一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
奥迪Q3 2021款 45 TFSI quattro 时尚动感型
车主平均油耗：9.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.5L/100km
|
购买时间2021年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格33.38万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
|
优点：没开过什么好车，感觉很舒服，操控也很满意。外观也很漂亮，但不是那么好开的。
缺点：价格稍微贵了点，4S店的服务很好，只是想买个装饰品或者终身保养包（保养包还是很划算的），多开发票已经导致了购置税的增加。轮胎是邓禄普050+的轮胎，而不是固特异F1。
外观：不错，淘宝我买了前脸镀铬装饰和前保险杠不锈钢条。
内饰：太漂亮了吧？毕竟国产汽车十几万块钱，比q3还要漂亮。
空间：我一米七三左右，座椅调整的很好，两只手刚好够到方向盘中间。还有两拳多一点的距离，头部的空间还算不错。
配置：我觉得性价比不是很高，毕竟都是大众 MQB平台，虽然用料和做工都比大众好，但也比大众贵了不少。
动力：D档的动力很好，几乎感觉不到顿挫。不过发动机的噪音比较大，越野模式是没有机会的。
越野：
因为邓禄普050+的轮胎采用的是真圆的胎体技术，所以操控非常的好。在负重的情况下，带着均匀的轮胎，不管是空气还是空气，都会显得有些扁平。不管是负重还是负重，或者是转弯的时候，轮胎都不会下降太多，所以侧倾控制的还算不错，应该比固特异要好一些，但是刹车距离和弯道的操控性，却没有固特异F1那么好。y型轮毂我看过，轮毂是7克，最多只能配225，而这个轮胎是235，所以轮胎凸出的轮毂比较多，看起来像是缺气了，其他轮毂都是8 g。整体操控性极强，抓地力强，车又不大，开起来还算顺手。
油耗：高速不开空调，定速巡航可以达到6公里的油耗.综合油耗为8.7。市区开车要九点几个小时。
舒适：这辆新车超过一个月就有一股皮革味了。舒适性还算不错，至少途岳的座椅比q3要硬一些。弹簧减震相对同价位的汽车来说，还是比较有韧性和高级感的，但是感觉还是不够沉重，四驱版的减震比较硬，走在路上的时候，会发出叮叮当当的声响，应该是为了控制，让悬挂更加的运动。噪音控制在80以内，还算不错。低转速主要为胎噪、高速风噪。噪音方面，120码要比帕萨特好一点。
|
|
购买时间2021年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格32.83万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程750公里
综合评分
|
优点：现在最满意的当然是外观，其次就是手感了，家里有一辆新的速腾，19年买的，质感还不错，没想到这个更好。还有 BO音响，四十五车型标配，其他车型都可以选，虽然不是音乐家，但是效果很好，大家一定要选。晚上七点，九点多，两人终于谈出了一个满意的价格。最终，他落在了27.8分的位置。对了，好像还有一块一千块的机油滤芯，不算工时。
缺点：这已经是最好的配置了，如果没有变道辅助，那就太不划算了。其他的都无所谓，他要的是变道辅助。而且，他还没选好黑色顶棚，要半年才能选好。其次就是耗油量了，是不是开的比较激进点，总油耗在11左右。
外观：这是一张图片。就是看外观不错才买的，我可不喜欢溜背。
内饰：这是奥迪最新的家族化设计，虽然看起来很舒服，但是没有虚拟驾驶舱，所以感觉有些寒酸，不过绝对够用了。
