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雅阁 2010款 2.4L LX
车主平均油耗：11.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.8L/100km
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综合评分
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优点：质量比较稳定，这么多年来除了常规保养没有出现任何问题，比较省心。
缺点：油耗高，都说日本车省油，我没发现，夏天15个，冬天18个，和开路虎差不多。我还加的97呢，93都只上20个了快。虽然我常年都是上下班短途加塞车，你这也太高了吧。车皮有点薄，我倒车把领导PASSAT撞了，人家前杠掉点漆，我后杠直接裂了，我汗啊。
外观：稳重耐看，商务接待也很适合
内饰：做工和用料都实在，特别真皮座椅用料好，坐了这几年了还光亮如新
空间：空间上来说 作为一台B级车 雅阁的空间还是不错的 前排宽敞 驾驶视线不错不过后排头部空间 若乘坐180CM的乘客会有些局促
配置：在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力：2.4的动力平时在市区超车还是很有劲的，当然这款车也不是什么运动型的车谈不上什么推背感和激情驾驶。中段加速会平稳一些，当速度在60公里以上时提速就会快一点。在高速上120公里以后动力还是源源不断的。
操控：
还算可以。
油耗：在中级车里个人感觉是非常的省油了，平时在市区上下班不是很明显，但每次出差跑高速就非常明显了。本田车的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，经常都是一箱油跑到地方。
舒适：平时过减速带的时候震动会大一点，但过一般公路的小坑还不是太明显，比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
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综合评分
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优点：最满意的是油耗
缺点：车漆太薄，高速上遇到小石子溅到就掉漆了。大灯没有透镜，灯光在市区还行上高速了就明显不够用了。跑夜路心里没底果断改氙气灯。
外观：稳重耐看，商务接待也很适合
内饰：做工和用料都实在，特别真皮座椅用料好，坐了这几年了还光亮如新
空间：在B极车里面空间还算比较好的，朋友1米85个子220斤的大胖子坐就去开也不会觉得挤。后排坐3个中等身材的成年人也很宽松。后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李，在运送长一点的物品时后排座位可以放下这个功能真的很实用。
配置：在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力：2.4的动力平时在市区超车还是很有劲的，当然这款车也不是什么运动型的车谈不上什么推背感和激情驾驶。中段加速会平稳一些，当速度在60公里以上时提速就会快一点。在高速上120公里以后动力还是源源不断的。
操控：
方向比较轻，转弯半径也不大。定速巡航很好用很方便，真是跑高速长途的利器。
油耗：在中级车里个人感觉是非常的省油了，平时在市区上下班不是很明显，但每次出差跑高速就非常明显了。本田车的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，经常都是一箱油跑到地方。
舒适：平时过减速带的时候震动会大一点，但过一般公路的小坑还不是太明显，比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
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综合评分
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优点：配置算当时挺丰富的了，配有像宝马一样2个天使眼的LED行车灯，近光灯氙气带透镜，远光卤素没有，这个车灯是4S店改装灯。折叠后视镜，带显示器的2个头枕。AUX 蓝牙电话 车载导航 多功能方向盘之类的很实用的配置。
缺点：过弯侧倾比较严重
外观：大灯宽大 H标志显眼 中网与大灯结合 以及保险杠的映衬 犀利、商务、居家
内饰：做工和用料都实在，特别真皮座椅用料好，坐了这几年了还光亮如新
空间：在B极车里面空间还算比较好的，朋友1米85个子220斤的大胖子坐就去开也不会觉得挤。后排坐3个中等身材的成年人也很宽松。后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李，在运送长一点的物品时后排座位可以放下这个功能真的很实用。
配置：在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力：虽然是2.4排量，但起步动力只能用肉来形容，速度起来以后中段提速还是不错的，有些背推感。
操控：
方向比较轻，转弯半径也不大。定速巡航很好用很方便，真是跑高速长途的利器。
油耗：油耗在11~~13之间 跑高速会降一点 毕竟车沉 排量不小 这个在接受范围之内
舒适：平时过减速带的时候震动会大一点，但过一般公路的小坑还不是太明显，比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
