陆风X5
2014款 2.0T 自动创领版
陆风X5车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
陆风X5 2014款 2.0T 自动创领版
04.355

综合评分: 4.35

车主裸车均价: 13.03万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.87
高于5%
内饰
4.76
高于13%
空间
4.48
低于2%
配置
4.00
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.03
低于5%
越野
4.44
低于2%
油耗
3.70
低于12%
舒适
4.47
高于5%

车主平均油耗:10.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.5L/100km

综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:外观不错
缺点:发动机曲轴传感器太差,两年半抛锚几次,换2个传感器了,不知别人有没同杵问题?另外去年后三角窗固定玻璃那个竖黑色铁条生锈,去了4s店还让自己花了一百多元重新喷漆!
选车理由:选车时看上了2.0动力,不过现在后悔,怕曲轴传感器啊!
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购买时间2015年01月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格13.38万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮+动力强劲
缺点:内饰简单,接缝处理粗糙,中控硬塑料用料,钣金缝隙不够均匀,希望能有所提高。
外观:外观可以说满意了,选择车时也就是第一眼看上了他的外观,前脸棱角分明,车身线条简洁明快,侧面腰线锐利,尾部饱满圆润,双排气管设计使小五平添了一丝霸气。前面柳叶形大灯光线足够明亮,打消了我想更换氙气大灯的欲望,LED尾灯同高位刹车搭配,前后衔接自然,如果能加上日间行车灯,就更好了。
内饰:塑料感真是太强了,且有些塑料部件质量也不好,尾门上方的塑胶护套也裂了。
空间:空间家用是完全没有问题的。
配置:虽然其他方面的配置并不高,做工也不是很精细,但动力、底盘、8AT变速箱及相对较为实惠的价格,毫无疑问是小五的亮点。
动力:2.0T的动力对1.62吨车重可以说足够了,可惜的是同搭配8AT的变速箱配合的还是不够完美,在冷车启动的时候,1-2档,2-3档会自动升档,会出现窜车的情况;降档时,2-1偶而会出现顿挫现象。不知是否变速箱程序问题,期待最近出的7.3变速箱能解决。
越野: 指向精准,没有什么难度,液压助力比2012款大众宝来的液压还要轻,自认为比较好
油耗:上班及送小孩上学共5公里,路上红绿灯有7个,且每天早上都会堵车,前1848公里油耗为13.8L/100公里,春节回家走了2430公里,表显油耗9.8L/百公里,相信动力同变速箱如果匹配得好的话,还会有下降的空间。
舒适:视野开阔,腰部支撑好。当然没有中档轿车舒适。
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购买时间2014年09月
购买地点山东 东营
裸车价格13.38万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观。。
缺点:驾驶席人体工程学设计不到位,扶手箱偏低。座椅降到最低,扶手箱仍没法给予胳膊有效的支撑,需歪着身子胳膊肘才能够得到,问了几个车友,都有同样感觉。若跑长途,胳膊没地放松,感觉会很累的。
内饰:内饰用料粗糙,做工一般,有些地方接缝较大。中控用的硬塑料且上面没有专门设计一个可以放饰物的地方是我诟病的地方。采用镀铬饰条摸上去产生许多指纹,用清水擦拭时也容易留下水渍的痕迹。车门开关时感觉比较厚重,凸显用料扎实,只是门把手用力把握时会有咯吱咯吱的响声,让我对小五的好感降分不少。车身隔音做得不错,热车苔速时关上门窗,不特别留意会听不到发动机的轰鸣声。
空间:较大,
动力:同级别绝对最强!在高速上超车那是杠杠的,一脚油下去,从8档降到6档,嗷嗷的就冲了出去。可以减少跟被超的车的并行时间。在高速上还短暂的跑过160,没觉得发飘什么的,还是很稳。
越野: 经常开其他车,换回这辆车觉得转方向盘有点沉,好在指向性比较准确,基本能指哪到哪,超车变道心里很踏实。
油耗:8AT确实省油,之前没有记录过油耗,今年1月起用手机软件记录了一下油耗,从记录起到现在已经跑了4900多公里,平均油费5毛4(长途多),具体情况我在论坛里发过详细的帖子,有兴趣的可以看一下。
舒适:对于路面反馈情况比较适中,跟轿车当然是不能比的。比较光滑的柏油路面跑起来像电瓶车一样安静。隔音效果也比较好,跑120时正常说话都没影响。
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购买时间2015年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格12.58万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:车外观不错!特别喜欢这个流线型!
