英菲尼迪(进口)-英菲尼迪Q50

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英菲尼迪Q50
官方指导价:38.98-42.48万元
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英菲尼迪Q50
官方指导价:32.58-42.48万元
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2014款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版
04.595 综合评分 车主裸车均价: 38.05万元 车主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外观
    4.64
  • 内饰
    4.64
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.82
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.36
4.59
38.05万元
12.2L/100km
英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒适版
04.515 综合评分 车主裸车均价: 35.15万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.61
  • 空间
    3.83
  • 配置
    4.85
  • 动力
    4.95
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.30
4.51
35.15万元
13.0L/100km
英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华运动版
04.495 综合评分 车主裸车均价: 41.45万元 车主平均油耗: 13.4L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    4.58
  • 空间
    3.93
  • 配置
    4.90
  • 动力
    4.92
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.16
4.49
41.45万元
13.4L/100km
购买时间2014年11月
购买地点湖南 常德
裸车价格36.50万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程7788公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是车内两个大屏幕.
缺点:噪音有点大
外观:犀利,新颖,夺眼球
空间:还可以,只能说两个人够用
配置:高,很高,非常高。
动力:动力十足.加速嗷嗷的
油耗:油耗每几天都会升0.1
舒适:一般,不如皇冠和奔驰,但是比宝马328要好很多
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点吉林 辽源
裸车价格34.40万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程260公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力,线性,强劲,操控,灵活,驾乘感受很好
缺点:副驾驶的响声!不知道什么时候突然会有这种响声的,一开始还以为是安全带后来才发现是坐骑的问题,是座椅没有安装好吗,不知道会不会越来越严重阿.还有油门的响稍微慢了店
外观:尾灯点亮后无可挑剔
内饰:较雷克萨斯略差,强于宝马。无异响。
空间:空间足矣!运动车型里很不错了! 跟商务的加长车没法比不过也没必要比。
配置:我觉得是40万车中性价比最高的了
动力:这是我开过最快的车了,没有之一。上下班路上,只要你愿意,啥车都是背景。。。
操控: 非常不错,线控转向非常不错,不像有些人说的,方向盘没路感,我想反问下,难道他不是坐车里或者屁股离开座椅人腾空的姿势在驾驶么?哈哈
油耗:目前跑到2300公里,800公里是高速,平均车速37,平均油耗10.8,出厂未清零。油耗14以下都可以接受,油耗满意
舒适:舒适性很好,座椅很软很宽大,就是车内噪音较大,底盘很整,悬挂不是硬邦邦的,很有韧性,兼顾了运动与舒适,过弯侧倾很小
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点广西 梧州
