雅阁
2015款 2.0L EX 豪华版
雅阁车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
雅阁 2015款 2.0L EX 豪华版
04.445

综合评分: 4.44

车主裸车均价: 18.27万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.89
高于6%
内饰
3.98
低于7%
空间
4.42
低于2%
配置
4.62
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.24
持平-
操控
4.45
低于2%
油耗
4.40
高于8%
舒适
4.51
高于5%

车主平均油耗:8.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.6L/100km

雅阁车主点评(3867条)
购买时间2015年03月
购买地点广东 肇庆
裸车价格18.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3685公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间绝对是亮点,外观也很拉风,油耗也比较低。
缺点:排气管声音比较大,行驶有异响
外观:外观大气,特别是车头灰常的大气,高端大气上档次,后尾灯也不难看,特别晚上打开灯真漂亮,还有LED行车灯亮的时候看着更大气,太爱了,,呵呵
内饰:本人觉得米色内饰开始很漂亮,但时间一长就会容易脏,而且不容易清洗,所以我选择了黑色的内饰,容易打理,还比较上档次,当然棕色的更上档次,但还是因为没米,买不起,而且2.0的没有棕色内饰。高配版的中控和档位位置都是桃木内饰,还有一些是碳纤维的,这个就是萝卜青菜了,有些买高配的车友反而不喜欢那个桃木内饰,又改回了普通塑料的,我个人无所谓,塑料的没觉得哪里差了,桃木的也没觉得哪里高档了,怎么都好
空间:空间可以,放东西不是问题。
配置:20万中级车级别我研究好长时间,安全、配置、动力、品牌、价格,我觉得比较均衡了,物有所值;
动力:我买的2.0的,动力只能说一般吧,不算很肉,但是绝对体会不到什么叫做推背感,也许跟CVT有点关系,不过自己家用车,经常坐着老婆孩子,还是悠着点开好。高速上超车D档有点吃力,S档完全没压力。
操控: 操控还可以 方向比较精准
油耗:油耗是最满意的,没有之一!快36000里下来了,百公里8升,一直加的95,当地油价6.04,昨天刚刚长还没去加过,算下来一公里才5毛不到,高速定速巡航120大概在6.5左右,表现相当满意!
舒适:首先是舒适性不错《1》方向盘手感细腻柔和 座椅材质很舒适
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购买时间2015年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格19.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间宽敞
缺点:原车的大灯不是氙气的,如果换成氙气灯更好,还有20多万的车了为什么没有后排出风口最不满意的就是这个
外观:必须说说牙齿,我是可以接受的,不知道为什么这么多人会对他有意见,整体外观还有几个能比的上他的?
内饰:内饰造型耳目一新,布局很喜欢。双显示屏,很有科技感,原车内饰全黑不是太喜欢,内饰的塑料件看着很掉价,空调双曲独立恒温功能一应俱全,空调各种按键一目了然。方向盘 只有2圈半,开起来真是很带感。按键都是简单易懂的,不会觉得很复杂,车内的灯光晚上也是挺舒服的,不像有的人说的那么暗,各种储物空间都设计的比较合理。
空间:乘坐空间就不用多说,巴士。载物的话…只要不是长的物体都还没问题。因为后排凳子放倒后只有一个局限的洞,而不是全尺寸的。
配置:这个价格配这个配置,性价比不是最高的,但绝对值得购买,相信雅阁的质量。
动力:2.0的动力嘛感觉还可以,CVT的反映也比较积极,油门一点转速马上变,一松油门马上到低转速,反映很快,开开节油模式后,感觉反映就慢点,在市区开反映慢点就慢点吧,毕竟省油为主呵呵,上班族钱不容易挣
