哈弗H2
2016款 红标 1.5T 自动两驱尊贵版

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哈弗H2 2016款 红标 1.5T 自动两驱尊贵版
04.475

综合评分: 4.47

车主裸车均价: 12.12万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.85
高于2%
内饰
4.80
高于10%
空间
4.22
低于6%
配置
4.54
低于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.34
持平-
越野
4.56
持平-
油耗
4.00
低于5%
舒适
4.44
高于3%

车主平均油耗:8.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

哈弗H2车主点评(2487条)
购买时间2016年07月
购买地点吉林 白山
购买商家 白山经销商
裸车价格11.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程62333公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:车型很满意,外观时尚大气,本来看H2S但是小了点,H6又太大,H2正好,车体容量还是比较适用,车毂很大持上去很霸气!全景天窗,视野很好!
缺点:没有什么不满意的地方,但是也不要想百分百满意,对于这个价格和车型起码是对得起这款车了.
外观:外观上反正我发现只要是看过我的车子的人都有夸过我的车子,说我的车子非常的好看很大气的,这个车子也确实是走到哪都是特别的抢眼的车子,很大气是真的。
内饰:内饰我买的纯净黑色的,没有什么物别的,沉稳定大气上档次,另控操作台简单,但是他过简单稍显变通操作台上面的挡板做的那种软软的热搪塑很有质感
空间:空间的大小是没得挑的,因为这个车子确实是挺大的,车型也不是特别的小的那种,真的一般的就是像我这样日常的实用是很够用的,一点都不会不够用吧,只要就是不坐太多的人,并且车子的储物空间也还挺多的,这一点我也是要夸一夸的,我是比较喜欢储物空间大的车子的。
配置:全系标配了智能全景天窗、8英寸中控屏,并且支持苹果Carplay以及百度Carlife系统等功能,支持上下+前后的多功能方向盘、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入启动、后视镜电动调节等配置
动力:速度提的起来,踩上2000转,涡轮介入,有种爆发感,超车很爽很带劲,强劲有力,推背感明显。
越野: 方向盘比较轻,操控性比较好。再加上它有三种模式可以选择,驾驶的简单多了,底盘比较高,平时走个坑什么的都没问题,也不怕拖底,开始习惯这种感觉,视野比轿车视野高了很多。
油耗:刚提车的时候油耗是在8个,首保之后油耗就降下来了,一直到现在综合油耗都保持在7.5左右,当然高速会更低,这个油耗非常满意。综合下来也就是4毛左右,比一些轿车都省油,很棒!!!
舒适:还好,因为是第一辆车,可能也没有对比,最多的时候开过5小时不休息,座椅还是比较软的,一屁股做下去,就不想起来。哈哈。平时也很爱惜,买的座套包起来,嘿嘿。
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购买时间2016年09月
购买地点海南 琼海
裸车价格11.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,内饰精致
缺点:新车方向盘冷车启动或原地打方向盘有咯噔咯噔的响声,但跑起来后怎么转方向盘都不会响,这个去了4S查询说没什么问题.
外观:公认的漂亮。
内饰:内饰高大上该有的配置都有
配置:好多车友说贵了,我倒觉得作为精品型的车,追求品质和配置,安全,这个价,对得住它。想用少钱买车,感觉应该去看宝骏,不要动。
动力:1.5T真心够了,又不是想赛车去。如果真的上到2.0T,估计少有人敢要了。骂的车友要么就是开惯了,要么就是理论的东西太强了吧。
越野: 方向盘挺轻的!转向挺灵敏的!
