奇瑞E3
2013款 1.5L 手动尊尚型
奇瑞E3车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
奇瑞E3 2013款 1.5L 手动尊尚型
04.195

综合评分: 4.19

车主裸车均价: 6.31万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.37
持平-
内饰
4.00
高于3%
空间
4.32
低于1%
配置
4.11
低于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.74
低于4%
操控
4.21
低于2%
油耗
4.40
高于4%
舒适
4.42
高于17%

车主平均油耗:6.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:空间挺大,便宜
缺点:小毛病多,新车就吃轮胎,做了13次四轮定位,还不行,现在跑了7万公里,前面的轮胎第二茬也快磨的不行了,偏杀,座椅太高,个头稍微大一点就顶上上面了,,玻璃液动力小,才能喷半尺多点,有一点不平的地方底盘老是像敲鼓一样响,,唉,,
选车理由:就是便宜啊,,
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购买时间2014年03月
购买地点河北 邢台
裸车价格6.29万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程7555公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:价格不高配置齐全定速巡航蓝牙可视倒车多功能方向盘都有性价比不错值得拥有
缺点:倒档直接难挂,会熄火发现俩次
外观:E3 是新车型(非改款车),在设计与做工上都有很大的进步。对于外观上,智者见智吧。个人觉得外观中规中矩,虽然不会给人眼前一亮,但看起来顺眼、耐看、大气,让人看一眼就能记住的感觉。一款小型车做到这样已经是很不错的啦。
内饰:内饰中规中矩,这个级别的车有点硬塑料感也还能接受。E3 的内饰做工、搭配还是相当满意的,有点新潮的感觉。有种合资车高、上、大的感觉。
空间:我170CM 空间不错头顶有一拳头空间前排坐椅与膝盖有 10CN 的距离空间还是比较满意的
配置:性价比一直是自主品牌的优势。奇瑞车的性价比更是值得称赞,这点毫无疑问。这款 E3 的性价比也是很高的。这个级别的车,配置车载电话的不多。E3 做到了 ...
动力:已经足够了,我是这样感觉的。
操控: 操控性奇瑞E3这点做的很不错,很灵活,符合家庭轿车的标准,但轴距对比M3或者K3来说还是有待提高的,一些乡下的小路急掉头还是需要多打两把方向才可以的!
油耗:我之前的综合油耗6个,昨天刚清零,现在跑乡村路,6.5—6.8个油。还能接受,希望首保后能更低。
舒适:舒适度来说也是很给力的!毕竟是高配的真皮座椅,去邯郸到北京一路下来感觉还可以,就是座椅底部有点软,坐的时间长了有点类。呵呵。个人看法
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购买时间2014年03月
购买地点四川 成都
裸车价格6.79万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
缺点:自己没有选好颜色 车身短了点 车身太圆润,尾翼长度也短了点,不过价格还是很实惠的 !
外观:为啥四星?前面,侧面,侧45度都好,很漂亮!可为啥一从屁股看过去就像一馒头了?
内饰:内饰,对比同价位同级别的车来说奇瑞做的还是花了心思斟酌的,即不浪费金钱也不忽略用户体验,全车系只有一款内饰米黑色的。而且里面的设计也是很全面的,放水的地方等都不错,
空间:家庭用还是足够的 就是在试车的时候没有注意是不带天窗的 我自己买的却是带天窗身高180坐在驾驶位置头碰车顶后排座因为天窗的关系做进去感觉不是太舒服
配置:性价比一直是自主品牌的优势。奇瑞车的性价比更是值得称赞,这点毫无疑问。这款 E3 的性价比也是很高的。这个级别的车,配置车载电话的不多。E3 做到了 ...
动力:感觉还可以  因为平时开得不会超100以上
操控: 方向盘路感强,很好打,很轻。但是减震是有点硬了,不知道以后会不会改进 。带有行车电脑很简便的就可以看到行车过程中的车辆概况,我只是上下班代步用,足够了,很满意,没得说!赞一个!
油耗:开了一段时间平均在市区7.4到9.0之间,高速平均在6.2左右,自用还是比较省油的!
舒适:座椅包裹舒适都不错,对得起这个价钱!减震扁硬,里面的过滤太清晰了,一个小坑都能很好的传递到你的屁股上。发动机舱隔音棉,整车隔音效果算了,别指望了!
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购买时间2014年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格6.80万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:买的白色智尚很漂亮 外观看起来大气  性价比高  配置高
缺点:就是倒档不好挂。有时得几次才能挂上。
外观:为啥四星?前面,侧面,侧45度都好,很漂亮!可为啥一从屁股看过去就像一馒头了?