操控: 没开过什么好车,以前开过两年思域,觉得雅阁跟思域比操控也不差,不过要用雅阁的S档比思域D档,毕竟有动力才能谈操控啊。
油耗:目前已经快5000公里了,主要都在高速上行驶,平均油耗在6.2左右,算是出乎意料的一点吧。
舒适:后面没怎么做过,前面主驾驶座位比较宽大坐着还是蛮舒服的,真皮感觉不怎么样;
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购买时间2016年01月
购买地点江苏 泰州
裸车价格18.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适的乘坐空间,噪音小,简介的内饰设计,保养费用低,外形设计沉稳。
缺点:悬挂太硬了,舒适性比不上以前的轩逸,不平的水泥路就会一上一下的,很难受,坐我的车的人都问我是不是气压打得很高。
外观:前脸霸气中透着些许运动,侧身沉饱满,尾部沉稳。喜欢这个双出的排气。LED的日行灯和尾灯,不仅为颜值加分也提高了白天和晚上行车的安全性
内饰:内饰同级车里日系车一直是做的比较好的 对比顶配2.0t帕萨特。前玻璃下的前挡都是软质的 摸起来比较舒服 门是皮质包裹 后排的门边包裹也是皮 帕萨特是硬质材料 黑色的皮椅米白色顶子感觉更配 中控的按钮按起来也挺舒服的。
空间:空间横向比以前的轩逸大了很多。
配置:雅阁2.0豪华非常符合本人需要,配置和价位在我心里相辅相成,自己想要的配置都有。
动力:2.0排量+CVT,,说不上动力充沛,只能说够用,后悔没上2.4
操控: 转向很准,刹车还可以,开了3个月电子手刹异响太大,去四儿子找他们换了3桶刹车油,当时没声音了,这又开了半年多,声音有有点大了。艾。
油耗:市区走走停停的,油耗维持在10.8左右,高速走了2趟一共800多公里,堵了大约4小时左右,显示油耗7.1,综合平均下来是8.5左右,算可以了。
舒适:很舒服,特别是后排,带老婆跑长途自驾特别喜欢趟后面睡觉,- - 我就自己默默的在前面开,不过小琥还是很给力的,跑3个小时也没觉得腰疼,就是没有座椅通风在海南还是很要命的啊!
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适的乘坐空间,噪音小,简介的内饰设计,保养费用低,外形设计沉稳。
缺点:原车轮胎不好
外观:车的大灯没有氙灯,这个灯确实不太亮,但是也凑合够用,基本也不跑夜路,再就是要几千块大洋,车漆太薄!!!
内饰:内饰造型耳目一新,布局很喜欢。双显示屏,很有科技感,原车内饰全黑不是太喜欢,内饰的塑料件看着很掉价,空调双曲独立恒温功能一应俱全,空调各种按键一目了然。方向盘 只有2圈半,开起来真是很带感。按键都是简单易懂的,不会觉得很复杂,车内的灯光晚上也是挺舒服的,不像有的人说的那么暗,各种储物空间都设计的比较合理。
空间:满分!同级别无敌的空间!
配置:这个价格配这个配置,性价比不是最高的,但绝对值得购买,相信雅阁的质量。
动力:2.0纯市区上班,感觉不错,毕竟速度无须太快。
操控: 转向回馈力度适中,指向不能说十分精准吧但也是指哪打哪,悬架支撑到位,换挡顺畅
油耗:油耗是我最满意的地方了油耗市内拥堵10个左右,郊区匀速60公里6.5-6.8左右,高速120左右5.9-6.3,另外我发现这车高速定速续航的油耗没有我脚踩的省油,不知道为什么?现在综合油耗8.5市区跑的也不少,这个级别的车还是比较满意的;
舒适:座椅软硬适中支撑到位,主副驾都可以电动调节,很提升档次。中央扶手皮质包裹,高低也很合适(本人175)方向盘真皮手感出色。长时间跑高速也不觉得累
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格17.98万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗低,保养便宜,外观大气,内饰漂亮。
缺点:悬挂实在是太硬,颠簸感很强。漆面太薄。中控影音系统无记忆功能,每次打火都要从第一首歌播放,很烦。
外观:必须说说牙齿,我是可以接受的,不知道为什么这么多人会对他有意见,整体外观还有几个能比的上他的?
