雅阁
2013款 2.0L SE
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雅阁 2013款 2.0L SE
04.295

综合评分: 4.29

车主裸车均价: 17.78万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
4.36
高于2%
空间
4.88
高于8%
配置
4.46
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.62
低于15%
操控
4.23
低于7%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.16
低于3%

车主平均油耗:10.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.4L/100km

雅阁车主点评(4745条)
购买时间2015年01月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格20.48万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:内部空间够大
缺点:隔音不是很好,噪音比较大,车灯不是很亮,晚上看路比较费劲,中控有异响。
外观:漂亮的前脸~丰满的大屁股~外观很是犀利~稳重又不失动感~很适合上班一族~
内饰:该有的都有了,我自己又加了个导航,我选的是黑内饰,显动感,加的靠垫也是黑红配,毕竟我才30岁。
空间:足够大
配置:雅阁2.0SE在这个价位上应该算不错的了,至少我觉得性价比超高哦。18W把大雅阁开回家难道不高么?嘿嘿
动力:够用,不是特别好。毕竟2.0的动力,有点后悔当初没上2.4.不过市场保有量还是2.0的多。
操控: 低速时候方向盘很重,我一个大男人以前开手动档习惯单手方向盘,现在转不动了。经常要原地打轮胎倒车的。不能先启动再打轮胎了。
油耗:能接受市区高点情有可原
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格20.48万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:内部空间够大
缺点:隔音不是很好,噪音比较大,车灯不是很亮,晚上看路比较费劲,中控有异响。
外观:足够大
内饰:够用,不是特别好。毕竟2.0的动力,有点后悔当初没上2.4.不过市场保有量还是2.0的多。
空间:低速时候方向盘很重,我一个大男人以前开手动档习惯单手方向盘,现在转不动了。经常要原地打轮胎倒车的。不能先启动再打轮胎了。
配置:能接受市区高点情有可原
操控: 漂亮的前脸~丰满的大屁股~外观很是犀利~稳重又不失动感~很适合上班一族~
油耗:该有的都有了,我自己又加了个导航,我选的是黑内饰,显动感,加的靠垫也是黑红配,毕竟我才30岁。
舒适:雅阁2.0SE在这个价位上应该算不错的了,至少我觉得性价比超高哦。18W把大雅阁开回家难道不高么?嘿嘿
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购买时间2012年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格18.23万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:性价比高·保质好·节油·
缺点:怠速抖动 车漆易划痕
外观:13款我觉得犀利了很多,比起之前的款强,尤其是前脸,帅死了
内饰:内饰做工好,科技感强,人体工程学好,各个按键随手可以操纵,上手容易,音响控制有点难度,中年人可能对有些功能(看不懂英文的)有点难
空间:十分满意,空间在同级车里面是最好的,商务家用均令人相当满意。
配置:个人感觉性价比很高,应该有的配置都有,很实用,这个设计非常人性化!
动力:还行,提速肯定没法跟2.4比,够用吧
操控: 易于超空,方向指向明确。
油耗:油耗10升左右,高速一般只要7个油,相信本田车的质量还是杠杠的,所以这个油耗还是比较满意的!
舒适:还可以,就是和天籁比起来,减震硬很多。中控有杂音,很小。方向盘和椅子的搭配不是很舒服。塞车时大腿很累,不知道别的车主有没有这感觉?以前的现代就没有。
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购买时间2013年07月
购买地点福建 厦门
裸车价格17.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比高·保质好·节油·
缺点:2.0起步肉
外观:八代雅阁超百万的销量说明一切。
内饰:做工不错,就是前排座椅加热的按钮容易误碰。真皮的座椅很舒服。选了米色内饰。
空间:家庭用车足够
动力:加速能力那是很一般,平平稳稳,比以前的小车稍好点,不过雅阁更沉稳哦,不过要是比我以前的小车还松散,那我换车还有啥子意思嘛,对不对。自动挡,开起来很舒服了,
操控: 指向性不错 本人喜欢液压助力那种沉沉的手感
油耗:磨合期9个油,过了可能降点(我是开了11年车a本司机),感觉比美国车省,不是说谁不好我开亲戚克鲁兹1、6百公里11个油。
舒适:平均水平
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购买时间2013年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格17.12万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比个人觉得不错,2.0se,SSSS送了导航、倒车影像、一键启动、全车膜、3年盗抢险、脚垫、挡泥板,提车价可以接受,并且这些配置加上之后,除了ESP和换挡拨片,俨然成了顶配车型!
