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奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技术型
车主平均油耗：10.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.2L/100km
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格30.40万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：全景天窗很给力，后排空间比预期想象的要大，动力也不错
缺点：工厂搞了个车身同色，加了钱还感觉不满意。现在正打算按照第一批的Q3来改色。
外观：这还用说吗？外观绝对是最抢眼的！什么精巧、灵动、时尚、前卫……所有好词儿都用上，也不为过。我老婆是外貌协会资深成员，瞅Q3一眼就浑身发抖。当然，她不是脑血栓，她只是花痴罢了，哈哈。外观哪儿都好，遗憾的就是中网和雾灯框。我准备自己动手，给它加上，让它更加的帅气。
内饰：内饰方面 我选择的是纯黑内饰 搭配红色的奥迪系统调节灯 好漂亮，先说仪表台 软软的被包裹 手感非常棒 ，再加上副驾驶的银色装饰 任何一个位置都流露这时尚 运动 年轻的感觉，全车的高亮化灯是个亮点，比起以前坐进去黑乎乎的车内效果简直是飞跃的改变无形中感觉车内空间都大了不少，座椅非常舒适 门板手感也非常好，中央平台设置方便简介 左右转的空调旋钮 时尚 银色的配色给人运动的感觉，再加上和奥迪TT一样的操纵杆 这真的是SUV吗？ 没错他就是奥迪Q3运动型城市SUV 。
空间：空间对我来说完全足够，后排空间也显得不局促。
配置：性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个？ 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱，再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了，还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀，那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了？ 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力：虽然是2.0T的低功率版（125KW），但是动力很强劲，很满意！
越野：
我觉得评判操控性的最好标准，就是看自己开着舒不舒服，自不自在。Q3开着就很舒服自在。四驱的稳定性毋庸置疑，在雨天的湿滑路面上开也很平稳，转向的精准度恰到好处。提速凶猛，换挡平滑，一气呵成。发动机启停系统在城里开车时很有用，最关键的是能省油。自动驻车功能，在堵车的时候，能最大限度减轻右脚的工作负担。陡坡缓降也能在一定程度上让右脚多休息，不过我不建议大家在山路的下坡用它。因为山路一般比较窄，弯道也多，容易出现突发情况，不利于快速地制动。总的来说，开Q3是一件轻松惬意的事情。
油耗：我现在虽然还没出磨合期，但是油耗已经降到11个左右了（之前是12个左右）。这个数值对于一辆1.6吨、2.0T、四驱的车来说，应该说是挺不错的了。我看大家还有能跑到8个多的（卤煮跪求赐教）。
舒适：同事说坐我的车感觉很稳，但他说绝对不是我的技术好，而是车好。的确Q3无论是在加速超车和猛踩刹车的情况下，都能将车身控制在舒适的范围内，不会让乘客有前冲后仰的不适感。真皮座椅的包裹性也恰到好处，长途时乘坐不会嫌累，如果后排座位的靠背能够后倾调节，那将更加完美。当然Q3在舒适性方面也有缺点，就是高速转弯时，车身倾斜较大，可能与其高重心有关。
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购买时间2013年05月
购买地点四川 成都
裸车价格33.38万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：优秀的品牌价值
缺点：后备箱空间小了一点，锥形的放不了什么大的东西，不装挡泥板的话雨天迎宾踏板很脏