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综合评分
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优点：质量很不错，还没有出现什么大小问题
缺点：车漆太薄，高速上遇到小石子溅到就掉漆了。大灯没有透镜，灯光在市区还行上高速了就明显不够用了。跑夜路心里没底果断改氙气灯。
外观：稳重耐看，商务接待也很适合
内饰：做工和用料都实在，特别真皮座椅用料好，坐了这几年了还光亮如新
空间：空间一直以来是雅阁的优势，乘坐空间相当宽裕，但储物空间相对不足，设计还不够人性化。
配置：在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力：2.4的动力平时在市区超车还是很有劲的，当然这款车也不是什么运动型的车谈不上什么推背感和激情驾驶。中段加速会平稳一些，当速度在60公里以上时提速就会快一点。在高速上120公里以后动力还是源源不断的。
操控：
路口掉头方向盘指向清晰 路感较好 独立悬挂提供良好的操控性
油耗：在中级车里个人感觉是非常的省油了，平时在市区上下班不是很明显，但每次出差跑高速就非常明显了。本田车的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，经常都是一箱油跑到地方。
舒适：很差，特别和凯美瑞和锐志比较后，雅阁有点像快散架的车，不实，只给我一种很飘的感觉。避震回弹也短，颠簸厉害。但这也是所谓的运动型我是感觉不出来。有点四不像。
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综合评分
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优点：配置算当时挺丰富的了，配有像宝马一样2个天使眼的LED行车灯，近光灯氙气带透镜，远光卤素没有，这个车灯是4S店改装灯。折叠后视镜，带显示器的2个头枕。AUX 蓝牙电话 车载导航 多功能方向盘之类的很实用的配置。
缺点：加速中发动机噪音比较大，在车窗关闭状态时感觉更明显
外观：选装了4S店的改装灯，外观看上去很大气，有点像30万的车，不然原来那个没有透镜的车灯看上去就是20万的车。
内饰：做工和用料都实在，特别真皮座椅用料好，坐了这几年了还光亮如新
空间：在B极车里面空间还算比较好的，朋友1米85个子220斤的大胖子坐就去开也不会觉得挤。后排坐3个中等身材的成年人也很宽松。后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李，在运送长一点的物品时后排座位可以放下这个功能真的很实用。
配置：在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力：很肉，2.4升自然吸气对于我这个急性子的人，实在有点力不从心。
操控：
方向比较轻，转弯半径也不大。定速巡航很好用很方便，真是跑高速长途的利器。
油耗：能接受的水平
舒适：平时过减速带的时候震动会大一点，但过一般公路的小坑还不是太明显，比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
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综合评分
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优点：车内空间很大！满坐不会觉得很拥挤！
缺点：主要在市区行驶，2.4排量的油耗的确偏高，基本是1元/公里，这让人有些吃不消啊。
外观：稳重耐看，商务接待也很适合
内饰：除了椅子和门板上的材质，其他中控上包括出风口之类的地方，全都是硬塑料，或者是仿皮质纹路的硬塑料。
空间：空间一直以来是雅阁的优势，乘坐空间相当宽裕，但储物空间相对不足，设计还不够人性化。
配置：在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力：2.4的动力平时在市区超车还是很有劲的，当然这款车也不是什么运动型的车谈不上什么推背感和激情驾驶。中段加速会平稳一些，当速度在60公里以上时提速就会快一点。在高速上120公里以后动力还是源源不断的。
操控：
路口掉头方向盘指向清晰 路感较好 独立悬挂提供良好的操控性
油耗：在中级车里个人感觉是非常的省油了，平时在市区上下班不是很明显，但每次出差跑高速就非常明显了。本田车的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，经常都是一箱油跑到地方。
舒适：很差，特别和凯美瑞和锐志比较后，雅阁有点像快散架的车，不实，只给我一种很飘的感觉。避震回弹也短，颠簸厉害。但这也是所谓的运动型我是感觉不出来。有点四不像。
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综合评分
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优点：空间很大，仪表盘布局很漂亮，车皮实省心。
缺点：车漆太薄，高速上遇到小石子溅到就掉漆了。大灯没有透镜，灯光在市区还行上高速了就明显不够用了。跑夜路心里没底果断改氙气灯。
外观：稳重耐看，商务接待也很适合
内饰：做工和用料都实在，特别真皮座椅用料好，坐了这几年了还光亮如新
