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Model S
官方指导价:72.28-87.57万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于81%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:15.4kW·h/100km

(8人提供耗电量数据)

Model S
官方指导价:72.28-87.57万元
竞品车系排名排名:未进入榜单<

(该车系评分高于81%的同级别车系)

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2019款 综合评分
车主平均耗电量:15.4kW·h/100km

(8人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
Model S 2019款 标准续航版
04.635 综合评分 车主裸车均价: 72.28万元 车主平均耗电量: 15.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 续航
    4.70
  • 舒适
    4.33
4.63
72.28万元
15.0kW·h/100km
Model S 2019款 长续航版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 78.67万元 车主平均耗电量: 15.4kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.50
78.67万元
15.4kW·h/100km
Model S 2019款 Performance 高性能版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 85.82万元 车主平均耗电量: 16.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
85.82万元
16.0kW·h/100km
购买时间2019年06月
购买地点福建 厦门
裸车价格72.28万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程270公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比很高,配置、空间这些都不错,做的越来越好了
缺点:目前还没有发现有什么小问题,很好开,等以后发现了再来补充。
外观:看起来很大气,造型也很不错,线条很有骨感,越看越喜欢,硬朗!
内饰:内饰一般吧做工粗糙,细节处理不是很好,中控设计的还行,换挡什么的很方便
空间:空间足够,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。感觉不错了
配置:加装了比较多,无钥匙、天窗。倒车雷达、全景摄像头都有,算是比较多的了
动力:公说动力有点不足,我是没感觉。反正我喜欢。
操控: 方向盘指哪打哪,整辆车顾及了舒适性的同时也兼顾的很好。操控避震系统调得不错,过小坑小洼都不觉得难受。
续航:百公里电耗在14个多点,这个续航、这个车重,电耗没得说,相当不错
舒适:其他的没有什么好说的,就是过减震带的时候一定要小心慢行。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格77.69万元
耗 电 量15.8kW·h/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:帅气的前脸,颜值在线,玩灯的设计特别拉风,尤其是开启的那个动态,漂亮得很
缺点:还没有发现什么大问题,怕自燃算不算?天气这么热的
外观:外观当然是最具个性车型之一了,它那犀利的眼神,辨识度很高,赏心悦目嘛
内饰:没有那么多的花哨,朴实,耐看,做工很好,至少不比同等价位的用料差
空间:空间满意,这车空间很舒服,储物或者乘坐已经给了很多很多了
配置:绝大部分想要的配置都有
动力:车身重量在那里,起步加速很夸张,以前没体验过,体验过之后,真的是厉害, 加速起来算是没谁可一笔的上
操控: 有点虚位,但对于女司机来说正好,轻轻松松的过弯,没啥感觉。
续航:续航就是给力,对比国内品牌强得不止一点半点吧
舒适:座椅柔软,易打理,小朋友多,经常弄得脏兮兮的,后排包围不咋
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点福建 福州
裸车价格87.57万元
耗 电 量16.2kW·h/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的还是颜值,时尚大气,配置在同级别中也是挺高级的,倒车影像还有引导线。
缺点:提车到现在也就两个星期,没有什么不满可说的。
外观:前脸很典型很有个性,让人看了一眼就记得的。
内饰:一进车内,感觉就是不一样,很舒服。用料做工都很不错。
空间:很充裕,家用完全足够,没有一点拥挤感的。
配置:配置上没有什么好讲的,在这个价位上,我觉得这个配置对得起它的价格了。
动力:车身轻,动力强,四驱稳启,停平顿。
操控: 操控很精准,方向盘轻重适中。
续航:电耗差不多是百公里16.2左右,特斯拉的车这油耗算不高吧。
舒适:座椅的舒适性很好,不管是谁坐了我的车,都可以调试到自己认为舒服的角度和位置。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点广东 肇庆
裸车价格77.69万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:车的辨识度很高,开在马路上回头率很高,很有面子。动力最满意,必属精品。
缺点:车子没有什么缺点的,就是本人车技还在磨合中。
外观:一眼就相中的外观,你说说看都这样了外观还会差吗?
内饰:内饰高档,用起来很舒服,真皮座椅的舒适性也还不错。
空间:空间还可以很宽敞,中大型车大部分都这样,后排空间也还可以。
配置:定速巡航、自适应巡航、前/后雷达、倒车视频影像等等。
动力:动力很充沛,很足,是我喜欢的。
操控: 方向盘操控性很好,指哪打哪,没有虚位现象。
续航:省油车,经济实用,电耗每百公里就是16度电。
舒适:舒适性方面,我个人感觉后排比前排舒服多了,就算只有我和老婆大人俩人,她宁愿坐后排也不愿坐前排。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格72.28万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:特斯拉就是一款环保意识与科技理念融会贯通的车,百看不腻。
缺点:可能是宣传还不是很到位的原因,还是有一些人不认识这是什么车子。
