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停售车型 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
年款:
全部
车型(共12款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
尊驰 2011款 1.8T AT 行政版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 18.86万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
18.86万元
8.9L/100km
尊驰 2011款 2.0L AT 舒适型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 13.50万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
13.50万元
11.2L/100km
尊驰 2011款 1.8T AT 豪华型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 12.55万元 车主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外观
    3.50
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.25
12.55万元
11.5L/100km
尊驰 2011款 2.0L MT 舒适型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 9.88万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
9.88万元
9.5L/100km
尊驰 2011款 1.8T MT 豪华型
04.015 综合评分 车主裸车均价: 14.14万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    3.50
4.01
14.14万元
9.1L/100km
尊驰 2011款 1.8T MT 舒适型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 12.08万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
12.08万元
8.6L/100km
尊驰 2011款 2.0L AT 豪华型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 13.28万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
13.28万元
10.0L/100km
尊驰 2011款 1.8T AT 旗舰版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 24.28万元 车主平均油耗: 13.7L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
24.28万元
13.7L/100km
尊驰 2011款 2.0L MT 豪华型
03.885 综合评分 车主裸车均价: 10.88万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.88
10.88万元
10.0L/100km
尊驰 2011款 1.8T AT 舒适型
03.765 综合评分 车主裸车均价: 12.09万元 车主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    1.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    1.50
  • 舒适
    5.00
3.76
12.09万元
11.4L/100km
尊驰 2007款 1.8T MT 舒适型
03.505 综合评分 车主裸车均价: 10.20万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    3.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.00
3.50
10.20万元
9.0L/100km
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购买时间2014年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:中级车的实质紧凑车的价格,足够用的动力,舒适的底盘,优秀的操控性能
缺点:车窗玻璃异响,隔音不好,最主要的是该注意下外在的形象了整整容吧!!!
外观:沉稳大气,略显老气
内饰:用料实在,搭配比较合理
空间:前后排的空间很大不愧是中级车,两个大胖子坐前排也不会碰到胳膊,后排更不用说了我的后排坐过五个人。。唯一的头部空间不足,本人1.72米挺直了腰板头发会接触到棚顶,座椅调个N次还是找不到舒服的坐姿;后备箱的空间也是同级别车里相当大的。
配置:配置丰富,看着实在用着踏实,给人种亲切感,价格实惠量足
动力:2.04G63的发动机皮实耐用故障率低这是大家公认的,至于动力对于这么一个将近1.5吨的大块头也是应付自如的,日常生活,跑跑高速他都会给你满意的回馈
操控: 我比较喜欢手动的,这样在驾驶过程中会找到一些乐趣,而这台五速的变速箱做的相当到位,档位清晰配上三菱的发动机开起来相当顺手,方向转向精准,方向感很强只是初段的方向转向稍微有一点沉
油耗:2.0大排量配上将近1.5吨的车身油耗告诉百公里8升市区11升
舒适:能找到中级车的感觉,独立悬挂很炫但总感觉还是差了点舒适感
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格13.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:跑高速很爽,一个字——稳,减震性能也比较不错,后排的座椅也比较舒适,对引擎盖使用的液压杆很不错,用起来特别的方便,这点厂家很很厚道,一般都是好车上采用的,哈哈。
缺点:油耗偏高,车子提速也不太行,隔音效果做的很不好,尤其是发动机上三千转后,噪音太大。
外观:外观还算时尚,听说使意大利设计师设计的,不过自我感觉适合年纪大的人开,本人90后,
内饰:中控用料有点寒碜,而且接缝位置口比较大,A,B,C,D柱用的都是绒的,虽说上档次。但是容易脏,这点不是太好
空间:虽然轴距还可以,但乘坐空间不太给力,可能设计的问题,前后太长,导致中间乘坐的空间不是太充裕,后备箱空间用起来不是太充裕
配置:配置丰富,性价比算不上太高,就是因为喜欢这个牌子,中华
动力:动力正常够用,起步不是太快,起步不要太想超别人的车
操控: 操控性能还不错,指哪打哪,底盘听说借鉴保时捷,感觉还不错。
油耗:油耗相对还是有点偏高,跑高速还是挺省油的
舒适:悬挂还不错,多连杆独立悬架舒适性确实不错,比麦弗逊的好的多,座椅软硬不错,坐起来舒适度可以
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子很大气 很稳重自我感觉可以让自己变得更成熟 还有就是电开关的油箱盖于后备箱盖确实非常的方便 后座的空间也算可以
缺点:刹车性能没有想象的直接 ABS介入的比较慢 整体车身感觉比较软
外观:外观基本算得上是10年没变 老款和新款的外观区别只在于 中网 轮毂 前后保险杠 后视镜 和大灯与后尾灯 大体车型可以说是几乎没变 丝毫没有科技感 对了 好像还有一个天线?