内饰:中控操作台位置还行,但是没有当初见到八代雅阁时那种惊喜那时真是喜欢的不得了,同期的天籁凯美瑞蒙迪欧跟它比简直就是渣渣,档把位置要是再高点和手扶箱差不多高度,手扶箱再大点像奔驰那种对开的就完美了;烟灰缸那边都有灯细节做的也不错;
空间:各个部位的空间还算可以放行李:后备箱比较大,一个大低音炮还能放很多杂物,还能放渔具。
配置:这个价格配这个配置,性价比不是最高的,但绝对值得购买,相信雅阁的质量。
动力:本人今年25,小年轻嘛都懂得,没点激情怎么行,给个2星吧。
操控: 转向精准,悬挂较硬,路感不是很强,但毕竟这个价位的车,雅阁已经尽力了,一分价钱一份货。
油耗:油耗!哈哈 中级车里还有谁?近五米的车夏天百公里5.9 6.5左右, 冬天雪地胎换上以后6.9 7.2 试问还有谁? 真的是太赞了! 雅阁真的很省油!
舒适:除了减震硬以外,别的都不错,隔音也不错,真皮座椅坐上很舒服很服帖包裹性很好,在一个就是CVT没有顿挫感跑起来很舒服,就是没有档位车那么有激情了。。。
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购买时间2015年02月
购买地点广东 佛山
裸车价格17.30万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程25500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:整体非常满意,没有明显短板项目。
缺点:车子的颠簸有点严重,在路况一般的路上行驶时,总觉得像轮胎爆了的感觉,心里毛毛的。
外观:商务大气,算是比较中庸吧,反正我还是很喜欢的,前脸要是跟海外版一致就更满意了;
内饰:本人觉得米色内饰开始很漂亮,但时间一长就会容易脏,而且不容易清洗,所以我选择了黑色的内饰,容易打理,还比较上档次,当然棕色的更上档次,但还是因为没米,买不起,而且2.0的没有棕色内饰。高配版的中控和档位位置都是桃木内饰,还有一些是碳纤维的,这个就是萝卜青菜了,有些买高配的车友反而不喜欢那个桃木内饰,又改回了普通塑料的,我个人无所谓,塑料的没觉得哪里差了,桃木的也没觉得哪里高档了,怎么都好
空间:满分!同级别无敌的空间!
配置:好用还不贵,经济还实惠。
动力:2.0的动力日常使用足够了。本田的发动机高转速声音特别有劲。
操控: 转向十分精准,绝对超过帕萨特迈腾,由于减震弹簧硬,所以高速过弯侧倾特别小,超过4.9米的车身本田能做的如此灵活,可见本田还是有核心技术的
油耗:可以,算比较省油了。在三亚 一次加200的油可以最少跑400公里,这边油价一升7.44,巨坑!
舒适:这里只想说一点,个人感觉雅阁避震还是偏硬,相对奥迪A4都要硬好多,过减速带震动较大。其他都蛮好,就这个不大满意。
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购买时间2015年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格17.78万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,一个字就是大!
缺点:油漆薄,没有后区空调,原车无蓝牙模块,后备箱的种种
外观:哈哈哈哈 大龅牙 大爱!黑色 大爱! 九代真的是太帅了! 可能我本人是镀铬狂魔吧。 哈哈能贴的地方我都贴了! 闪闪亮!
