雅阁
2018款 260TURBO CVT尊贵版 国VI
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雅阁 2018款 260TURBO CVT尊贵版 国VI
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 20.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
持平-
内饰
4.33
持平-
空间
4.33
低于4%
配置
4.67
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于2%
操控
4.67
高于3%
油耗
4.30
高于5%
舒适
4.67
高于9%

车主平均油耗:7.7L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6L/100km

雅阁车主点评(4745条)
购买时间2019年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格20.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程360公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大了很多,这点不错,动力也挺好,油不高不低,看你怎么开,内饰的质感确实值得一说,提升很不错
缺点:座椅偏硬长时间行驶容易累,买几个被枕会舒服些
外观:外观很满意,很有魅力的外观造型,大气耐看,这也是选择他的原因,主要是喜欢就行,当时也是和凯美瑞
内饰:内饰没什么可说的,毕竟车不贵,用着顺手看着也很舒服
空间:还不错,空间是真大,后备箱大,后排中间也舒服,3个成年人不挤的状态
配置:还有就是配置上的一些小问题吧
动力:油门响应有点慢,感觉踩下油门一两秒才有动力。涡轮介入的有点晚,这个可能跟个人开车习惯有关系,我比较习惯快速起步提速吧
操控: 开过才知道,路感信息可以感受到
油耗:油耗基本能接受,是省一两点,划得来,省下的钱可以存下来了
舒适:悬架偏舒适,对细小的震动,处理挺不错,可能是新车,空间宽裕,座椅软
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点福建 泉州
裸车价格20.98万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气沉稳,空间不错,老婆也喜欢
缺点:启停的设置太不人性化,品控要加强,还有些小毛病!例如异响
外观:满意耐看,中规中矩中透漏着十足的科技感。
内饰:内饰用料的话,我觉得是很多品牌都做不到的,内饰用料不少是采用的软质搪塑采用,永远不会有异味和变形,这是很多公认的,而且很多内饰件的缝隙都不大
空间:大轴距不是说笑的!我一家四口人够了
配置:这个很好了,这价格这空间,当然,同级优秀是没得说的
动力:油门前段灵敏,舍得给油的话,起步不输绝大部分的车
操控: 方向盘的转向变得轻盈、精准了,轮胎的路感还算不错!(缺点就是路燥有点大,而且这个轮胎壁很薄,只要不小心挂到胎壁,鼓包和爆胎估计离你不远了!!这个就是很考验你的驾驶能力了。)
油耗:8.9,开的不多,后面应该还能降降
舒适:座椅感觉不错,本人也不追求真皮,座椅柔软度比较好。。不过经过减速带的时候偏硬了,可以听过好清脆的“哐哐”声。在行驶过程中抖动可以在忍受的范围内,没有传说中的那么夸张,隔音比较好。
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购买时间2019年07月
购买地点广东 湛江
裸车价格20.98万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:还可以,要是能够再便宜点儿,就更加满意
缺点:还可以,起车慢了一点,但我不寻求车速,安全第一,别请求太多,
外观:很满意,外观大气。
内饰:很好,很有科技范。
空间:坐5个人一点也不会觉得挤。
配置:还可以,如果能再便宜点,就更满意
动力:还可以,起车肉肉了一点,无非我不最求车速,安全第一,别请求太多,
操控: 这一点是最满意的,指哪儿打哪儿。
油耗:由于我的车还没跑高速,油耗还可以接受
舒适:舒适性一般,座椅的舒适度还可以。就是后排的座椅有点硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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