雅阁
2015款 2.4L LX 舒适版
雅阁车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
雅阁 2015款 2.4L LX 舒适版
04.025

综合评分: 4.02

车主裸车均价: 18.30万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.45
低于4%
内饰
3.91
低于9%
空间
4.36
低于3%
配置
4.36
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.45
低于19%
操控
4.00
低于12%
油耗
3.80
低于7%
舒适
3.82
低于11%

车主平均油耗:8.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.7L/100km

雅阁车主点评(3867条)
购买时间2015年12月
购买地点湖南 娄底
裸车价格18.98万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:超车很随意
缺点:漆,要说不满意只能说是漆,太薄了,现在的车不管是奥迪宝马还是一些B级车都不能和以前比了。漆太软,很容易产生划痕,跑个高速回来就被小石子刮花了,新车买来块一年了,小划痕不断自己25岁,买个白色年轻化一点,但是真心不怎么好打理,自己打算开个1,2年直接全车喷成黑色。其他的地方都很不错,高端买菜车。
外观:比较年轻化,大龅牙很有特色。耐看
内饰:很讨厌那种功能按键随意布置的控制台。九雅的却很不错,必须表扬一下。空调按键做成一排,一看就会用。多媒体控制常用的集成在方向盘,相对不常用的在触摸屏上。
空间:空间没话说,钢钢的,后排翘个二郎腿没问题啊。
配置:当时优惠了2.98万,送了贴膜和脚垫。在这个价位我重点关注了新蒙2t时尚。个人感觉性价比比新蒙好一些。
动力:2.4开小绿叶动力也是杠杠的。
操控: 很好。在我住的老小区里弯来弯去找车位很轻松,一点不会觉得一台近5米的车开起来需要特别小心。车子非常灵活,很容易上手,没什么特点需要一开始去适应。我不开快车,所以不清楚极速过弯时是什么感受。CVT变速箱非常平顺,感觉不出来有换挡,就像是在开一台电动车。从另一方面讲,CVT太平淡了,会让人犯困。
油耗:现在跑下来12000公里,平均油耗6.9
舒适:静态的舒适性很不错,但是动态的舒适性就不能接受,怎么会这么硬。现在就怕开烂路,一上烂路,完全掉价。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点福建 福州
裸车价格16.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程38500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:1. 空间相当不错,后排的横向和纵向没有一点压抑感,特别要表扬的是后排的大坐垫,你可以盘膝而坐,非常惬意。2. 内饰比较有品味,按钮的布置比较科学和人性化,简练而不简单。双屏是亮点,很有科技感。看惯了再看看其他古朴一点的车,感觉相差年代很久远了。
缺点:胎噪大,异响多,车漆太薄,那俩蜡烛灯,好无语,有了倒车影像却把倒车雷达拿掉了,好卑鄙
外观:比较年轻化,大龅牙很有特色。耐看
内饰:很讨厌那种功能按键随意布置的控制台。九雅的却很不错,必须表扬一下。空调按键做成一排,一看就会用。多媒体控制常用的集成在方向盘,相对不常用的在触摸屏上。
空间:后排空间相当好,不必多说,坐过就明白了。
配置:价格非常优惠,性价比高
动力:2.4开小绿叶动力也是杠杠的。
操控: 很好。在我住的老小区里弯来弯去找车位很轻松,一点不会觉得一台近5米的车开起来需要特别小心。车子非常灵活,很容易上手,没什么特点需要一开始去适应。我不开快车,所以不清楚极速过弯时是什么感受。CVT变速箱非常平顺,感觉不出来有换挡,就像是在开一台电动车。从另一方面讲,CVT太平淡了,会让人犯困。
油耗:现在跑下来12000公里,平均油耗6.9
舒适:静态的舒适性很不错,但是动态的舒适性就不能接受,怎么会这么硬。现在就怕开烂路,一上烂路,完全掉价。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格15.69万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:油耗真的很低 四毛多一公里吧