内饰:门板拉手都是皮质包裹用料做工还都不错,中控台也是软质材料。中控的控制键没有八代那么多操作起来简单很容易上手,按键和旋钮的回馈阻尼也比较适中。
空间:各个部位的空间还算可以放行李:后备箱比较大,一个大低音炮还能放很多杂物,还能放渔具。
配置:这个价格配这个配置,性价比不是最高的,但绝对值得购买,相信雅阁的质量。
动力:我买的2.0的,动力只能说一般吧,不算很肉,但是绝对体会不到什么叫做推背感,也许跟CVT有点关系,不过自己家用车,经常坐着老婆孩子,还是悠着点开好。高速上超车D档有点吃力,S档完全没压力。
操控: 只知道开起来挺顺手,方向盘打多少就是多少,非常准确灵敏,很满意
油耗:城郊高速路况第一箱油跑900+,油耗到是给我一个惊喜第一箱油按目前油价每公里也就4毛半,和我以前的小花冠油耗差不多,真心省。
舒适:座椅舒适性非常好,可是减震硬,底盘隔音不好,整体舒适性就大打折扣了
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购买时间2015年08月
购买地点江苏 连云港
裸车价格17.50万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最低油耗去到5.2L,空间大,价格实惠
缺点::油耗有点高,广州市区路段14左右;走快速路8个油;
外观:就是第一眼看中了雅阁屁股,问我老公,这是什么车啊,这么这么好看啊!老公说是雅阁,我立马就说,好我们家以后就买雅阁了。呵呵!
内饰:用料真的很满意 控台全都是软材质,门板也都是皮革,内饰又很漂亮!真的很喜欢九代内饰的风格,相比大众的内饰感觉年轻了不少! 不过可能皮质的地方比较多,车子买了快一年 还是会有或多或少的味道!
空间:后排放倒不是很满意,车内中间还是突起,后排没有空调出风口很受伤
配置:从各方面来说我觉得是同级别的最好的,省油好开,2.0虽然不是地球梦发动机有点八代的芯子套个九代外壳卖的嫌疑,但技术成熟,后期养护,维修成本低,故障率也低,比较省心
动力:2.0配CVT够家用,S档还是带不来任何惊喜,尽管关掉ECO,不过动力输出非常线性。
操控: 得益于硬朗的悬挂和较低的底盘,雅阁操控性很好,很灵活,适合开快车。
油耗:ECO模式下,确实较同级别排量省不少油,也是买点之一,使用后确实省油。
舒适:隔音 非常满意隔音 车里真的很安静 关上窗户后像两个世界一样
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购买时间2015年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.28万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1110公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最低油耗去到5.2L,空间大,价格实惠
缺点:黑色车漆难打理,后视镜没有电加热,只有主驾驶有一键升降,这个价位没有后排出风口,降低档次?
外观:最喜欢外观,修长车身
内饰:内饰同级车里日系车一直是做的比较好的 对比顶配2.0t帕萨特。前玻璃下的前挡都是软质的 摸起来比较舒服 门是皮质包裹 后排的门边包裹也是皮 帕萨特是硬质材料 黑色的皮椅米白色顶子感觉更配 中控的按钮按起来也挺舒服的。
空间:家庭使用足够,
配置:价格便宜量又足。
动力:加速,毕竟是机器,你舍得给油,它自然加速快,只是会延缓一两秒。
操控: 方向比较精确,可以算指哪打哪吧
油耗:低,很低,真心低,2.0可以开出1.5的油耗,源于它的CVT变速箱
舒适:很舒服,特别是后排,带老婆跑长途自驾特别喜欢趟后面睡觉,- - 我就自己默默的在前面开,不过小琥还是很给力的,跑3个小时也没觉得腰疼,就是没有座椅通风在海南还是很要命的啊!
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购买时间2015年07月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格18.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:比较省油,空间也比较大。100公里大概7.2L左右,主要跑省道。
缺点:太追求操控,损失了一些舒适。日本车车漆软,容易留下痕迹!
外观:车的大灯没有氙灯,这个灯确实不太亮,但是也凑合够用,基本也不跑夜路,再就是要几千块大洋,车漆太薄!!!
