雅阁
2012款 2.4L AT SE
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雅阁 2012款 2.4L AT SE
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 19.22万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于13%
内饰
4.20
低于2%
空间
4.60
高于2%
配置
3.80
低于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.20
低于1%
操控
4.20
低于7%
油耗
3.80
低于7%
舒适
4.20
低于2%

车主平均油耗:10.5L/100km

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工信部综合油耗: --

雅阁车主点评(3867条)
购买时间2012年11月
购买地点广东 广州
购买商家 广汽本田汇峰店(无效)
裸车价格19.00万元
平均油耗9.87L/100km
行驶里程1681公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济 舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:经济省心。舒适,内饰饱满。周末和老婆带着孩子出去走走非常不错.
缺点:买来不到5000公里刹车就有了吱吱的响,太刺耳,光过一次盘,好了,过后没多久又开始有了,平时在小区都不太敢刹车,
外观:外观也是比较满意的,很硬朗。大气,够气派,家用商务都不错。
内饰:主打主力车型,无论是同门低一档的飞度锋范以及同级的奥德赛都有油耗显示,可是雅阁依然倔强的不显示油耗。难道显示了油耗雅阁会便秘么?
空间:家用富富有余,本人身高181,调整舒适嘉实姿势 头部空间仍有一拳,膝部一拳半,后排空间在前排调整好后膝部仍有两拳。乘坐舒适。
配置:配置还算厚道,有17寸轮胎,双区空调,前后挡风玻璃和后视镜加热,6碟CD,电动座椅(只有一个座位有),天窗,6气囊,VSA等等.
动力:本人不喜欢激烈驾驶,日常使用中提速超车动力输出不会拖泥带水,发动机转速2500转~3000转足够让你体会到雅阁原型标配发动机的冲劲。
操控: 比较舒适,方向感觉比10款的偏重了些,日常驾驶尤其是高速的时候感觉比较扎实,不会因为过于灵活而有飘的感觉。
油耗:驾驶习惯好的话还是很经济的,一般市区驾驶没开空调百公里11~12升油吧,估计开空调会提高1升,如果市区加高速的话我目前平均油耗百公里9.87升。
舒适:座椅包裹性不错,中央扶手是大爱,乘坐感觉宽敞座椅舒适性不错,自己和家人都十分满意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点浙江 温州
购买商家 温州正能汽车销售服务有限公司
裸车价格20.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 油耗很经济 舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:性价比是最满意的地方,感觉二十几万买一辆2.4的雅阁真心划算。照顾到速度,操控,养车又比较经济。买车之后希望的是花越少的钱越好,越省心越好!
缺点:车漆太薄了,我老婆的高跟鞋都能划伤车漆,三轮车一擦都是好几条,漆马上就掉了加上珍珠白的车,喷漆又贵,外面喷又容易黄,最无奈!
外观:因为马路上太多雅阁,所以其实很好看的车型,尤其是20112款有点改了之后,更加显得年轻,
内饰:全黑的内饰让人很是舒服很上档次,就是中控塑料感太强了比起来现在市面上新车有点不尽人意
空间:空间真心还不错,所有开或者坐车的人,都没有表达不满的想法!
配置:空调好:夏天开空调风速基本没有没有超过3档,安静,效果很好,而且开空调对动力几乎没有影响。
动力:2.4 是雅阁的主力车型 动力谈不上澎湃,但是上路,基本上让自己很放心,绝对不逊色!
操控: 方向盘比较重,比凯美瑞,天籁好太多,就是顿挫的时候要自己,熟悉这辆车才发挥的好!
油耗:没有仔细统计过,应该还算经济,管他呢反正没有德国车美国车耗油!
舒适:还不错,有座椅加热,真皮也蛮舒服的,副驾驶调节也很到位,总体算满意!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点河南 郑州
购买商家 河南智通汽车销售服务有限公司
裸车价格19.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程875公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 空间很充裕 做工精细 操控性能好 油耗略高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:动力刚刚的,只是在磨合期没敢撒开跑~
缺点:油耗偏高,起步阶段升档略显迟钝,时速在30公里以下能清晰听到发动机的转动声,虽然节奏悦耳,但那是在喷油哇,心疼银子呀~当
外观:四平八稳的,符合俺的审美观,如果前大灯能改为透镜的,那就完美了~
内饰:内饰精致,做工很有东方人特有的细腻感,中控设计的很有科技感,看起来很复杂,其实很好上手
