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购买时间2013年06月
购买地点河北 衡水
裸车价格30.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程27800公里
综合评分
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优点：中段加速真的反应快加速快，这车跑在时速50～80KM是最舒服最省油的，外观还算漂亮，视野开阔，没发现奥迪目前所说的烧机油，我一万公里一保，没见烧。我家两台车，一台2.5的凯美瑞，中段加速完全比不上Q3，隔音也比不了Q3，音响还不错，比凯美瑞的好得多，方向盘轻，开着舒服。还有这不知道是不是优点，就是转速上了4000发动机声音居然不像凯美瑞那么难听。
缺点：为什么奥迪还是韩泰的轮胎啊，不理解，中控mini系统几乎就是听歌用，功能太少了，基本的蓝牙都没有，就更别说DVD了。全车找不到一个USB口，还得配备汽车充，太无语了，定速巡航应该都是标配，连北斗星X5都有啊，奥迪却没有。还有卖车的，就不用多说了吧。
外观：满分。接缝宽度一致，工艺水准一流。虽然整体个头不大，但是既有德系车中庸大气的稳重，又不乏动感时尚的前卫，非常的耐看，造型至少5年内不会过时。在50万以内的SUV中，Q3造型在我心目中排名第一。如果给出建议，则最好像X1和途观那样给后保险杠下面安装银色的护板，使得车子看起来会更加有层次感。
内饰：平心而论，奥迪的内饰属于偏低调朴实的风格，没有宝马和奔驰的奢华感强，也没有太多的科技感。做工精细，用料高档，没有大众套娃般的设计，基本上每款车都有自己独特的风格。并且低配Q3和高配之间的差别仅仅是方向盘和座椅的款式不同，整体内饰从视觉效果上高低配差距不大，显示了一汽的厚道。
空间：一般就我和老婆，前排空间还行，可后排就比较渺小了，尾箱也小，两人用大多时间是够用了。
配置：应该说，30万之内的SUV，能够享受到豪华品牌，除了宝马X1，就只有奥迪Q3。其中最满意的一点是性价比，因为我花同样的价格（裸车26.5万）在四川连买途观1.8T豪华型的裸车都买不到，宝马X1自动乞丐版和Q3进取型价格接近但是动力和配置无法相比。对于Q3自身来说，进取型无疑是性价比最高的车型，2.0T发动机、自动防眩目后视镜、自动大灯、感应雨刷、氛围灯、中控折叠大屏、17寸轮毂、全景天窗、电控外后视镜等等，一样不少，至于没有氙气大灯、真皮座椅等等，车主可以根据自身需求后期加装，费用也不会很贵。
动力：只有肉人没有肉车这句话还是有一定的道理的，况且动力还是2.0t动力随叫随到， 磨合期我都不敢深踩，高速轻松上120，后劲还十足。就是低速的时候遇到一个小坡的话二档上三档变速箱有点明显顿挫，好像这是双离合变速箱的通病。
越野：
很好，我朋友开沃尔沃的开我的车都说方向盘怎么这么轻，
油耗：目前车子尚处磨合阶段，在城市里堵车严重时，大概10-13L，在城郊的快速路上，可以降低至7-9L，在高速路上保持100-120码，最低可以降低到6L多，这种油耗对于自重在1.6吨、2.0T动力的车来说，还是相当不错的成绩了，省油的窍门就是尽量上到高档位，比如在城市里挂到4档以上，快速路挂到6-7档。
舒适：Q3座椅的包裹、软硬程度，我基本满意，可以打80分，主副驾驶有电动腰托，加分不少；后排乘坐的舒适性只能打70分，后排中座得分不及格，属于设计上的缺陷。第二，由于悬挂较硬，因此过减速带震动很大，没有过滤的效果，但是我自身还是喜欢德系悬挂的调校方式，更有路感并且不容易晕车。第三，虽然Q3车门没有隔音棉，但是总体上还是比较安静，在高速路上主要是胎噪和路噪，发动机声音很小，涡轮介入的声音也不大，就算急加速，也是低沉的咆哮，不会给耳膜带来烦恼。
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