凌派
2015款 1.8L 自动旗舰版
凌派车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
凌派 2015款 1.8L 自动旗舰版
04.275

综合评分: 4.27

车主裸车均价: 13.70万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
高于7%
内饰
3.89
低于5%
空间
4.39
低于1%
配置
4.50
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
持平-
操控
4.33
低于2%
油耗
3.80
低于9%
舒适
4.39
高于8%

车主平均油耗:7.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.7L/100km

购买时间2014年06月
购买地点陕西 汉中
裸车价格14.60万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程6260公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形确实有几个朋友夸,尤其是车侧面和车头,自己看着也不错,而且没有噪音,加大油门才能听到一点声音,比较舒适。
缺点:噪音
外观:外观从45度角看很漂亮,从车尾看是最丑的啦!还有车头的一大块镀铬装饰不太协调。别外两个雨刮器出水口放在引擎盖上个人感觉不太美观。不知道设计厂商的设计师是怎么想的。(关于外观我只能说是基本上OK)
内饰:我的这款是旗舰版的,外白内黑是我喜欢的,还有中控大屏,自动空调显示屏,三个炮筒蓝光仪表盘,是我比较喜欢的,还有多功能方向盘手感不错优于其它品牌的车。很多车友都说内饰很丑,低配的车型内饰确实丑(低配的车友请不要喷我哦)。
空间:很大,特别是后排空间,纵向没的说,横向要是能在宽一点就没得说了。
配置:我的落地价快到17W了,可以买到很多乞丐的B级车了,如低配的:天籁、508、君威等。但考虑到油耗后期的保养等原因,还是是选择了凌派。
动力:正常使用足够
操控: 没开过太多车。不好评价!
油耗:城市走停比较耗油。等红灯多的话9-13升!毕竟1.8的,一旦进入郊区立马油耗下降6-7左右,高速最低达到4.5。不要怀疑我的驾驶技术.95年B照驾车20年至今。6月底去做首保后估计更低.
舒适:不得不说日本车在舒适性方面都做得非常好,特别是真皮的方向盘手感真的非常棒很细腻。还有真皮的座椅包裹性也不错,但柔软度欠缺一点。然后要吐槽一点,就是中央的手扶实在是太短了,基本都没什么用。如果是整一个Z型或是可以向前推就好了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格14.23万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1、动感炫动的外表,2、超级大的内部空间,3、后尾箱的空间太大太大,大的我都惊呆了。4、油耗惊呆的低,下面我会带上图片,带上该有的证据,证明我真的是低油耗。没有所谓的车黑说的那样的高油耗。
缺点::1、
外观:外观,喜欢那个发动机盖的两个龙牙,喜欢腰线的线条,整体的曲线真的非常漂亮,超级赞的,还有那个翘起来的臀部,醉了。同级别的可以对比科鲁兹那个线条是那么的生硬,而凌派是那么妖娆多变!
内饰:1、内饰这个有待提高的呢,我这个是旗舰版的,也是毛茸茸的内饰的,在右手边的手托的地方都那么一点点小,然后还毛茸茸,特别容易脏的,毛茸茸的不好打理啊啊啊啊啊2、除开这个,我的是真皮的座椅,摸起来的皮质还是蛮不错的3、整车的气味比科鲁兹什么的要小很多的,新车的时候这个车完全都可以坐进去的,但是科鲁兹的就不一样的,科鲁兹的就会有刺鼻的味道的。我朋友那边买了科鲁兹的SE版的,11万多下地,但是味道超级刺鼻,甚至到了那种坐久了会头晕的问题,扯远了,
空间:1、足够大,大的我都惊呆啊啊啊啊啊,175的身高的坐在后排那边腿部空间还有两拳有多的哟,2、这样的空间,您说在紧凑车里面哪儿有呢?后排的空间会给人中级车的错觉,这个是真实的。完全是有比拟雅阁的感觉了。膝盖部分完全OK,还有多的空间。个高点的有个一米八的都还能全美驾驭。但是到了一米九的就估计够呛的了。总体来说这个空间来说我很满意!都赶上雅阁了呢!