缺点:1. 走起烂路来简直太难受了,那个颠簸啊,感觉就是单纯的硬,瞬间怀疑这真是一辆20+w的车吗。如果能把小震动过滤的好一些,那开起来的质感将提升不少啊。希望雅阁在后续改款时能考虑到这点。2. 说到外观。虽然我买了这台车,但是单说外观,新蒙/阿特兹/八代雅阁 在外观上可以完胜九代雅阁。开着路上看到旁边的阿特兹,我还是会忍不住的多看两眼。有的人说九雅好看,这真是见仁见智的事情了。至少到现在我还是不能认可他的外观。
外观:见仁见智。
内饰:用料绝对是B级车中的良心商家。
空间:室内不用说,后备箱也可以说大到变态
配置:当时优惠了2.98万,送了贴膜和脚垫。在这个价位我重点关注了新蒙2t时尚。个人感觉性价比比新蒙好一些。
动力:在美国开过凯美瑞,我不知道他的排量,因为从外观上看不出来,但估计不低。凯美瑞的感觉是油门超级灵敏,一踩车就蹿。九代雅阁2.4也有那么一点点蹿,但不如凯美瑞那么直接。九雅的动力在b级车里不算强手,毕竟cvt的变速箱在那里。买这个车也不纯粹为了动力,否则完全可以考虑新蒙。
操控: 不错
油耗:还在磨合期。堵车的时候有14个,顺畅的时候9个。没上过高速,但据我观察,瞬间油耗显示在80码左右匀速开,只有6个。
舒适:舒适性一般
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购买时间2014年09月
购买地点山东 济南
裸车价格19.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:超车很随意
缺点:漆,要说不满意只能说是漆,太薄了,现在的车不管是奥迪宝马还是一些B级车都不能和以前比了。漆太软,很容易产生划痕,跑个高速回来就被小石子刮花了,新车买来块一年了,小划痕不断自己25岁,买个白色年轻化一点,但是真心不怎么好打理,自己打算开个1,2年直接全车喷成黑色。其他的地方都很不错,高端买菜车。
外观:见仁见智。
内饰:很讨厌那种功能按键随意布置的控制台。九雅的却很不错,必须表扬一下。空调按键做成一排,一看就会用。多媒体控制常用的集成在方向盘,相对不常用的在触摸屏上。
配置:当时优惠了2.98万,送了贴膜和脚垫。在这个价位我重点关注了新蒙2t时尚。个人感觉性价比比新蒙好一些。
动力:2.4开小绿叶动力也是杠杠的。
操控: 车这么长,上手很快,方向还是不错的。。。高速很稳定,
油耗:还在磨合期。堵车的时候有14个,顺畅的时候9个。没上过高速,但据我观察,瞬间油耗显示在80码左右匀速开,只有6个。
舒适:悬挂偏硬,过减速带时感觉整个车都跳起来了。 后排座椅不能调节,不能4 6放倒,不太人性化。
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购买时间2015年09月
购买地点江西 吉安
裸车价格19.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,油耗,舒适,动力,空间。有的他都有,别人没有的只有售后服务了,买了车才慢慢了解本田的售后,可以说将心比心。我很佩服他们的服务精神
缺点:漆,要说不满意只能说是漆,太薄了,现在的车不管是奥迪宝马还是一些B级车都不能和以前比了。漆太软,很容易产生划痕,跑个高速回来就被小石子刮花了,新车买来块一年了,小划痕不断自己25岁,买个白色年轻化一点,但是真心不怎么好打理,自己打算开个1,2年直接全车喷成黑色。其他的地方都很不错,高端买菜车。
外观:比较年轻化,大龅牙很有特色。耐看
内饰:很讨厌那种功能按键随意布置的控制台。九雅的却很不错,必须表扬一下。空调按键做成一排,一看就会用。多媒体控制常用的集成在方向盘,相对不常用的在触摸屏上。
空间:空间没话说,钢钢的,后排翘个二郎腿没问题啊。
配置:价格非常优惠,性价比高
动力:2.4开小绿叶动力也是杠杠的。
操控: 本人驾照刚拿两个月,对于操控谈不上什么见解,反正觉得很好开,比教练车好开多了。
油耗:现在跑下来12000公里,平均油耗6.9
舒适:很舒适,有自动腰靠,安静。