空间：虽然比不上中型 SUV，但是也足够了。
配置：性价比毋庸置疑，如果不是性价比的话，领克05肯定会被选为领克05。
动力：2档和3档看起来有点吃力，但不仔细的话是不会感觉到的，45马力的动力随叫随到，很给力，现在还不敢超过3000转，3000以下的动力已经足够了。
越野：
方向盘很轻，适合女孩子，我老婆开过车后，都说方向盘很轻。悬挂方面还是有点硬，不过过滤效果不错，还是不错的德系质感。
油耗：总体油耗并不是很满意，因为一直都是11个油左右，不知道为什么，感觉每公里差不多1块钱。
舒适：空间要好好的谈一谈，我176，调整好前排，后排挺宽敞的，家里人都说空间挺大的。虽然只有四米多一点，但是里面的空间还是很大的。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点陕西 安康
裸车价格32.78万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
|
优点：外观大气，运动感强，动力强劲，隔音效果好，车身尺寸适合市区停车，空间适合4人出游；轻巧、精准，操控与轿车相似；中控显示清晰，操作方便，油耗符合预期；全时四驱，大尺寸轮毂，通过性有保障；LED大灯很亮，很远很远，30色的氛围灯看起来很拉风。
缺点：车钥匙需要升级，尤其是按下按钮后机械钥匙会弹出来；
外观：大气的外观，动感的线条，非常喜欢S-line的外观套件。LED前灯非常亮，钣金接缝小，尺寸均匀，外后视镜视野开阔，车漆颜色耐看；
内饰：做工精细、用料上乘、液晶仪表上档次、异味小、空调效果好、操作方便、音响效果好、支持 SD卡、支持高清音乐播放、氛围灯超赞、触控式阅读灯使用方便、黑灰内饰清爽耐脏、大面积软包材料应用，既显高级又更加舒适。嵌入式中控屏显示细腻清晰，触摸式操作方便快捷，倾斜角度既方便驾驶者又照顾副驾驶位置，不会显得突兀。
空间：空间利用率很高，有很多人性化的设计，比如在杯架间放手机槽，或者在后备箱里可以升降的隔板。驾驶座的坐姿接近轿车，长途跋涉不会累，后排的坐垫足够长，高度合适，腿部空间大约两拳左右，不算宽敞，可调节前后距离和靠背角度，支持按比例放倒，适合大物件搬运，中等容积，可调节隔板高度。
配置：各方面表现均衡、品牌价值高、油耗低、性价比好；
动力：在舒适模式下，油门前半段加速不快，后半段加速容易超速，运动模式下有强烈的推背感，适合激烈驾驶。高速的动力，让他可以轻松的超车和超车。
越野：
方向轻、准、刹车线性、刹车性能好、高速过弯时侧倾小，应对湿滑路和石子路不费吹灰之力，令人艳羡。四驱系统还没有经过专门的测试，相信在复杂的路况下，它能够提升车辆的稳定性和脱困能力。油门和刹车踏板的弹力恰到好处，给人一种高级的感觉。
油耗：市区10油、高速7油，目前综合指数9.5，符合预期；
舒适：隔音效果极佳，在120码范围内基本听不到发动机的声音，胎噪、风噪小、空调给力，经过高温暴晒，3分钟内就能降到合适的温度，悬架软硬适中，过减速带震动小，座椅包裹性好，摩擦力大，长途舒适度。
|
|
购买时间2021年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格32.28万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程750公里
综合评分
|
优点：目前最满意当然外观了,其次就是行驶质感,真的是超级好,家里一款新速腾,19年买的,质感就很不错了,没想到这个更好。还有BO音响,45车型标配，其他车型要选装，不是音乐人但是效果真的超好,推荐大家一定要选择。再一个就是价格，晚上七点谈到九点，终于谈了个满意的价格。最后落地27.8左右。对了，好像还有个1000块的终身机油机滤，不包括工时。
