雅阁
2014款 2.4L EX 豪华版
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雅阁 2014款 2.4L EX 豪华版
04.525

综合评分: 4.52

车主裸车均价: 20.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.46
低于4%
内饰
4.59
高于7%
空间
4.87
高于8%
配置
4.43
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.53
高于6%
操控
4.56
持平-
油耗
4.50
高于10%
舒适
4.21
低于2%

车主平均油耗:9.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.7L/100km

雅阁车主点评(4745条)
购买时间2016年06月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格17.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗满意,内饰设计合理,外形稳重大气
缺点:车前盖缝隙偏大,树叶都可以掉进去
外观:大气,大龅牙习惯了也蛮好看
内饰:精致,精细。高端上档次
空间:空间相当出色,我1.84的身高前后排都很满意,前排座位降到最低,靠背调到合适的位置有将近一拳的头部空间。这里要吐槽一下后排座椅放倒方式,为嘛不保留八代的支持4/6放倒啊,现在只能整体放倒,这样后排就不能坐人了,不得不说这是个退步。
配置:该有的配置都有了 但是缺少一些高科技配置 比如ACC自适应巡航 前雷达 车道偏离等
动力:对于不飙车不追求赛车感受的我来说,动力足够了,平时开车七八十码超个车还是很轻松的,油门随踩随到,相当利索。
操控: 转向精准,路感比较明显,但是后悬挂硬,路面不平时候比较颠
油耗:2.4L地球梦技术!跟2.0(上一代发动机技术)比每一百公里就多不到一升油!但驾驶感受廓然不同!果断推荐2.4!
舒适:车子的舒适性没得说,驾驶者开的舒适,乘坐的人也坐的舒适。路上的小颠簸能被轻易过滤掉,感觉悬挂有些硬,尤其是很天籁比,但是我喜欢这种感觉,这才是在路上跑的真正感觉。
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购买时间2014年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格19.98万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗省。
缺点:发动机噪音偏大,悬架稍硬,油漆偏软
外观:还可以,仁者见仁
内饰:别人都说这内饰看着好高档,不想20来万车该有的。。。。。
空间:空间对于173的我来说是足足有余了,无论坐在前排或者后排都不会觉得紧迫,这个是我最满意的。
配置:2.4豪华的性价比应该是整个系列里最好的,个人觉得这个价位买到这个车还是物有所值的
动力:加速比较平顺,动力不弱够用。
操控: 悬挂比上一代硬,稳了很多。
油耗:请详见第一条。
舒适:很稳。即使跑了140后排的人也不知道。
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购买时间2013年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格21.98万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观看上去很大气 特别是配上黑色的外形 龅牙倒是还好 身边的人都说不错 不知道网上这些键盘车神的不满意在哪儿
缺点:没有后视镜停车自动收起 没有后视镜自动防眩 这个东西也不贵,为何不配来呢,哎!
外观:大暴牙感觉看着还行,大面积的镀铬感觉还可以。
内饰:比较满意
空间:空间很大,坐在里面很舒服。头部空间很大
配置:个人觉得性价比很高
动力:平时就是上下班,2.0的动力都是够用的,何况是2.4.本来就不是高性能车,有这样的动力完全可以满足需求。原来开1.6的车也可以在高速上跑跑,2.4的自然没有问题,与天籁相比都是CVT,但是开起来的感觉完全是不一样的,雅9的CVT更像是AT变速箱的感觉,转速会有高低变化,不像天籁的CVT转速基本保持不变,开起来有点像电瓶车,当然,每个人希望得到的感受是不一样的,也无所谓哪个更好,只是自己更喜欢哪种,哪种更适合自己而已。
操控: 比较轻 很实用
油耗:这个我最能接受,非常之省心
舒适:非常不错,后减震略硬点,带来不错的路感反应和信心。
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购买时间2014年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格20.30万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力强劲,超车很容易,九代雅阁车身很宽敞,特别是后排比较宽敞,坐起比较舒适。
缺点:变速箱啸叫
外观:外观非常漂亮,特别是白色的车回头率特高,显得高端大气。
内饰:做工精细用料不错
空间:空间的话我给迈腾打10份,那么雅阁我自然就会打9分。这一点我想相信是所有网友公认的!