外观：Q3外观让人过目不忘，十分讨人喜欢，我和老婆几乎同时看上了它。霸气的中网配上漂亮的菜刀日行灯，给人柔中带刚的感觉。圆润的屁股和可爱的尾灯既萌又带有轿跑的味道。外观方面不能不提下颜色，从与车友的交流中发现不同颜色有不同的特点：最耐脏的是铂金米（本人即选的此色）和灰色，最有回头率的是骚橙，最有人缘的是白色（但极度不耐脏），最低调的是驯鹿棕。
内饰：内饰方面 我选择的是纯黑内饰 搭配红色的奥迪系统调节灯 好漂亮，先说仪表台 软软的被包裹 手感非常棒 ，再加上副驾驶的银色装饰 任何一个位置都流露这时尚 运动 年轻的感觉，全车的高亮化灯是个亮点，比起以前坐进去黑乎乎的车内效果简直是飞跃的改变无形中感觉车内空间都大了不少，座椅非常舒适 门板手感也非常好，中央平台设置方便简介 左右转的空调旋钮 时尚 银色的配色给人运动的感觉，再加上和奥迪TT一样的操纵杆 这真的是SUV吗？ 没错他就是奥迪Q3运动型城市SUV 。
空间：足够了，对于我们1米73左右的足够，后排1米8足够。这个跟每个人的驾驶习惯有关系。前排位置靠前靠后绝对很关键，我家人做后排可以说绰绰有余。但是如果你习惯 把前排位置调的很后，那后面可基本不能坐人了。
配置：买Q3更多的是冲着品牌的质量和知名度去的，它虽然没有途观、翼虎等车来的经济实惠，但是以它的表现来说，绝对不会让你感到吃亏。况且一汽奥迪在中国遍地开花的4S店，可以说后勤方面绝对有保障，买的十分安心。妈妈再也不用担心我的维护和保养了。
动力：不算太充沛，基本够用。３５TFSI的发动机最大功率１７０马力，在２.０T阵营中功率属实有点儿低，要不是７速双离合的配合，Q３的动力就真的不配它的外观了。提速很快，D挡有些慵懒，S挡降挡积极。高速上超车感觉有些乏力，踩下油门发动机声音有些大，怒吼着从一辆雅阁身边穿过。。。
越野：
很喜欢这辆车的转向助力，低速很轻盈，高速又变得很稳重。悬挂设定偏向舒适，尤其是悬挂的行程很长，减震器活动幅度很大，在路况不好的时候，反而觉得很舒适，但也因此在高速转弯的时候侧倾也非常明显，不能用很高的速度来转弯，这跟车身高度也有关系，我能够接受。总体来说操控性能很不错！
油耗：我现在虽然还没出磨合期，但是油耗已经降到11个左右了（之前是12个左右）。这个数值对于一辆1.6吨、2.0T、四驱的车来说，应该说是挺不错的了。我看大家还有能跑到8个多的（卤煮跪求赐教）。
舒适：Q3开着舒服，坐着更舒服。真皮座椅的座垫面积比较大，也厚实。靠背不同区域的软硬度不一样。靠外面的地方偏硬，起支撑作用。靠中间的地方很软，靠着舒坦。前排座椅带加热，有点遗憾的是技术型座椅都不带通风和按摩。车的悬挂调得偏软一些，所以又增加了一部分的舒适性。高速过弯的时候，车身侧倾很小，这也应该算在舒适性里边吧。总体来说，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的静音效果真的很好，这也是公认的了。
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.20万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程9752公里
综合评分
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优点：外观是我最满意的，另外还有内饰也很好；
缺点：后备箱确实感觉空间有点小，如果能再大点儿就完美了。
外观：Q3外观让人过目不忘，十分讨人喜欢，我和老婆几乎同时看上了它。霸气的中网配上漂亮的菜刀日行灯，给人柔中带刚的感觉。圆润的屁股和可爱的尾灯既萌又带有轿跑的味道。外观方面不能不提下颜色，从与车友的交流中发现不同颜色有不同的特点：最耐脏的是铂金米（本人即选的此色）和灰色，最有回头率的是骚橙，最有人缘的是白色（但极度不耐脏），最低调的是驯鹿棕。
内饰：首先车内布局就很时尚，显得很有活力，很运动。其次用料也很精细、很厚道。车内的各个按键很有质感，给人很精致的感觉。不管是车的控制台还是车门的内饰用料都属上乘，没有拿硬塑料糊弄人。记得我在上牌照的时候还有个人上车感受了一下，对我的车赞不绝口，当时心里得意的很~~。夜间车内的氛围灯做的超级好，甚至连水杯槽还有一圈光线，很有科技感。
