英菲尼迪(进口)-英菲尼迪Q50

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英菲尼迪Q50
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年款:
车型(共0款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
购买时间2016年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格38.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力好,外观帅气,配置高
缺点:没有自动折叠后视镜,手动的不方便。这个邓禄普防爆胎在中国路面太过脆弱。
外观:前脸特别霸气 屁股相对太日系
内饰:新车气味不大,比国产bba好的多
空间:还算满意!
配置:还不错!挺好了。
动力:3.7高功率高转速发动机 踩到2000多转轮胎就打滑
操控: 第一次开后驱车,能够感觉到跟前驱的不一样。电子转向的灵敏度没问题,精准性也很好,在试驾的时候80公里速度盘桥的时候,电子稳定系统启动了,侧倾比绞牙还是厉害。别的感受还需再仔细磨合。
油耗:3.7 脚头较重的城市拥堵的保持15个油。一箱油跑400-500公里。高速路段表现:纯高速比较省油,一箱油可以跑700多公里。。。。
舒适:座椅非常棒,就是车太颠
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格37.98万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力 外观
缺点:后排空间。和倒车影像
外观:全新的前脸设计和腰线设计让整车显得动感十足,配合19寸轱辘整车相当漂亮。其实我本人更喜欢新款的TLX或者E。
内饰:缺点:脚刹,天窗,钥匙,实在low 优点:双屏比较特别一点,导航可以做的更好,英菲的系统没有carplay那么好用,第三方软件不能用很可惜。手感材质:用料很实在,基本摸得到看得到都是皮质和软材料。空调:空调出风口外观确实比较老派 又像索纳塔,效果还没怎么感受。仪表中控:行车电脑缺了实时车速,或者可以选配抬头显示客户体验会更棒。
空间:乘坐空间基本满意,后排中间由于凸起,坐5个人的话中间那个会比较难受。储物空间稍显不足,手机除了杯架里没其他地方可以放
配置:喜欢偶尔快一下,不在乎油耗,兼顾家用的,可以考虑
动力:感觉没有350匹的动力,但是后段加速平顺,有力
油耗:目前感觉还可以,16个以内都可以接受
舒适:底盘紧凑,虽然硬,但是不至于屁股难受,归功于座椅吧,据说是什么零重力座椅,但是没有通风功能,夏天简直难受死
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购买时间2016年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格38.90万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力不错,没出磨合没敢深踩,试驾车激烈驾驶过,比原来的GLK350提速快不少。车内各种舒适配置相当贴心,比德国车贴心多了,可能这个价位的德国车性价比相对于日本车还是略低的
缺点:绝对是储物空间
外观:仁者见仁 个人觉得不错 为了水亮银足足等了145天,不过现车确实不错,感谢水亮银的兄弟写的作业。做工车漆:仔细感觉了下确实薄,建议镀晶,买浅色车漆就是比较懒洗车。车灯设计:前车灯漂亮是公认的了,被吐槽和锐志一样的尾灯白天和夜晚是真的天差地别。车身造型:车头满分,车尾晚上满分,标准轴距的侧面刚好,头部显长。
内饰:豪华感营造的不错,仪表台上方不是真皮,科技感也行,不是很有战斗气息,开车时想巡航而不是激烈操控
空间:乘坐空间足够,驾驶舱储物空间和后备箱一般。
配置:没的说!~~~~~黑黑~~~~V6 351马力这个价位去哪找,别跟我提328~别跟我说百公里加速,80公里后瞬间甩328!两百公里加速435都不放眼里~
动力:加速没话说,到3000转后还会有爆发
操控: 低速方向盘很轻,车都是在市区上下班跑跑,谈不上操控感觉。什么可变悬挂也体会不出来区别。
油耗:平均15.6 油耗,差不多一公里一块钱,3.7的排量还想咋的
舒适:前排座椅非常舒服 后排稍微顶头 总体来说优秀
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格33.60万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意当然是vq37带来的速度与激情啦,动力输出真的是随踩随有,驾驶在路上真是很有感觉。。
缺点:后排空间真的是太小了,由于我的身高比较高,调整好坐姿以后,我的后面乘坐的人员空间真的很窘迫。
外观:屁股一般,其他挑不出毛病
内饰:精良,没什么不好。双屏会看厌。
空间:前排储物空间都挺吝啬了,不要说后排基本等于无的储物空间了。座椅的话,前排1.75以下设置后,后排已经局促了,空间真不咋地。
配置:同价位中性价比最高的,一点不夸张。
动力:加速的推背感十足,而且平顺不突兀
操控: DAS很人性,速度起来时候方向0虚位,很有信心
油耗:比预期低不少 毕竟排量在那呢
舒适:因为V6机器、外加日本原装进口做工的因素,舒适性没的说
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购买时间2016年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格34.00万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:進口的3.7升大排量.大馬力的V6後驅.動力輸出源源不斷.再加速更是強悍!
