉,整体看起来还是蛮搭的,前脸整体看上去超级帅
内饰:座椅和方向盘都采用了皮质材料的包裹,而且全车座椅的做工也都是很精细的,每个接缝处都是如此,这样看上去也会比较上档次一些,整个中控台的样式挺符合我的审美,域虎7的内饰我是非常满意的。
空间:域虎7的空间可以说是很完美的,前边有着充裕的乘坐空间,后边的车厢也是非常大的,1.9米的车身宽度保证了车内的横向空间,所以后排在坐三个人的时候那也不会感觉到拥挤,第2排也没有我想象中那么的小。
配置:喜欢域虎7的中控屏幕
动力:有时候需要用它来拉货,车子的载重量还是非常大的,尽管如此我也从来没有发现动力不够用的情况,2.0T的涡轮增压发动机动力输出还是很猛的,起步的时候一点都不肉。
操控: 虽然域虎7的车身尺寸这么大,但我感觉操控起来还是没有什么难度的,挺容易上手,只是在转弯的时候慢一点就行了,开着台车就一定要做到顾头也顾尾,车子本身的操控没什么问题。
油耗:域虎7喝的是柴油,价格相对来说能便宜一点,再说这辆车也真是挺省油的,它的车身自重本来就大,再加上我偶尔也会开拉货,平均油耗也就在9.8个左右。
舒适:隔音效果不是很好,这也是因为车型的原因
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购买时间2022年01月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格10.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力,动力,动力,2.0福特芯,油耗还可以接受,啧啧,没遇到过对手(同级皮卡)不要喷我哦!
缺点:没问题,省心了,本来就是冲着汽油机来的,省心省心。
外观:外观很不错,很酷,比老款好看多了。
内饰:内饰还行吧,毕竟是货车,我也不多说什么了,不然全是好评,还以为我是骗子呢。
空间:储物空间:空间很大,座椅也很舒服,一米八九的身高还有一拳多一点的空间。货斗真能装
配置:优惠力度不大,毕竟是新车,但签了合同,答应给我的礼物,抽奖的礼物什么都没给,真是个坑。
动力:动力随叫随到,超车有明显的推背感,高速开空调全功率;
操控: 转向灵敏,底盘稳定,在转弯时没有明显的倾斜感
油耗:市区油耗10左右,高速9个左右,平均9.5左右,真心可以接受。
舒适:座椅很舒服,空间也很大,隔音效果也很好,车速超过140的时候,噪音才会体现出来。
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购买时间2021年12月
购买地点河南 洛阳
裸车价格14.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4126公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最让我满意的是域虎7的空间,乘坐起来很舒服,储物空间也很大,当初我买这辆车的时候,就是想带着一家人环游世界,看看风景。
缺点:最让我不满意的是域虎7的内饰,和它那霸气的外观比起来,它的内饰设计和用料都显得有些小家子气,给人一种格格不入的感觉。
外观:我的小虎在皮卡里算是颜值担当了,自从我买回来之后,它就成了小区里的焦点,成了大家羡慕的对象,开着车走在路上都能感受到路人羡慕的目光。
内饰:车内的设计很简单,用料也不是很扎实,内饰也不怎么样,只有一块液晶屏幕,分辨率很一般,没有任何的科技感,看起来普普通通。
空间:我家域虎7的空间特别大,无论是驾驶舱还是后部的储物空间,都是这个级别皮卡里数一数二的,自从买回来之后,只要是周末天气好,我就经常开着它到处溜达。
配置:总体来说,小虎是一款性价比不错的皮卡,它的车身长度和空间都是同级车里最好的,动力充沛,油耗控制得很好,价格也比较友好,就算是我这样的工薪阶层,也能买得起。
动力:虽然我的车很大,但是2.0T的发动机也很给力,油门很轻,加速也很快,220匹的马力在城市里简直就是暴殄天物。
操控: 虽然小虎的体型很大,但是操控起来还是很不错的,我的四驱车,行驶起来非常的稳定,底盘也非常的好,越野能力也很强。我的车有倒车雷达,有倒车影像,不用担心停车的问题。
油耗:油耗方面,小虎的油耗并不高,10.2 L百公里的油耗还在可以接受的范围内,毕竟在城市里堵车是很正常的事情,我开着它在高速上行驶的时候,最多也就八个油左右。
舒适:我的车坐起来并不舒服,和我以前坐过的那些家用车比起来,座椅舒适性一般,悬架也不是很软,过了减速带就会发生剧烈的颠簸,舒适的配置在它身上几乎找不到,这让我有些失望。
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