裸车价格37.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观!好改!车里加了一堆的改件,现在基本满意,就等刷阶。我改了很多东西,下面是列表簧下,brmbo前六后四18z配380刹车,eau R20轮毂,p0轮胎前245,后275,前eibach短簧,blox防盗锻造螺丝。动力改装是inject进气,bmc空滤和风格,菲宝机油,力爽点火和整流器,ngk火花塞,cusco前后防倾杆,顶吧。内部改装是氛围灯,全碳纤维面板,gtr红色碳纤维拨片,带归正线碳纤维方向盘外观改动是前日系风神刀铲,后日系后杠,领航灯下杠,直角包角,全碳纤维包边条,碳纤维中网和logo,顶级龙膜金属膜,前后灯贴膜保护,客制化拖车带和红色贴边保护。外挂是先知g20狗狗,盯盯拍mini2行车记录仪,全部走暗线。
缺点:副驾驶空间
外观:外观真的没得挑剔了,19大轮毂。LED大灯
内饰:精致
空间:够用吧,家里没什么高个。
配置:一般
动力:2.0T肯定比不上3.7自习的,但是平时开开也够用的。偶尔也可以跟别的车彪一下。
操控: 悬挂支撑加线控转向简直完美
油耗:不咋地,13个油市区,均速22
舒适:避震太硬,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点广西 崇左
裸车价格32.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    1
优点:外观型,120以内提速很满意,驾驶舒适,油箱巨大
缺点:噪音控制的不好,变速箱比较傻,没有感应雨刷
外观:前脸绝对够炫,杀气十足,双排气超霸气,排气孔比拳头都大。
内饰:手能接触的部位都是皮质内饰,用料足够,做工精致,双屏科技感十足,BOSE音响给力
空间:前排令人满意,由于是后驱车,后排3人时显拥挤
配置:其实价格与动力,总结来说,这个品牌与动力、舒适度符合这个价位
动力:sport模式妥妥滴,松松200+,就是4缸,略嘶吼
操控: 怀柔跑过山路,精准两字可以概括了,80下过盘山,底盘扎实
油耗:上下班较为拥堵,现在差不多10.7个油,还能接受,不算很高,毕竟车子比较重
舒适:舒适性向来是英菲尼迪的强项,非常满意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年08月
购买地点黑龙江 鸡西
裸车价格38.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力,源源不绝。这是公认的3.7发动机
缺点:油耗略大 空间小 尤其后备箱 悬挂硬
外观:犀利,新颖,夺眼球
内饰:精致,高级,比较奔驰c,宝马3,A4l好。
空间:勉强够用,4个人刚好,5个人有点拥挤。必定Q50的定位是运动车型,也不是商务车型,可以理解
配置:每个人的需求不一样,对于不要求动力的人来说也许他的性价比并不是很高,但是对于有动力要求的人来说,这个价位你还有更好的选择吗?
动力:大排量V6自吸车,动力源源不断,而且特别平顺。
操控: 转向手感很好 个人喜欢沉的方向盘 底盘扎实
油耗:目前跑到2300公里,800公里是高速,平均车速37,平均油耗10.8,出厂未清零。油耗14以下都可以接受,油耗满意
舒适:相比宝马3舒适很多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年12月
购买地点四川 宜宾
裸车价格35.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程988公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:开起来很舒服,特别是有电传方向盘之后,方向感觉特别舒服,该轻该重都比较合理,高速上保持车道很轻松,不过有大的弯道还是不行,要是能有自适应巡航就更好了
缺点:后排座椅中间隆起的一点坐着有点僵硬;座椅缺少座椅通风,这点在夏天来说有点不好了,提供一个解决方案就是在淘宝或是京东上可以买到通风的汽车坐垫,这点很不错哟。
外观:拉风,这个没的说,前后灯具在晚上就是璀璨的明珠。
内饰:做工还是比较精细,皮子包裹的还行!
空间:完全够用的,没有之前网上评论的说空间那么紧促,我身高183,感觉坐上去超级舒服。后备箱的储物空间也没有之前网上评论的那么夸张啦~500L的空间足够自己放下任何有必要随身携带的东西~当然运货的话,也没人会选择英菲尼迪Q50啦,是吧?
配置:没话说,比BBA性价比都高。走了5050免息的金融方案,超级划算。
动力:磨合中,一直使用标准模式,急加速都少,感觉动力足够,超车很轻松,市区开,这个奔驰的发动机,变速箱很适合。不温不火,动静相宜。未见抵挡位顿挫,加速很绵密,顺滑的感觉,30以上提速很快。
操控: DAS习惯后感觉还不错。方向盘根据速度会改变轻重
油耗:目前是10个左右,平时开车比较随性吧,经常运动模式地板油,所以很难降下来,还能接受。
舒适:没话说,日产的移动大沙发啊!后排感觉不比前排差,同样很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格34.00万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:進口的3.7升大排量.大馬力的V6後驅.動力輸出源源不斷.再加速更是強悍!
