奔腾X80
2018款 2.0L 自动20周年纪念版
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
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优点:奔腾X80 20周年纪念版是2018年2月26日(正月十一)入手的。急着用车,中午时分过去,办好保险手续,还没有贴膜,没有安装摄像头就当即提车。 在4S店看了B50、X40,还是选了X80 20周年纪念版。从后面看车尾圆润饱满;侧面看有蓄势待发的动感、前面看大眼有神很犀利,整个外形有着内敛的美感,适合我这个宅男性格的人。没有和别的车比价位,符合我的预算,因朋友推荐,看对眼就买了。没有买X40,两车放在一起很好比较,老婆说小的好,便宜些嘛。没和她商量还是选X80。 现在已经过去十个月,行驶了13300公里。我觉得X80 20周年纪念版的操控性能良好。城市里车水马龙,全靠打方向见缝插针,指哪打哪,非常精准,十个月每日出门,零事故。车少的时候,踏油门,几秒速度就起来,一百米内红绿灯路口到上坡过桥顶一到五档很顺畅没有顿挫感。30度上坡路加油门进档五档还有轻微加速推背感,只要舍得油动感十足。 车身很稳定。50-60公里时速遇到障碍急打方向或者过弯道很稳定,没有飘的感觉。本人不建议开快车,因为不是每个人开车都能保持预见性,并且时常在转弯时头脑中形成车轮轨迹的。 油耗并不高。55-60公里速度应该是最省油的,表速1300转,带点下坡1200转。高速70-80公里时速大概6.5个油。在高速没有超过120公里时速,超过了报警,发动机转速2200—2400转。平常油耗10.0升100公里。1.75吨的车身,不知道是不是国产SUV里边最重的,但肯定是最结实的,因为一汽就是不减价!可能是货真价实减不了。 音响效果很好。启动车就会自动启动音响或者收音机,方便。车上的互联网信号很好,界面响应速度不错,人机对话很新鲜,效果不怎么的,老是说“我没听清楚”,可能我普通话太差了。 没有出过事故,所以没有检验车身安全装置效果怎么样,看配置,还是简配了的。所以以后还是要谨慎点开。
缺点:什么车都会有人投诉,所以投诉只要不涉及三大件,就有改进的可能。工信部给了合格证的,三大件肯定也没有什么大问题。所以投诉都是鸡毛蒜皮的小事。有大事肯定召回维修了。 奔腾X80 20周年纪念版入手后,我也在网上查了车友的吐槽,有两处异响。 (1)购车两个月后,开空调出风口确实有异响。声音并不大,应该这样描述:塑料器件在热胀冷缩挤压中发出的声音只有在不开音响的时候才可以听到,而且并不是经常听到。 (2)刹车片异响,声音很大。因为在网上查到没有问题,所以不介意。刹车效果很不错,有点声音还起警示的运用,很美妙。 这个一汽的车标真的是很丑,如果不是很看中X80内敛用心,我都会选其他品牌了。小车就不要和卡车共用一个标志了。买回了就有人嘲笑我买了辆“解放”牌小汽车。如果不换车只换车标,比如大众双W车标,我想X80肯定比哈弗H6卖的还要那个疯。说起来X80也算不得纯国产,毕竟又马六的技术因素再里边,销量如此不好,我们这些买了车的脸上不荣光,显得眼界低了一等,争气吧,奔腾。好在X40还不错,小弟出镜率高多了。
选车理由:支持国产!支持国产中的为国人安全驾驶着想的良心车企。学会了造车技术就要发扬光大。比如结婚了就要把媒人扔过墙,还让他继续占你便宜?配置提升了,车价也降低了点,纵向对比还算是优惠了。
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