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购买时间2015年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:良好的操控性 燃油经济性
缺点:悬挂偏硬 胎噪大 异响多
外观:见仁见智。
内饰:很讨厌那种功能按键随意布置的控制台。九雅的却很不错,必须表扬一下。空调按键做成一排,一看就会用。多媒体控制常用的集成在方向盘,相对不常用的在触摸屏上。
空间:后排空间相当好,不必多说,坐过就明白了。
配置:当时优惠了2.98万,送了贴膜和脚垫。在这个价位我重点关注了新蒙2t时尚。个人感觉性价比比新蒙好一些。
动力:起步无力,但是换到s档还可以
操控: 很好。在我住的老小区里弯来弯去找车位很轻松,一点不会觉得一台近5米的车开起来需要特别小心。车子非常灵活,很容易上手,没什么特点需要一开始去适应。我不开快车,所以不清楚极速过弯时是什么感受。CVT变速箱非常平顺,感觉不出来有换挡,就像是在开一台电动车。从另一方面讲,CVT太平淡了,会让人犯困。
油耗:现在跑下来12000公里,平均油耗6.9
舒适:静态的舒适性很不错,但是动态的舒适性就不能接受,怎么会这么硬。现在就怕开烂路,一上烂路,完全掉价。
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购买时间2015年12月
购买地点山西 太原
裸车价格19.08万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
缺点:没导航。没双透镜大灯。车漆软。后备箱没液压杆。最蛋疼的是地盘真的不能再高五公分了吗?现在过减速带小坑和躲不过去的小石头都有阴影了
外观:比较年轻化,大龅牙很有特色。耐看
内饰:用料绝对是B级车中的良心商家。
空间:大,舒适。
配置:价格非常优惠,性价比高
动力:CVT嘛,大家都懂的,相对来说会肉一点,但是本人不飙车,但是郊区、高速,要想超个车那一脚油门下去还是会冲出去的。哈哈,当然,还是会略微的迟钝一下,一下,只是一下下而已。。
操控: 转向精准度很高,操控比较稳。
油耗:主要是在市区跑,一般每天也就开个20多公里,热车的时候很容易开8到9个油。 冷车一般都是12个左右。
舒适:很舒适,有自动腰靠,安静。
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购买时间2015年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格19.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:油耗,油耗那是相当OK,2.4的车和一些2.0的车甚至是1.6的车的油耗还低,当然我一般驾驶路况较好,如果在市区的话油耗应该会上升一些,纯市区6毛一公里,郊区区5毛,高速3毛多。。地球梦真心不错。。
缺点:1. 走起烂路来简直太难受了,那个颠簸啊,感觉就是单纯的硬,瞬间怀疑这真是一辆20+w的车吗。如果能把小震动过滤的好一些,那开起来的质感将提升不少啊。希望雅阁在后续改款时能考虑到这点。2. 说到外观。虽然我买了这台车,但是单说外观,新蒙/阿特兹/八代雅阁 在外观上可以完胜九代雅阁。开着路上看到旁边的阿特兹,我还是会忍不住的多看两眼。有的人说九雅好看,这真是见仁见智的事情了。至少到现在我还是不能认可他的外观。
外观:见仁见智。
内饰:很讨厌那种功能按键随意布置的控制台。九雅的却很不错,必须表扬一下。空调按键做成一排,一看就会用。多媒体控制常用的集成在方向盘,相对不常用的在触摸屏上。
空间:大,舒适。
配置:当时优惠了2.98万,送了贴膜和脚垫。在这个价位我重点关注了新蒙2t时尚。个人感觉性价比比新蒙好一些。
动力:在美国开过凯美瑞,我不知道他的排量,因为从外观上看不出来,但估计不低。凯美瑞的感觉是油门超级灵敏,一踩车就蹿。九代雅阁2.4也有那么一点点蹿,但不如凯美瑞那么直接。九雅的动力在b级车里不算强手,毕竟cvt的变速箱在那里。买这个车也不纯粹为了动力,否则完全可以考虑新蒙。
操控: 很好。在我住的老小区里弯来弯去找车位很轻松,一点不会觉得一台近5米的车开起来需要特别小心。车子非常灵活,很容易上手,没什么特点需要一开始去适应。我不开快车,所以不清楚极速过弯时是什么感受。CVT变速箱非常平顺,感觉不出来有换挡,就像是在开一台电动车。从另一方面讲,CVT太平淡了,会让人犯困。
