雅阁
2010款 2.4L LX
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雅阁 2010款 2.4L LX
03.965

综合评分: 3.96

车主裸车均价: 21.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.73
高于2%
内饰
4.00
低于7%
空间
4.00
低于11%
配置
3.32
低于24%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.41
低于20%
操控
4.23
低于7%
油耗
4.00
低于2%
舒适
4.05
低于6%

车主平均油耗:11.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.8L/100km

雅阁车主点评(3867条)
购买时间2010年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格21.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:质量比较稳定,这么多年来除了常规保养没有出现任何问题,比较省心。
缺点:油耗高,都说日本车省油,我没发现,夏天15个,冬天18个,和开路虎差不多。我还加的97呢,93都只上20个了快。虽然我常年都是上下班短途加塞车,你这也太高了吧。车皮有点薄,我倒车把领导PASSAT撞了,人家前杠掉点漆,我后杠直接裂了,我汗啊。
外观:稳重耐看,商务接待也很适合
内饰:做工和用料都实在,特别真皮座椅用料好,坐了这几年了还光亮如新
空间:空间上来说 作为一台B级车 雅阁的空间还是不错的 前排宽敞 驾驶视线不错不过后排头部空间 若乘坐180CM的乘客会有些局促
配置:在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力:2.4的动力平时在市区超车还是很有劲的,当然这款车也不是什么运动型的车谈不上什么推背感和激情驾驶。中段加速会平稳一些,当速度在60公里以上时提速就会快一点。在高速上120公里以后动力还是源源不断的。
操控: 还算可以。
油耗:在中级车里个人感觉是非常的省油了,平时在市区上下班不是很明显,但每次出差跑高速就非常明显了。本田车的省油真的不是吹的,一般的800--900公里的路程我中途都不加油的,经常都是一箱油跑到地方。
舒适:平时过减速带的时候震动会大一点,但过一般公路的小坑还不是太明显,比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年04月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格20.78万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的是油耗
缺点:车漆太薄,高速上遇到小石子溅到就掉漆了。大灯没有透镜,灯光在市区还行上高速了就明显不够用了。跑夜路心里没底果断改氙气灯。
外观:稳重耐看,商务接待也很适合
内饰:做工和用料都实在,特别真皮座椅用料好,坐了这几年了还光亮如新
空间:在B极车里面空间还算比较好的,朋友1米85个子220斤的大胖子坐就去开也不会觉得挤。后排坐3个中等身材的成年人也很宽松。后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李,在运送长一点的物品时后排座位可以放下这个功能真的很实用。
配置:在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力:2.4的动力平时在市区超车还是很有劲的,当然这款车也不是什么运动型的车谈不上什么推背感和激情驾驶。中段加速会平稳一些,当速度在60公里以上时提速就会快一点。在高速上120公里以后动力还是源源不断的。
操控: 方向比较轻,转弯半径也不大。定速巡航很好用很方便,真是跑高速长途的利器。
油耗:在中级车里个人感觉是非常的省油了,平时在市区上下班不是很明显,但每次出差跑高速就非常明显了。本田车的省油真的不是吹的,一般的800--900公里的路程我中途都不加油的,经常都是一箱油跑到地方。
舒适:平时过减速带的时候震动会大一点,但过一般公路的小坑还不是太明显,比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年01月
购买地点辽宁 大连
裸车价格20.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:配置算当时挺丰富的了,配有像宝马一样2个天使眼的LED行车灯,近光灯氙气带透镜,远光卤素没有,这个车灯是4S店改装灯。折叠后视镜,带显示器的2个头枕。AUX 蓝牙电话 车载导航 多功能方向盘之类的很实用的配置。
缺点:过弯侧倾比较严重
外观:大灯宽大 H标志显眼 中网与大灯结合 以及保险杠的映衬 犀利、商务、居家
内饰:做工和用料都实在,特别真皮座椅用料好,坐了这几年了还光亮如新
空间:在B极车里面空间还算比较好的,朋友1米85个子220斤的大胖子坐就去开也不会觉得挤。后排坐3个中等身材的成年人也很宽松。后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李,在运送长一点的物品时后排座位可以放下这个功能真的很实用。
配置:在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力:虽然是2.4排量,但起步动力只能用肉来形容,速度起来以后中段提速还是不错的,有些背推感。
操控: 方向比较轻,转弯半径也不大。定速巡航很好用很方便,真是跑高速长途的利器。
油耗:油耗在11~~13之间 跑高速会降一点 毕竟车沉 排量不小 这个在接受范围之内