内饰:我这款属于06款的内饰整体黄色 其实个人更喜欢这款 坐在车里让人很舒服 只是中控面板上面的漆特别容易脱落 还有就是音像的声音效果很不好
空间:这车的空间确实比想象中的中型车要大 坐在驾驶位的时候感觉很宽松 一点也不紧凑只是个人感觉座椅比较高 如果再低一点就更好
配置:配置丰富,几乎我的所有行程要求它都可以完成。
动力:动力基本来说还算过得去 只是在2000转以内 就好像是买菜车一样 很没力 但是过了2000转 车子就变得很疯狂 好像就是一个双面派
操控: 除了刹车系统除外 个人感觉操控性很好 205的轮胎让这车变得很稳 尤其是在高速过弯的时候驾驶员能听到轮胎抓地极限的滋滋声 但是完全感觉不到车子甩尾的感觉?
油耗:这个嘛觉得一般 只是很多2.0的车型都差不多,以前我开过福克斯1.8 桑塔纳1.8 志俊1.8 个人感觉都在9-10个油之间没什么太大的变化
舒适:个人感觉不错只是中华唯一的缺点就是密封不好 晚上开车的时候让人心情烦躁 新车的时候还算过得去可是2年以后变化却是非常的大?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格12.08万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的一点无疑是空间和动力咯。开这车跑长途很舒服,很稳。曾经在高速上追宝马 追着 追着就180了 完全没啥感觉 带涡轮 地盘重跑起来就是稳。
缺点:最不满意就是 味太大了,还有这个车配件不好找,比如轮盖容易掉,但是SSSS长期没货,座椅调节旋钮也是很容易掉。还有手刹有一点紧,女孩子松手刹有点费劲。
外观:外观比较稳重,大气 适合商务用车。
内饰:内饰全真皮座椅很上档次,淡黄色很温馨。不错
空间:空间对尊驰来说肯定是最大的有点啦;当初选它也是因为空间大也占一部分原因。回老家最多装过7个人。后备箱空间也是非常大的,一个低音炮,出去钓鱼 摘桔子这些装多少都没得问题。
配置:配置丰富,空间大,动力好。个人喜好
动力:动力也不错。跟随我爬坡上坎完全没得问题,毕竟1.8T嘛, 嘿嘿 超车神马的最爽 一脚油门,嗖一下就过去了。 夏天开空调动力也完全够用。
操控: 超控方面的话 转向明确,动力输出强劲,油门灵敏。
油耗:油耗的话主要还是看自己,之前跑磨合的时候油耗高点;二保做了油耗慢慢就下来了。现在百公里也就八个多九个油。在承受漫威内。
舒适:舒适的话就是空间大 坐着不显拥挤, 地盘重 高速不飘,转弯不甩。
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.28万元
平均油耗13.7L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:发动机很稳定,拉高转数后动力很够用,高速行驶很稳
缺点:外形挺大,车内空间没有外表看起来那么富余,车年头久了,各种小故障,很多塑料件不仅难买,还挺贵,一个中控的原装杯架就100多
外观:比较大气,毕竟是当年与国外合作设计的,今天看来稍显老气,车身太长
内饰:也是仿桃木加米色内饰,当年还算是上档次的,现在看来比较土气了
空间:从外面看比帕萨特还大,中级车的外尺寸,紧凑级车的内空间,前排还不错,后排完全不像一个B级车,后备箱的空间倒是很大,就是开口稍高,搬重东西很不方便
配置:无论外观动力配置,都算是性价比高了,就算是今天看来也足够家用
动力:手动来说,一二挡起步很肉,到3档明显两个层次,城市快速路上,只要跑起来很是很有劲
操控: 方向指向比较准确,底盘扎实,高速上很稳,毕竟车比较重
油耗:目前油耗13.7,市区内路况经常2档走走停停
舒适:悬挂系统还算不错的,但是胎噪风噪比较大,路面比较差的路程直接反馈到车内,倒车镜面积小,跑起来各种异响,座椅舒适度还可以,主驾驶4向调节
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购买时间2013年06月
购买地点湖北 孝感
裸车价格18.86万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程43000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观很帅气。很有个性,动力也不错
缺点:悬架比较硬,空间不大
外观:外观是时尚帅气,前脸设计很独特,很有个性,我很喜欢
内饰:内饰用料很厚道,座椅皮料还不错,做工也还行
空间:空间不大,坐进去就没有多余的空间了,后备箱的空间也不大
配置:配置还好,有倒车雷达。倒车不用担心
动力:动力不错,各种路况都能跑,加速很给力
操控: 操控简单,自动挡的省了不少麻烦
油耗:挺省油的,开了这么久,平均下来大概8.9个油
舒适:舒适度一般。噪音不大,悬架偏硬,座椅还好,比较柔软
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年03月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京京豫顺通长安福特(无效)
裸车价格12.68万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:空间还是很不错的,地盘确实很扎实,过弯很棒!