配置:对于这个价格,这个空间,这个帅气的外壳,还有这个油耗的动力,
动力:1.8L的排量,还是不错的。动力弄的不错,当然我是说在没有开econ模式的时候,那个动力以及那个推背感还是很强烈的。但是开了econ模式之后呢,这个动力的推动感觉就没有那么强烈了,踩油门踩到底也会没有迅猛的提速的。之前有过一次赶车,那时赶时间,油门真的是猛猛的踩,但是转速在3000内波动,速度迟迟上不去。超车的时候会明显感觉到无力感。但是关闭econ模式,起步那一下都会很明显有强烈的推背感。总结也就是舍得给油,还是很不错的
操控: 操控,流畅,指哪开哪儿!我很喜欢这个的油门灵敏度和刹车的触感,目前为止都能完全按照我的意愿行驶,这个是非常不错的。美中不足的就是拐弯的时候呢,会有点侧倾,除开这个还是可以的。
油耗:超级低,之前开首保的时候是2300+去的,那时候的油耗是6.8的百公里的油耗。而后的开了1100+,这个时候的油耗是6.3的了。对于1.8的油耗量来说,真的是真心的低啊啊啊啊,感觉还是很不错的。虽然没有所谓的自动启停技术,但是这样的油耗也确实是让人满意。真心赞的!
舒适:舒服的还不错,驾驶员的空间很不错。我更多的是坐在自己的驾驶位子,所有的操控都是自己把控的,还是不错的,所有的好与不好的驾驶感受我都是体验的最直接的了,也是非常的喜欢凌派的舒适性!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.98万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    1
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:虽然是紧凑型车,但纵向乘坐空间相当满意,很宽敞,有中型车的感觉,外形也年轻时尚大气,动力是给油就走,一点也不拖拉。
缺点:漆皮他妈垃圾了,轻轻碰一下就会露出很深的黑底,而且车屁股真他妈的丑。
外观:外观,喜欢那个发动机盖的两个龙牙,喜欢腰线的线条,整体的曲线真的非常漂亮,超级赞的,还有那个翘起来的臀部,醉了。同级别的可以对比科鲁兹那个线条是那么的生硬,而凌派是那么妖娆多变!
内饰:1、内饰这个有待提高的呢,我这个是旗舰版的,也是毛茸茸的内饰的,在右手边的手托的地方都那么一点点小,然后还毛茸茸,特别容易脏的,毛茸茸的不好打理啊啊啊啊啊2、除开这个,我的是真皮的座椅,摸起来的皮质还是蛮不错的3、整车的气味比科鲁兹什么的要小很多的,新车的时候这个车完全都可以坐进去的,但是科鲁兹的就不一样的,科鲁兹的就会有刺鼻的味道的。我朋友那边买了科鲁兹的SE版的,11万多下地,但是味道超级刺鼻,甚至到了那种坐久了会头晕的问题,扯远了,
空间:空间同级别车堪比一流了,每次朋友坐我的车,都说后排空间好大,问这车到少20W吧,小小的满足下我的虚荣心。当然了还它的580升的后备箱空间,装载能力也是非常惊人,向我这种经常回老家都满载满归非常实用。特别是方便经常出远门带小孩的,什么推车、婴儿床什么的,都很轻松的放在后尾箱了。而且凌派的后排桌椅还支持放倒。
配置:对于这个价格,这个空间,这个帅气的外壳,还有这个油耗的动力,
动力:1.8L的排量,还是不错的。动力弄的不错,当然我是说在没有开econ模式的时候,那个动力以及那个推背感还是很强烈的。但是开了econ模式之后呢,这个动力的推动感觉就没有那么强烈了,踩油门踩到底也会没有迅猛的提速的。之前有过一次赶车,那时赶时间,油门真的是猛猛的踩,但是转速在3000内波动,速度迟迟上不去。超车的时候会明显感觉到无力感。但是关闭econ模式,起步那一下都会很明显有强烈的推背感。总结也就是舍得给油,还是很不错的
操控: 操控,流畅,指哪开哪儿!我很喜欢这个的油门灵敏度和刹车的触感,目前为止都能完全按照我的意愿行驶,这个是非常不错的。美中不足的就是拐弯的时候呢,会有点侧倾,除开这个还是可以的。
油耗:超级低,之前开首保的时候是2300+去的,那时候的油耗是6.8的百公里的油耗。而后的开了1100+,这个时候的油耗是6.3的了。对于1.8的油耗量来说,真的是真心的低啊啊啊啊,感觉还是很不错的。虽然没有所谓的自动启停技术,但是这样的油耗也确实是让人满意。真心赞的!