缺点:隔音效果一般,跟朋友名图比有点大,毕竟车价也有差距,说的过去
外观:外观前面已经说过了,我反正最喜欢的就是X5的外观。
内饰:内饰不错,中挡的感觉。如果把X5的内饰弄成X7那样,那X5就是非常牛的SUV。
空间:空间是同级别车中较大的。很多朋友坐进来都感觉不错宽畅。
配置:2T的动力,8AT的变速箱,10万出头的价格……还用多说吗,自己比较下吧!
动力:这款车3档到6档,加速很好。这也是我选这款车最大的。很多朋友吃过了,都说不错。
越野: X5 8AT给人的驾驶感受是非常轻松的,这种轻松主要来自于澎湃的动力和轻松的档位转换。2.0T发动机的动力输出效率表现出色
油耗:目前行驶5680公里,高速2500公里,省道2600公里,城区580公里。3000公里前,由于在磨合期内,大部分时间90码以内,有500公里110码,油耗7.9升/100公里。首保换了中石油的昆仑天润0W-40全合成机油,发动机非常安静,汽车轻快有力,省道、高速都不超过最高限速跑,油耗目前8.1升/100公里。油耗比磨合期高,我觉得原因主要是对车逐渐熟悉了,脚重了,车速快了。如果不超速跑,8.0-8.3完全没有问题。如果经常120码/100公里以上,那会再高些,当然这是速度快要付出的代价。
舒适:静音效果还可以,音响配置寒酸了点,豪华车更以23个喇叭来塑造车内效果,可以的话自己DIY加装喇叭
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购买时间2015年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格12.28万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观,和动力超级满意的地方!也是我选择这辆车的原因
缺点:之前是最烦的是8AT的冷车窜车和2降1顿挫问题,但是目前升级7.3后已经都已解决。目前不满意的是车内塑料件有些差,一压吱吱响。
外观:外观可以说满意了,选择车时也就是第一眼看上了他的外观,前脸棱角分明,车身线条简洁明快,侧面腰线锐利,尾部饱满圆润,双排气管设计使小五平添了一丝霸气。前面柳叶形大灯光线足够明亮,打消了我想更换氙气大灯的欲望,LED尾灯同高位刹车搭配,前后衔接自然,如果能加上日间行车灯,就更好了。
空间:空间还可以,能装下不少东西。
配置:虽然其他方面的配置并不高,做工也不是很精细,但动力、底盘、8AT变速箱及相对较为实惠的价格,毫无疑问是小五的亮点。
越野: 高速时指向很准,但低速时方向盘余量略大。刷了7.3程序以后,顿挫也几乎消失了,只是在1-2,8-7时能轻微感觉到换档,2-1的点头情况也好了很多很多。反正坐车人是完全感觉不到顿挫的。
油耗:上班及送小孩上学共5公里,路上红绿灯有7个,且每天早上都会堵车,前1848公里油耗为13.8L/100公里,春节回家走了2430公里,表显油耗9.8L/百公里,相信动力同变速箱如果匹配得好的话,还会有下降的空间。
舒适:对于路面反馈情况比较适中,跟轿车当然是不能比的。比较光滑的柏油路面跑起来像电瓶车一样安静。隔音效果也比较好,跑120时正常说话都没影响。
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购买时间2014年07月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格12.98万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程12375公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:最喜欢的还是陆风X5的外观,我和老婆都很满意
缺点:小毛病多,油耗有点偏高,缝隙还是有点大,做工须提高
外观:外观前面已经说过了,我反正最喜欢的就是X5的外观。