外观:很吸引人,大气,沉稳,也是最满意的地方,车外观在过五年也不会过时,相信很多车主都是冲着外观作出的选择,整体看上去,确实挑不出什么毛病来,尤其是男人都会对它硬朗扎实的外观所感染。
内饰:在同级别里就雅阁内饰看着顺眼,现在中控的有些按钮都不知道啥功能,没仔细研究。
空间:说实话,以前一直做哥们家的老尼桑原装进口的风度,所以对空间的的要求是及其严格的.
配置:很高,个人感觉是中级车性价比最高的一款,加上大幅度的优惠
动力:还行,提速肯定没法跟2.4比,够用吧
操控: 操控只能说是一般 但是 这个车主打是舒适 买这个车 就不考虑什么操控
油耗:挺满意的,这个车就得轻来轻去的才能体现省油舒适,但是大油门还是挺夸张的。
舒适:舒适性一般,悬挂硬,座椅很硬,过坑很颠,开车2小时以上腰酸背痛,隔音很差,胎噪 发动机噪音都很明显。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形大气 再过几年都不落伍 比较长 有面子
缺点:1档升2档顿挫感非常明显,感觉像被人从背后狠狠的踹了一脚。高速上胎噪很大,不开窗户噪音都能和mp3的音量持平。悬挂有点硬,过一些小坎小坡之类的感觉有点明显。(对比天籁和凯美瑞)
外观:适合比较沉稳的人开
内饰:科技感比较强!中控台比较硬!
空间:一字,大啊。。车震够了。。
配置:因为认识人,所以很便宜,性价比就更高了!
动力:2.0的吧家庭绝对够用,提速还是有推背感的。
操控: 还可以
油耗:由于没有行车电脑,只能靠自己计算,首保期间一公里要一块多,希望首保过后能有所下降
舒适:悬挂比天籁硬点比锐志软一点,比较适中,这也是我选雅阁的原因之一,隔音也很好,还没有跑高速,不知道高速噪音怎么样。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格16.70万元
平均油耗11.75L/100km
行驶里程33191公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形大气 空间宽敞
缺点:最不满意的就是没有ESP,这个成本没多少,后期没达加装,唯一的遗憾
外观:较满意,外观接缝均匀,做工优良,尤其尾部LED行车尾灯的改进适合现代年轻人的审美观。
内饰:内饰做工很精细,体现了广本的大厂风范。材质和做工都令人满意。比较遗憾是SE版本没有行车电脑,没有瞬时油耗温度显示。自己在4s加装的DVD导航+可视倒车,就目前表现来说还比较满意。
空间:空间绝对比较大了,对于新手来说不是什么好事,不是很好停车,小区车位还比较小,总要调来调去才能放好,都说后排座位比较大,但是我感觉还是一般,可能是本人比较高的缘故吧,但是前排足够做了,总体来讲中级车里算是大的
配置:性价比就见仁见智了,每个人的价值观都不一样 审美观也不同。喜欢的东西永远都是最好的,不喜欢的东西是最差的,这个在各大论坛里表现的淋漓尽致。所以性价比就只能代表个人的喜爱了,消费者看中的是是否适合自己实际的使用情况,所以在我眼里 性价比很高。所以就进入了我家大门。
动力:2。0的动力还行家用足够了不过提速很快
操控: 没什么操控性,走国道过弯还是要慢一点,这车没有ESP,甩尾的现象还是存在的,过段时间去加个平衡杆看看会不会好一点,但愿这个能够起点小作用。
油耗:我也不是特别在意这点到具体几毛钱 我的驾驶方式 属于缓慢型的 小城市你懂得 100米 一个红绿灯 闹心 高速7毛钱太够了
舒适:没的说 我的朋友坐过我的雅阁都一致觉得舒服 得益于雅阁的大空间 坐在车里完全不会感到压抑 不过雅阁的悬挂缓震确实一般 车里也不太安静 风燥是大了点 如果说是那里不舒适的话 就是噪音了
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购买时间2013年05月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格17.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形大气、空间大
缺点:车漆太软,随便一个树枝就是把他刮一条痕,洗车后也能看到一条条的划痕,发动机声音很大,发动机仓的噪音有点大,低速的时候转速稍高就能听见发动机的声音。换挡顿挫感比较大
外观:大气,稳重,又带点运动的feel,16寸的轮毂比较小,准备着手还18寸的
内饰:自我感觉很有科技感,就是中控键位比较复杂
空间:非常够用,宽敞,视野好。
配置:性价比个人感觉很高,虽然没起亚好看,别克稳重,大众性能好,但同样各个方面没毛病,这也是本人选择的主要原因
动力:2.0对于我们这里人多车多红绿灯多的地方,真心够用了!