空间：空间略小，日常通勤足够了。后排如果坐身高超过180的人会感到有些局促。后备箱撤掉挡板，放两个标准行李箱就基本满了。
配置：性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个？ 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱，再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了，还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀，那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了？ 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力：对于1.6吨的车来说，怎样的动力才能让它在绿灯亮了之后，跑到最前面去？125KW、280NM的2.0TFSI发动机能够提供的动力，就能搞定。咱也不用去对着动力的这些参数说这说那的。首先，我们买的不是跑车、不是赛车、更不是牵引车。它不是干这些用的，说句不好听的，咱也没把钱花到那个份儿上。长时间在城里跑外加偶尔轻度越野，这车的动力性能完全富裕。你想玩儿速度与激情，妥妥儿的地板油，Q3不会让你失望。
越野：
别的没怎么试过，反正80公里速度拐弯是试过的，切入的干净利落，转向精准，感觉那叫一个爽，一下把后边的斯柯达甩了不知道多远。不过平常也不喜欢做危险动作，毕竟不想玩命也心疼车。
油耗：由于本人公里数还不多，因此稳定后的油耗还无法预测。目前即提车后三个月的平均油耗维持在11.6左右，可能与我的驾驶习惯有关系。但是我在自己的驾驶过程中发现，只要做到三点——缓起步、车少时使用定速巡航、下坡滑行，就能将单程油耗控制在9以内，这对于SUV来说是完全可以接受的指标。毕竟涡轮增压有着小排量的优势。
舒适：不错。悬架软硬适中，只是感觉隔音好像表现不是太出色。开过朋友的X１，颠簸路段的车内明显感觉比Q３要好。座椅包裹性挺好，比起日系车座椅还有些硬，颈部没有支撑，想在车里躺一会儿的话脖子下面还得垫点儿东西。
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购买时间2013年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格30.20万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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缺点：车身较短，空间只能算是足够，这一点也是我买这台车的时候考虑最多的一点；还有就是新车买了半年，就在4S店维修两次，一次是转向轴承异响，一次是电瓶报废了，经过了解，前一个问题有不少车友遇到，有一定共性，后一个应该是个别问题，只能算倒霉了。
外观：Q3外观让人过目不忘，十分讨人喜欢，我和老婆几乎同时看上了它。霸气的中网配上漂亮的菜刀日行灯，给人柔中带刚的感觉。圆润的屁股和可爱的尾灯既萌又带有轿跑的味道。外观方面不能不提下颜色，从与车友的交流中发现不同颜色有不同的特点：最耐脏的是铂金米（本人即选的此色）和灰色，最有回头率的是骚橙，最有人缘的是白色（但极度不耐脏），最低调的是驯鹿棕。
内饰：内饰方面 我选择的是纯黑内饰 搭配红色的奥迪系统调节灯 好漂亮，先说仪表台 软软的被包裹 手感非常棒 ，再加上副驾驶的银色装饰 任何一个位置都流露这时尚 运动 年轻的感觉，全车的高亮化灯是个亮点，比起以前坐进去黑乎乎的车内效果简直是飞跃的改变无形中感觉车内空间都大了不少，座椅非常舒适 门板手感也非常好，中央平台设置方便简介 左右转的空调旋钮 时尚 银色的配色给人运动的感觉，再加上和奥迪TT一样的操纵杆 这真的是SUV吗？ 没错他就是奥迪Q3运动型城市SUV 。
空间：一般，仅仅够用！我5个人可以坐上去，跑长途没问题！4个大人一个小孩！
