朗逸两厢
朗行 2013款 1.4TSI DSG豪华版
朗逸两厢车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
朗行 2013款 1.4TSI DSG豪华版
04.315

综合评分: 4.31

车主裸车均价: 16.10万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.63
高于2%
内饰
4.00
低于3%
空间
4.75
高于7%
配置
3.38
低于22%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.63
高于16%
操控
4.75
高于7%
油耗
4.60
高于10%
舒适
3.75
低于8%

车主平均油耗:6.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.7L/100km

购买时间2014年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格16.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:朗行最吸引我的地方就是她优美的身姿,年轻动感又不失稳重大气,而且是我钟爱的两厢。当然了,萝卜青菜各有所爱,也不乏说朗行丑的,我老爸就说两厢很丑,力荐我买三厢,还好我坚持了下来。我等穷屌丝花10来万买个车,连外观都不是自己中意的的话,还买来做什么(外貌协会没的救…)。
缺点:朗行为前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架的布局,悬挂调教的偏硬,舒适性欠佳,过烂路和减速带时很不舒服,但可以提供很好的路况反馈。
外观:很年轻,看了一次就对上眼了。欧洲旅行版的造型看起来年轻,活力十足
内饰:内饰不是大众的长项,很多细节方面一定会有不小的改善空间。
空间:乘坐空间可以接受。后备箱要推荐了,第二排座椅可4/6放倒。且跟后备箱可持平。可以带很多行李去旅行。
动力:虽然看着是1.4T排量不算大,但是真能让人感觉一把推背感的力量!
操控: 堪称四个字 指哪打哪 高速过弯很稳
油耗:油耗在高速的情况下还是很喜人的,在市区大概就在7-8左右,在市区以外基本在5-6左右,最低开到过4.1的油耗
舒适:后排空间大,坐后排的人坐着没有压抑感,减震也不错,隔音响过也很好,音响效果也不错,八个喇叭还是相当震撼的。
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购买时间2014年06月
购买地点山东 烟台
裸车价格15.94万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:闺女原来坐车晕车,自从买了这辆车,出去玩就没有晕过。
缺点:地盘噪音比较明显,特别是胎噪。
外观:觉得比老款的奥迪A3好看,自己贴了一个全景天窗膜。
内饰:内饰比较简洁,真的是号召党中央的新路线,但是简洁中又带着时尚运动稳重的风格很适合我们80后年轻人。
空间:后备箱空间不小,车厢内后排坐满三人略显拥挤,尤其腿部空间不够大,不过后排座椅可以46开放倒很实用。
动力:如果说想要动力强劲的话,个人感觉最好直接购买带T的。自然吸气的1.6L发动机,只能说够用,家庭用车已经足够了!毕竟1.6L的排量,你不能期待太高了!
操控: 说实话,真没感觉,对于网上那些大神说的什么操控性。。。我到现在都没感觉- -
油耗:油耗非常满意,DSG升档积极,换挡平顺,高速油耗6.8L,市区综合路况油耗7.5L,比1.6排量的车省不少油。
舒适:不是豪华车。没什么追求。
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购买时间2013年10月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京车百旺汽车销售有限公司(无效)
裸车价格15.19万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程110公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:当然是空间和外形
缺点:像中配车型的多功能方向盘 定速巡航 前排座椅加热 电动座椅 驾驶座化妆镜 都没有 本来储物盒就小 里面还放个眼镜盒 感觉设计的有缺陷 放在天窗按钮键就挺好的,希望改进。
外观:外观很漂亮,大气、旅行范
内饰:内饰材料一般,要是不是硬塑料就好了,中控看着也很大方