内饰:内饰中规中矩,这个级别的车有点硬塑料感也还能接受。E3 的内饰做工、搭配还是相当满意的,有点新潮的感觉。有种合资车高、上、大的感觉。
空间:家庭用还是足够的 就是在试车的时候没有注意是不带天窗的 我自己买的却是带天窗身高180坐在驾驶位置头碰车顶后排座因为天窗的关系做进去感觉不是太舒服
配置:性价比一直是自主品牌的优势。奇瑞车的性价比更是值得称赞,这点毫无疑问。这款 E3 的性价比也是很高的。这个级别的车,配置车载电话的不多。E3 做到了 ...
动力:目前来说还可以接受,起步有点肉,行驶过程中都还不错。
操控: 方向盘路感强,很好打,很轻。但是减震是有点硬了,不知道以后会不会改进 。带有行车电脑很简便的就可以看到行车过程中的车辆概况,我只是上下班代步用,足够了,很满意,没得说!赞一个!
油耗:电脑现在显示6.2 前几天200大洋跑过560公里提示加油
舒适:舒适度来说也是很给力的!毕竟是高配的真皮座椅,去邯郸到北京一路下来感觉还可以,就是座椅底部有点软,坐的时间长了有点类。呵呵。个人看法
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格6.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:中控中规中矩,符合国人审美。
缺点:油箱偏小,后轮甩沙子,驾驶座不能上下调节
外观:为啥四星?前面,侧面,侧45度都好,很漂亮!可为啥一从屁股看过去就像一馒头了?
内饰:车载导航 蓝牙 USB AUX 电动天窗 前后泊车雷达(前面四颗后面四颗) 真皮座椅方向盘 后视镜加热 后视镜防炫目
空间:还是挺大的,就是带了天窗,后排中间坐中间的人有点难受。
配置:总体来说很好的车,虽有瑕疵,也可以接受。
动力:在低速起车的时候感觉比较费劲,当达到3000转的时候动力还是相当不错的!
操控: 方向盘路感强,很好打,很轻。但是减震是有点硬了,不知道以后会不会改进 。带有行车电脑很简便的就可以看到行车过程中的车辆概况,我只是上下班代步用,足够了,很满意,没得说!赞一个!
油耗:开了一段时间平均在市区7.4到9.0之间,高速平均在6.2左右,自用还是比较省油的!
舒适:座椅包裹舒适都不错,对得起这个价钱!减震扁硬,里面的过滤太清晰了,一个小坑都能很好的传递到你的屁股上。发动机舱隔音棉,整车隔音效果算了,别指望了!
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购买时间2014年04月
购买地点河北 邯郸
裸车价格6.49万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比简直太高了,之前家里的老凯越办齐了14万,这个办齐了才7.3W,配置多得多,别说不能比,长宽高基本差不多,就一档次的车
缺点:后轮鼓式,非盘式。内饰塑料感有点强,但还能接受。
外观:E3 是新车型(非改款车),在设计与做工上都有很大的进步。对于外观上,智者见智吧。个人觉得外观中规中矩,虽然不会给人眼前一亮,但看起来顺眼、耐看、大气,让人看一眼就能记住的感觉。一款小型车做到这样已经是很不错的啦。
内饰:内饰中规中矩,这个级别的车有点硬塑料感也还能接受。E3 的内饰做工、搭配还是相当满意的,有点新潮的感觉。有种合资车高、上、大的感觉。
空间:空间是比较满意的,我身高178坐上去很合适,而且不会有碰头。但感觉高配的带天窗的要比风尚或者智商要矮几厘米。这可能是因为天窗的原因。个子较高的希望慎重考虑,亲自去现场试驾后在买!
配置:性价比一直是自主品牌的优势。奇瑞车的性价比更是值得称赞,这点毫无疑问。这款 E3 的性价比也是很高的。这个级别的车,配置车载电话的不多。E3 做到了 ...
动力:年前买的车,一直都是自己开。这款车和风云2的发动机是一样的,有些人说动力很肉。但我实际体验动力感觉还是比较充沛的。年后后面座3个,前面座一个,后备箱带点货物,也不感觉到吃力。家用绝对够用了。
操控: 操控比较好,因为前后都有雷达、倒车影像。尊尚型自带 TPMS 胎压监测系统。全都是一目了然的感觉。相比同价位其它车型,这款小车还是相当有优势的。另外,听说这款车还是双车最小距离漂移入位吉尼斯挑战用车,试想操控性非比一般。
油耗:这个说不准,市区要高些,大概6.1的样子。高速最低有过5.6的样子。基本平均油耗在 6.8 - 7.2 之间,应该还算可以了。
舒适:座椅包裹性很强,新车车内还是有点气味的,但很淡。底盘对路面的过滤比较彻底,没有一点那种廉价车的感觉。60 km/h 左右车内很静,如果是柏油路面,车内几乎听不到发动机的声音。只能听到风噪、胎噪。100 km/h 左右还能接受,120 km/h 以上噪音有点大,但绝对还能接受。另外,E3 的隔音做的也是非常不错的!