配置：性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个？ 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱，再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了，还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀，那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了？ 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力：虽然是2.0T的低功率版（125KW），但是动力很强劲，很满意！
越野：
别的没怎么试过，反正80公里速度拐弯是试过的，切入的干净利落，转向精准，感觉那叫一个爽，一下把后边的斯柯达甩了不知道多远。不过平常也不喜欢做危险动作，毕竟不想玩命也心疼车。
油耗：由于本人公里数还不多，因此稳定后的油耗还无法预测。目前即提车后三个月的平均油耗维持在11.6左右，可能与我的驾驶习惯有关系。但是我在自己的驾驶过程中发现，只要做到三点——缓起步、车少时使用定速巡航、下坡滑行，就能将单程油耗控制在9以内，这对于SUV来说是完全可以接受的指标。毕竟涡轮增压有着小排量的优势。
舒适：舒适性方面 奥迪的座椅非常舒服 加上很多的调节 软硬适中 ，主驾驶位置包裹行很强 每次我做直都会有一种环抱的感觉 加速后靠在座椅上觉得很厚实 ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不过有时也会让家人开我就在后排休息睡觉觉得也很舒服，再加上整个车都很浑厚 这个级别里面也算是上等货啦！
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购买时间2014年04月
购买地点云南 昆明
裸车价格33.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观
缺点：空间！不可否认的是，Q3的内部空间真的是太让人崩溃了。这说的主要是后排和后备箱。就一个字足矣概括：小！尤其对高个、腿长的人来说，长时间坐在后排就是折磨，除非前排的人愿意为你“牺牲”，释放更多的空间给后排。但作为我个人上下班代步用，真的也无所谓。
外观：Q3外观让人过目不忘，十分讨人喜欢，我和老婆几乎同时看上了它。霸气的中网配上漂亮的菜刀日行灯，给人柔中带刚的感觉。圆润的屁股和可爱的尾灯既萌又带有轿跑的味道。外观方面不能不提下颜色，从与车友的交流中发现不同颜色有不同的特点：最耐脏的是铂金米（本人即选的此色）和灰色，最有回头率的是骚橙，最有人缘的是白色（但极度不耐脏），最低调的是驯鹿棕。
内饰：Q3内饰精致而有科技感，用料讲究，前台皮质的触感十分细腻和有型。蜂窝状的装饰条和换挡拨片蕴藏着动感的元素，使得整辆车一下子年轻了10岁。多功能方向盘设计合理，让人能够很方面地实现：调节音量、换歌、接听蓝牙电话、切换中控信息等功能。中控台虽然按键也不少，但是布置的井井有条。原装显示屏感觉边厚屏小，本人在加装导航的时候更换了8寸触摸屏，顿时感觉好用不少。Q3在内饰方面完胜X1。
空间：前排空间对于紧凑型的车还可以，对于我176的我完全无压力，至少不难受。后排空间刚刚够用，坐两个大人一个孩还能接受，3个大人如果远途还是换辆车吧。后备箱不算大，日常用用还可以，如果能深点就更好了，不过做为紧凑型也就这样了，不能要求太多。车内的储物空间还是不错的。
配置：买Q3更多的是冲着品牌的质量和知名度去的，它虽然没有途观、翼虎等车来的经济实惠，但是以它的表现来说，绝对不会让你感到吃亏。况且一汽奥迪在中国遍地开花的4S店，可以说后勤方面绝对有保障，买的十分安心。妈妈再也不用担心我的维护和保养了。
动力：2.0T四驱技术，磨合期没敢使劲踩油门，目前1300公里了，开始时不时的深踩下油门，感觉动力澎湃，源源不断，车随心走，游刃有余。老婆磨合期的时候也不敢使劲踩油门，说车起步比较肉，不太爽，后来过了1000公里她也比较猛了，突然觉着车也不肉了，说特别好开。所以只要正常的踩油门加速，动力是非常不错的。
越野：
方向盘超轻，速度起来后有收紧，指向相对准确，算是比较容易好开的车。高速行驶稳重，没有感觉发飘，超车迅捷有力。巡航定速实用有效，有助于较轻操作程序，降低油耗。自动泊车，有人说是鸡肋，但我不这么认为。我已有17年连续驾龄，驾驶水平可以说中上吧，但是倒车入库和贴库也做不到自动泊车电子操控的精准，自动泊车不仅仅是大玩具，还可以当作教科书让新手按模式操控进行学习。