油耗:刚开过1000KM,油表显示油耗8.8,根据加油计算大概油耗在13左右,还是偏高
舒适:还成,本人主要在市区开车,但是路况也不怎么样,感觉还成,小坑小坎表现都还不错
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购买时间2016年09月
购买地点湖北 随州
裸车价格10.20万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比高!先是操作,接着是提速,最后是内饰以及底盘、做工。绝对是小型SUV里的佼佼者!以前对国产品牌了解真的不多,觉得就是拼了命的去模仿合资或进口的车,现在来看我错了。H2的操作真的是没得说,入弯,提速都很舒服,一点都感觉不到廉价的味道。关于三大件以往一直认为国产车就是市场上那些组装电脑,各个配置看着很牛逼其实完全没有调制好,但H2的6档手自一体变速箱,1.5T的发动机,调校的很好,开着很舒心,底盘扎实,走乱路底盘很整没有松垮的表现。内饰是体现性价比也是最最吸引我的地方,大面积的软材质,座椅、扶手等都是皮的,仪表盘没有那种凌乱的感觉,还有一些在高端车才能见到的无钥匙启动、一键进入、倒车可视等实用的高科技都有,性价比超高!整车的行驶质感上中规中矩。
缺点:由于车子就只跑了500多公里,连磨合期都没过,所以在车况及一些车友提到的小毛病上本人还没有遇到过。但就目前的使用情况来看最不满意的是:倒车可视的清晰度!感觉这真的很廉价!厂家都配了为什么不配个好点的,晴天的时候看着就灰灰的明显是摄像头清晰度不行,雨天基本看不到什么,很担心这玩意的使用寿命!
外观:这个车没有外观!外观没有特色,就是H6的缩小版,看着一个德行。特别是排汽管,觉得不好看,很廉价。
内饰:真皮+软材质+塑料的完美搭配,坐过我车的朋友都说内饰有豪华感。但新车的味道真的不是一般的大。刚提的那几天开着的时候真的很不舒服。后来想想对于这个价位和整车的行驶质感上来说也就不挑剔了。
空间:虽然是小型SUV,但没有想象中的那么小!本人身高1.8米,前排主、副驾驶位置都调到舒适后,再坐后排虽然很小,但绝对没有拥挤的感觉,有次跑武汉,中途在服务区给朋友开,我坐后面感觉还是不错的。空间绝对够家用。
配置:性价比算是高了,我的价格不是我的提交价,配置一个不落,还送全车膜,踏板,车载大炭包等实用性的东西,另外保养还送了2次,不算免费的常规保养。刚定车的时候也有怀疑过,怕车子的质量有问题,后来一看满大街的哈弗车在跑,另外哈弗车已经有8年多的市场口碑了,所以不再犹豫!
动力:30码以下,提速有点小肉,过了40后提速杠杠的,而且油门反映很灵敏。最过瘾的就是40码以后,涡轮介入的声音很好听,另外在车子上前面坐2个,后面坐2个,感觉不到一点背力。10码左右准备爬坡的时候,轻踩下油门等转速上来了后再加大油门,轻松上坡。这个车主要就是家用代步和出去玩跑高速,我觉得足够啦。
越野: 开过不少车,驾龄8年多。这车在操作上给我的感觉就是轻松!和开一般的轿车区别不大,哪怕是新手,开着也很容易上手。
油耗:油耗方面能接受,刚提车的时候,加了100块97号油(因为想到是新车就直接上的97后来是93),从提车到上户手续总共跑了不到4天就完了,当时油耗显示是13多升了,我吓一跳。后来车子过了200公里后下到10升多点,现在500公里后车子每3天的平均油耗都显示9升多点。如果等过首保或拉高速后油耗肯定会降到9升以下,8升指日可待!
舒适:主驾和副驾的舒适性最爽,后排也不差。最重要的是座椅都是皮的,坐着舒服!在市区里面,主驾的包裹性很好,跑高速的时候,偶尔坐下后排感觉也很舒服,坐着坐着就睡着了一觉醒来就到了。
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购买时间2016年02月
购买地点江苏 徐州
裸车价格12.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒适
    4
优点:外观不抄袭,国产不抄袭合资外观的也就几个了。用料做工还不错!国产标杆是必须的!能看到的摸得到的材料都是软质的,我支持国产,希望中国制造走向全世界!
