凌派
2015款 1.8L 自动舒适版
凌派车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
凌派 2015款 1.8L 自动舒适版
04.295

综合评分: 4.29

车主裸车均价: 11.38万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.82
高于6%
内饰
4.36
高于6%
空间
4.35
低于2%
配置
4.30
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.87
低于3%
操控
4.54
高于2%
油耗
3.80
低于9%
舒适
4.29
高于5%

车主平均油耗:8.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.7L/100km

购买时间2014年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.23万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间超大
缺点:油箱异响,后面悬架太硬了
外观:外观的设计个人觉得挺好看的,就是前脸镀铬面积太大了,
内饰:手套箱(副驾驶侧)-设计不合理或不易操作 杯架-设计不合理或不易操作 2015年06月06日 发表了追加口碑 追加 购车4个月后追加口碑 当前行驶里程6500公里 当前平均油耗6.6升/百公里 免费保养 1 次
配置:性价比这东西因人而异吧,我感觉性价比还是不错的。配置至少比神车厚道点吧.
动力:本人对动力没有追求,不过感觉很够用,挺满意的
操控: 开习惯了就好了,方向盘很轻,挺好。
油耗:满意,提车那天到没有高速之前油耗一波三折由12个多降到9个3,市区跑就在9个3和4徘徊,高速回来降到6.7很满意,高速真的省油!
舒适:一般,上面说了,悬挂问题,颠啊
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购买时间2015年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格13.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间,同价位数一数二的水准
缺点:最不满意的是驾驶员的手机没地放,前排坐椅没有高低调,没有眼镜盒,储物盒太少。
外观:外观我就不给评价了,想买凌派的朋友自己去看图片吧,完全根据个人喜好。凌派尤其是在夜晚的时候,灯光的效果真的是很出众。
内饰:内饰上还算是可以吧,有一定的科技感,开起来的时候也给人一种自然的驾驶欲望。
空间:空间非常大,比以前的雨燕大多了。本人一米七五坐在后排都可以翘二郎腿,三个大男人毫无压力。
配置:买车的时候是12月份,赶上年底冲销量,优惠了1.28W,自舒 11.2W提车 个人认为性价比还是很不错的,不然也不会买它了。
动力:深踩推背 绿灯起步超车 油门一点就来,在路上跑,难免碰上想超个车什么的,这一点,你交给凌派,绝对不会让你失望
操控: 操控性能可以,指那去那,油门轻。本人对这方面要求不高。
油耗:综合油耗是7.2L,一般情况下油耗显示都是6.3L,每周我都会回一次老婆家,大概1.5小时的路程,偶尔跑高速,油耗一直维持在这个数字。只是每周上班这段时间,油耗就会飙升到7.2,可能是宿舍和公司距离近,且交通较为拥堵的关系,油耗会稍微有所上升。车子已经首保过了,油耗还是很稳定的。朋友都不敢相信这个油耗,但是事实的确如此,我也没想到这么低,毕竟排量大,车身重,可能是这个排量搭配的很好的缘故吧!
舒适:舒适性,前面也说了,后排稍微欠缺,不过前排驾驶者倒是还不错,长途开车也不觉得累,本人喜欢将座椅靠后一些,半躺状态开车,这样也更加舒适点。
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购买时间2015年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.18万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大。省油!发动机提速安静,用料也算良心。
缺点:车噪音有点大,减震系统不太好,后面没有空调出风口。
外观:对于外观方面,本人对凌派的外观也是给予不错的评价:第一,车身整体线条优美,车头大灯设计非常醒目,特别是那个像日行灯的示宽灯,让人感觉高档;第二,本田的轮毂大多采用黑色的铝合金轮毂,款式新潮,更适合我们年轻人的品味。
内饰:内饰方面,虽然没有真皮座椅和真皮方向盘,但中控台的设计还是不错的,特别是那CD机,做工高档,比带倒车影像的面板更精致;仪表盘有点深遂的感觉,但不影响驾驶,清晰!后排座椅带扶手的功能,很贴心的设计!
空间:大,大,大
配置:性价比现在想来就相对一般了。反过来我觉得倒是如果加上了车身稳定控制系统等等主动安全配置的话还是这个价钱那样的话就非常的合算了。
动力:没开小绿叶,动力基本随叫随到,轻点起步,加速非常快,开了小绿叶动力小了点。城市里开小绿叶可以减轻油耗,也不影响动力。高速开小绿叶过110后提速不快,关了小绿叶超速很容易。