油耗：我现在虽然还没出磨合期，但是油耗已经降到11个左右了（之前是12个左右）。这个数值对于一辆1.6吨、2.0T、四驱的车来说，应该说是挺不错的了。我看大家还有能跑到8个多的（卤煮跪求赐教）。
舒适：这辆车座椅的舒适度非常好，既柔软又有包裹性，坐上去感觉很安全和舒适，带有座椅加热对于我们这高寒地区非常实用。
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购买时间2013年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格32.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程17500公里
综合评分
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优点：油耗不高，动力充沛
缺点：总体空间稍有不足。
外观：奥迪的外观哈哈相信买Q3的很多人第一印象就是外观 运动 时尚 流线 再加上日间行车灯那一对炯炯有神的大灯效果，简直是要人老命啊 远远的看着就觉得这个家伙非比寻常，硬朗的前脸漂亮的线条滑过上身坠落在屁股上的Hello Kitty 尾灯夜晚简直是消魂啊，就像小李飞刀一样 前面看俊朗清秀帅气 ，背后身影消魂迷人，太可怕了奥迪Q3！
内饰：不愧是四环出品，精致。最喜欢档把儿和空调旋钮，虽说空调旋钮用着不那么方便，但是鱼和熊掌不是不能兼得嘛，夜晚的氛围灯也很是不错，可以根据自己的喜好调节灯光的明暗。另外就是自动空调的按键已经较头一批车优化了，增加了OFF建，合并了内外循环键，操作起来更方便。
空间：空间可以啦，南方人个子不高173，坐进去感觉很舒服的。视野很好！
配置：性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个？ 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱，再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了，还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀，那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了？ 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力：动力方面 车身1.6吨左右 一开始考虑这个170马力未必够用想想同级别2.0发动机都是200了 可是经过试用发现这款AE888 7速双离合涡轮增压发动机 ，动力非常给力 澎湃 输出自如 ，只要你加油 你就会获得无穷力量，让你非常的有自信，在高速行驶下140以后加油依然还有非常好的动力输出 开起来就是一个字 爽！一个城市SUV 足够了！
越野：
以前开过桑塔纳和卡罗拉，感觉还是桑塔纳的操控一般自动档的车是比不了的
油耗：油耗方面就更看中技术了 本人测试过很多次 如果平静驾驶 不是很堵车 上班走西安二环差不多7到8个之间 曾经也跑出过6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微拥堵的时候10个左右 也可以，如果心情不好猛烈驾驶也出现过13到14个油，所以说油耗这个东西 还是要看个人 车只是一个基本综合油耗，我算算拉平下来10到11个油耗吧 我可以接受毕竟买的就是操控车 不玩玩它的操控和提速，那还不如去买个1.4的经济实用车去代步对吧！
舒适：悬挂的调校软硬度适中，一些小的颠簸还是能比较好的过滤。高速转弯时车身侧倾控制的也比较好。做为中国化的部分，座椅用料是重新设计的，支撑和舒适还是不错的。就是真皮感觉不是很好，本人喜欢“裸”的，所以发现座椅真皮比较会皱，而且皮质也偏硬，不知道豪华版的真皮会不会更好。Q3的隔音效果还是很到位的，低速不用说，几乎感觉不到发动机的声音，高速120码行驶如果你开点音乐还是很容易进入梦乡的，当然是后排和副驾的乘客。