缺点:冬天车冷的时候,方向盘抖动很让我觉得档次顿时掉价,这个是小二通病,不是质量问题大可放心,两分钟后车热了就好了。我想请问车玻璃可以装结实一点吗,厂家这能费多大劲,半开玻璃关个门都西里咣当的,玻璃落到底,路颠的时候玻璃桄榔响,也很让我觉得掉价,这个玻璃每个小二都得这样,不管你接不接受都必须接受这个现实了,后期自己加装胶条和海绵就好了,小事情!60码左右松开油门自然减速55左右,有5档退4档减档顿挫感,新车味道大还是很大的,买几斤竹炭包一周解决味道!
外观:外观的行车灯没什么特别的,不过大灯的led眼线简直太帅了,个头与他同门师兄h6的差别只在屁股上,这样设计车头大显得霸气,霸气侧漏。双出排气管还是不错的,不少人觉得排气管多是好车,这个不细聊啦,要不然会有人喷我。。
内饰:做工很细致很好!如果不信我说的,同等级同价位来比,就知道了,做工材料不是你用眼睛来看就能看出来的,是你坐在车里,感觉整个车内气息的升华!高档!
空间:空间我直接给差评了,手机没地方自己买手机支架,你说苦不苦,后排空间也小,后备箱也小,白把车外观弄这么大!虽然不需要拉货,但是偷空间多跟日本人学学。
配置:我买的顶配,安全气囊侧帘,esp,陡坡缓降,自动驻车,电子手刹,大灯高度可调,电动座椅等功能可以说能有的都有了。我觉得再便宜1万,是合理的价格。
动力:动力这个事情,的确很普通,涡轮介入也特码太晚了,转速2000以内感觉不到澎湃动力,涡轮延迟1.5秒才能反应过来,推背感是必须的,油一定要加92,我用92感觉动力比95顺,我也不知道为什么。。。。动力最后说一句,1.5T起步提速果断,推背很强,谁说这个车肉的,出来告诉我,我保证不打死你!这一个家用suv,不能跟跑车提速比!不要吹毛求疵!
越野: 操控我必须给满分,厚重敦实的地盘,过坑随意,让人觉得很有高档车安全感。稍需用力的转向,不觉得重还觉得很带感,指向特别的精准,指哪打哪啪啪啪。。。
油耗:差评!!差评!!我开了500公里了,纯市区起步绝对不用几用力踩,这都11个油!!!!!油老虎!
舒适:座椅我坐不惯,座椅靠前腿就挤,靠后点手腕搭不上方向盘,好烦!是因为我腿长还是因为我胳膊短!!!减震的舒适性跟20万的车差不多,座椅很软,沙发一样的,选择他可以的。
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购买时间2016年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:当然是内饰和配置了,内饰做工精良,车内大面积软质皮质内饰,看起来很有质感;配置高,无钥匙启动、一键进入、ESP、自动大灯、自动感应雨刷、自动双温区空调、电动座椅、前排座椅加热、后视镜自动折叠、后视镜加热、自动防炫目后视镜、胎压监测、导航、倒车影像、右侧盲区监控、后独立悬挂、自动驻车、电子手刹、电动天窗、全尺寸备胎、六气囊、定速巡航、方向盘四向调节等等,这个配置真是给力啊!另外不得不说相对于其他自主品牌,哈弗品牌也有一定号召力。
缺点:比起其他自主品牌来说价格贵了点,性价比低了点,不过也能理解,毕竟哈弗近些年口碑不错,具有了一定的溢价空间;另外就是油耗有点高,目前跑了1800公里,平均油耗10个,不知道首保后能否降下来。
外观:外观这东西比较主观,萝卜青菜,各有所爱。就我个人来说,小二的外观虽然说不上惊艳,但是比较大气,还是挺不错的。其实我个人更喜欢蓝标H2的外观,可惜死活不上市,实在等不起了。
内饰:这个绝对是很多人买小二的主因啊,可以对标十几万合资车的水平,对内饰最满意了,用料厚道,做工扎实。大面积的软质材料很有质感。
空间:车内空间不错,175身高,吧驾驶座椅调到最低,头部一拳多点,驾驶座椅位置不变,后排头部一拳,腿部空间一拳半;后排横着宽度也还不错,三个成人无压力。后备箱稍小了点,但是一般家用也够用了,经常拉货的话推荐H6.
