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工信部综合油耗: --
购买时间2022年03月
购买地点河南 洛阳
裸车价格27.88万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程362公里
综合评分
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优点:雅阁最让人满意的地方就是坐起来舒服,细节处理的非常到位,座椅很舒服,座椅也很软,座椅也很软,坐起来也舒服,当然,坐起来也舒服,过弯稳定,遇到泥泞的路也不会那么颠簸,而且外观也很漂亮,简洁优雅,是我最喜欢的车。
缺点:轿车底盘低,是家轿的通病,这几天下了这么大的雨,到处都是积水。2.0 L的动力稍微差了点,当然,这是相对于涡轮增压车来说的,毕竟是中型车,满载的话,爬坡会比较吃力,加速的时候会比较慢,在城市里通勤是没问题的。
外观:大气,沉稳,低调,侧面线条流畅而优雅,低底盘给人一种运动感,开在大街上很容易被认出来,18寸的轮毂很漂亮, LED大灯也很抢眼,外观设计很好,看过我车的人都夸我好。
内饰:雅阁不仅外观让人喜欢,内饰设计也比较简单,跟得上潮流,整体色彩搭配也很年轻,材质也不错,中控台采用了软包材质,多功能方向盘也是皮质的。
空间:空间很大,尤其是后备箱,后备箱的空间足够大,足够出去玩了。前排的话,我是个一百八十斤的胖子,前排的空间很大,头和腿都很大,老婆说她坐进去很小,空荡荡的。
配置:本田雅阁各方面都做的很好,空间很大,动力也很足,油耗也很低,外观和内饰都很漂亮,配置也很好,安全性也很高,我很满意!
动力:他买的是2.0混动顶配版,动力很足,有点像电车,开起来比燃油车要快得多,加速平稳,油门踩得很稳,速度也很快,开起来也没那么慢,开个车还是绰绰有余的。
操控:
很容易上手,方向盘很灵活,但是我老婆说有点重。配置还挺丰富的,比如全速域自适应巡航,在高速上也能派上用场,还有车道保持、车道偏离预警、刹车等功能。
油耗:之所以选择本田,是因为它省油,如果选择本田混动的话,一个月就能少跑几趟加油站,油电混合确实省油,我基本保持在5.4左右。
舒适:前面提到过,座椅很大,坐起来很舒服,但又不像沙发那么软,座椅很柔软,坐久了也不会觉得累。而且,雅阁的空间很大,前排和后座都很宽敞,头部和腿部都有空间,所以我才会选择雅阁。
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购买时间2022年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格26.03万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点:这是他第一次开本田电车,感觉就像是开电车一样,不需要换挡,不需要减速,不需要减速,爬坡的时候也不会感觉到吃力,当然,加速的时候不用担心油耗问题,踩油门就行了。虽然没开过电车,但噪音还是有的,以前开着凯美瑞,有导航系统,开了十年,引擎声、车内异响、胎噪都达到120公里每小时,噪音很大,但雅阁120公里的时候,轮胎噪音很小,还能听到风声。比如,有一次,我在高速上跟车的时候,遇到了一辆故障车,前面的车突然切道,我打了个方向灯,雅阁就开了双闪灯,提醒后面的人。我的雅阁有自动泊车功能,刚开始使用时很担心擦到,使用起来很不顺畅,现在每天都用,非常好玩;在开车的时候,不用拿遥控器就能开锁,还能自动调整车位,自动识别我和妻子的位置。有一次去爬山,使用运动模式,感觉非常棒,加速反应非常快,在没有油门的情况下可以及时降速,很少踩刹车;我的雅阁雨刷带感应雨刷和自动大灯,在低速转向或黑暗路面时自动开启远光灯,感觉非常智能;有一次,我带着一家人去公园爬山,爬到了山顶,我老婆打来电话,说在门口买了一堆菜,让我把后备箱里的东西放进去。我挂了电话,赶紧用广汽本田的 APP打开车锁,只是网速不好,等了好久才开锁,有点好笑。最后是自适应巡航,加减速也是线性的,不像丰田那样会急刹车,急刹车,我经常在隧道里使用,我还没用过长途高速,感觉应该不错。