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购买时间2014年08月
购买地点安徽 宣城
裸车价格6.79万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比,外形也很漂亮,动力也够,油耗也不大,适合我这样的年轻人。
缺点:最不满意的地方,就是小毛病太多,比如后视镜有反射的那个小方块,还有告诉的时候有异响,开起来有点肉,提速比较慢。
外观:E3 是新车型(非改款车),在设计与做工上都有很大的进步。对于外观上,智者见智吧。个人觉得外观中规中矩,虽然不会给人眼前一亮,但看起来顺眼、耐看、大气,让人看一眼就能记住的感觉。一款小型车做到这样已经是很不错的啦。
内饰:内饰中规中矩,这个级别的车有点硬塑料感也还能接受。E3 的内饰做工、搭配还是相当满意的,有点新潮的感觉。有种合资车高、上、大的感觉。
空间:我购买的是尊尚型,头顶空间比不带天窗的要低一些,但对于 170cm、51kg 的身材来说足够了。空间来说家用加上用来上下班已经足够了,储物空间较多。后排空间还是比较宽松的。
配置:性价比一直是自主品牌的优势。奇瑞车的性价比更是值得称赞,这点毫无疑问。这款 E3 的性价比也是很高的。这个级别的车,配置车载电话的不多。E3 做到了 ...
动力:年前买的车,一直都是自己开。这款车和风云2的发动机是一样的,有些人说动力很肉。但我实际体验动力感觉还是比较充沛的。年后后面座3个,前面座一个,后备箱带点货物,也不感觉到吃力。家用绝对够用了。
操控: 操控比较好,因为前后都有雷达、倒车影像。尊尚型自带 TPMS 胎压监测系统。全都是一目了然的感觉。相比同价位其它车型,这款小车还是相当有优势的。另外,听说这款车还是双车最小距离漂移入位吉尼斯挑战用车,试想操控性非比一般。
油耗:这个说不准,市区要高些,大概6.1的样子。高速最低有过5.6的样子。基本平均油耗在 6.8 - 7.2 之间,应该还算可以了。
舒适:座椅包裹性很强,新车车内还是有点气味的,但很淡。底盘对路面的过滤比较彻底,没有一点那种廉价车的感觉。60 km/h 左右车内很静,如果是柏油路面,车内几乎听不到发动机的声音。只能听到风噪、胎噪。100 km/h 左右还能接受,120 km/h 以上噪音有点大,但绝对还能接受。另外,E3 的隔音做的也是非常不错的!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年02月
购买地点安徽 淮北
裸车价格6.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间够用、舒适性高、配置丰富、做工、设计精致,这个级别的车,居然还带有车载蓝牙电话的,这点非常不错。
缺点:变速箱与发动机调校,变速箱太差了,根本发挥不出三菱发动机的全部动力。中控液晶显示器没有CD功能,不求DVD你整个CD也好啊。
外观:E3 是新车型(非改款车),在设计与做工上都有很大的进步。对于外观上,智者见智吧。个人觉得外观中规中矩,虽然不会给人眼前一亮,但看起来顺眼、耐看、大气,让人看一眼就能记住的感觉。一款小型车做到这样已经是很不错的啦。
内饰:内饰中规中矩,这个级别的车有点硬塑料感也还能接受。E3 的内饰做工、搭配还是相当满意的,有点新潮的感觉。有种合资车高、上、大的感觉。
空间:我购买的是尊尚型,头顶空间比不带天窗的要低一些,但对于 170cm、51kg 的身材来说足够了。空间来说家用加上用来上下班已经足够了,储物空间较多。后排空间还是比较宽松的。
配置:性价比一直是自主品牌的优势。奇瑞车的性价比更是值得称赞,这点毫无疑问。这款 E3 的性价比也是很高的。这个级别的车,配置车载电话的不多。E3 做到了 ...
动力:动力还可以吧。除了提速慢外,其他的到还可以。毕竟是十佳发动机嘛!像AK47一样大零件简单易修!呵呵。
操控: 操控比较好,因为前后都有雷达、倒车影像。尊尚型自带 TPMS 胎压监测系统。全都是一目了然的感觉。相比同价位其它车型,这款小车还是相当有优势的。另外,听说这款车还是双车最小距离漂移入位吉尼斯挑战用车,试想操控性非比一般。
油耗:这个说不准,市区要高些,大概6.1的样子。高速最低有过5.6的样子。基本平均油耗在 6.8 - 7.2 之间,应该还算可以了。
舒适:座椅包裹性很强,新车车内还是有点气味的,但很淡。底盘对路面的过滤比较彻底,没有一点那种廉价车的感觉。60 km/h 左右车内很静,如果是柏油路面,车内几乎听不到发动机的声音。只能听到风噪、胎噪。100 km/h 左右还能接受,120 km/h 以上噪音有点大,但绝对还能接受。另外,E3 的隔音做的也是非常不错的!