舒适:平时过减速带的时候震动会大一点,但过一般公路的小坑还不是太明显,比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
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购买时间2010年11月
购买地点福建 福州
裸车价格20.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程90000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:质量很不错,还没有出现什么大小问题
缺点:车漆太薄,高速上遇到小石子溅到就掉漆了。大灯没有透镜,灯光在市区还行上高速了就明显不够用了。跑夜路心里没底果断改氙气灯。
外观:稳重耐看,商务接待也很适合
内饰:做工和用料都实在,特别真皮座椅用料好,坐了这几年了还光亮如新
空间:空间一直以来是雅阁的优势,乘坐空间相当宽裕,但储物空间相对不足,设计还不够人性化。
配置:在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力:2.4的动力平时在市区超车还是很有劲的,当然这款车也不是什么运动型的车谈不上什么推背感和激情驾驶。中段加速会平稳一些,当速度在60公里以上时提速就会快一点。在高速上120公里以后动力还是源源不断的。
操控: 路口掉头方向盘指向清晰 路感较好 独立悬挂提供良好的操控性
油耗:在中级车里个人感觉是非常的省油了,平时在市区上下班不是很明显,但每次出差跑高速就非常明显了。本田车的省油真的不是吹的,一般的800--900公里的路程我中途都不加油的,经常都是一箱油跑到地方。
舒适:很差,特别和凯美瑞和锐志比较后,雅阁有点像快散架的车,不实,只给我一种很飘的感觉。避震回弹也短,颠簸厉害。但这也是所谓的运动型我是感觉不出来。有点四不像。
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购买时间2010年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格20.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:配置算当时挺丰富的了,配有像宝马一样2个天使眼的LED行车灯,近光灯氙气带透镜,远光卤素没有,这个车灯是4S店改装灯。折叠后视镜,带显示器的2个头枕。AUX 蓝牙电话 车载导航 多功能方向盘之类的很实用的配置。
缺点:加速中发动机噪音比较大,在车窗关闭状态时感觉更明显
外观:选装了4S店的改装灯,外观看上去很大气,有点像30万的车,不然原来那个没有透镜的车灯看上去就是20万的车。
内饰:做工和用料都实在,特别真皮座椅用料好,坐了这几年了还光亮如新
空间:在B极车里面空间还算比较好的,朋友1米85个子220斤的大胖子坐就去开也不会觉得挤。后排坐3个中等身材的成年人也很宽松。后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李,在运送长一点的物品时后排座位可以放下这个功能真的很实用。
配置:在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力:很肉,2.4升自然吸气对于我这个急性子的人,实在有点力不从心。
操控: 方向比较轻,转弯半径也不大。定速巡航很好用很方便,真是跑高速长途的利器。
油耗:能接受的水平
舒适:平时过减速带的时候震动会大一点,但过一般公路的小坑还不是太明显,比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
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购买时间2010年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程88000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车内空间很大!满坐不会觉得很拥挤!
缺点:主要在市区行驶,2.4排量的油耗的确偏高,基本是1元/公里,这让人有些吃不消啊。
外观:稳重耐看,商务接待也很适合
内饰:除了椅子和门板上的材质,其他中控上包括出风口之类的地方,全都是硬塑料,或者是仿皮质纹路的硬塑料。
空间:空间一直以来是雅阁的优势,乘坐空间相当宽裕,但储物空间相对不足,设计还不够人性化。
配置:在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力:2.4的动力平时在市区超车还是很有劲的,当然这款车也不是什么运动型的车谈不上什么推背感和激情驾驶。中段加速会平稳一些,当速度在60公里以上时提速就会快一点。在高速上120公里以后动力还是源源不断的。
操控: 路口掉头方向盘指向清晰 路感较好 独立悬挂提供良好的操控性
油耗:在中级车里个人感觉是非常的省油了,平时在市区上下班不是很明显,但每次出差跑高速就非常明显了。本田车的省油真的不是吹的,一般的800--900公里的路程我中途都不加油的,经常都是一箱油跑到地方。
舒适:很差,特别和凯美瑞和锐志比较后,雅阁有点像快散架的车,不实,只给我一种很飘的感觉。避震回弹也短,颠簸厉害。但这也是所谓的运动型我是感觉不出来。有点四不像。
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购买时间2011年01月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格21.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间很大,仪表盘布局很漂亮,车皮实省心。
缺点:车漆太薄,高速上遇到小石子溅到就掉漆了。大灯没有透镜,灯光在市区还行上高速了就明显不够用了。跑夜路心里没底果断改氙气灯。