缺点:1.没有锁具,网上说这是为了安全起见,如果发生意外碰撞,救援时间会延长,但我查了一下网上的锁具,发现锁具很聪明,可以在急刹车的时候开锁,也不知道本田是怎么想的。2.导航语音干扰,手机拍照自动蓝牙,4S店建议关掉车机蓝牙,不会有问题,呵呵!大家好好想想。3.避震系统太硬了,我这辆车是锐尊版,已经是顶级车了,雅阁是商务车,但每一次过减速带,都会发出巨大的声响,让行车记录仪误以为发生了碰撞,就像是开拖拉机一样,我开着凯美瑞都是轻而易举。4.驾驶座的两个座位都不全是真皮,我是最好的,但换挡侧的布料太粗糙了。5.天猫精灵车机不推荐购买,我自己也买了三年,真的很后悔,主要是登录广本会员后才能使用,但广本会员每三天退出一次,天猫精灵就不能用了,其他功能也不能用,而且很容易掉线,有时候一首歌没唱完,天猫精灵就不能上网了,车机也不能用网络,主要是不能让车主连上另一个 WIFI,所以三年免费一到,你就得掏钱。6.当车子驶过减速带时,驾驶座下面传来了奇怪的声音,我试着找了找,发现下面有一块塑料发出奇怪的声音,但并不是固定好的,需要时不时的推一下,这让我有点失望。
外观:只要我老婆喜欢,我就喜欢开车。其实我觉得雅阁的外观还行,但有些设计太前卫了,会给人带来麻烦,比如图中,每到下雨天,门缝里都会有污水渗入,洗车也不管,总要用布擦。另外,车门下翻的设计,很容易撞到人的脚,很疼。三月二十一日,他去加油的时候,一不小心撞到了人行道的边缘,发现下面也是塑料的。
内饰:选红色内饰,不晓得厂家今年不生产,只好选黑色;我的车不像新车那么难闻,主要是4S店送去甲醛,很好;
空间:比我以前开的那辆凯美瑞要长一些,同样的宽度,又大又舒服;
配置:去年12月,重庆车展最多降15000元,当然不可能,4S店也是一样,我们给4S打了一万一千块,还送了很多东西,比如车身装甲喷漆、车身镀膜等等。
动力:在 ECON模式和 SPORT模式下都有不错的表现,加速时线性加速非常舒适。
操控:
操控性很好,超车没问题,过弯也一般,不像销售员说的那样,方向盘只有两圈,所以转弯很小,其实不是,主要是车太长了;
油耗:目前平均油耗为5.1,最低油耗为4.3 L100公里;
舒适:减震不是很满意,其他舒适度还行,自动空调不够智能,比我以前开的凯美瑞要差一些;
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购买时间2021年11月
购买地点广东 佛山
裸车价格25.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点:该说不说的,雅阁的外观是真的让我喜欢,非常有运动风格,虽然我已经不再是小年轻了,但是这样的设计风格我还是挺喜欢的。尤其是雅阁的这个溜背设计,非常凌厉。
缺点:吐槽一下这个车的配置问题,舒适版竟然不配备倒车雷达和定速巡航,真是坑啊,再往上一个配置全都有,后悔没再上一个配置了,不过后期看看能不能加装一个吧。
外观:车子的外观设计很新潮时尚,尤其是它的车型设计线条感很强,有强迫症的我看上去感觉在视觉上是特别舒服的,凭借他优雅的外观,我觉得这次的购车之旅十分值得。
内饰:车子的内饰大概是中规中矩的简约风设计,这种简约的设计又特别的耐用,而且他的座椅皮质感很好,摸上去手感极佳,坐在上面也很软,感觉特别舒适。这内饰我是十分喜欢。
空间:空间是我满意的地方,毕竟作为一辆B级车,首先车身尺寸就很大,所以无论是乘坐空间还是储物空间都表现得很大。前后排都有体验过,感受挺宽敞的,没有那种局促感,而且前排中央扶手空间挺大的,平时放一些零碎的杂物用不完。
配置:新款雅阁的中控屏尺寸为10.25英寸,并内置了Honda CONNECT 3.0智导互联系统,这套系统的UI界面进行了升级优化,视觉效果和反应速度都有着不错的表现。而像是AI智能助理、日常生活互联、手机远程控制、OTA升级等功能也均有所配备。
动力:说实话,应付家用动力是完全够用的,很多人说小马拉大车,我倒是不觉得。反正开了这么久,从来没说动力让我失望,平时在路上超车,变道都很轻松。另一方面我开车比较稳,不喜欢激烈驾驶,所以230的雅阁动力对我来说挺猛。
操控:
操控没得说,开起来四平八稳的,方向盘也是指哪打哪,油门和刹车也很灵敏,感觉还是挺好开的。
油耗:油耗也在意料范围之内,之前网上也都有看过,高的9个多低的6个多,我现在8个多的成绩不上不下刚刚好,无功无过的水平咯。
舒适:速度稍微高一点的话,车内的噪音水平也还行,没有说太吵人,可能我噪音耐受度好吧,有的朋友说有点高了。悬架过一些减速带或者坑洼路面的时候,过滤的很好。
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