空间:现在来说够用,家里除了我1.78以外,其他家庭成员个子都不高,中等体型,车内空间满足现阶段的基本需要了。后备箱用着没有看着那么大,数据和三厢车差了快100,好在后排座椅能放倒,扳回一城。
动力:1.4T的动力虽然不如我之前开过的老爸的1,8T途观那么猛,但是加速感受也很不错,提速很快,轻踩就有,感觉还是特别轻快的,超车并线神马的无压力。
操控: 底盘扎实,还不错
油耗:磨合期目前还OK 大家说这个有时候还是要自己算、电脑仅供参考 要是首保之后估计会好一些
舒适:作为代步工具舒适性还是不错的。后排座椅有点短,长时间满员乘座可能会有些不适。
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购买时间2013年08月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格16.39万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间够大,外形漂亮。
缺点:车内做工一般,噪音很多,中控台都是硬质塑料
外观:绝对100分!路上跑的少,回头率高,改装的空间也很大。
内饰:中规中矩,我个人还是蛮喜欢。
空间:没话说,对于前面一直中意3厢,2厢直接pass的我来说,小狼真的给我眼前一亮的感觉,我开过卡罗拉,思域,空间真的比那两辆车好。
动力:这是我对小狼唯一一点点的不满了。。不说了,说多了都是泪。
操控: 方向盘指向明确,回轮及时。方向盘上的换档拨片有用。电子油门比较灵敏,没有明显的迟滞,刹车很好,一点就有,线性减速,还是很满意的。
油耗:油耗感觉还是可以的,刚刚跑200公里,平均9升,不多,以后磨合完后,在补充。比新宝来要省油。
舒适:真皮座椅,多功能方向盘,自动空调,座椅电加热,后视镜加热和自动折叠,蛮好。跑长途,腰脱调节还是蛮不错的。
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购买时间2013年12月
购买地点四川 乐山
裸车价格16.19万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大 外观时尚 适合年轻人 家用也够了 尤其是后备箱 装东西挺多的。
缺点:最不满意的就是朗行在细节上还是一定程度上体现了大众现在的简配浪潮,比如主驾驶遮阳板没有化妆镜,副驾驶的化妆镜也没有盖板,手套箱没有锁,还有顶配都没有导航,没有后出风口,这些虽然不是必须的,但是有总会让人感觉很贴心,没有就会让人不舒服。
外观:大爱,白色1.6自动风尚,加装原厂雾灯,旅行架后整体感觉满意!
内饰:简洁大方,我喜欢这种风格。多功能方向盘,总共6个按键,简约,操作方便,不像其他品牌功能按键较多,看起来头疼。中控台出风口一直保持着经典的造型,很适合自己。
空间:空间是朗行的亮点之一,虽然只有2610的轴距,和现在新出的动不动就2700轴距的A+车比不占优势,但后排空间真心不小,身高178体重200斤的老爸坐在后排都不觉得局促,这点感觉真的很好,以后有孩子也不担心后座会不够大。后备箱比老爸的途观大的多,420升很够用,并且两厢车放倒后排之后的空间要比三厢车实用不少,空间算是朗行的亮点之一。
动力:由于车子还没出磨合期,所以没有试过S档和地板油,但是平时超个车啥的还是挺轻松的,1.4t家用足够了。
操控: 这车的操控当然肯定不能跟宝马比,就这个价位而言其实都一样,个人认为不错,这个没必要纠结。
油耗:油耗不高不低,没啥优势,也不是很费油
舒适:顶配的真皮座椅座的很舒服很软,后排腿部与前排之间间距很大,我爸1.8米的个子,座到后面腿都不会憋屈。
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购买时间2013年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格16.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观,朗行是我见过的最漂亮的两厢车,虽然我也非常喜欢英朗XT,但XT的空间却不是朗行的对手,高尔夫旅行版和奥迪A4旅行版也很喜欢,价格才是硬道理
缺点:性价比比较差,别人都有送关爱大礼包,而我都么有。销售人员说本厂的导航音质好,被骗了一点都不好用定位还不准,操作起来非常的慢。