内饰:内饰用料粗糙,做工一般,有些地方接缝较大。中控用的硬塑料且上面没有专门设计一个可以放饰物的地方是我诟病的地方。采用镀铬饰条摸上去产生许多指纹,用清水擦拭时也容易留下水渍的痕迹。车门开关时感觉比较厚重,凸显用料扎实,只是门把手用力把握时会有咯吱咯吱的响声,让我对小五的好感降分不少。车身隔音做得不错,热车苔速时关上门窗,不特别留意会听不到发动机的轰鸣声。
空间:乘坐过这辆车的人大都说内部挺宽敞的,我感觉乘坐空间可以和车长他近10公分的H6有一比,后尾箱也很宽敞哦
动力:车还在磨合期内,没大脚踩过油门。即使这样,开这辆车超车.切线变道还是很轻松的。
越野: X5 8AT给人的驾驶感受是非常轻松的,这种轻松主要来自于澎湃的动力和轻松的档位转换。2.0T发动机的动力输出效率表现出色
油耗:400km写提车贴时平均油耗表显11.5L/100km,现在表显9.5L/100km,还在下降中
舒适:底盘调校偏硬,但乘坐时走比较差的路时,不会有特别颠的感觉;皮座椅包裹性不错,走铺装路面比较舒服。可能是底盘比较高,视野开阔的缘故,家里老婆和小孩坐帝豪EC8会晕车,坐小五时在市区,高速穿梭,没有不适表现。
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购买时间2014年10月
购买地点山东 济宁
裸车价格13.38万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形帅气,原创度高
缺点:内饰有点平庸,没有别的车看起来高端,和有异响
外观:外观可以说满意了,选择车时也就是第一眼看上了他的外观,前脸棱角分明,车身线条简洁明快,侧面腰线锐利,尾部饱满圆润,双排气管设计使小五平添了一丝霸气。前面柳叶形大灯光线足够明亮,打消了我想更换氙气大灯的欲望,LED尾灯同高位刹车搭配,前后衔接自然,如果能加上日间行车灯,就更好了。
内饰:内饰就真有点凄惨了~~~好在我一开始就没抱什么想法~~
空间:大 装货多多,开车空间驾驶也舒服,比轿车好多了,敞亮。
配置:虽然其他方面的配置并不高,做工也不是很精细,但动力、底盘、8AT变速箱及相对较为实惠的价格,毫无疑问是小五的亮点。
动力:2.0T+8AT黄金匹配,2.0T的动力配在这个自重1.62吨的车上恰到好处,开越野小排量的就没意思了,而且也不见得小排量就省油,超车要急死人了,所以动力很重要。坐满5个人提速还是很及时。我对这款车的动力很满意。
越野: 操控不错,路感清晰,压着块小石头,就能感觉到。
油耗:8AT确实省油,之前没有记录过油耗,今年1月起用手机软件记录了一下油耗,从记录起到现在已经跑了4900多公里,平均油费5毛4(长途多),具体情况我在论坛里发过详细的帖子,有兴趣的可以看一下。
舒适:挺舒适的,长时间开车也不会觉得累,不过目前新车还不到1000公里呢。
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购买时间2015年02月
购买地点广东 惠州
裸车价格13.15万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间、动力、油耗、外观、性价比高
缺点:之前是最烦的是8AT的冷车窜车和2降1顿挫问题,但是目前升级7.3后已经都已解决。目前不满意的是车内塑料件有些差,一压吱吱响。
外观:外观那是相当的满意,也是自己选择这个车的最主要原因,外观时尚大气,运动感比较足,开出去回头率还是比较高的。
内饰:内饰用料粗糙,做工一般,有些地方接缝较大。中控用的硬塑料且上面没有专门设计一个可以放饰物的地方是我诟病的地方。采用镀铬饰条摸上去产生许多指纹,用清水擦拭时也容易留下水渍的痕迹。车门开关时感觉比较厚重,凸显用料扎实,只是门把手用力把握时会有咯吱咯吱的响声,让我对小五的好感降分不少。车身隔音做得不错,热车苔速时关上门窗,不特别留意会听不到发动机的轰鸣声。
空间:空间较宽敞,视线比较好,乘坐舒服.储物空间充足
配置:2T的动力,8AT的变速箱,10万出头的价格……还用多说吗,自己比较下吧!