舒适:舒服的还不错,驾驶员的空间很不错。我更多的是坐在自己的驾驶位子,所有的操控都是自己把控的,还是不错的,所有的好与不好的驾驶感受我都是体验的最直接的了,也是非常的喜欢凌派的舒适性!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点湖南 郴州
裸车价格13.60万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间强大。目前紧凑级车无车比拟!我1.78驾驶位头部还有3指。副驾驶位更加宽裕。尤其是后排,可以说堪比B级车空间!中间没有突起、坐3人还可以翘起腿小意思。
缺点::1、
外观:外观,喜欢那个发动机盖的两个龙牙,喜欢腰线的线条,整体的曲线真的非常漂亮,超级赞的,还有那个翘起来的臀部,醉了。同级别的可以对比科鲁兹那个线条是那么的生硬,而凌派是那么妖娆多变!
内饰:1、内饰这个有待提高的呢,我这个是旗舰版的,也是毛茸茸的内饰的,在右手边的手托的地方都那么一点点小,然后还毛茸茸,特别容易脏的,毛茸茸的不好打理啊啊啊啊啊2、除开这个,我的是真皮的座椅,摸起来的皮质还是蛮不错的3、整车的气味比科鲁兹什么的要小很多的,新车的时候这个车完全都可以坐进去的,但是科鲁兹的就不一样的,科鲁兹的就会有刺鼻的味道的。我朋友那边买了科鲁兹的SE版的,11万多下地,但是味道超级刺鼻,甚至到了那种坐久了会头晕的问题,扯远了,
空间:空间同级别车堪比一流了,每次朋友坐我的车,都说后排空间好大,问这车到少20W吧,小小的满足下我的虚荣心。当然了还它的580升的后备箱空间,装载能力也是非常惊人,向我这种经常回老家都满载满归非常实用。特别是方便经常出远门带小孩的,什么推车、婴儿床什么的,都很轻松的放在后尾箱了。而且凌派的后排桌椅还支持放倒。
配置:对于这个价格,这个空间,这个帅气的外壳,还有这个油耗的动力,
动力:1.8L的排量,还是不错的。动力弄的不错,当然我是说在没有开econ模式的时候,那个动力以及那个推背感还是很强烈的。但是开了econ模式之后呢,这个动力的推动感觉就没有那么强烈了,踩油门踩到底也会没有迅猛的提速的。之前有过一次赶车,那时赶时间,油门真的是猛猛的踩,但是转速在3000内波动,速度迟迟上不去。超车的时候会明显感觉到无力感。但是关闭econ模式,起步那一下都会很明显有强烈的推背感。总结也就是舍得给油,还是很不错的
操控: 方向盘很轻,在市区开的时候很轻松,一个手指头都可以随便的掰动,而且指向性也非常的好。但遗憾的是在激烈驾驶的时候,地盘的支撑晃动有点大,过弯的时候车身侧倾比较厉害。
油耗:超级低,之前开首保的时候是2300+去的,那时候的油耗是6.8的百公里的油耗。而后的开了1100+,这个时候的油耗是6.3的了。对于1.8的油耗量来说,真的是真心的低啊啊啊啊,感觉还是很不错的。虽然没有所谓的自动启停技术,但是这样的油耗也确实是让人满意。真心赞的!