缺点：都次顶配了,没给个变道辅助,感觉有点不值。其他的无所谓,就想要个变道辅助。还有就是黑色顶棚也没选到，选装要半年。其次是油耗，是不是开的比较激进，油耗一直11个左右。
外观：这个不多说，直接上图片。就是看着外观还行才买的，要我评价的话我还不喜欢溜背呢。☆ 运动外观套件:挺好看的，时尚动感看起来协调一点，智雅也不错，但是没看见实车。车灯设计:不是矩阵的，但是亮度绝对够用了。远近都是LED的，行车肯定可以了。车身做工:缝隙什么的很均匀，做工算是不错了。这个我感觉都是个例吧，没有哪个品牌一直品控很差吧。车轮设计:车轮轮毂很拉风。邓禄普的胎，网上看是1000一条。胎噪什么的也就那样吧。
内饰：奥迪最新家族化设计，看着很舒服，但是次顶配不标配虚拟座舱，所以感觉差点意思，但是绝对够用啦。☆ 氛围灯:30色增强版氛围灯，逼格满满了。亮度也挺好的，唯一不足的是好像脚下没灯。☆ 手机互联/映射:不支持无线cp，有点遗憾，但是我很少用。但是大家不都说可以不用但是不能没有嘛，哈哈哈。异味/异响:暂时没有，以后有待考证。如果以后出现了，再追评，希望她一直很好。屏幕/音响:屏幕显示细腻。BO音响算是很好了，虽然是小BO但是效果相当棒。内饰材质:全车软的加翻毛皮，但是档把那边还是塑料，这个没办法，可能还没到那个级别吧。
空间：空间家用的话足够了，当然和中型SUV还是没得比，但是绝对够用了。☆ 空间设计亮点:还好吧，中间水杯架没有盖子，总感觉看起来不够高级。乘坐空间:调到我自己合适的位置我感觉挺大的，主要就是上下班接送宝宝完全够用。后备厢容积:很大，座椅可以放倒看起来更大，而且是电动后备箱，虽然不支持脚踢但是一键开启很实用。车内储物能力:门板储物格挺大的，全车储物空间完全够用。家人乘坐评价:前排坐的都说大，后排也没听见家人说小，应该是够用。
动力：2档切3档好像有点顿挫，但是不仔细肯定感觉不出来，45高功率动力随叫随到，非常给力，现在磨合期没敢过3000转，3000以下动力已经可以了。跑高速:说实话高速才体现高功率的价值，首先提速非常快，其次是超车太给力了。当然请大家安全驾驶。加速推背感:磨合期推过一次，有点推背感。等磨合期过了，再试试看。上坡动力:辅助功能好用，下坡辅助自动刹车等等配合起来还是很不错的。动力平顺性:2档切3档好像有点顿挫，速度过了40基本没什么了，但是有一个困惑要接近80才上7档。速腾60就七档了，哈哈。
越野：
方向盘太轻了，适合女孩子，我老婆开都说方向盘好轻。悬挂的话还是有点硬的，但是过滤的很好，所以还是不错的德系质感。☆ 自动泊车入位:全系好像都带吧，目前还没试过，估计有那时间自己早就停好了。☆ 主动刹车:没激活过，感觉和前车很近也没激活过，不知道什么情况。四驱稳定性:标着奥迪全时四驱，实际和大众四驱好像一样，但是具体是不是一样的我这个小白也不懂，反正车子开起来很稳。这个价格买奥迪标着的四驱应该算值了吧。☆ 刹车辅助:刹车好像行程好像有点长，总怕刹不住，但是最后又能够刹得住，不懂。方向盘操控感:方向盘是真的轻，电子助力吧。速腾是电子液压感觉重一点。
油耗：从来都没有觉得这个车的油耗高过就是正常的，普通的车的油耗吧。
|
|
购买时间2021年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格32.28万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
|
优点：没开过什么好车，对动力舒适，操控满意。外观也很漂亮，车不大好开灵活。