缺点:当前还没有最不满意的一点。后续如果有再来补充。
外观:当时就是看着这前脸去的,夜间尾灯的效果很漂亮,当时真想选q70l,但是觉得q70的尾灯不好看,二是要改款了,三是摇号摇上了马上就要到期了,最后试驾q50 3.7就入魔了。
内饰:中规中矩,该用真皮的地方都是真皮,很软,但同事说最坐在车里眼睛疼,不知道是不是甲醛超标,反正我没闻到任何异味。
空间:上下班买菜够用,其他还奢望什么
配置:很多评价都是说很高,怎么说呢,既然你能选择这款车子,肯定认为同等级别性价比是最高的,我觉得该有的配置我都用的到,钱花的还是值得的。
动力:3.7的,没的说
操控: 不错,转向精准,指哪打哪。另外个人感觉过弯侧倾有点厉害,毕竟是买菜车,感觉底盘不是偏向于性能车调教的。但跑街已经足够。
油耗:43023
舒适:除了胎噪稍大外其他很好了,座椅很舒服,跑长途也不会很累,可能身材是有些瘦,座椅包裹性不算好,空位比较大。
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格33.60万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意当然是vq37带来的速度与激情啦,动力输出真的是随踩随有,驾驶在路上真是很有感觉。。
缺点:后排空间真的是太小了,由于我的身高比较高,调整好坐姿以后,我的后面乘坐的人员空间真的很窘迫。
外观:屁股一般,其他挑不出毛病
内饰:精良,没什么不好。双屏会看厌。
空间:前排储物空间都挺吝啬了,不要说后排基本等于无的储物空间了。座椅的话,前排1.75以下设置后,后排已经局促了,空间真不咋地。
配置:同价位中性价比最高的,一点不夸张。
动力:加速的推背感十足,而且平顺不突兀
操控: DAS很人性,速度起来时候方向0虚位,很有信心
油耗:比预期低不少 毕竟排量在那呢
舒适:因为V6机器、外加日本原装进口做工的因素,舒适性没的说
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购买时间2016年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格38.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力好,外观帅气,配置高
缺点:没有自动折叠后视镜,手动的不方便。这个邓禄普防爆胎在中国路面太过脆弱。
外观:前脸特别霸气 屁股相对太日系
内饰:新车气味不大,比国产bba好的多
空间:还算满意!
配置:还不错!挺好了。
动力:3.7高功率高转速发动机 踩到2000多转轮胎就打滑
操控: 第一次开后驱车,能够感觉到跟前驱的不一样。电子转向的灵敏度没问题,精准性也很好,在试驾的时候80公里速度盘桥的时候,电子稳定系统启动了,侧倾比绞牙还是厉害。别的感受还需再仔细磨合。
油耗:3.7 脚头较重的城市拥堵的保持15个油。一箱油跑400-500公里。高速路段表现:纯高速比较省油,一箱油可以跑700多公里。。。。
舒适:座椅非常棒,就是车太颠
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购买时间2016年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格37.98万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力 外观
缺点:后排空间。和倒车影像
外观:全新的前脸设计和腰线设计让整车显得动感十足,配合19寸轱辘整车相当漂亮。其实我本人更喜欢新款的TLX或者E。
内饰:缺点:脚刹,天窗,钥匙,实在low 优点:双屏比较特别一点,导航可以做的更好,英菲的系统没有carplay那么好用,第三方软件不能用很可惜。手感材质:用料很实在,基本摸得到看得到都是皮质和软材料。空调:空调出风口外观确实比较老派 又像索纳塔,效果还没怎么感受。仪表中控:行车电脑缺了实时车速,或者可以选配抬头显示客户体验会更棒。
空间:乘坐空间基本满意,后排中间由于凸起,坐5个人的话中间那个会比较难受。储物空间稍显不足,手机除了杯架里没其他地方可以放
配置:喜欢偶尔快一下,不在乎油耗,兼顾家用的,可以考虑
动力:感觉没有350匹的动力,但是后段加速平顺,有力
油耗:目前感觉还可以,16个以内都可以接受
舒适:底盘紧凑,虽然硬,但是不至于屁股难受,归功于座椅吧,据说是什么零重力座椅,但是没有通风功能,夏天简直难受死
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