配置:我个人觉的性价比挺高的,我买的时候还优惠了两万多,我以前2。0的24万多还加价2万
动力:动力够用,起步加速不是很猛,不如蒙迪欧2.0T顶配,不过考虑到售价,也还可以。后劲还是很足的,140往后还很有推背感,不过考虑到磨合期,也没有狠踩。
操控: 精准
油耗:日系车的油耗大家看在眼里,不得不说雅阁这款车油耗真的真的很低,很不错了
舒适:座椅还是比较舒服的,就是悬挂硬,细碎的颠簸感觉太明显,作为驾驶者还行,乘坐者就感觉不舒服。另外说一点,我貌似至今没找到自己驾驶座上最舒适的感觉- -难道是我体型特殊- -!
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购买时间2014年05月
购买地点湖北 荆门
裸车价格21.88万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:厚道的轮胎,完美匹配的2.4+CVT,全面进化的隔音效果
缺点:漆太软,轻轻碰下就会有痕迹,问了4S店的技工说日系车都这样,做个渡晶会好很多。
外观:可以
内饰:内饰高大上啊,互联屏连接我的苹果,完美实现车机导航,双屏显示,体现了豪华的配置,电子液晶屏行车电脑屏,读取信息很清晰全面了。内饰的仿桃木装饰板也很不错。
空间::一家人坐进去一点都不觉得挤。
配置:优惠三万大洋,性价比灰常高
动力:2.4的动力很足,但是没有涡轮那种直接的推背感,是一种非常线性的动力,一直到150以上都还有劲,CVT比日产的那台要直接一些,但脱离不了CVT的本质,总体来说动力对我完全够用了,不太适合最求刺激的朋友。
操控: 不太懂操控,我只想说这车非常好开,方向盘指向清晰而且方向盘很轻。
油耗:市区比较高,算下来百公里9到十一升吧
舒适:一般,因为避震硬。但是空间好
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购买时间2014年12月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.48万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是空间够大,双屏挣面子。
缺点:加速顿挫
外观:车头不尽完美,其实完全可以全LED远近光。。。
内饰:我觉得雅阁这个内饰是越看越好看的类型,挺富有高科技的,特别是上面那块能显示右侧盲区映像很不错很实用,但是下面的那块我感觉就是为了增加科技感而装上去的噱头,中控大面积的搪塑工艺的软质材料挺不错的,就是没有防炫目后视镜被割阉掉了挺遗憾,
空间:空间就不用我说了,不管是懂车的,还是不懂车的,上车的第一句都是空间不错呀,挺大的。又不是拿来拉货干嘛的,够做就好,没压迫感就好!
配置:值得购买
动力:2.4的动力很足,高速上120公里,只有2000的转速。
操控: 怎么说呢,汽车之家评测里说操控好,方向指向精准等等,全是溢美之词。我开过的车有限,富康、捷达、索纳塔,再就没有了,感觉雅阁的操控比这老几位强多了。因为开的车少,操控这块没什么发言权,就说这点吧,这就够心虚的了,嘻嘻
油耗:比较满意,着车走三公里以内会很费油,冷车调效太费油
舒适:雅阁的舒适性做的还是不错的,皮质座椅做工挺好,软硬度适中,加上空间宽敞,乘坐还是很适宜。至于噪音,没感觉到很大,也做过相关测试。空调也可以。另外一个值得说的,车内气味,用一段时间就基本没了,和同事的车相比,感觉还是挺满意的。
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购买时间2013年12月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格21.78万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:内饰特别喜欢,有科技感。
缺点:双屏互联不成熟,只能水果和火腿肠,而且看网友评论经常出现断连现象。还有就是车漆比较薄,开车路过路边的野草枝都能划出痕迹。排气筒煮水声,感觉应该不会是和天冷有关,南方的也这样。
外观:大气。
内饰:内饰一般,经常摸得到的地方用料还行,看不到摸不到的地方就差了。
空间:空间不错,坐五个成年人没有问题
配置:官方指导价有点虚高,优惠后性价比不错。
动力:油门感应非常好!在市区特别是高速路上,油门一点速度噌噌就上来了.
