东风小康C37
小康C37 2012款 1.4L 舒适型
东风小康C37 车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
小康C37 2012款 1.4L 舒适型
03.915

综合评分: 3.91

车主裸车均价: 5.55万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.38
高于4%
内饰
3.63
低于1%
空间
4.75
高于4%
配置
4.13
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.13
高于5%
操控
3.38
低于15%
油耗
3.30
低于18%
舒适
3.63
高于4%

车主平均油耗:9.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2013年09月
购买地点河南 漯河
裸车价格5.30万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    1
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间大,价格实惠
缺点:1.外观还是中庸,给人弱弱的感觉。
外观:外观比较新颖,尤其在停着一排车的时候看去感觉挺有“味”的,本人就喜欢这个有点方头方脑的样子,买这车时就是看上这模样及空间才出手的。
内饰:初看感觉有点轿车的味道,但是细看:塑料件太多,质感有较大进步,达到国产车先进水平。装配工艺还有待加强。仪表盘中规中矩,很普通没亮点。
空间:外观漂亮大气,车身有商务车的风范,长度4.5米,轴距3050mm所以内部空间非常大,第2排第3排坐人腿部头部空间都非常座椅不放倒的情况下都能放很多东西,车身高视线好,有种开大吧的感觉,把后排座椅拆掉可以放床垫出去旅行可以在车上睡觉当房车
动力:提速很快
操控: 带助力,太轻便反而有一些不不适应
油耗:一般
舒适:一般
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年10月
购买地点四川 自贡
裸车价格5.60万元
平均油耗10.55L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:空间大,视线相当的好。拉货放倒最后一排座位就行了!转弯平稳。
缺点:油耗、问题多
外观:漂亮,大气,我刚提过来时,有人问这车得20万吧,因为车长,看着高档,最近在让车改装下,装个前后保险杠,左右踏杠,在加个车顶架,看到时更大气
内饰:不怎么好
空间:面包之中还是很大滴
动力:1.4VVT发动机74KW功率在面包车中算比较大的了,但是实际开起来动力不是很好,不如五菱1.2的发动机提速快,爬坡低速扭矩不足,速度在70-90之间动力才上来
操控: 除了共振 发动机声音大这点缺陷以外 什么刹车 挂档都不错 很值得表扬
油耗:油耗可以接受,8.5-9.0的油耗水平对于磨合期来说可以接受,期待磨合后的表现。
舒适:比普通面包车好多了
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购买时间2013年05月
购买地点山东 青岛
裸车价格5.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程475公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:空间特别大 发动机很好 驾驶感和逍客差不多
缺点:很多塑胶件不怎么好看,让人感觉很不抵挡。电动玻璃同时下降的时候感觉有种耗电的感觉.还有就是后视镜很难扳动,有时候会车很不方便。先前以为扳不动!电动助力有响动!!喇叭就一个!中门很不好关,用很大劲儿才能关紧!
外观:很漂亮 白色的 车窗很好看 整体造型中规中矩 车身线条简洁流畅
内饰:可以
空间:够大,可以装好多东西,拉货,拉人可以,
动力:发动机动力比较足
操控: 好,驾驶员的视线好。
油耗:刚刚开,还不晓得
舒适:座位公布可以,里面座个7-9个人,谈下生意,去玩下,吃个饭,总体来说,可以,
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购买时间2013年04月
购买地点广东 中山
裸车价格6.10万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8898公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间大,乘坐宽敞,操作视角大。
缺点:后视镜不能折叠,价格是真滴高!
外观:外观前脸霸气,侧面玻璃很有商务味道,看后面有变成面包车了
内饰:内饰大多采用米黄色,中控台商务车的设计
空间:内部空间非常宽大,日常坐人的话,三排都不会感到拥挤,头部空间也绰绰有余。座椅也可随时按照客货的要求进行灵活调整,腾出巨大空间。
动力:一般
操控: 操控不是很好,这个价格,在车市中也不错,
油耗:买车,你知道开就费油,总体来说,这车它喝了我的油,它给我出力,我得到方便,我挣钱了,我是做生意的,它喝油也算我一种投资,它要是一天能喝500元的油,我在买它2辆,挣钱吗
舒适:一分钱一分货,几万块钱东西真没必要拿来和那些数十万元的轿车比,毕竟这是一辆人货两用车。
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购买时间2013年07月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格5.35万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间够大,比想象中的更大,再多东西也能装下,我买的是9座的 四排椅子,把最后的一排椅子折叠了,应该有1米左右的进深空间 内部宽度1.4左右 相信选择这款车的大家第一因素就是空间够吧! 【最不满意的一点】油耗过高,也许这只是我个人的油耗偏高吧!
缺点:夏天空调制冷能力不足,后视镜不能折叠。
外观:比较亮
内饰:一般
空间:1.对空间较为满意,无论乘坐还是载物都够用了。轴距够长3050mm.
动力:一般够用
操控: 一般
油耗:偏高
舒适:还行,就是一上60噪音有一些大
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购买时间2012年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格5.55万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程693公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:1.空间大,号称微克中的巨头。 2.帮姨夫买该款车主要工作就是拉人赚钱,多拉快跑就OK。 3.四排座位比较满意,可以载11人,后排可以折叠放置行李。
缺点:价格高了一点哦,
外观:
内饰:好看
空间:空间够大,拉货拉人都比较有富余。
动力:动力希望出1.5的,1.4的起步很肉.
操控: 非常好操空
油耗:油耗高,夏天开空调百公里油耗在10-12升之间,相当于2.0的排量油耗,油耗在9升左右比较合理,毕竟是小排量发动机
舒适:除了最后排比较紧促外,其余还算可以。大空间造就了舒适性在面包行列里算是不错的。当然不能和轿车一比,也有亮点:配备的儿童锁足以看出厂家对于安全性的重视。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年09月
购买地点江苏 连云港
裸车价格6.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大 好看 省油
缺点:车门上下不方便,拉手看着就不高档了,后车窗要是能收缩就好了,
外观:牵连前脸看着霸气十足,硬朗的大灯风格。
内饰:这个就不说了吧,几万块钱的无论什么车都是一堆塑料件,但厂家也算是小气了点,就只有正副驾驶座总共才有两个喇叭,后座加两个喇叭要很多钱吗?
空间:
动力:VVT发动机技术是亮点,动力目前磨合期内感觉还够用,不知满载后结果如何。
操控: 一般
油耗:一般
舒适:座位矮点应该更舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格5.30万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大
缺点:动力,油耗,小毛病多,车内噪音大,音响声音太小
外观:不错
内饰:总体来说,行了,要是最后一排座能三二分,或对分就好了,有时装点小东西,不用去最后一排座了,最近刚定的窗帘,和座椅套,到时装上,看着更商务,
空间:
动力:起步有点肉,但走起来后会比较舒畅,走高速比较得心应手。
操控: 方向带助力,感觉很轻,不像原来的无助力方向 很沉 离合感觉比较重 总体操控 还可以!制动灵敏,前碟后鼓!!
油耗:感觉油耗与油的品质关系最大,这车在同一路段曾跑过每公里1.3元及0.61元,原因是加的油品质有问题,所以感觉这车的油耗还是可以的。
舒适:悬挂在微面当中算比较舒适的,空车悬挂没有那么舒服,车上坐了五六个人的时候开起来比较舒服差不多有小车的舒适性了,不过前排驾驶位座比较高手握方向像开公交车一样端着方向盘,这样长途驾驶比较累,
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