外观:车身的流线设计很有动感,完全没有往日电动车古板的造型,车漆也完全符合我的要求。
内饰:用料很局考究性,做工品质还行,细节方面只能自己多家完善了。
空间:空间对于购车的人来说就是因人而异得,就我们家来说,就是完全满足出行得乘坐需求的。
配置:无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、全速自适应巡航、前/后雷达等等。
动力:别小看了,电动机的加速能力也是无与伦比的,超级快的,一骑绝尘哈哈哈。
操控: 完全没有感觉到迟钝或者是反应慢半拍的,转向很精准,上手也很快。
续航:电耗差不多是每百公里15,不算高的,又是新车还是可以接受的。
舒适:很不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点广东 广州
裸车价格72.28万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程280公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:安全很有保证,不管是从哪个方面来讲这款车都是很满意的。
缺点:4s店说好送的东西都没有给我
外观:外观就是那种比较时尚,比较年轻的感觉,很耐看,,看的时间长了你会发现它的美总是在无意间将你俘虏。
内饰:用料质感很好,无味道,按键设计很简洁,容易上手,做工也是很精致的,内饰的颜色搭配也是很不错的,看上去还是比较能有档次的。
空间:足够大,没有任何问题,后排的空间也是可以的,坐上不是没有局促感,后备箱的空间也是足够用的。
配置:配置觉得一般般吧,没有一些高科技的配置
动力:动力的话是没有任何问题的,超车很轻松,要的就是这种感觉。
操控: 给于驾驶证想象不到的安稳,现在开车的时间也不是很长,目前的操控感我就是感觉很不错的
续航:现在的综合能耗在16个左右,市区的耗比较低,高速上的很高,总体的我自己是相当的满意了。
舒适:该有的配置都有了,静音处理的很不错一切感觉都对得起这个价位。空间腿部头部都不难受。
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购买时间2019年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格80.63万元
耗 电 量14.3kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:外形漂亮,驾驶舒适,车内饰也不错,性价比较高。
缺点:后视镜调节有时抽风了,其他目前还没有发现有什么小问题。
外观:外观颜值还算不错,属于比较耐看的那种,越看会越觉得不错。
内饰:内饰中庸大气,偏实用方面,还是挺不错的
空间:空间很大,无论是头部空间还是腿部空间都很大,后备箱一般大。
配置:配置不错,挺多配置的,倒车雷达这些都有了,比较实用,我也挺喜欢的。
动力:动力比较肉,适合温柔驾驶,速度要慢慢提上来,使劲踩油门也没用。
操控: 开习惯了也挺好开的,操控挺灵活的,换挡也很轻松。
续航:电耗很省,在市区开感觉比上高速要省电?为什么
舒适:舒适度不是太好,座椅的腰部支撑不怎么好,开久了会比较累的。
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购买时间2019年05月
购买地点广西 桂林
裸车价格84.07万元
耗 电 量15.8kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:更时尚运动了,外观很喜欢,不管是外观还是内饰都很满意。我喜欢比较宽一点的车身
缺点:各方面都很好,最近新闻可能出现点问题吧
外观:外观好看,经典造型,不张扬,不含蓄,内部空间大,整车设计时尚,线条流畅,尤其是车头非常喜欢
内饰:内饰布局设计,这一套设计风格相当喜欢,做工都是不错的。
空间:整体空间足够使用,后排腿部空间还很多,我身高188调好后排进去还有不少空间。
配置:配置非常高 什么座椅加热啊 还有电动座椅调节,多功能方向盘啊 反正配置挺高的
动力:动力还不错,提速也比较快,日常开开,超车什么的没有问题。
操控: 操控基本指哪打哪,方向操控还行,方向不是太轻盈,老司机无压力。
续航:车子轻,续航方面还挺满意的,一般来回市区,看到低于50km续航就得充电了,焦虑
舒适:舒适性优秀,找不到可以挑剔的地方了吧,对车子品质还是满意的
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购买时间2018年09月
购买地点广东 中山
裸车价格106.86万元
耗 电 量8.5kW·h/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:坦白来说,我就是冲着外观才有买它的冲动。
缺点:车窄跑快点,有点飘,可能是车轻。
外观:外观绝对是灵动,曲线完美,造型绝对出众!
内饰:代步工具而已,不对其有太高要求!
空间:空间比我想象中要大得多,应付一般出行没有问题!
配置:配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,中控屏好用。
动力:个人认为动力不错,车子本身自重就轻,显得动力好!
操控: 操控各方面都很好,就像小车一样开。并且长时间开车不容易疲劳驾驶,
续航:经济好用,未来估计都是这样的车了 。
舒适:本来都不抱希望了,开过后觉得并不是想象中那么差
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购买时间2018年09月
购买地点广东 湛江
裸车价格147.32万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程270公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:性价比很高,配置空间这些都很好,做的越来越好了
缺点:目前还没有发现有什么小毛病,等以后发现了再来补充。
外观:看起来很大气,造型也很不错线条很有骨感,越看越喜欢
内饰:内饰一般吧,做工粗糙,细节处理不是很好中控设计的还行,换挡什么的很方便
空间:空间足够,主要是上班和家用乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置不错,无钥匙、天窗倒车雷达、全景摄像头都有,算是比较多的了
动力:动力强劲,毕竟带劲,开起来蛮有力的,也不会特意追求什么很好的速度,够用就好
操控: 操控就同级别的车来说还行转向过弯都感觉还行,通过性也不错
续航:折算起来百公里很经济,果然没有选择错误!
舒适:座椅柔软适中靠着还是挺舒服的,噪音的话不是很大,悬架偏硬
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