操控: 各方面都还好,现在就感觉倒车的时候,方向盘转了几圈,哪个方向车轮是正的都不知道。可能是不熟悉的原因吧。
油耗:这是很满意的地方,平均油耗很低,特别是跑高速,一般在4毛多一点点,有时候就4毛左右。很棒!
舒适:舒适性方面表观不错,尤其是在隔音方面做了不少功夫,发动机和底盘都有隔音措施。硬避震让车身稳定一点,但过减速带或者路况不好时,感觉还是挺硬的颠波!但是倒后镜有点小,视觉范围有点小,不利于倒车!
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购买时间2014年12月
购买地点辽宁 大连
裸车价格11.20万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:1、凌派的隔音降噪处理的非常用心,发动机盖加了隔音棉,而且底盘也做了很多隔音处理,车内噪音控制在同级别中属上等水平,经常开单位的马6,行车噪音比凌派大很多。我们单位的20多年的老司机大哥开过无数的各种级别的车,对凌派的隔音水平非常肯定。当然有说凌派胎噪大的车友,那是轮胎的关系,与隔音无关。2、我的是自动舒适,方向盘虽然不是真皮,但是自己后缝的真皮方向盘套,握感很出色,让你有想用力抓紧的冲动;电动助力非常轻盈,甚至在低速行车时一根手指就可以转动,驾驶起来非常轻松;高速行驶时候又会变沉,给驾驶员很强的信心,增加行驶安全性。3、凌派的音响效果也赞一个,但前提是把音效调节一下才能出效果,否则音效平平。这里提醒一下喜欢听音乐的车友们,最好下载高音质MP3格式的音乐哦,对音质提升也会有帮助。4、车内前后排头部和腿部空间都非常宽敞,在同级别中真的处无敌水平,将本田的MM理念表现的淋漓尽致。而且后排座椅配备手扶箱,还带两个杯座,赞一个!
缺点:1、横向空间比较小,直接导致手刹那个位置的存放空间比较窄,这个是硬伤,本田在设计凌派的时候横向数据就是这么定的。所以也就抱怨一下。每次上车我的男士手提包不是很大,但是都没有地方放,很尴尬。2、初段起步比较太平淡了,绿灯起步时后面的车总想超过你,一旦过了起步初段,速度上到30以后才开始给力!也许正是凌派省油的原因吧,个人觉得大部分油耗应该是在起步和加速时候浪费的,也许是本田出于节油的一种调教吧,建议喜欢起步就串出去的朋友多考虑一下!3、手扶箱和车门上使用的翻毛材质虽然碰上去舒适,拿我的浅色内饰来说,非常不耐脏,也不好清理,建议厂家换成其他材质耐脏易清理的材料,应该不会有太多成本吧。4、关于油箱异响和A柱下方异响的问题我也很荣幸的遇到了,油箱异响不是每次都出现,在不存在安全问题的前提下,个人觉得可以忍受,就是有时候会让你怀疑是不是倒车刮到哪里了,这点很烦人;A住下方的异响感觉像是某个螺丝松动了,我怀疑是不是在我加装导航的时候走线的师傅线没捆稳。
外观:外观我就不给评价了,想买凌派的朋友自己去看图片吧,完全根据个人喜好。凌派尤其是在夜晚的时候,灯光的效果真的是很出众。
内饰:内饰用料多数是硬塑料,做工还可以吧,符合本田一贯的高水准。简单大方就好。各位看官参考图片吧,这里不详细说了!
空间:乘坐腿部空间和头部空间没的说,正式凌派的优势所在。本人身高170 调节到正常驾驶位置,后排乘客腿部还有好大的空间,甚至可以翘二郎腿,后排中间地板隆起非常小,大大增加了后排中间乘客的舒适性。不满意的是驾驶员位置的存放空间太少、太小,每次我拿的男士手包不知道放哪里好,副驾驶位置的手套箱也比较浅,比正常档案袋大的袋子就别想放进去了。
配置:买车的时候是12月份,赶上年底冲销量,优惠了1.28W,自舒 11.2W提车 个人认为性价比还是很不错的,不然也不会买它了。
动力:关于凌派的动力,本人开过的车比较少,开过最多的就是马自达6了,所以仅供参考。起步像个老老爷爷,年迈无力。速度起来了就像老爷爷打了鸡血,也会激情一下下,推你的小背。前面提到了凌派的动力了,起步初段肉,过了初段到了30左右的时候加速比较给力,总体加速均匀,线性。开着它,就别想着起步超过谁了,等我速度起来再说!起步不发贼,中后段不乏力,这也比较符合家用轿车的定位吧?
操控: 方向盘转向力度轻盈,回馈力度恰到好处,一句话,适合轻松惬意的驾驶,不适合激烈超控,如果高速切弯,侧倾的感觉比较明显,毕竟他的定位是居家舒适,而非运动。再有就是A柱有点宽,挡驾驶员的视线,需要习惯。
油耗:90%左右都是在市区,跑不起来,自动挡的8.3L/100公里,省油到我惊讶,duangduang!就是省!
舒适:两个方面来说:1、静态舒适性:座椅包裹感非常舒适,而且腿部空间、头部空间宽敞,坐在里面感觉非常好。2、动态舒适性一般,也就是车开起来的时候,第一众所周知,日本车本来就轻,加上凌派基于小型车飞度平台打造的底盘和后非独立悬挂,过滤颠簸真心不咋地,过减速带一定要慢。还好隔音降噪非常优秀,车内行车过程非常安静,虽然不能和奔驰那样的豪车比,但是好不夸张的说已经是非常安静了。还是那句话,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上优秀!
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