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购买时间2014年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格5.47万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程9850公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰配置,电动天窗,真皮座椅,多功能方向盘,导航,中控液晶显示器,一体式车门。除了电动天窗其他的全系都有真的特厚道!
缺点:变速箱与发动机调校,变速箱太差了,根本发挥不出三菱发动机的全部动力。中控液晶显示器没有CD功能,不求DVD你整个CD也好啊。
外观:外观也是吸引我放弃E5选择E3的原因之一,比起E5的龟克来说E3是主线流畅,无论是前脸的低调,还是尾后的时尚加上车身的流线。整体上看去都是我想要的那种!很不错!
内饰:内饰中规中矩,这个级别的车有点硬塑料感也还能接受。E3 的内饰做工、搭配还是相当满意的,有点新潮的感觉。有种合资车高、上、大的感觉。
空间:空间是比较满意的,我身高178坐上去很合适,而且不会有碰头。但感觉高配的带天窗的要比风尚或者智商要矮几厘米。这可能是因为天窗的原因。个子较高的希望慎重考虑,亲自去现场试驾后在买!
配置:性价比应该是相同价钱下能买到的最好的配置车了吧!当时买的时候也在论坛上看了下排名E3的综合口碑是排第一的!
动力:我说了变速箱根本没有和发动机有较好的调校,到了80码之后动力输出就没啥感觉了!起步加速还是有推背感的。家用基本上也够用。
操控: 操控比较好,因为前后都有雷达、倒车影像。尊尚型自带 TPMS 胎压监测系统。全都是一目了然的感觉。相比同价位其它车型,这款小车还是相当有优势的。另外,听说这款车还是双车最小距离漂移入位吉尼斯挑战用车,试想操控性非比一般。
油耗:远远超过我的预期,市里4毛多5毛左右,高速只有3样子!我试过加一百块油跑了270多公里
舒适:座椅包裹性很强,新车车内还是有点气味的,但很淡。底盘对路面的过滤比较彻底,没有一点那种廉价车的感觉。60 km/h 左右车内很静,如果是柏油路面,车内几乎听不到发动机的声音。只能听到风噪、胎噪。100 km/h 左右还能接受,120 km/h 以上噪音有点大,但绝对还能接受。另外,E3 的隔音做的也是非常不错的!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点吉林 延边
裸车价格6.39万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:内饰配置,电动天窗,真皮座椅,多功能方向盘,导航,中控液晶显示器,一体式车门。除了电动天窗其他的全系都有真的特厚道!
缺点:最不满意的地方,就是小毛病太多,比如后视镜有反射的那个小方块,还有告诉的时候有异响,开起来有点肉,提速比较慢。
外观:E3 是新车型(非改款车),在设计与做工上都有很大的进步。对于外观上,智者见智吧。个人觉得外观中规中矩,虽然不会给人眼前一亮,但看起来顺眼、耐看、大气,让人看一眼就能记住的感觉。一款小型车做到这样已经是很不错的啦。
内饰:内饰,对比同价位同级别的车来说奇瑞做的还是花了心思斟酌的,即不浪费金钱也不忽略用户体验,全车系只有一款内饰米黑色的。而且里面的设计也是很全面的,放水的地方等都不错,
空间:空间是比较满意的,我身高178坐上去很合适,而且不会有碰头。但感觉高配的带天窗的要比风尚或者智商要矮几厘米。这可能是因为天窗的原因。个子较高的希望慎重考虑,亲自去现场试驾后在买!
配置:性价比一直是自主品牌的优势。奇瑞车的性价比更是值得称赞,这点毫无疑问。这款 E3 的性价比也是很高的。这个级别的车,配置车载电话的不多。E3 做到了 ...
动力:年前买的车,一直都是自己开。这款车和风云2的发动机是一样的,有些人说动力很肉。但我实际体验动力感觉还是比较充沛的。年后后面座3个,前面座一个,后备箱带点货物,也不感觉到吃力。家用绝对够用了。
操控: 操控性奇瑞E3这点做的很不错,很灵活,符合家庭轿车的标准,但轴距对比M3或者K3来说还是有待提高的,一些乡下的小路急掉头还是需要多打两把方向才可以的!
油耗:这个说不准,市区要高些,大概6.1的样子。高速最低有过5.6的样子。基本平均油耗在 6.8 - 7.2 之间,应该还算可以了。
舒适:舒适度来说也是很给力的!毕竟是高配的真皮座椅,去邯郸到北京一路下来感觉还可以,就是座椅底部有点软,坐的时间长了有点类。呵呵。个人看法
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