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购买时间2014年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格30.40万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观和动力绝对是我最满意的！油耗走市区挺高，走高速才6.4，涡轮确实有好处
缺点：中网和雾灯框，没了镀铬装饰条。虽然对大多数人来说无伤大雅，但是对于追求完美的我来说，这是让我稍稍遗憾的地方。
外观：Q3外观让人过目不忘，十分讨人喜欢，我和老婆几乎同时看上了它。霸气的中网配上漂亮的菜刀日行灯，给人柔中带刚的感觉。圆润的屁股和可爱的尾灯既萌又带有轿跑的味道。外观方面不能不提下颜色，从与车友的交流中发现不同颜色有不同的特点：最耐脏的是铂金米（本人即选的此色）和灰色，最有回头率的是骚橙，最有人缘的是白色（但极度不耐脏），最低调的是驯鹿棕。
内饰：Q3内饰精致而有科技感，用料讲究，前台皮质的触感十分细腻和有型。蜂窝状的装饰条和换挡拨片蕴藏着动感的元素，使得整辆车一下子年轻了10岁。多功能方向盘设计合理，让人能够很方面地实现：调节音量、换歌、接听蓝牙电话、切换中控信息等功能。中控台虽然按键也不少，但是布置的井井有条。原装显示屏感觉边厚屏小，本人在加装导航的时候更换了8寸触摸屏，顿时感觉好用不少。Q3在内饰方面完胜X1。
空间：足够一家人使用，国人买车总喜欢空间大，但是你没有想装多个人总是极少数时候，多数时候只是你一家人或者一个人，空间只要够用就好，觉得车空间大，外形大就有面子的人说明不是真正的汽车达人。
配置：买Q3更多的是冲着品牌的质量和知名度去的，它虽然没有途观、翼虎等车来的经济实惠，但是以它的表现来说，绝对不会让你感到吃亏。况且一汽奥迪在中国遍地开花的4S店，可以说后勤方面绝对有保障，买的十分安心。妈妈再也不用担心我的维护和保养了。
动力：无论是D档还是S档，Q3均有令人满意的动力表现。当D档转速到2200左右，涡轮增压介入，推背感陡然提升，车辆前窜较快。油门和动力之间属于非线性输出，轻踩油门时动力很迟钝，重踩惊喜连连，十分刺激。看到好多人说Q3起步较肉，但是我感觉只要肯给油，不夸张地说可以妥妥碾压大部分轿车。朋友的Q3曾经开到沙漠和草地中去做试验，得到的结果是动力完全够用，因此动力方面是吸引我购买该车的重要方面。
越野：
很喜欢这辆车的转向助力，低速很轻盈，高速又变得很稳重。悬挂设定偏向舒适，尤其是悬挂的行程很长，减震器活动幅度很大，在路况不好的时候，反而觉得很舒适，但也因此在高速转弯的时候侧倾也非常明显，不能用很高的速度来转弯，这跟车身高度也有关系，我能够接受。总体来说操控性能很不错！
油耗：由于本人公里数还不多，因此稳定后的油耗还无法预测。目前即提车后三个月的平均油耗维持在11.6左右，可能与我的驾驶习惯有关系。但是我在自己的驾驶过程中发现，只要做到三点——缓起步、车少时使用定速巡航、下坡滑行，就能将单程油耗控制在9以内，这对于SUV来说是完全可以接受的指标。毕竟涡轮增压有着小排量的优势。
舒适：这辆车座椅的舒适度非常好，既柔软又有包裹性，坐上去感觉很安全和舒适，带有座椅加热对于我们这高寒地区非常实用。
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购买时间2014年05月
购买地点福建 福州
裸车价格29.38万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观刚买的时候，现在也快两年了有点腻，呵呵 ，操控还可以
缺点：本人180，体重200.空间只能说够用，后排短坐尚可。
外观：外观是最喜欢的部分，线条流畅大气有力量感，车身比例协调紧凑。尤其是萨摩亚橙这个颜色可谓相当惊艳，与奥迪TT同色哦~
内饰：做工很扎实，从各种接缝处的小细节就能看出来。我很喜欢简洁的风格和深色的色调，再加上装饰条的点缀。我车的皮料是米莱诺，想要更高端可以入纳帕，加点儿钱就行。个人感觉米莱诺就行了，大家随意。MMI是奥迪科技之一，功能很多但不复杂，对着说明书学学就行了。最重要的是，操作起来得心应手。不要去纠结屏幕是不是触摸的，我觉得触摸的倒不好了。你手指放上去，肯定会或多或少地挡着屏幕。再说了，Q3的显示屏为了方便看，被安在中控台的制高点上。你说你是抬着胳膊去够屏幕舒服，还是耷拉着胳膊按按钮舒服？内饰上，我最最满意的就是后排的独立出风口，虽然它不能单独控制，但是最起码后排的人不用忍受吹不到空调的痛苦。还有，大号的全景天窗，那真是四人八目共赏，赏星、赏月、赏蓝天。