舒适:舒服的还不错,驾驶员的空间很不错。我更多的是坐在自己的驾驶位子,所有的操控都是自己把控的,还是不错的,所有的好与不好的驾驶感受我都是体验的最直接的了,也是非常的喜欢凌派的舒适性!
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购买时间2014年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.43万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观、操控、空间、品质、性价比
缺点:前脸LOGO镀铬太大了有点不协调,减震太硬了
外观:外观,喜欢那个发动机盖的两个龙牙,喜欢腰线的线条,整体的曲线真的非常漂亮,超级赞的,还有那个翘起来的臀部,醉了。同级别的可以对比科鲁兹那个线条是那么的生硬,而凌派是那么妖娆多变!
内饰:1、内饰这个有待提高的呢,我这个是旗舰版的,也是毛茸茸的内饰的,在右手边的手托的地方都那么一点点小,然后还毛茸茸,特别容易脏的,毛茸茸的不好打理啊啊啊啊啊2、除开这个,我的是真皮的座椅,摸起来的皮质还是蛮不错的3、整车的气味比科鲁兹什么的要小很多的,新车的时候这个车完全都可以坐进去的,但是科鲁兹的就不一样的,科鲁兹的就会有刺鼻的味道的。我朋友那边买了科鲁兹的SE版的,11万多下地,但是味道超级刺鼻,甚至到了那种坐久了会头晕的问题,扯远了,
空间:一见倾心!最主要的,本来因为空间原因准备买城市越野车的,一看这个空间,直接看中了。我1.78驾驶位头部还有3指。副驾驶位更加宽裕。尤其是后排,可以说堪比B级车空间!中间没有突起、坐3人还可以翘起腿小意思。后备箱空间超级大。装个大人都行。东西随便塞哟!同事看的呆若木鸡,越野车后备箱不过如此。
配置:对于这个价格,这个空间,这个帅气的外壳,还有这个油耗的动力,
动力:1.8的排量动力只能说基本够用吧,但上坡没有干吼不乏力的情况。据官方说凌派发动机和思域是一样的,但在调教方面确没有思域的哪股猛劲。什么推背感啊这些基本没有,在论坛看到有些车友说挂到D3档,会有一些推背感。但我没有感觉出来。但值得一提的是发动机在怠速的时候非常安静(很多时间停在路边没有熄火,时间长了起步的时候又去按一键启动....)。但车在高速路上超车,跑到120还是很轻松的。
操控: 方向精准犀利,助力轻松,一个小指头都可以掌控,一贯的本田水准!女同事开的宝来,驾了凌派最大的感受是,方向盘太轻松了!
油耗:目前走了4000多公里,一半城区一半高速吧。6~7个油左右,而且大部分时间都是开着空调的。算是很省油了,我朋友的1.6的福克斯貌似都没有这车省油,省油一向都是日本车的拿手好戏,所以这方面就更本不需要担心了。
舒适:舒服的还不错,驾驶员的空间很不错。我更多的是坐在自己的驾驶位子,所有的操控都是自己把控的,还是不错的,所有的好与不好的驾驶感受我都是体验的最直接的了,也是非常的喜欢凌派的舒适性!
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购买时间2014年11月
购买地点四川 成都
裸车价格13.78万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程13600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:当然是空间 非常大
缺点:油箱、邮箱、邮箱、、还特么是油箱异响。。。。加油超过一半。刹车或者起步就会有咚咚的声音。特别是拥堵的时候。是不是的会以为是自己追尾或者人家亲了自己的屁股。。还有一点就是减震太硬了。过减速带很慢的速度都会很不舒服。
外观:外观,喜欢那个发动机盖的两个龙牙,喜欢腰线的线条,整体的曲线真的非常漂亮,超级赞的,还有那个翘起来的臀部,醉了。同级别的可以对比科鲁兹那个线条是那么的生硬,而凌派是那么妖娆多变!