动力:不错,舍得给油的话肯定让你满意哈哈
越野: 操控没什么说的~~就是方向盘小了点~~~但是指向很准~我很满意~
油耗:油表显示9.5升。已经相当不错了。对比了一下很多合资车2.0t的都在10升以上。想要动力好还要油耗低,基本上没有。我看了翼虎1.5t的反应动力不错,但是它的油耗都在10升以上。如果是这样的话我情愿选2.0t的。我感觉我的选择没有错。
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购买时间2015年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格12.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程21450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:时尚而又耐看的外形、宽敞的内部空间,以及豪华车才配置的8AT动力组合,广州大华的销售小赵服务很热情,小伙子人不错!
缺点:送的东西太少了~~基本没有~~我自己去贴膜,买脚垫,挡泥板这些就花了一千多~可能是我口才不行~~~
内饰:内饰用料粗糙,做工一般,有些地方接缝较大。中控用的硬塑料且上面没有专门设计一个可以放饰物的地方是我诟病的地方。采用镀铬饰条摸上去产生许多指纹,用清水擦拭时也容易留下水渍的痕迹。车门开关时感觉比较厚重,凸显用料扎实,只是门把手用力把握时会有咯吱咯吱的响声,让我对小五的好感降分不少。车身隔音做得不错,热车苔速时关上门窗,不特别留意会听不到发动机的轰鸣声。
空间:空间超大,后排地板几乎是平的,这点很满意。坐后排的人能跷二郎腿,朋友坐了我的车后,纷纷表示都不想坐自家轿车了。我平时做的小生意,后排放倒后,也能拉很多货。
动力:动力没得说咯,2.0T涡轮增压,自主品牌力算是非常不错的了。不需要太用力踩油门,都能享受下推背的感觉,超车无压力。
越野: 高速时指向很准,但低速时方向盘余量略大。刷了7.3程序以后,顿挫也几乎消失了,只是在1-2,8-7时能轻微感觉到换档,2-1的点头情况也好了很多很多。反正坐车人是完全感觉不到顿挫的。
油耗:自我关键感觉还行毕竟是SUV
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购买时间2015年04月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格12.38万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力,空间,油耗。
缺点:送的东西太少了~~基本没有~~我自己去贴膜,买脚垫,挡泥板这些就花了一千多~可能是我口才不行~~~
外观:外观可以说满意了,选择车时也就是第一眼看上了他的外观,前脸棱角分明,车身线条简洁明快,侧面腰线锐利,尾部饱满圆润,双排气管设计使小五平添了一丝霸气。前面柳叶形大灯光线足够明亮,打消了我想更换氙气大灯的欲望,LED尾灯同高位刹车搭配,前后衔接自然,如果能加上日间行车灯,就更好了。
内饰:内饰就真有点凄惨了~~~好在我一开始就没抱什么想法~~
空间:空间同级别车中很不错的
配置:虽然其他方面的配置并不高,做工也不是很精细,但动力、底盘、8AT变速箱及相对较为实惠的价格,毫无疑问是小五的亮点。
越野: 操控还可以,方向盘偏沉,适合男生开。基本上没有什么虚位,我感觉跑高速挺稳的。最高的时候飙到170到180都没有感觉到飘。
油耗:上班及送小孩上学共5公里,路上红绿灯有7个,且每天早上都会堵车,前1848公里油耗为13.8L/100公里,春节回家走了2430公里,表显油耗9.8L/百公里,相信动力同变速箱如果匹配得好的话,还会有下降的空间。
舒适:空间大带来的舒适性还不错,只是偏运动的底盘在一般路面上的颠簸比小车大很多,还有隔音这个国产车的硬伤,做了个隔音花了4000多。
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