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奔腾X80 2013款 2.3L 自动豪华型
车主平均油耗：11.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.1L/100km
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购买时间2013年10月
购买地点福建 福州
裸车价格15.98万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程2783公里
综合评分
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优点：外观动感，操控性好
缺点：发动机噪音偏大，排气管，外号猪大肠确实难看。
内饰：很好，但17的做工还需加强。
空间：本人170cm，调好后的驾驶位，后排空间宽敞，座椅角度适中，后备箱空间不是很足，一个行李箱，再放一个孩子的手推车，很难再放下什么东西了，由于尾门的流线设计所以高度有限。
动力：现在还在磨合期，没敢使劲造。但感觉完全够用了。上陡些的坡时，我都是切手动降一挡，很轻松。二环上的高架，如果不着急，稳住油门，不用加油也能轻松上去。这也许也算2.3的优点之一。开回老家时，弟弟要求试驾。他按正常开法跑了一小圈，我也第一次作为乘客感受了一下，提速时还真有推背感。
越野：
操控怎么说呢，我是新手，之前没开过什么车，之考过2.4的09年凯美瑞，如果非要比较的话我个人感觉没什么区别，方向盘有助力不沉，左右打方向盘都很轻，男士一般一只手就可以了，挡把也很流畅，刹车给点就有。
油耗：目前油耗8.2L/100KM，基本上80%市郊，20%市区。市郊基本是80-100km/h，市区限速40Km/h，个人感觉油耗还可以，车子在磨合期中，相信磨合完毕后还能下来，目前车子已经跑了700多公里了。
舒适：还可以，就是驾驶位有顶腿的感觉，不知道别人有没有此感觉。
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购买时间2013年06月
购买地点吉林 长春
裸车价格15.98万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程2591公里
综合评分
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优点：空间比较大比同级别的SUV要大得多。
缺点：车子开锁按键按起来不方便,原地打方向有点小异响,车窗下雨天下不去,发动机声音有些大,车子接缝比较大,有待改进
内饰：很好，但17的做工还需加强。
空间：空间大，前排、后排和后备箱都比较满意。
配置：高
动力：动力方面多说两句，个人感觉2.3的最好，超车也罢，爬坡也罢，驾驶员都可以从容面对，但是城市里跑，2.0的就可以了，等红绿灯的次数太多，2.3的就费油了。如果偶尔跑跑市区，或许2.3的更省油。
越野：
操控感觉不错，底盘很整,高速转弯也不错，有ESP所以心理还是很放心的,走过1次山路，切换到手动档,感觉太棒了，一点都不会觉得爬不上坡
油耗：瞬时油耗在起步阶段很吓人，嗖的一下会跳到55升不过平稳之后市内正常行驶12个油，高速8个油，这都是这么久跑下来的成果。
舒适：舒适度怎么说呢，座椅都是真皮的，但是感觉有点像人造革的，因为比家里的凯美瑞硬一点，坐时间长了屁股有点木，前后排空间大，在后排完全可以翘起二郎腿，如果是4个人驾车，后排两个人的空间差不多都可以圈腿睡觉了。可惜的就是后排座椅无法调节，要是能调节后排座椅的话就更好了。
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购买时间2013年06月
购买地点吉林 长春
裸车价格15.98万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：外观 操控好。
缺点：当然是大肠了，这么漂亮的车拖着根大肠，让人情何以堪啊，并且现在对已经购买的车主也没有个说法。加个挡板也是好的，虽然我不完全认可这样的做法，总比没有好，希望能免费为老车主加装。
外观：大方，回头率高
内饰：很好，但17的做工还需加强。
空间：空间，用句最流行的话讲那就是“高大上”，真皮座椅，宽敞的内饰，大大的天窗，超大的后备箱，完全可以适应自己及家人的日常使用。
配置：高
越野：
操控怎么说呢，我是新手，之前没开过什么车，之考过2.4的09年凯美瑞，如果非要比较的话我个人感觉没什么区别，方向盘有助力不沉，左右打方向盘都很轻，男士一般一只手就可以了，挡把也很流畅，刹车给点就有。
油耗：OK，目前2800公里，80%快速路，平均油耗8.6。感觉油耗与个人开车习惯有关。