空间:巨大~够局~够大!175的身高,头顶也有超过10CM的空间,完全不会又压迫感
配置:巨大的油箱,开出4S第一件事就是加油,一共加了461元,共计71.3L油。。。几乎是前辈的两倍了。。。。
动力:只要舍得给油,动力不是问题~主要是急加速觉得动力就差点,和带T的车肯定没法比急加速,一般的急用或商用还是能满足的
操控: 操控怎么讲?贴地飞行么?那纯粹是胡扯~好开,易上手,这就是最好的操控~
油耗:200元93号汽油大约26升多吧,纯市区200公里多一点亮灯~混合路况250公里左右~总体感觉比2.4手动的略费油。
舒适:座椅宽大,略硬,支撑性很好~减震调教的有点硬朗,那句话咋讲来着--路感很好~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点江苏 扬州
购买商家 扬州市大长江汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格19.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程71280公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外观设计过时 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济 舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观大气,内部空间宽敞。外观线条明析,前面大灯设计给人强烈视觉感。
缺点:安全性能有待提高,刹车距离长,而且听车友讲,好多车在2万公里左右都出现高速(超过100kmh)踩刹车方向发抖的情况
外观:稍微有点老气,感觉车皮有点薄,车漆软是日系车的硬伤,现在都不敢到外面洗车,自己动手,顺便运动下!
内饰:不错,没有异味,不知道大家有没有出现皮座龟裂现象,还是个别现象。
空间:副驾驶位置很宽敞,整体空间很大,个人认为这也是雅阁的很重要的点,用来做家用那是绝对没问题的。
配置:配置丰富,在这个价格来看,座椅加热、氙气灯、6碟、可折叠后视镜、真皮座椅、定速巡航等等。
动力:真心推荐要买雅阁的朋友要上就上2.4.试过朋友的2.4动力感觉好很多,高速尤其明显。
操控: OK,雅阁的操控还是可以的方向盘蛮轻的一只手就可以轻松的转来转去的,
油耗:油耗还是控制的不错,不过最近我开车大油门还是多了,虽说没地板油,不过油耗还是到10个了,以前不开空调都可以控制在8.5个左右的,看来开车习惯要改改了
舒适:舒适性还是可以的,噪音可能大点,不过我开车都是要开音乐的,也就忽略了噪音,挺好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格19.08万元
平均油耗9.87L/100km
行驶里程4587公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 操控性能好 动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:优点就是性价比了,感觉二十几万买一辆2.4的雅阁真心划算。照顾到速度,操控,养车又比较经济。买车之后希望的是花越少的钱越好,越省心越好!
缺点:车漆太薄了,我老婆的高跟鞋都能划伤车漆,三轮车一擦都是好几条,漆马上就掉了。加上珍珠白的车,喷漆又贵,外面喷又容易黄,最无奈!
外观:霸气车身有目共睹,车头设计还是挺好的,车尾较平庸一些。还有就是缺乏科技元素,比如透镜大灯、行车灯、LED尾灯、双管排气等一律没有。其实改起来难度并不大,还是厂家抠门。因为马路上太多雅阁,所以其实很好看的车型,尤其是20112款有点改了之后,更加显得年轻,车子不是买过来开一百年的,所以只要长期一段时间觉得差不多就行了,想想六代七代雅阁现在开在路上,还是觉得这个车型蛮耐看的,中国人是外观控不好看不大气是不会有这么多人买的!
内饰:内饰是主要吸引之处,尽管出了几年,但是仍然具有时代感,一点都不会觉得比别的车老旧,这个要表扬一下设计师。而且已经可选黑色内饰,质感有所提高。但是中控台面板就要批评了,居然是硬塑料,实在太令人纠结了!还有就是仪表盘太简单了,没有行车电脑大屏,也没有很科幻的背光效果。
空间:家用富富有余,本人身高181,调整舒适驾驶姿势 头部空间仍有一拳,膝部一拳半,后排空间在前排调整好后膝部仍有两拳。乘坐舒适。
配置:2.4的安全配置确实令人满意,刹车辅助、车身稳定系统、侧气帘等都配上了。
动力:2.4市区及快速路驾驶动力游刃有余。本人不喜欢激烈驾驶,日常使用中提速超车动力输出不会拖泥带水,发动机转速2500转~3000转足够让你体会到雅阁原型标配发动机的冲劲
操控: 比较舒适,路感比较好,转向指向比较清晰,方向感觉比10款的偏重了些,日常驾驶尤其是高速的时候感觉比较扎实,不会因为过于灵活而有飘的感觉。
油耗:驾驶习惯好的话还是很经济的,一般市区驾驶没开空调百公里11~12升油吧,估计开空调会提高1升,如果市区加高速的话我目前平均油耗百公里9.87升。
舒适:舒适性还是不错的,对座椅设计比较满意,不算单薄。真皮手感不错。就是包裹性不明显,腰撑可以再强一些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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