林肯MKC
2016款 2.0T 四驱尊耀版

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林肯MKC 2016款 2.0T 四驱尊耀版
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 42.77万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
持平-
内饰
4.17
低于8%
空间
3.67
低于23%
配置
4.33
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
低于4%
越野
4.33
高于2%
油耗
4.30
高于4%
舒适
4.83
高于8%

车主平均油耗:11.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.2L/100km

购买时间2016年09月
购买地点云南 昆明
裸车价格41.58万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程1587公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:汽车外观太完美了,一体的式的尾灯,要多霸气有多霸气,远远的一眼看到屁股就知道是林肯,虽然现在,有些厂家在模仿林肯的尾灯,但是,没有一家做的像林肯辣么好,MKC的车身线条也是不要太精美,前脸的飞翼式也是在人群中总能认出你。
缺点:什么都好,唯一补满意的就是:没有了排挡杆,为什么不在中间位子再弄点放手机的地方呢。
外观:飞翼的前脸,一体式的尾灯,完美的车身设计比列和切割设计,你永远会在万千车中认出自己林肯MKC。
内饰:各种皮质包裹,苏格兰进口的小牛皮座椅,加上美丽的玫瑰木,让内饰的档次提升不要太多,还带有7色内饰氛围灯,一句话内饰逼格很高。
空间:空间很好啊,好多人说林肯MKC的后排太小,对于我家来说刚刚好,再说了,对于我来说,后排基本没人做,大部分时间就自己开车和附驾坐一个人,后排空间大不大,对我完全没有影响。
配置:性价比我认为目前同等价位下,最高的车了。同价位下带ACC自适应巡航,带车道偏移辅助,带后视镜盲区辅助,舒适进出,这些功能,你在同价位下的豪华车品牌里面绝对找不到。
动力:2.0T 248马力 这个动力绝对够用拉,换挡平滑,涡轮感受不明显,像开自吸车一眼,但是,并不影响提速,跑高速的时候,一晃眼就120了。
越野: 操控指向性精准,但是,油门和刹车需要时间去适应,第一次开的时候,很多人会不习惯的,油门不适合新手,因为起步的时候,会给人很多动力的感觉,不适应的话,车子会往前窜的感觉。
油耗:刚提车的时候,油耗再16+然后,降到14.6.现在被我降到了12.4。
舒适:舒适度,不要太完美了,因为车子有可变阻尼的悬架系统,能够调节悬架软硬度,所有当把模式调到舒适以后,会有坐船的感觉。林肯MKC的感觉最柔软,柔软的包围式座椅配合舒适的悬架,会让他的舒适度非常完美。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格43.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:品牌、动力、配置
缺点:内部空间过小,中控台上储物格太少,传统挡位置置换出来的空间没有利用好,该部位也显得不够流畅。
外观:非常满意,作为60后的人,对外观要求不是很高。
内饰:该车用料值得称道,GLC还丝质座椅呢!内饰做工很好,美国车的粗糙印象在该车上没有体现。
空间:本车前排座椅和空间没得说的,后排座位如果满员的话略显拥挤,后备箱在同样的车型里都很小,与我老款的RAV4比空间那就差远了。不过我觉得够用就行。
配置:该车动力很好,配置齐全实用,功能强大,性价比蛮高,值得信赖拥有。
动力:动力不错,城市道路足够用。一般公路应该能够应付。去年走318去西藏,开RAV4去的,在一长上坡超车時因动力不足差一点出事故,所以再选车时动力的考量占据重要位置。
越野: 操控性能很好,选择丰富多样。
油耗:油耗偏高,目前在磨合期,偏高是正常的,过了磨合期应该会有所改善。才跑了380Km
舒适:前排座椅包裹性很好,舒适性也不错。舒适模式下感觉好很多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格43.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    1
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观非常好;
缺点:内饰太差;软毛病太多,用了没有多久就有不定期的异响,说明基本质量不过关;不属于高档车,应该列入中低档车辆;比国产车等级稍微好一点;
外观:很好,很漂亮;
内饰:不好,丑陋;
空间:比较小;本身车小,可以理解;
配置:还可以;
动力:很好,加速性能很优秀;
越野: 操控性能也很好;
油耗:高速公路上的油耗与行驶速度相关;70公里定速时油耗5.8升百公里;80公里定速时油耗6.5升;90公里7.2升;100公里 7.7升;110公里 8.2升 120公里8.8升;载重加大时油耗增加, 每加载 800公斤百公里油耗增加1.0升;
舒适:前排座椅舒适性能很好;后排太拥挤,不好;
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购买时间2016年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格43.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的是车子的舒适性,跑高速感觉还挺不错的,噪音也不大,这点很满意。
缺点:电子手刹位置有点坑爹
外观:外观很大气,很独特,有时还会碰友路上的朋友一直盯着我看。很有满足感,哈哈
内饰:设计风格挺不错的,真皮和木板很豪华
空间:身材偏胖,经常做前排,没啥问题。一般做3个人,空间还可以吧。
配置:MKC没有超过预算,配置和空间性能都还能满足自己。挺好的。
动力:2.0T的大马力版本,加速挺萌的。
越野: 转向很舒服。皮质的方向盘握着也不错。
油耗:每次都是95号汽油,开了快8000公里,平均12L。
舒适:林肯的舒适性真的很好。噪音也不大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格43.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形 特别是尾灯 前脸也漂亮
缺点:内饰和车钥匙 都和福特一个样 节约成本到这地步也太夸张了
外观:漂亮
内饰:啃爹啊 太会节约成本了 跟福特一模一样的内饰 好歹学学奥迪和大众 至少搞点差别
空间:空间还行 后排略小 但坐着还挺舒适
配置:总体配置很厚道 再来个抬头显示就更好了
动力:动力一般 变速箱思考人生
越野: 一般 主打舒适的车 就不要想太多了
油耗:还行 与预期差不多 现在10.5 市区环道开的比较多
舒适:这个必须赞 跑长途很适合 要是脚伸直放松的状态下 方向盘能再出来点 让手自然弯曲就更好了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格40.49万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适度很高,隔音做的很到位,音响效果不错
缺点:空间空间空间!!后排空间小,后备箱空间小
外观:前卫的前脸,一体式尾灯,赞
内饰:简洁的内饰,加上按键换挡,大量的真皮包裹,彰显豪华档次
空间:空间小了,尤其后排,平时后排不怎么坐人,可以接受
配置:配置好价格可以接受,性价比很高的一款车
动力:动力充沛,加速给力
越野: 舒适模式悬挂特软,舒适度极好
油耗:1.85吨的车子,大部分在市区跑12出头的油耗还是比较满意的
舒适:座椅软包裹性好,不愧是美国大沙发,车内隔音效果好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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