操控: 如果要求不太苛刻的话,雅阁的操控还是挺不错的。方向盘比CRV轻一点,和普拉多比起来要重一点,指向性还是挺不错,可以用精准来形容。唯一一点让人开起来不太方便的就是车身有点长,超车加塞什么的就没有那么轻松了。
油耗:不敢恭维,有点耗油啊,我百公里11个,也许是新车还没磨合好吧。
舒适:雅阁座椅宽大,软硬度很好,前后排坐的都挺舒服,跑长途也不累。
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购买时间2013年07月
购买地点湖南 怀化
裸车价格18.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程46000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形大气.性价比高。性能可靠.各种功能操作简单易懂.
缺点:变速箱顿挫感过于严重,甚至还不如三菱的4at变速箱。
外观:13款雅阁我觉得很好看 镀鉻条比较喜欢 外形大气年轻 最喜欢就是她的前大灯 很有霸气 买它就是她的外观吸引了我去多瞄几眼 车身和轴距也比较长 接近C级了 屁股也很好看
内饰:车门内饰板-有异响 中控台-有异响
空间:空间还行,中级车来说轴距算可以的了,应该能应付基本家庭需求。
配置:性价比不错,17.78万提车 还赠送了车侧后膜。
动力:对于商务用车车来说不用追求什么动力 个人感觉2.0的已经是够用了
操控: 操控也值得一提。方向盘不重不轻。感觉正好。方向感很明确。可以说是指哪打哪!
油耗:油耗可以和1.6的别克凯越比
舒适:座椅很舒适,但是有不是那种坐上去就想睡觉的那种,所以去庐山那趟1966公里全程都是自己开的,开雅阁是一种乐趣。
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购买时间2013年04月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格18.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5560公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:中控大爱啊。
缺点:隔音不是十分理想,发动机的声音听起来比较大。
外观:十分满意
内饰:漂亮!前排中控台做的太棒了,比我开的那个凯美瑞漂亮多了,在现在九代满街跑的时代看起来依然不落后,就是用料有点说不过去,正个中控全都是硬塑料,没有凯美瑞厚道。漂亮的中控是有代价的,牺牲了一部分前排的乘坐空间,好在整个空间够大,还是可以接受的。
配置:我觉得可以
动力:基于我选择的是2.0排量,动力稍微有点不足早已在我预料之中,毕竟拖的是1.5吨重的车身。选车当时几个朋友就力荐2.4排量,说不然我会后悔的。到目前我觉得我的选择还是很正确的,起码是符合我的需求的。2.0的发动机在市区上下班代步足矣,在广州这种城市起步拼的是胆量,为什么这样说,篇幅有限,各位慢慢体会吧···跑高速,100KM/H以上再提速确实挺慢的,过了140就更难往上爬了,都是悠着上的。不过算了,我跑高速也不多,而且也就在100-120间,车子动力再强我也不敢撒开了跑,现在电子眼太多了,闪一下就6分起呀··
操控: 方向偏重,操控还可以
油耗:十分满意
舒适:座椅软硬适中,隔音差,悬架过滤比较不错
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