缺点:当前还没有最不满意的一点。后续如果有再来补充。
外观:当时就是看着这前脸去的,夜间尾灯的效果很漂亮,当时真想选q70l,但是觉得q70的尾灯不好看,二是要改款了,三是摇号摇上了马上就要到期了,最后试驾q50 3.7就入魔了。
内饰:中规中矩,该用真皮的地方都是真皮,很软,但同事说最坐在车里眼睛疼,不知道是不是甲醛超标,反正我没闻到任何异味。
空间:上下班买菜够用,其他还奢望什么
配置:很多评价都是说很高,怎么说呢,既然你能选择这款车子,肯定认为同等级别性价比是最高的,我觉得该有的配置我都用的到,钱花的还是值得的。
动力:3.7的,没的说
操控: 不错,转向精准,指哪打哪。另外个人感觉过弯侧倾有点厉害,毕竟是买菜车,感觉底盘不是偏向于性能车调教的。但跑街已经足够。
油耗:43023
舒适:除了胎噪稍大外其他很好了,座椅很舒服,跑长途也不会很累,可能身材是有些瘦,座椅包裹性不算好,空位比较大。
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购买时间2014年11月
购买地点吉林 辽源
裸车价格34.40万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程260公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力,线性,强劲,操控,灵活,驾乘感受很好
缺点:副驾驶的响声!不知道什么时候突然会有这种响声的,一开始还以为是安全带后来才发现是坐骑的问题,是座椅没有安装好吗,不知道会不会越来越严重阿.还有油门的响稍微慢了店
外观:尾灯点亮后无可挑剔
内饰:较雷克萨斯略差,强于宝马。无异响。
空间:空间足矣!运动车型里很不错了! 跟商务的加长车没法比不过也没必要比。
配置:我觉得是40万车中性价比最高的了
动力:这是我开过最快的车了,没有之一。上下班路上,只要你愿意,啥车都是背景。。。
操控: 非常不错,线控转向非常不错,不像有些人说的,方向盘没路感,我想反问下,难道他不是坐车里或者屁股离开座椅人腾空的姿势在驾驶么?哈哈
油耗:目前跑到2300公里,800公里是高速,平均车速37,平均油耗10.8,出厂未清零。油耗14以下都可以接受,油耗满意
舒适:舒适性很好,座椅很软很宽大,就是车内噪音较大,底盘很整,悬挂不是硬邦邦的,很有韧性,兼顾了运动与舒适,过弯侧倾很小
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购买时间2015年02月
购买地点西藏 山南地区
裸车价格38.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力 随叫随到
缺点:油漆太薄,零整比太高。脚动驻车装置很不习惯。坐姿太低,长途驾乘腰背酸痛。225的后轮胎稍有点hold不住强大的动力。上全险,否则维修费太凶残。
外观:绝对的年轻运动时尚前卫!