缺点：价钱有点贵，4S店服务很好，就是要买装饰或者终身保养包（保养包还是很划算的），发票多开已导致购置税增多。轮胎是邓禄普050+，不是固特异f1，价钱和操控看评测不如固特异。汽车冷启动的时候有呼啦的链条声响，一分钟之后到怠速800转就没有了，停车之后不会自动落锁。说一下能启动链条声音，应该是正式链条的那呼啦呼啦的声音，我问了4S店的一些人，他们说这车正式链条在冷启动的时候，因为油压没有上来，正式链条松垮才会发出的声音，保养师傅说，张紧轮有油压和弹簧组成的。冷启动的时候，油压没有上来，弹簧张紧力度不够，然后链条也没有润滑，所以说才会发出一些声音，弹簧负责停车和冷启动的时候，最低的张紧力度，行驶当中，主要是油压张紧。
外观：好看，淘宝我买了前脸的电镀装饰和前脸的下保险杠不锈钢条。自己加装:自己淘宝买了rs q3的标，前后标。因为我自己的动手能力比较强，我自己装上的。还有四门加后备箱的密封条，也是我自己买的，自己装的。对隔音有那么一丝作用吧，作用不大，（手机APP测了一下，分贝不准，但是有那么一点作用，行驶当中的噪音没有测）主要防尘防水保护好原装的密封条。
内饰：那是不是太好看？毕竟十几万的国产车，党坝那一片范围都比这一款q3好看。自己加装:淘宝买了自动关闭启停的模块,自己装的，两分钟搞定。很好用.点火的时候会自动关闭，需要使用的时候按一下就行了.下次启停都会默认自动关闭.买了一个靠枕，还是很好用的.
空间：我一米七三，座椅调节好，双手刚好能够到方向盘上面，中间的位置。做到后面还有两拳多一点的距离，头部空间也挺好。
动力：D挡动力软绵平顺性好，顿挫几乎感觉不出来。而是党动益盟，但是发动机噪音稍大一些，越野模式没有机会式，舒适模式在高速上很好用。没有颗粒捕捉器?。加速推背感:低速的时候开s档，动力强的很，有一种让人脑冲血眩晕的感觉。高速动力储备:速度上100之后，动力加速相对弱低速了一些了。够用。动力平顺性:很平顺。DQ 500变速箱。网上查的有些不对，说是DQ 381，就算问售后也很多，小白查到的变速箱型号和我园前查到的变速箱型号不一样。智配store，这款APP上面查的还是相对准确的。DQ 381我查的最高可承受扭矩是380牛米，高功率EA 888，发动机是350牛米。如果高功率的1888用DQ 381的话，变速箱可承受最大扭矩才高处30牛米，很容易造成故障，所以说变速箱应该是DQ 500的。
越野：
操控很好，因为邓禄普050+这个轮胎是真圆匹配轮胎胎体技术。在负重条件下，承载均匀轮胎，不论是缺气还是气多的时候，都是看着有些扁。在负重多和负重少的时候，还有拐弯的时候，轮胎都不会变低很多，所以说侧倾控制的还是不错的，应该比那个固特异要好一些，但是刹车距离还有弯道的轮胎的操控性，不如固特异f1。y型轮毂我因为轮胎扎破了一次，补胎的时候看了是7g的轮毂，只能配最高225的轮胎，但是这个轮胎配了235的，所以说轮胎会突出轮毂很多，看着一直像缺气一样，其他的轮毂有8g的。整体操控极限很高，抓地力也很强，车子也不大，开着得心应手。☆ 自动泊车入位:能用，但是需要有一些很好的条件，有一些地方我能开进去，但是自动泊车不可能直接开进去。自动泊车只能识别右侧的车位。☆ 主动刹车:开车比较小心，和专注，我们没有让主动刹车启动过，主动刹车，听销售人员说，当有人主动有刹车意图的时候，这个主动刹车是不会介入的。方向盘操控感:方向盘在自动模式还是很轻松的，低速精准高速虚位大。这样高速的时候就不会出现因为轻微方向盘的晃动，导致车身摇动。运动模式会重一些和更精准一些。刹车表现:刹车不会像帕萨特上面的那一种一直都一样力度，轻轻一点就非常急的刹车，而是一种逐渐加重力道的一种刹车，刹车踩得越向下，需要的力气越大。