空间：足够了，对于我们1米73左右的足够，后排1米8足够。这个跟每个人的驾驶习惯有关系。前排位置靠前靠后绝对很关键，我家人做后排可以说绰绰有余。但是如果你习惯 把前排位置调的很后，那后面可基本不能坐人了。
配置：这个问题一个人一个看法。首先，这车的性能不赖，配置也全乎，2.0T、四驱、MMI、发动机启停、定速巡航……你能用到的几乎都有了。对应它的价格来说，也算是比较合理了。其次，如果能再有优惠，那当然性价比更高了。
动力：2.0T发动机，125KW，280NM，8秒多的百米加速已经做够我用了。如果纯粹追求动力也不会买Q3低功率版了。至于有车友说起步比较肉，我没有感觉到，可能我开车比较猛油门踩得重吧。S档还没用过。
越野：
方向很轻，非常省力，女孩子开非常适合，方向力度随车速变大，提高了驾车安全，指向也很明确，并线敏捷；车身不大，好停易放。。。目前紧凑SUV里的操控旗舰了，推荐看看《速度季》的车评，对动力就能有个比较全面的了解了（当然之家的“进口”“国产”两季车评也很给力哦）。
油耗：油耗感觉不是特别省，高速和市区各一半，现在综合油耗11.0升/百公里。如果大部分在城市跑应该会更多吧。不太相信磨合期后会降低，我以前的车也没感觉磨合期后降低了多少。至于启停功能，感觉不出对油耗有帮助，可能对尾气排放有好处吧。
舒适：Q3开着舒服，坐着更舒服。真皮座椅的座垫面积比较大，也厚实。靠背不同区域的软硬度不一样。靠外面的地方偏硬，起支撑作用。靠中间的地方很软，靠着舒坦。前排座椅带加热，有点遗憾的是技术型座椅都不带通风和按摩。车的悬挂调得偏软一些，所以又增加了一部分的舒适性。高速过弯的时候，车身侧倾很小，这也应该算在舒适性里边吧。总体来说，完全可以舒舒服服的坐里面。再有，Q家族的静音效果真的很好，这也是公认的了。
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购买时间2013年08月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格32.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程17300公里
综合评分
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优点：油耗，外观，操控
缺点：最不满意的一点当然是保养价格，4s建议5000公里保养，说明书上说是1W，弄得我都不知道以哪个为标准，奥迪没有做到统一的标准，说明书对此也说的不够详细，常规保养1100左右，据说6W公里大保养要7000多，对于一般家庭来说，还是一笔不小的开支。
外观：外观我个人觉得比较高端大气上档次的。车灯很漂亮，奥迪不愧为灯具厂。
内饰：内饰方面 我选择的是纯黑内饰 搭配红色的奥迪系统调节灯 好漂亮，先说仪表台 软软的被包裹 手感非常棒 ，再加上副驾驶的银色装饰 任何一个位置都流露这时尚 运动 年轻的感觉，全车的高亮化灯是个亮点，比起以前坐进去黑乎乎的车内效果简直是飞跃的改变无形中感觉车内空间都大了不少，座椅非常舒适 门板手感也非常好，中央平台设置方便简介 左右转的空调旋钮 时尚 银色的配色给人运动的感觉，再加上和奥迪TT一样的操纵杆 这真的是SUV吗？ 没错他就是奥迪Q3运动型城市SUV 。
空间：前排空间比较满意，本人180cm，座位降到最低，头部余2指，左右没觉得拥挤。我再坐后面座椅还有一拳距离。后排座椅中间坐人不太舒适。后备箱空间较小。如果放大件行李可放倒后排座椅。
配置：买Q3更多的是冲着品牌的质量和知名度去的，它虽然没有途观、翼虎等车来的经济实惠，但是以它的表现来说，绝对不会让你感到吃亏。况且一汽奥迪在中国遍地开花的4S店，可以说后勤方面绝对有保障，买的十分安心。妈妈再也不用担心我的维护和保养了。
动力：2.0T四驱技术，磨合期没敢使劲踩油门，目前1300公里了，开始时不时的深踩下油门，感觉动力澎湃，源源不断，车随心走，游刃有余。老婆磨合期的时候也不敢使劲踩油门，说车起步比较肉，不太爽，后来过了1000公里她也比较猛了，突然觉着车也不肉了，说特别好开。所以只要正常的踩油门加速，动力是非常不错的。