外观:稳重耐看,商务接待也很适合
内饰:做工和用料都实在,特别真皮座椅用料好,坐了这几年了还光亮如新
空间:空间一直以来是雅阁的优势,乘坐空间相当宽裕,但储物空间相对不足,设计还不够人性化。
配置:在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力:2.4的动力平时在市区超车还是很有劲的,当然这款车也不是什么运动型的车谈不上什么推背感和激情驾驶。中段加速会平稳一些,当速度在60公里以上时提速就会快一点。在高速上120公里以后动力还是源源不断的。
操控: 雅阁主打舒适,操控向来不是其强项,不适合激烈驾驶,转向指向一般。
油耗:在中级车里个人感觉是非常的省油了,平时在市区上下班不是很明显,但每次出差跑高速就非常明显了。本田车的省油真的不是吹的,一般的800--900公里的路程我中途都不加油的,经常都是一箱油跑到地方。
舒适:平时过减速带的时候震动会大一点,但过一般公路的小坑还不是太明显,比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年03月
购买地点浙江 温州
裸车价格22.98万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:配置算当时挺丰富的了,配有像宝马一样2个天使眼的LED行车灯,近光灯氙气带透镜,远光卤素没有,这个车灯是4S店改装灯。折叠后视镜,带显示器的2个头枕。AUX 蓝牙电话 车载导航 多功能方向盘之类的很实用的配置。
缺点:过弯侧倾比较严重
外观:选装了4S店的改装灯,外观看上去很大气,有点像30万的车,不然原来那个没有透镜的车灯看上去就是20万的车。
内饰:做工和用料都实在,特别真皮座椅用料好,坐了这几年了还光亮如新
空间:在B极车里面空间还算比较好的,朋友1米85个子220斤的大胖子坐就去开也不会觉得挤。后排坐3个中等身材的成年人也很宽松。后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李,在运送长一点的物品时后排座位可以放下这个功能真的很实用。
配置:我个人觉得很差。但从家用角度来说,还是可以的。
动力:2.4L的车 在日常行驶 超车并线还是很有自信的 不过在红绿灯起步时 动力输出有延迟
操控: 方向比较轻,转弯半径也不大。定速巡航很好用很方便,真是跑高速长途的利器。
油耗:能接受的水平
舒适:平时过减速带的时候震动会大一点,但过一般公路的小坑还不是太明显,比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年04月
购买地点河南 驻马店
裸车价格22.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程178560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间很给力,我们家人都比较富态,但乘坐起来还是挺舒适的
缺点:车漆太薄,高速上遇到小石子溅到就掉漆了。大灯没有透镜,灯光在市区还行上高速了就明显不够用了。跑夜路心里没底果断改氙气灯。
外观:稳重耐看,商务接待也很适合
内饰:做工和用料都实在,特别真皮座椅用料好,坐了这几年了还光亮如新
空间:后排三个人 不拥挤
配置:在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力:2.4的动力平时在市区超车还是很有劲的,当然这款车也不是什么运动型的车谈不上什么推背感和激情驾驶。中段加速会平稳一些,当速度在60公里以上时提速就会快一点。在高速上120公里以后动力还是源源不断的。
操控: 雅阁主打舒适,操控向来不是其强项,不适合激烈驾驶,转向指向一般。
油耗:在中级车里个人感觉是非常的省油了,平时在市区上下班不是很明显,但每次出差跑高速就非常明显了。本田车的省油真的不是吹的,一般的800--900公里的路程我中途都不加油的,经常都是一箱油跑到地方。
舒适:很差,特别和凯美瑞和锐志比较后,雅阁有点像快散架的车,不实,只给我一种很飘的感觉。避震回弹也短,颠簸厉害。但这也是所谓的运动型我是感觉不出来。有点四不像。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年04月
购买地点浙江 宁波
裸车价格21.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间很大,仪表盘布局很漂亮,车皮实省心。
缺点:刹车抖动的问题一直没有很好的解决,速度稍快一点踩刹车就会出现这个问题,其他车就没有这个问题,我觉得是刹车盘的设计或者质量问题
外观:选装了4S店的改装灯,外观看上去很大气,有点像30万的车,不然原来那个没有透镜的车灯看上去就是20万的车。
内饰:做工和用料都实在,特别真皮座椅用料好,坐了这几年了还光亮如新
空间:在B极车里面空间还算比较好的,朋友1米85个子220斤的大胖子坐就去开也不会觉得挤。后排坐3个中等身材的成年人也很宽松。后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李,在运送长一点的物品时后排座位可以放下这个功能真的很实用。
配置:我个人觉得很差。但从家用角度来说,还是可以的。
动力:我2.4的,说实话动力有点次,超车没什么信心
操控: 方向比较轻,转弯半径也不大。定速巡航很好用很方便,真是跑高速长途的利器。
油耗:纯市区油耗偏高,很费油,当然,在路况较好的郊区路段油耗还可以接受。
舒适:平时过减速带的时候震动会大一点,但过一般公路的小坑还不是太明显,比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
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