舒适：舒适度怎么说呢，座椅都是真皮的，但是感觉有点像人造革的，因为比家里的凯美瑞硬一点，坐时间长了屁股有点木，前后排空间大，在后排完全可以翘起二郎腿，如果是4个人驾车，后排两个人的空间差不多都可以圈腿睡觉了。可惜的就是后排座椅无法调节，要是能调节后排座椅的话就更好了。
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购买时间2014年05月
购买地点广东 广州
裸车价格15.98万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程2125公里
综合评分
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优点：外观不错，看着感觉还可以
缺点：国产品牌，不知道品牌保值和服务
内饰：给4分，有些细节需要改的，比如门上的按钮靠后了点
空间：够宽敞，很舒适，后备箱储物空间很大，如果喜欢自驾游，我觉得可能会更实用，尤其后排座椅放倒之后，基本上就是个小双人... 浏览： 11050次支持：1人
配置：高
动力：动力应该不错，因为磨合期，没开过太快，加上是新手，但是起步稍不注意踩大点油门，会有点窜车，到现在踩油门还没有适应的很好，比如堵车，你轻轻踩油门，前车走了，你跟不上，旁边道里的车利马就钻过来了，你踩深点，车猛的就窜出去了，离前车近的话很容易追尾。踩油门的力度到现在还没有完全适应。
越野：
非常好的操控感
油耗：现在我的X80已经行驶了644公里，百公里油耗是12.7，因为按照说明书要求的里程行进，所以先期油耗高一点也是正常的，行驶300公里的时候百公里油耗显示为16，但随着速度的提升油耗明显降了下来，所以磨合完了以后的油耗我想会达到一个理想的数值。
舒适：和轿车区别不是很明显
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购买时间2014年05月
购买地点四川 成都
裸车价格15.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观太漂亮，开出去很拉风，经常被各种围观，各种询问
缺点：驾驶舒适度需要进一步提高
外观：酷似英菲尼迪的外观，又有多少人不是被他的外观所吸引的呢？有多少车主没车的冲动是从他的外观而来的呢？这个外观就不言而喻了，漂亮，漂亮，还是漂亮。换完1字标的80更加的诱人，霸气的前脸，动感诱人的腰线，还有特有的“X”型尾部流线，圆润的屁股，双菊花，高高的刹车灯…真的是不知道用什么形容了，总之一句话我喜欢。
内饰：给4分，有些细节需要改的，比如门上的按钮靠后了点
空间：够宽敞，很舒适，后备箱储物空间很大，如果喜欢自驾游，我觉得可能会更实用，尤其后排座椅放倒之后，基本上就是个小双人... 浏览： 11050次支持：1人
配置：高
动力：：鄙人的是2.3排量，所以动力不存在不足以说！油门一点就有，提速很快！市区行驶真心不累！
越野：
非常好的操控感
油耗：油耗刚刚回来的时候一直在11.5左右，又来过年回老家后就降下来了 现在再10.7左右徘徊。。。
舒适：和轿车区别不是很明显
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购买时间2014年02月
购买地点黑龙江 牡丹江
裸车价格15.98万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：外观，不用说大家基本上都是被80霸气的外观所吸引，我也一样，霸气的外观，诱人的腰线，酷似英菲尼迪的屁股和前脸，还有代表性的”x”流线型，都是吸引我的地方。不光喜欢80的外观，同样喜欢80的配置，6速爱信变速箱，底盘，发动机，电子驻刹，宽敞的内饰，舒适的座椅…
缺点：车辆的装配质量和水平，一个车一个样，再者就是厂家的产能和发货的时间，等车太折磨人了。我想这点大多数车主应该都深有同感！
外观：大方，回头率高
内饰：很好，但17的做工还需加强。
配置：高
动力：160匹马力的发动机加6速手自一体变速器推动1.5吨的自重，动力杠杠滴。我们一家三口加将近700斤的东西在高速，国道和市区只要给油他就窜一点也不面
油耗：现在油耗比较高点，提回来显示16.5，开了两天去黄河边转了一圈，降到12.8。现在基本是早晚接送孩子，平均车速才16，所以现在的平均油耗是13.3，新车磨合期，加上新手，所以以后有11个左右的油耗我就很满意了。
舒适：还可以，就是驾驶位有顶腿的感觉，不知道别人有没有此感觉。
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格13.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：视野开阔，操控流畅，刹车线性，手自一体变速器省油，手动，S档满足不同路况需求。