配置:跟合资车比不错,可是跟自主品牌比起来性价比就低了点。
动力:没开过其他好车,个人感觉蛮不错的,油门灵敏,轻轻给油就走,比一个朋友的2.0T的众泰T600要好。
越野: 也没开过其他车,个人感觉操控方便,指向精准,很好开,新手也很容易上手。
油耗:可能是还在磨合期的原因,也可能是新手不懂驾驶技巧,目前油耗挺高的,到目前为止跑了1800多公里,90%的高速,总的平均油耗接近10升/百公里,不过跑了高速后最近一次加油,算出来最近一箱油的油耗是8.2;希望首保后能降低。看到论坛里那些大神的油耗真是佩服啊!
舒适:舒适性蛮不错的,座椅很舒服;后排稍差,座椅靠背太直,特别是后排中间位置,又硬又没头枕,只能短时间坐坐。车子隔音效果尚可,发动机声音挺轻的,但是胎噪和风噪有点大,跑高速的话开着窗感觉太吵。车子悬挂还行,路面颠簸过滤的可以,比起轿车来是差了些。
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购买时间2016年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观精致 内饰用心 动力充足
缺点:没有自动档四驱,没有全景天窗。个人比较喜欢四驱,遇到雨雪天气或者郊外路况差点时更稳定,全景天窗出去玩时更通透。可能这两项成本比较高,所以厂家没配。另外没有放手机的位置,自己在淘宝买了个扶手箱储物格才解决问题。
外观:很满意。即有原创的个性,又不突兀,显得温和,很好。比某些国产抄袭的车型强太多了。比某些刻意设计的另类合资车也强不少。
内饰:都是软质材料,摸上去有质感。
空间:对比其他小型suv的定位来说,乘坐空间前后都很不错,长途乘坐也没问题,座椅都很舒服,用我娘的话说是在车里不想下来,后备箱日常出门也足够用。
配置:我是想买一台小车,很在乎车本身的品质,又不是那种非买合资品牌不可的人,所以h2的性价比肯定比奔驰gla,宝马x1,奥迪q3,miniCooper这些强太多了。
动力:现在刚1000公里,没磨合完呢,动力很好,以后应该更顺畅。起步很灵敏,一点就走,不迟钝,感觉发动机1500~2000时涡轮没介入时加速没那么快,2000转后动力就很不错。120迈之前很轻松,140也不费劲,由于还没磨合好,再往上就没试,听别的车主说能到190,以后试试。
越野: 转向很精确,如果转向打方向盘的幅度再小点可能更好。底盘感觉挺扎实的。悬挂稍硬,如果再软一点我更喜欢。
油耗:10月1日凌晨4点出发的,车上满载4个大人和满后备箱的行李,基本全程开空调,前400公里非常堵车,开了大约12个小时,这一段肯定是很费油的,后来终于不堵车了,之后基本都在120迈到150迈之间跑,最高速度踩到160迈,为了安全就没敢再加速,如果路上车再少些,空车的情况下,我一定要拉到极限速度看看。对于油耗还比较满意,因为这次驾驶方式比较费油,回来的路上有200公里我试了试开90至100迈,平均油耗明显下降:7.8、7.7、7.6,可是开起来实在太不爽了,所以就没再纠结油耗的问题,随便开了。感觉这个车应该是最经济速度在80-100迈之间。
舒适:发动机的声音基本很小。120以下时胎噪和风噪都不大。
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购买时间2015年11月
购买地点福建 泉州
裸车价格12.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮。内饰有质感。氛围灯光有格调。性感的PP
缺点:当把有点长。内部储物不方便,特别是手机没地方放。
外观:外观没得说漂亮。原本计划买MG的SUV去4S店被MG的屁股给下回来了。后来去看哈弗,进门看见H2一眼相中。
内饰:做工很好,氛围灯颜色是比较喜欢的。脚下的两个颜色就比较普通了准备有时间去老马家买个换掉。中控台搪塑材质自然顺畅有质感,不管是手感还是视觉效果都不错。多媒体操控台分布均匀操控方便。如果可以共享手机屏幕那就完美了。