内饰:轰嗒的内饰一直是以层次感强著称的,视觉感很强,各个功能按键的布局清晰合理,措手即得,再配合上夜晚后视镜上面那两个蓝色氛围灯的映照,真让人拍案叫绝,仿佛整个人都沉浸在蓝色妖姬的氛围当中,人体工程学这方面做的也非常到位,有时候长期等候的时候把座椅靠背放低,跟着把鞋一脱,脚随即放在中控台上面,音响按开小曲一听,那感觉真叫一个身爽,强烈建议其他品牌在人体工程学方面好好向本田学习一下,没说的,就是爽。
空间:够大。本人胖子,200多斤,无论驾车还是坐在后排,空间都有富余下另外,本田的座椅还是很舒服的,都说日产天籁的座椅舒服,没坐过,但雅阁的可以了,很舒服。
配置:怎么说呢 在中级车20万这个级别可以说是金鸡独立型的,比他好的车没有它便宜,比它便宜的车呢,又没有它好,相对它的价位,无论是配置还是做工还是性能等等方面都是挺厚道的,其实我们每个家庭买车在乎的是什么,说到底还不就是性价比吗,你说你车再好,但不经济价钱还死贵,那也一样是叫好不叫座,没意义,在同等价位上面做出自己的特色又能做到给人一种稳定可靠的印象,那才是最重要的,雅阁在这方面就没说的,做的超级到位,即皮实又可靠,即经济又全面,即加量又不加价,着实摸对了我们中国老百姓的小心脏。。。。。
动力:2.0起步有劲儿,但是直接狠踩的话大概到60公里每小时的时候就感觉有些干吼不走,慢慢加速到不会,所以超车时习惯拉到S挡,还是可以彪他们一身翔的,S挡点一脚转速表上的很快。一般都D挡,转速2000左右,省油。
操控: 雅阁的悬挂偏硬,路感极好,有得必有失,舒适程度就打了一部分折扣。cvt就不要说什么驾驶乐趣了,总体没有惊喜也没有遗憾,很中庸。
油耗:油耗对于一般家庭买的起这个车的人来说不算高。不得不说本田发动机优秀,因为我开过几款2,0的车,同样一厢油同样路況要比其它车多跑一至二百公里。自然进气发动机与CVT变速厢完美结合,和涡增与DSG结合是不一样的驾驶感受。我朋友买的1.8T迈塍,高速近8个油,我的6.1升,880公里,加了390元,他七百多公里450元的油。九代雅阁发动机压缩比设计为10.6:1,这个压缩比刚好可以烧97号汽油,但本田推荐93号汽油。如果压缩比低于10.1,正常烧93号,但动力下降和油耗上升。压缩比上10.6应该用97号,以免爆震。但这个压缩比用97号又可惜了,上11用97号才经济!所以本田采取折中,适当提高压缩比,用93号汽油又不爆震,动力又好,还省油。不愧叫雅阁(和谐),走中庸之道。其实雅阁2.0和2.4油耗没差多少,家里的雅阁八代2.4一箱油跑高速最多一次跑了差不多750公里左右。(97号汽油) 。省油、保养便宜、零部件也好配都是我买这个车的重要原因之一,虽然现在油价便宜了,但是能省则省,看的见的便宜还是要占的。我磨合期的时候油耗在10个左右,平时堵车的时候在6.8-7.5左右,上高速可达到5个油,这个油耗还是相当满意的。
舒适:舒适性这东西真是因人而异,一开始朋友坐我车的时候总抱怨咯屁股,但我自己可真不这么觉得,我感觉九代雅阁的悬挂确实是比八代主观上感觉硬了一点,但实际却不让,我们在日常使用的时候绝不仅仅只是完完全全的以舒适性为主,那有的车确实是软,软的跟面条子似的,平时小沟小坎的时候软,关键时刻变道高速过弯的时候它也软啦吧唧的,刹车还点头,那肯定是不行的,个人感觉悬挂减震的调教要均衡,硬中韧,韧中带弹,弹中带脆为最好,平时均衡,关键时刻性能良好才是王道,总追求那种面条般的快感也不是事!!!!!!
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