缺点:油耗太高了,一公里一块钱,有点和1.8的发动机不匹配啊!
外观:前大灯不够犀利,后尾灯还地继续努力!
空间:因为本人1.85米,带天窗的是头部空间一年中不足,只能选舒适性的了,马马虎虎,座椅尽量后移还基本上顶着车顶棚了,要是座椅再往下压一下就好了!
动力:1.8T的动力有点滞后,告诉很爽,超车很利索!
操控: 操控我觉得还行,地盘很稳,过弯,或者是超车很容易!
油耗:油耗整体偏高,不过那么重的车也差不多啊
舒适:基本上满意
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购买时间2010年03月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京京豫顺通长安福特(无效)
裸车价格13.80万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程105500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力好、操控安全性好。外观大气、座椅舒适。
缺点:细节细小的地方做工和材料略性粗糙
外观:外观大气,4880的车长够有面儿
内饰:总体来说还行,细节有待提高
空间:2790的轴距,比较宽敞,座椅较大较厚,头部空间略显不足。
配置:个人认为超高
动力:125KW,170马力,235N.米
操控: 操控比较精准
油耗:市内9.9 手自一体4速的
舒适:乘坐舒适
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购买时间2008年06月
购买地点辽宁 沈阳
购买商家 沈阳经销商
裸车价格10.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程55129公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观比较大气,空间充裕,后备箱平整度好。油耗在合理范围内,维修保养便宜。
缺点:整车做工风格略显粗犷,接缝明显。使用6年多后行驶中出现中控异响的问题。工艺与合资车有差距。前避震比较软,过坑洼路面时容易拖到底盘,必备发动机护板。
外观:外观算得上耐看,不落伍。线条比较匀称,但车辆接缝处理的比较粗犷。
内饰:内饰用料一般,比较朴素。
空间:前排和后排空间都很充裕,乘坐舒适性好。后备箱平整,容量大,满足一般家用。后排座椅无法放倒。
配置:配置基本够用,07款不带usb外接音源口听音乐不方便。手动空调。全车2个点烟器接口,后排中间扶手无空调出风口。前排杯架如果放瓶水会影响挂挡,实用性不高。
动力:1.8L自然吸气的三菱4G93发动机,动力足够使用。高速150kmh后油门还有余量,动力储备足。低转速动力表现一般。
操控: 转向较精准,方向基本没有虚位。跑高速很稳,不飘。
油耗:油耗市区10升百公里,高速百公里不到8升。属于一般水平。
舒适:总的来说舒适性还是很不错的,悬架调教比较舒适,跑起来很稳。高速噪音较明显,但还不至于影响正常交流和听音乐。
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购买时间2010年08月
购买地点山东 烟台
裸车价格13.50万元
平均油耗11.23L/100km
行驶里程24500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比
缺点:无遥控尾箱开启
外观:中庸大气,整体线条流畅,修长的车身侧面是最佳视觉
内饰:无语。细节、质量都不咋地。
空间:轴距不小,但实际后排纵向空间略偏小,横向空间尚可,高度一般,后备箱超大
动力:也还好,基本上车随心动。
操控: 底盘扎实,操控性毋庸置疑,给你绝对的信心保证
油耗:高速非常省油,6.5升/百公里,市内受制于4AT限制,油耗一般,都在10个上下
舒适:长途很累,腰部缺少支撑。噪音较大。
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