越野：
很喜欢这辆车的转向助力，低速很轻盈，高速又变得很稳重。悬挂设定偏向舒适，尤其是悬挂的行程很长，减震器活动幅度很大，在路况不好的时候，反而觉得很舒适，但也因此在高速转弯的时候侧倾也非常明显，不能用很高的速度来转弯，这跟车身高度也有关系，我能够接受。总体来说操控性能很不错！
油耗：这个不得不说，低估了四驱的额外油耗，小心平稳驾驶，在市区还经常8、9个油，稍微一不注意就上10个。非常不习惯，开惯了原来1.6的车，200块钱92号油能开四五百公里，现在300块钱的95号油，也就开个400公里出头，成本有点高啊。
舒适：同事说坐我的车感觉很稳，但他说绝对不是我的技术好，而是车好。的确Q3无论是在加速超车和猛踩刹车的情况下，都能将车身控制在舒适的范围内，不会让乘客有前冲后仰的不适感。真皮座椅的包裹性也恰到好处，长途时乘坐不会嫌累，如果后排座位的靠背能够后倾调节，那将更加完美。当然Q3在舒适性方面也有缺点，就是高速转弯时，车身倾斜较大，可能与其高重心有关。
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.60万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：车很漂亮，开起来超级顺畅，减震隔音都比我原来的派力奥强。
缺点：1、无座椅记忆功能，每次做内部清洁而移动座椅后，都必须重新坐上去调整，很不方便。2、无法锁车门自动折叠耳朵，让人着实失望。只能通过刷隐藏弥补。3、后备箱太小，甚至比普通三厢车还小，隔板设计更加限制了放置物品的高度。4、雨刷声音很响，响到需要听Linkin Park才能压的住。
外观：奥迪的外观哈哈相信买Q3的很多人第一印象就是外观 运动 时尚 流线 再加上日间行车灯那一对炯炯有神的大灯效果，简直是要人老命啊 远远的看着就觉得这个家伙非比寻常，硬朗的前脸漂亮的线条滑过上身坠落在屁股上的Hello Kitty 尾灯夜晚简直是消魂啊，就像小李飞刀一样 前面看俊朗清秀帅气 ，背后身影消魂迷人，太可怕了奥迪Q3！
内饰：Q3国产之后内饰没有太大改变，铝制装饰板质感十足，Q3在很多方面也会针对中国消费者的使用习惯进行优化，仪表、导航等设备的汉化自然不可缺少，Q3的座椅内部泡沫的软硬程度就进行了改变。
空间：完全够用，只要你家里不都是185以上的或者体型较大的就行
配置：性价比方面 先说价格 35万元内 看看 4驱 品牌奥迪 有几个？ 当然有人会说 X1 说的人 去体验一下X1就知道了看看X1四驱多少钱，再看看X1的配置 动力 就知道性价比 了，还有人说GLK 凯迪拉克SRX 沃尔沃 XC60 路虎神2柴油版39.8万元 X3 锐界 这些呀，那你看看他们的价格 我直接上Q5 不就全部打败了？ 哈哈 所以说35万内 奥迪Q3就是霸主 横扫所有品牌的SUV 空间 动力 操控 外观 内饰 Q3是第一个做到全部都够用 平衡的车 这个才是关键 。
动力：动力方面 车身1.6吨左右 一开始考虑这个170马力未必够用想想同级别2.0发动机都是200了 可是经过试用发现这款AE888 7速双离合涡轮增压发动机 ，动力非常给力 澎湃 输出自如 ，只要你加油 你就会获得无穷力量，让你非常的有自信，在高速行驶下140以后加油依然还有非常好的动力输出 开起来就是一个字 爽！一个城市SUV 足够了！
越野：
操控性能：LP非常喜欢开这辆小胖三（一直说这车好开），方向很轻；开得快了方向很稳重，指向明确。喜欢
油耗：油耗方面就更看中技术了 本人测试过很多次 如果平静驾驶 不是很堵车 上班走西安二环差不多7到8个之间 曾经也跑出过6.5 也就一次呵呵 ，至于稍微拥堵的时候10个左右 也可以，如果心情不好猛烈驾驶也出现过13到14个油，所以说油耗这个东西 还是要看个人 车只是一个基本综合油耗，我算算拉平下来10到11个油耗吧 我可以接受毕竟买的就是操控车 不玩玩它的操控和提速，那还不如去买个1.4的经济实用车去代步对吧！
舒适：悬挂很韧，路面的小颠簸过滤的很好。但是过减速带时，感觉稍稍有些硬。其他情况的舒适性都非常好。
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