油耗:还在磨合期。堵车的时候有14个,顺畅的时候9个。没上过高速,但据我观察,瞬间油耗显示在80码左右匀速开,只有6个。
舒适:静态的舒适性很不错,但是动态的舒适性就不能接受,怎么会这么硬。现在就怕开烂路,一上烂路,完全掉价。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格19.15万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:1. 走起烂路来简直太难受了,那个颠簸啊,感觉就是单纯的硬,瞬间怀疑这真是一辆20+w的车吗。如果能把小震动过滤的好一些,那开起来的质感将提升不少啊。希望雅阁在后续改款时能考虑到这点。2. 说到外观。虽然我买了这台车,但是单说外观,新蒙/阿特兹/八代雅阁 在外观上可以完胜九代雅阁。开着路上看到旁边的阿特兹,我还是会忍不住的多看两眼。有的人说九雅好看,这真是见仁见智的事情了。至少到现在我还是不能认可他的外观。
外观:见仁见智。
内饰:很讨厌那种功能按键随意布置的控制台。九雅的却很不错,必须表扬一下。空调按键做成一排,一看就会用。多媒体控制常用的集成在方向盘,相对不常用的在触摸屏上。
空间:大,舒适。
配置:当时优惠了2.98万,送了贴膜和脚垫。在这个价位我重点关注了新蒙2t时尚。个人感觉性价比比新蒙好一些。
动力:在美国开过凯美瑞,我不知道他的排量,因为从外观上看不出来,但估计不低。凯美瑞的感觉是油门超级灵敏,一踩车就蹿。九代雅阁2.4也有那么一点点蹿,但不如凯美瑞那么直接。九雅的动力在b级车里不算强手,毕竟cvt的变速箱在那里。买这个车也不纯粹为了动力,否则完全可以考虑新蒙。
操控: 很好。在我住的老小区里弯来弯去找车位很轻松,一点不会觉得一台近5米的车开起来需要特别小心。车子非常灵活,很容易上手,没什么特点需要一开始去适应。我不开快车,所以不清楚极速过弯时是什么感受。CVT变速箱非常平顺,感觉不出来有换挡,就像是在开一台电动车。从另一方面讲,CVT太平淡了,会让人犯困。
油耗:还在磨合期。堵车的时候有14个,顺畅的时候9个。没上过高速,但据我观察,瞬间油耗显示在80码左右匀速开,只有6个。
舒适:静态的舒适性很不错,但是动态的舒适性就不能接受,怎么会这么硬。现在就怕开烂路,一上烂路,完全掉价。
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购买时间2015年09月
购买地点黑龙江 佳木斯
裸车价格16.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间:5个大人一点都不挤,自己身高178,头部离顶还有一拳的距离,后座空间非常大,3个大人一点都不会挤。后备箱容量大,就是不能自动弹起内饰:B级车的感受,内饰精致,拥有双屏,导航和倒车影像分2个屏幕,不会冲突,桃木内饰,很别致的赶脚动力:不愧是2.4地球梦发动机不是盖的,动力杠杠的,就算开了小绿叶个人感觉动力源源不断,跑高速很方便。。。。。超车非常轻松!!!油耗:现在6.9的平均油耗。
外观:见仁见智。
内饰:很讨厌那种功能按键随意布置的控制台。九雅的却很不错,必须表扬一下。空调按键做成一排,一看就会用。多媒体控制常用的集成在方向盘,相对不常用的在触摸屏上。
空间:大,舒适。
配置:当时优惠了2.98万,送了贴膜和脚垫。在这个价位我重点关注了新蒙2t时尚。个人感觉性价比比新蒙好一些。
动力:主要是在市区跑,2.4L的动力足够应付一切需求。 前段时间开了大概3-4km上比较陡的坡路,三个字形容“都是油”
操控: 很好。在我住的老小区里弯来弯去找车位很轻松,一点不会觉得一台近5米的车开起来需要特别小心。车子非常灵活,很容易上手,没什么特点需要一开始去适应。我不开快车,所以不清楚极速过弯时是什么感受。CVT变速箱非常平顺,感觉不出来有换挡,就像是在开一台电动车。从另一方面讲,CVT太平淡了,会让人犯困。
油耗:现在跑下来12000公里,平均油耗6.9
舒适:静态的舒适性很不错,但是动态的舒适性就不能接受,怎么会这么硬。现在就怕开烂路,一上烂路,完全掉价。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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