油耗：油耗确实非常的，车子跑的也不是很多。平常都是开着空调，我上次加了200块钱的油，现在跑了400多公里，车子的油箱里面还有油，估计还能跑个几十公里。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点陕西 安康
裸车价格32.28万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
|
优点：外观大气，运动感强；动力强劲，隔音效果满意，车身尺寸适合市区停车，空间适合4人出游；方向轻、精准，操控和轿车相似；中控显示清晰，操作方便；油耗符合预期；全时四驱，大尺寸轮毂，通过性有保障；B&O音响效果满意；LED大灯且亮且远，30色氛围灯逼格满满。
缺点：车钥匙需要升级了，特别是机械钥匙碰一下按钮就会弹出来
外观：外观大气，线条动感，S-line外观套件很喜欢。LED大灯很亮，钣金接缝小，大小均匀，外后视镜视野开阔，车漆颜色耐看
内饰：做工精致，用料好，CarLife好用，液晶仪表上档次，异味小，空调效果好，操作方便，音响效果非常好，支持SD卡，支持高清音乐播放，氛围灯超赞，触控式阅读灯使用方便，黑灰内饰清爽耐脏，大面积软包材料的应用，既显高级也更加舒适。嵌入式中控屏显示细腻清晰，触控式操作方便快捷，倾斜角度既方便驾驶者又能照顾到副驾位置，不显得突兀。
空间：空间利用率高，有很多人性化设计，比如杯架间的手机槽，或升降的后备箱隔板等。驾驶位坐姿接近轿车，长途不累，后排座垫够长，高度合适，腿部空间大约两拳，不算宽敞，可以调整前后距离和靠背角度，支持按比例放倒，适合搬运大物件，后备箱容积中等，隔板高度可调。
动力：舒适模式下，油门前半段提速不快，后半段容易超速，运动模式下推背感强烈，适合激烈驾驶。高速动力源源不断，快速超车并线都得心应手。
越野：
方向轻、准，刹车线性、刹车表现给力，高速过弯侧倾小，应对湿滑路、石子路毫不费力，是别人羡慕的对象。四驱能力还没有专门去测试，相信能够提升一定的公路稳定性和复杂路况的脱困能力。油门刹车踏板的回弹力度刚好，具备一定的高级感。
油耗：谈不上省油吧，也不费油，这个排量的车综合下来在10个左右也是很正常的。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格32.28万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5480公里
综合评分
|
优点：我这台车的优点就是帅气运动，光是这两点就已经足够拿下大多数年轻人了吧，加上车子的动力也猛，所以入手这台车还是一个不错的选择的。
缺点：要说缺点就是内饰方面不是特别满意吧，给我的感觉就是不像是这个档次的车子该有的样子。
外观：我这台车的外观是属于比较运动的感觉的，非常帅气，开在路上很吸引人眼球，年轻人嘛，就是要开点与身份相符的车啊。
内饰：比起外观，内饰我就不是特别满意，感觉档次没到位。
空间：空间方面的话我觉得还是可以的，就看各人的使用情况吧，如果家里人多要一起出行啥的可能就不大够用，我个人的话基本就是我和女朋友开，所以空间自然是够的了。
配置：配置的话，我感觉差强人意吧，基本也可以了。
动力：我觉得我这台车的动力还是很猛的，油门一踩，推背感明显就上来了，就跟车子的外观一样，非常运动，这个我是相当满意的。
越野：
我这台操纵还是很棒的，一来方向盘指向清晰，转向精准，二来车子也有各种驾驶辅助系统，所以操纵还是很便利的。
油耗：油耗这个的话我买之前就有大概了解了，综合油耗10个点左右在我接受范围内，毕竟车子动力到位了，油耗不可能太低的。
舒适：舒适性的话可能就不是特别好，但是也能接受吧。
|