内饰:细节做得很到位,nice。特别是驾驶室那侧的门,感觉很豪华(也有可能是屌丝没开过豪车)
空间:满足日常需求 但是后备箱小且不规整
配置:接近美国价格,其他品牌应该好好学习一下
操控: 英菲尼迪自带的什么技术,但是过弯的感觉明显不如320了,开快点过弯还是挺虚的
油耗:太高了,市区将近20
舒适:从几个方面来讲吧。1,减震。此车悬挂较硬,过减速带或者坑坎会有明显颠簸,可能是为了操控而做的妥协吧。另外,此车能非常明显得把路面的细小震动传递到油门踏板上,起初我还有些不适应,以为车子有问题去4s店检查了一下,结果告诉我就这样,正常。于是我又试了一下他们的试驾车,确实如此。2,隔音。此车隔音一般,也就20万左右车的水平,胎噪比较大,也可能是防爆胎的缘故。当然整车隔音也能接受,毕竟不是C级车。3,刹车。刹车带来的不适感主要是由于刹车很灵敏,导致稍微踩深就会让乘客点头。尽管我这不是豪运的更高级刹车,但仍然很灵敏。另一个角度来说也是更加安全。4,后排中间座椅。这个不多说了,没法坐人。说了这么多舒适上的缺点,提一下优点,就是全车的坐椅非常舒适,填充物柔软,坐垫很长。长时间驾驶不容易感到疲劳。这个要赞一下。不过有一点,就是前排的坐垫上的皮子,容易鼓起来。不是我车的个例,我看了4s展厅的车和试驾车是一样的。豪运可能会好点。
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购买时间2014年11月
购买地点湖南 常德
裸车价格36.50万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程7788公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是车内两个大屏幕.
缺点:噪音有点大
外观:犀利,新颖,夺眼球
空间:还可以,只能说两个人够用
配置:高,很高,非常高。
动力:动力十足.加速嗷嗷的
油耗:油耗每几天都会升0.1
舒适:一般,不如皇冠和奔驰,但是比宝马328要好很多
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购买时间2014年08月
购买地点黑龙江 鸡西
裸车价格38.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力,源源不绝。这是公认的3.7发动机
缺点:油耗略大 空间小 尤其后备箱 悬挂硬
外观:犀利,新颖,夺眼球
内饰:精致,高级,比较奔驰c,宝马3,A4l好。
空间:勉强够用,4个人刚好,5个人有点拥挤。必定Q50的定位是运动车型,也不是商务车型,可以理解
配置:每个人的需求不一样,对于不要求动力的人来说也许他的性价比并不是很高,但是对于有动力要求的人来说,这个价位你还有更好的选择吗?
动力:大排量V6自吸车,动力源源不断,而且特别平顺。
操控: 转向手感很好 个人喜欢沉的方向盘 底盘扎实
油耗:目前跑到2300公里,800公里是高速,平均车速37,平均油耗10.8,出厂未清零。油耗14以下都可以接受,油耗满意
舒适:相比宝马3舒适很多。
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购买时间2014年11月
购买地点新疆 克拉玛依
裸车价格38.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2005公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:买这车当然是看这动力了,之前都是开家里的320和vq37比起来差距还是挺大的,估计也就是0-40公里/小时差不多,发动机噪音也比320小很多,320真是拖拉机开久了嗡嗡头晕。运动模式方向盘会变很重,操控感觉还是挺舒服的,还有那个自动坐骑阿 对于我这种大个子下车还是挺方便的。
缺点:车船税太高了
外观:绝对的年轻运动时尚前卫!
内饰:体现出这个价位的标准,可能进口车做的比较细吧
空间:标准的四座半,后排中间坐人会很累,
配置:就是动力和价钱值
动力:随叫随到,地板油后轮直接打滑,有眩晕感,速度上去觉得动力深不可测,没开到极限过,不过大家还是注意行车安全,生命第一
操控: 虽然不如BMW,但是比大部分的车要好,因为是后驱
油耗:基本满意,一星期一箱油,大概能跑500公里,纯市区平均时速20km/h.
舒适:比A4L强的多。
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