雅阁
2022款 锐·混动 2.0L 锐领版
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雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 锐领版
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 21.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于14%
内饰
4.00
低于7%
空间
5.00
高于10%
配置
4.00
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于18%
操控
4.00
低于11%
油耗
4.00
低于2%
舒适
4.00
低于7%

车主平均油耗:--

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工信部综合油耗: --

雅阁车主点评(3924条)
购买时间2021年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.98万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程1580公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是动力非常充足,运动模式更是动力澎湃,行驶安静,丝滑。低速电驱动,悄无声息,没有顿挫。纯油车不可能有这种体验,空间充裕,同级车中的佼佼者,操控性好,随心所欲。
缺点:缺点是车自带的导航不太好用。应付不了复杂路况,反应晚半拍。好几次在连续变化路口走错。还有配置不太给力,好多功能都没有。
外观:外观就见人见智了,外观相对年轻运动化,流畅的车身让人看起来很舒服。
内饰:内饰设计的中规中矩,简单明了,中控屏也进行了改进,新车内部的气味比较少,很快就消失了。
空间:空间完全不是问题,同级别中空间数一数二的,不得不佩服本田在空间利用上下的功夫,不管是乘坐空间还是储物空间都完全够用。
配置:配置一般吧,倒车影像还挺清晰的,全速自适应巡航功能也很好用,中控屏大小合适,功能也还不错吧。
动力:动力还行,节能模式平顺丝滑,起步比较斯文。正常模式低速有电机加持,动力随叫随到,日常用车完全够用。运动模式有推背感,动力澎湃。
操控: 底盘稳,开起来对路况的把控信心十足,操作平顺有力,跟纯油车是完全不同感受,还挺符合我的预期的。
油耗:虽然还没开多久,但越开油耗越低,现在还是新车,所以开起来比较斯文,5.5个油还是相当理想的。
舒适:座椅舒适度高,如果驾驶位的座椅能再长一点就更好了。噪音控制得相当好,低速几乎无声。高速的噪音也很理想,完全没有网上说的那么差,胎噪也很小呀。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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