外观:在外观上继承了朗逸的大气稳重,又不乏动感时尚的气质。其前脸继续延续了家族式设计,倍显大气的上下水平横拉式进气格栅再次升华,每一处线条的运用都更加熟练合理。两侧“双飞翼”大灯和菱形雾灯,为前脸增添了许多动感。车身侧面的线条优雅流畅,掀背式的造型提升了整体的运动气息与紧凑感。而车尾的设计更像是一台小号旅行车,与传统两厢车不同的是,朗行侧面C柱位置前移,C柱后侧的窗体面积增大,同时D柱部分的设计则圆润饱满,并具有一定层次感,整体感觉比较协调,漂亮的尾灯光带线条也是点睛之笔。
内饰:中控的用料不好,使用了硬塑料
空间:空间没的说的,后排比很多B级车都要好了,15万以内车,除骐达外,排名第2.然后是尾厢,又比绝多大数2厢车要大,不怪乎大众给它的定位是“大两厢”。空间真心实用。
动力:1.4T手排,高速180很简单,相信也不用多说什么,杠杠的,有条件一定要1.4T
操控: 操控性不错,方向轻松、精准。指那打那。
油耗:10号提的车,到14号总共开了530公里左右,加了300元97的油,4个大格,还剩一个大格,平时开60公里/小时的时候,油耗是5.2左右,最低的时候4.7,我个人认为还是相当省油了,跑了一次高速100KM/小时的时候,油耗在5.2,怎么说呢,还是省油。
舒适:额,怎么说呢,10几万的车,没必要那么高要求,还是那句话,家用起来,你不乱开,我觉得还是可以的。。
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购买时间2013年10月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京博奥众诚汽车有限公司(无效)
裸车价格15.49万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:整体感觉不错
缺点:30-50公里左右有一定的杂音(就是主驾驶的左侧,感觉什么东西没有粘住快掉了一样)不知道是不是所谓的共鸣。车子开快了就没有了。
外观:前脸大众家族化的设计稳重大气,整体线条饱满流畅美观。虽然它比三厢朗逸短了15厘米,但是,给人的整体感觉是要比朗逸又长又宽。(就是朗逸车主也这么说)
内饰:内饰中规中矩,大众车的内饰相对简单,但是做工不错,感觉比韩国车好很多,虽然韩国车的配置要高,但是开车能用上的并不多。我觉得够了。13W的车哪有完美的。
空间:够用 我1.83M 也够用 后备箱也大 出去旅游很管用
动力:新车时起步比较肉,但是我发现800公里后轻踩油门,车立马就走一点也不肉。尤其跑起来的时候没问题很稳,时速110km也不会出现漂的现象。
操控: 变速箱平顺度很好,DSG升档很积极,2000转不到就可以升档;转向灵活性佳,方向轻,指向准确;其安全性与底盘稳定性也是比较理想的;高速稳定性不错,120迈的时候很稳;制动效果很好,100-0KM/H刹车距离为41.7米,属于优秀水准,刹车踏板脚感清晰,力度很容易掌握,给人更强信心。 减震偏硬,过弯侧倾不大,支持力度可以。
油耗:感觉还可以,我算过我的百公里油耗8.5L左右,算出来6毛多点一公里,我驾驶也比较激烈,而且由于工作性质,杭州市区也常跑,国道高速跑跑的话,百公里6L左右,百公里8点多的综合油耗自认为过的去了
舒适:真皮座椅的舒适度还是很不错的,方向盘的力度属于比较轻的
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购买时间2013年07月
购买地点湖南 湘潭
购买商家 上汽大众汽车湘潭北斗销售服务有限公司
裸车价格16.39万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:本人一直想买一辆小排量涡轮增压缸内直喷独立点火正时链条传动发动机、6AT以上自动变速器、防滑驱动、动态稳定系统、电动助力、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、油耗低等紧奏型两厢车或紧奏型SUV,静候一年多,买了朗行1.4T顶配,终于如愿以偿。性能非常不错,最适合城市运行。
缺点:加装导航太贵了,要8000元;长途胎噪声比较大;无日间行车灯;无行李架;无氙气灯;顶棚无眼镜盒;由于上班行程短,消声器里面容易积水太多,不过跑完一趟100-200KM就好了,或者在陡坡加油排水等。
外观:非常不错,与奥迪A3两厢车非常相似。
内饰:全黑真皮非常好。
空间:很好,我182高个头足足有余,行李箱特大。
配置:非常好,还有雨量传感器,难得。
动力:非常不错,特别在城市超车爽死了!
操控: 不错!
油耗:非常低!我的最低平均油耗达5.1L100KM,这是大众车的卖点!要申请厂家奖励哦!
舒适:一般,轮胎噪音较大,底盘硬邦邦,如果导入主动悬架控制及后多杆悬架就好了!
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