空间:驾驶舒适空间合理,座椅包裹性比较好。后座是老婆和小情人的!都说很舒适。后备箱够用,就放一些水。零食。衣物。
配置:没有考虑过这个问题,所以不做评价。就是没想到H2的备胎不但是全尺寸而且还是和原车一模一样的铝合金轮毂,不错超值。
动力:一般市区感觉顺畅,60迈后动力输出明显。上过两次山动力跟的上。满载动力也跟的上,不过现在新车不敢拉太重,等过了首保应该会更好。现在3000公里,已经有明显提升。
越野: 驾驶视线好主要是前机盖高度合理不遮挡视线。方向转向舒适清晰。(几个同事第一次开就有同感)高速度转弯也完美,在没修通的路上测试过还算稳妥。上过两次山,盘山路方向准确操控稳健转向角度也够用,车身也比较稳。反正感觉一切稳妥。
油耗:油耗在理想范围内。刚开始大第1箱油加了275元跑了不到400。1000以后200元350公里,首保以后可能更好一些.(每次油灯亮加油。每次200元。小计里程清零计算)不知道论坛那些加200跑5-6白公里是不是真的,待我首保过后在验证。不过现在平均车速31-40之间。可能总是在拥挤的路上跑,以后跑跑高速在看了。
舒适:座位柔软舒适包裹性好,坐姿舒适不感觉累。减震过滤好,但是轮胎不给力准备在跑跑就换掉。空调没有独立的状态显示屏,不能随时观察性调节,及其不舒服。座椅电动调节方便,有腰部支撑很喜欢。如果座椅是真皮的那就更完美了。车内前排照明灯左右中独立控方便满足不各种需求。后排照明灯触摸按键有质感。
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购买时间2015年09月
购买地点广东 梅州
裸车价格12.10万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程589公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观很不错,时尚大方,对于年轻人来说觉得很适合
缺点:中控放东西的地方太少了,就只有一个小格子外加两个放水的地方,平时放只水后,手机,过路卡,名片什么的就没太多地方放了。
外观:外观没得说,时尚但不失大气。
内饰:内饰没得多,比起很多车,这个价格有这些内饰很不错了,当然很多人会说国产车就是技术不够,所以把内饰做的很漂亮。但我觉得开得舒服,坐的舒服就行了。
空间:足够我用了,一般就我和我老婆和刚出世的BABY,座位宽度很好,前排调到正常距离后,后排人坐下去膝盖不会顶到前排座椅。至于后备箱确实感觉少了点,BB的婴儿车刚好放进去而已。但对于年轻人而已,出门不需要背负太多行李的话是完全足够用的。
配置:本人开得车不多,凯美瑞,奥德赛,雅阁,路虎,还有就是H2,所以由于档次不同,没法说出个所以然。
动力:我的车大概在1800-2000转的时候,涡轮增压就启动了,动力很足,但在涡轮增压没启动时,如果我的车刚好停在高点的减速带前,要启动时还真不怎么给力。
越野: 操作没的说,方向盘很顺,由于买了顶配所以附加的很多功能都感觉很实用,比如说中控后视镜自动光线调节,右后视镜的摄像头可以让我在过很窄的路时看到右边的路况,让我更轻易能过,以及锁车自动关后视镜等(虽然这些很多车都有了,但出现在自己买的车上还是很开心)
油耗:在买之前老听说油耗大,甚至还看过别人的文章描述说去到了十来升100公里,包括我买车车行上面贴着的说明都是9.2L1000公里,但我现在开了大概4天,走了589公里,目前还剩3小格多的油,预计还可以走80-100公里(提车时油缸显示亮灯的,仪表盘显示走了7公里,提车加满油),这样算下来大概在8.3L/100公里,
舒适:相比起轿车(以前老开老爸的凯美瑞),这款车的相对抖一点,但就像我朋友说的,坐在轿车上感觉周围空空的,脚踏板上传来的感觉像是随时接触地面,但H2给人的感觉坐起来很踏实。(见仁见智,看客不要乱喷)