空间：空间一直以来是雅阁的优势，乘坐空间相当宽裕，但储物空间相对不足，设计还不够人性化。
配置：在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力：2.4的动力平时在市区超车还是很有劲的，当然这款车也不是什么运动型的车谈不上什么推背感和激情驾驶。中段加速会平稳一些，当速度在60公里以上时提速就会快一点。在高速上120公里以后动力还是源源不断的。
操控：
雅阁主打舒适，操控向来不是其强项，不适合激烈驾驶，转向指向一般。
油耗：在中级车里个人感觉是非常的省油了，平时在市区上下班不是很明显，但每次出差跑高速就非常明显了。本田车的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，经常都是一箱油跑到地方。
舒适：平时过减速带的时候震动会大一点，但过一般公路的小坑还不是太明显，比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
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综合评分
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优点：配置算当时挺丰富的了，配有像宝马一样2个天使眼的LED行车灯，近光灯氙气带透镜，远光卤素没有，这个车灯是4S店改装灯。折叠后视镜，带显示器的2个头枕。AUX 蓝牙电话 车载导航 多功能方向盘之类的很实用的配置。
缺点：过弯侧倾比较严重
外观：选装了4S店的改装灯，外观看上去很大气，有点像30万的车，不然原来那个没有透镜的车灯看上去就是20万的车。
内饰：做工和用料都实在，特别真皮座椅用料好，坐了这几年了还光亮如新
空间：在B极车里面空间还算比较好的，朋友1米85个子220斤的大胖子坐就去开也不会觉得挤。后排坐3个中等身材的成年人也很宽松。后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李，在运送长一点的物品时后排座位可以放下这个功能真的很实用。
配置：我个人觉得很差。但从家用角度来说，还是可以的。
动力：2.4L的车 在日常行驶 超车并线还是很有自信的 不过在红绿灯起步时 动力输出有延迟
操控：
方向比较轻，转弯半径也不大。定速巡航很好用很方便，真是跑高速长途的利器。
油耗：能接受的水平
舒适：平时过减速带的时候震动会大一点，但过一般公路的小坑还不是太明显，比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
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综合评分
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优点：空间很给力，我们家人都比较富态，但乘坐起来还是挺舒适的
缺点：车漆太薄，高速上遇到小石子溅到就掉漆了。大灯没有透镜，灯光在市区还行上高速了就明显不够用了。跑夜路心里没底果断改氙气灯。
外观：稳重耐看，商务接待也很适合
内饰：做工和用料都实在，特别真皮座椅用料好，坐了这几年了还光亮如新
空间：后排三个人 不拥挤
配置：在那是这款车无论从外形和配置方面的性价比还是挺高的。
动力：2.4的动力平时在市区超车还是很有劲的，当然这款车也不是什么运动型的车谈不上什么推背感和激情驾驶。中段加速会平稳一些，当速度在60公里以上时提速就会快一点。在高速上120公里以后动力还是源源不断的。
操控：
雅阁主打舒适，操控向来不是其强项，不适合激烈驾驶，转向指向一般。
油耗：在中级车里个人感觉是非常的省油了，平时在市区上下班不是很明显，但每次出差跑高速就非常明显了。本田车的省油真的不是吹的，一般的800--900公里的路程我中途都不加油的，经常都是一箱油跑到地方。
舒适：很差，特别和凯美瑞和锐志比较后，雅阁有点像快散架的车，不实，只给我一种很飘的感觉。避震回弹也短，颠簸厉害。但这也是所谓的运动型我是感觉不出来。有点四不像。
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综合评分
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优点：空间很大，仪表盘布局很漂亮，车皮实省心。
缺点：刹车抖动的问题一直没有很好的解决，速度稍快一点踩刹车就会出现这个问题，其他车就没有这个问题，我觉得是刹车盘的设计或者质量问题
外观：选装了4S店的改装灯，外观看上去很大气，有点像30万的车，不然原来那个没有透镜的车灯看上去就是20万的车。
内饰：做工和用料都实在，特别真皮座椅用料好，坐了这几年了还光亮如新
空间：在B极车里面空间还算比较好的，朋友1米85个子220斤的大胖子坐就去开也不会觉得挤。后排坐3个中等身材的成年人也很宽松。后备箱很轻松装下长途旅行一家人的行李，在运送长一点的物品时后排座位可以放下这个功能真的很实用。
配置：我个人觉得很差。但从家用角度来说，还是可以的。
动力：我2.4的，说实话动力有点次，超车没什么信心
操控：
方向比较轻，转弯半径也不大。定速巡航很好用很方便，真是跑高速长途的利器。
油耗：纯市区油耗偏高，很费油，当然，在路况较好的郊区路段油耗还可以接受。
舒适：平时过减速带的时候震动会大一点，但过一般公路的小坑还不是太明显，比朋友的索纳塔八好多了。日本车底盘虽然算不上扎实但是比韩国车起还是好一点。
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