缺点：：应该是80码以后的高速发力吧！档位的切换有时候确实有那么些不得心应手！也许熟悉了她的脾性之后会好点
外观：大方，回头率高
内饰：很好，但17的做工还需加强。
空间：后排座空间足够用！后座靠背放下来，自驾游基本可以省旅馆费了！
配置：高
动力：2.3动力觉得不错了，加速各方面都不错,可能没开过什么好车，家里的雪铁龙C5 2.4排量感觉差不多,2部车车身差不多重,地下车库上坡只要轻点油门就会往上冲,走高速更爽了，超车也很快
越野：
操空还好，指象精准，转弯还不错，原来开卡罗拉转的急一点有种想翻车的感觉，80还不错。
油耗：OK，目前2800公里，80%快速路，平均油耗8.6。感觉油耗与个人开车习惯有关。
舒适：整体感觉不错，我和孩子的升高都不低，坐在里面感觉空间非常够用，没有丝毫的压抑感，由于是电动座椅，调节后感觉开车的姿势很好，没有不适的感觉。
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购买时间2014年08月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格15.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观
缺点：东西很不划算，很多配置都故意在高配里才有，你要是买低配基本上什么配置都没有，还有就是大肠，协商了好几次都不管
内饰：很好，但17的做工还需加强。
空间：有较好的乘坐空间，后排乘客乘坐空间较大，储物空间也较为丰富，从仪表板到后排门护板处，储物格丰富，后备箱也较大，规整，后排能放到，比较方便。
配置：高
动力：2.3的动力以及S档很强劲，启车速度让人满意，超车时切S档感觉很顺畅
越野：
操控怎么说呢，我是新手，之前没开过什么车，之考过2.4的09年凯美瑞，如果非要比较的话我个人感觉没什么区别，方向盘有助力不沉，左右打方向盘都很轻，男士一般一只手就可以了，挡把也很流畅，刹车给点就有。
油耗：目前还是在磨合，没有上过高速，没走过远路，基本市区走走，但是11.9的油耗还是让人很满 意的，不是很低，但相对对么重的一台SUV来说还是较省的。
舒适：还可以，就是驾驶位有顶腿的感觉，不知道别人有没有此感觉。
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购买时间2014年04月
购买地点广东 深圳
裸车价格15.90万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：外形
缺点：2.0的动力很肉
内饰：很好，但17的做工还需加强。
空间：反正我已经很满意了。原来我开的是富康、福克斯，现在感觉空间上是相当满意。不只是我，家里三口人，以及坐过我车的同事，对空间都很满意、很赞赏。
动力：现在还在磨合期，没敢使劲造。但感觉完全够用了。上陡些的坡时，我都是切手动降一挡，很轻松。二环上的高架，如果不着急，稳住油门，不用加油也能轻松上去。这也许也算2.3的优点之一。开回老家时，弟弟要求试驾。他按正常开法跑了一小圈，我也第一次作为乘客感受了一下，提速时还真有推背感。
油耗：目前油耗8.2L/100KM，基本上80%市郊，20%市区。市郊基本是80-100km/h，市区限速40Km/h，个人感觉油耗还可以，车子在磨合期中，相信磨合完毕后还能下来，目前车子已经跑了700多公里了。
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购买时间2014年06月
购买地点广东 广州
裸车价格15.98万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：外观好看，配置较高，性价比高。
缺点：大肠确实在后面看着不太美观，但是我仔细看过RAV4的后悬挂，一样可以看得到，所以自己并不纠结。
内饰：给4分，有些细节需要改的，比如门上的按钮靠后了点
空间：反正我已经很满意了。原来我开的是富康、福克斯，现在感觉空间上是相当满意。不只是我，家里三口人，以及坐过我车的同事，对空间都很满意、很赞赏。
配置：高
动力：现在还在磨合期，没敢使劲造。但感觉完全够用了。上陡些的坡时，我都是切手动降一挡，很轻松。二环上的高架，如果不着急，稳住油门，不用加油也能轻松上去。这也许也算2.3的优点之一。开回老家时，弟弟要求试驾。他按正常开法跑了一小圈，我也第一次作为乘客感受了一下，提速时还真有推背感。
越野：
非常好
舒适：还可以，就是驾驶位有顶腿的感觉，不知道别人有没有此感觉。
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