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购买时间2014年07月
购买地点山东 淄博
裸车价格40.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外形绝对帅，无框车门，电动尾翼，绝对的拉风。
缺点：要说最不满意的，我感觉当属和车价不相符的配置了，怎么着也是落地40好几的车了，虽说是“乞丐版”但是感觉最实用的几项没有让人很不爽，一是没有电动后视镜，难免有需要收耳的地方，这点洗车时遇到过尴尬、、还有就是小屏幕和无导航了、电子驻车更不要去想了，话说现在很多20几30几的车型都有标配这些实用的配置了，这些对宝马的配置策略直接鄙视了！最后不满意的当然是性价比了，虽说属于小众车也了解谈不上性价比之类的，但是看看和国产三系一样的内饰还有配置差异真是叫人不舒服。
外观：没啥说的，自打上市就一见钟情，更开阔的‘眼睛’溜背造型的车身，大爱的无框车窗，拉风尾翼，全景天窗，倒7风口，实用大尾箱等等等等，就是喜欢它的精气神儿~!
内饰：这个是吐槽点，和普通三系太过相似的布局搭配，小屏幕，手刹杆，等等，内饰上的确有硬伤啊，宝马还是有相对小气的地方啊，无力吐槽了、
空间：虽然是白色，但这车其实外观看上去倒不是特别大，但实际却不小。2920的轴距决定了车内空间相当宽裕，我跟520i比较过，空间完胜之。整车长度又比5系加长版要短些，停车稍微方便点吧，当然了，比起一般人小车来讲停车还是要累点。不过全系厚道的配置了倒车影像，这点要给32个赞的。
配置：对于这类小众车来说，没法谈性价比，选择这车意味着就得牺牲下性价比了，追求个性追求独有的魅力只能在银子上有所牺牲了，让自己的票子换取自己的心情还是有价值体现的，开心驾驶，开心生活最重要了。
动力：动力上来说自我感觉够用了，虽说是低功率，但是宝马的品质在那，基本上没有让我感觉到吃力的时刻，多数情况下都是满载行驶，而且都是走的郊区路段进出山区，在正常行驶中提速超车感觉是游刃有余的，当然我不喜欢那种激励驾驶追求绝对速度感觉的人对于动力上没有高要求，对于当前国内这路况还有时不时出现的限速标志来说，小马这动力感觉是足够用了。
操控：
宝马的操控精确性估计是尽人皆知了，在我的日常驾驶中无论是方向的转向，回馈力度，过道过桥时车身的转弯回正给我的感觉时驾驶无压力，等待首保过后再去慢慢体会吧。
油耗：油耗的话现在才开了不到2000，也许不在真是体现范围之内，但是从提车到现在也是看到油耗的逐步降低，从提车的15.7到现在的市区基本稳定在8.5到8.8之间，目测是很满意了，等过2000后跑几次高速也许还有降低的可能性吧，对于这车的车重，还有车身，还是带T的排量，油耗上表现很不错了。
舒适：舒适上来说，就俩个字，“偏硬’前排后排的座椅感觉就是有点硬，但是不是那种很搁人感觉，还有前排正副驾驶坐包裹性也属于中规中矩型吧，还有那偏高的头枕设计，也不知道设计者咋想的，每次开车想靠时，都得多伸展下颈部、、毕竟宝马一直和舒适性差点距离，慢慢去适应吧。
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