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购买时间2015年09月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格12.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观不错,空间也可以,非常适合青年人驾驶。
缺点:中控连个放手机的地方都没有,我用的NOTE3太大,点烟器旁边的小盒子根本放不下,郁闷。还有就是加速的哨声受不了,通病没办法。两侧B柱有异响,还没查出来是那里。
外观:外观很时尚,都说比H6小,我感觉就是比H6短一点,正因为短了一点,看着很协调,不像H6那么长,看着不舒服(个人观点)。
内饰:内饰非常棒,中控台搪塑软性材质摸着舒服,加个皮坐椅和各种配置可以和20万左右的合资车相媲美。唯一不足就是中控没地方方我的NOTE3,有点遗憾,看来再换手机还是买个小点的。
空间:空间也是不错的,个人感觉,一家三口很宽敞,我178驾驶位调好,后排也不挤,对我而言自驾出去行李也不多后背箱足够了。
配置:性价比还是满高的,原本买车时是去看中华V3的,中午饭后无聊去看了一下H2,谁知道配置这么高,自动大灯,自动雨刮,电子驻车,无钥匙进入,一键点火,盲区影像等等,都很满意。
动力:1800左右涡轮增压介入响应及时,城市超车就是个“爽”(只要你忽略哨声),但满载5个成年人爬个稍微大点的坡还是感觉有点力不从心,不过影响不大,毕竟不是经常满载。
越野: 操控没的说,非常给力,方向轻便,视野开阔,右后视镜的盲区摄像头加上我加装的两个防死角小圆镜,走什么路都不用但心刮蹭。
油耗:油耗基本可以接受,只要不大脚油门,匀速前速,以现在的油价加200可以行驶400+,目前行驶3500公里,共加了1800元,屏幕显示还可以跑442公里,我也不会算,主屏幕显示油耗是8.5升/百公里,对我而言是可以接受的。
舒适:舒适性个人感觉不错,好车没开过,第一辆车是比亚迪F0太小了,所以感觉H2不错,坐椅包裹性很好,还有电动调节腰部支撑,给我的感觉坐着不累很舒服。就是悬挂有点硬过个减速带反馈很强,不知道是不是SUV悬挂都硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格11.93万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:各种高科技,方向盘按键不够用一键多责,学习中。腰部支撑挺舒服。六气囊更放心。后视蓝镜巨大。大轮子吸睛也实用。
缺点:国四排放,心理和生理都觉得呛人。黑内饰天天擦吧。价格跟金领结牌的都一样了。一键启动有通电,待机,点火,熄火,关电好几个状态,上下车都要按一会,不用借车了。大屏触摸角度特殊,副驾按不准。
外观:大亮,停小区里自助装潢,观望问价的不少。不过和大些的SUV停一起会显得瘦高。
内饰:引人关注的部位都是软材料。韩系全秒。合资同样的20万 。黑色的内饰有点灰很明显。
空间:前排很好。后排不是特别大个子也行,中间隆起一点不过够宽放鞋没问题。后备箱就很一般了。停小区里前面是个白色汉兰达,4米3的小车对空间要求不能太高。
配置:十万suv配置王者,不过价格赶上合资了,配件档次,工艺水平该提升。
动力:1.6较新普桑出租车的水平。涡轮介入平缓。自动匹配不错加速比手动还好,没机会出去就高架上跑到90,感觉油门稍微搭多点就超速了。
越野: suv操控只能说凑合,重心高了怎扭怎难受。方向挺准没啥虚位。减震本身偏硬加上超耐磨固柏轮路感明显。能选配米其林就好了。
油耗:合格证上写重1.52吨的车,at变速箱。风阻大轮子大。十个油很正常。
舒适:静态和低速静音对得起这漂亮的内饰。90以上风噪胎噪明显上升。风就不说了造型如此。轮子为啥不配好的?h6轮拱里有隔音棉为啥这个就喷点塑胶?低配的h2更是光板。
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