操控: 在日系三剑客里算好的,方向精准,转弯半径小,侧倾小,难得放纵一下也挺爽。
油耗:大家都懂得,低
舒适:前后座椅舒适度都很好
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购买时间2014年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格20.78万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间
缺点:冬天排气管煮水声比较大,之所以没换二代三代排气,是因为加速的质感都没有一代排气管好
外观:很多人不喜欢大龅牙,我觉得很耐看。萝卜青菜 各有所爱吧。
内饰:内饰方面,由于有小孩子,经常会在车里吃东西,座椅也没有装套,所以经常会有小碎渣掉落到座椅的小孔里面去,清理起来比较麻烦。后排的中间扶手与后备箱互通是个很好的设计,非常棒。另外购车时广本有赠送中扶手空气净化器,对于一辆新车,小孩子平时坐的比较多的我来说,很贴心。
空间:空间够用,不算大。后排不能4/6放倒,后备箱设计不够规整,后备箱顶部处理粗糙
配置:只能说一般,买的时候优惠也一般
动力:动力还不错,只不过起步加速不那么猛,家用车嘛,本来也不是赛车来的。后段加速可以到140公里/小时再踩油门也还有推背感,(仅限超车用的,网友们不要模仿,文明驾驶很重要)
操控: 方向盘
油耗:综合油耗10升百公里,具体有帖子做了详细介绍。很满意
舒适:悬挂较硬,过弯、过坎舒适性一般。
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购买时间2014年01月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格21.78万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗、空间、外观
缺点:那就是通病了,车漆太软,我的是黑色的,刚提回来没几天就小划痕,很是心痛,胎噪略微有点大,在接受范围吧,地盘低,不敢走烂路啊。只有驾驶位一键升窗,没有自动行车落锁,广本你有点不厚道哦,这些功能加一起也就500块,你太抠了!
外观:稳重大气,耐看
内饰:双屏,大气,科技感强
空间:比较满意…载过全部乘客跟认识的第八代车主都说比较宽敞还有其他车主也这么说的
配置:总体来说相当值得。
动力:动力2.4的足够了,动力十足,动力表现不错,本田的地球梦发动机在同级别里算得上是前列了,起步很平稳,一点也不肉,加速的话速度一下子就上来了,在市区郊区跑都不是问题,毕竟是全球十佳发动机。
操控: 电动助力很灵敏,一打方向就有反应,方向盘很舒服,也很稳定,上面的按键设置也很好,电子手刹也很好用踩油门就自动解锁,再也不用担心拉着手刹跑了.
油耗:非常满意 郊区7个油 超乎想象了
舒适:避震比较硬朗,不是类似于天籁的移动沙发座椅,但是感觉刚刚好,路感清晰,不会有一种坐船的感觉,比较靠谱。
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购买时间2014年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.88万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方就是油耗了,这么大一个车,而且是2.4的排量,比很多科鲁兹都省油了。。。
缺点:车漆太薄,悬挂太硬了,有点不舒适,普利司通轮胎噪音比较大而且也硬,准备换个米其林或马牌的轮胎,来缓解一下悬挂太硬的问题,顺便降噪。
外观:比较喜欢,车漆太薄,全是伤。LED大灯真心漂亮,车身流线非常棒,唯一对轮毂式样不是很喜欢,没有特色。
配置:不错,我能接受
动力:由于是cv t变速箱,缓慢加速的话,动力源源不断。急加速的话就有点悲剧了,只听到发动机的声音,车没见跑!后来自己换了hks的火花塞,力爽缸线,KN风格,现在起步可以甩其它车一大截,很爽!
操控: 麦弗逊比多连杆明显操控更精准了,这样的简配可以理解吧。
油耗:1500公里综合9.2,感觉还可以降,应该在8升多百公里
舒适:一般,避震很硬,可能是偏向运动,不过不舒服, 过坑很明显硬。
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