内饰:1、内饰这个有待提高的呢,我这个是旗舰版的,也是毛茸茸的内饰的,在右手边的手托的地方都那么一点点小,然后还毛茸茸,特别容易脏的,毛茸茸的不好打理啊啊啊啊啊2、除开这个,我的是真皮的座椅,摸起来的皮质还是蛮不错的3、整车的气味比科鲁兹什么的要小很多的,新车的时候这个车完全都可以坐进去的,但是科鲁兹的就不一样的,科鲁兹的就会有刺鼻的味道的。我朋友那边买了科鲁兹的SE版的,11万多下地,但是味道超级刺鼻,甚至到了那种坐久了会头晕的问题,扯远了,
空间:空间同级别车堪比一流了,每次朋友坐我的车,都说后排空间好大,问这车到少20W吧,小小的满足下我的虚荣心。当然了还它的580升的后备箱空间,装载能力也是非常惊人,向我这种经常回老家都满载满归非常实用。特别是方便经常出远门带小孩的,什么推车、婴儿床什么的,都很轻松的放在后尾箱了。而且凌派的后排桌椅还支持放倒。
配置:对于这个价格,这个空间,这个帅气的外壳,还有这个油耗的动力,
动力:还好吧。价格就在这里。所以对它的动力也不能有太多的奢求。毕竟车本来就不贵。
操控: 方向盘很轻,在市区开的时候很轻松,一个手指头都可以随便的掰动,而且指向性也非常的好。但遗憾的是在激烈驾驶的时候,地盘的支撑晃动有点大,过弯的时候车身侧倾比较厉害。
油耗:目前走了4000多公里,一半城区一半高速吧。6~7个油左右,而且大部分时间都是开着空调的。算是很省油了,我朋友的1.6的福克斯貌似都没有这车省油,省油一向都是日本车的拿手好戏,所以这方面就更本不需要担心了。
舒适:不得不说日本车在舒适性方面都做得非常好,特别是真皮的方向盘手感真的非常棒很细腻。还有真皮的座椅包裹性也不错,但柔软度欠缺一点。然后要吐槽一点,就是中央的手扶实在是太短了,基本都没什么用。如果是整一个Z型或是可以向前推就好了。
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购买时间2016年01月
购买地点广东 东莞
裸车价格12.88万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:虽然是紧凑型车,但纵向乘坐空间相当满意,很宽敞,有中型车的感觉,外形也年轻时尚大气,动力是给油就走,一点也不拖拉。
缺点:作为一款紧凑型车,横向空间没有纵向空间来的满意,还有油箱异响已经是总所周知的毛病了,至于内饰我的旗舰版也没有后排出风口有点让人失望,中控及仪表盘塑料感太强,虽然用钢琴烤漆做点缀,也体现不出那种高档的感觉,只能说内饰用料过于简单粗糙
外观:外观,喜欢那个发动机盖的两个龙牙,喜欢腰线的线条,整体的曲线真的非常漂亮,超级赞的,还有那个翘起来的臀部,醉了。同级别的可以对比科鲁兹那个线条是那么的生硬,而凌派是那么妖娆多变!
内饰:1、内饰这个有待提高的呢,我这个是旗舰版的,也是毛茸茸的内饰的,在右手边的手托的地方都那么一点点小,然后还毛茸茸,特别容易脏的,毛茸茸的不好打理啊啊啊啊啊2、除开这个,我的是真皮的座椅,摸起来的皮质还是蛮不错的3、整车的气味比科鲁兹什么的要小很多的,新车的时候这个车完全都可以坐进去的,但是科鲁兹的就不一样的,科鲁兹的就会有刺鼻的味道的。我朋友那边买了科鲁兹的SE版的,11万多下地,但是味道超级刺鼻,甚至到了那种坐久了会头晕的问题,扯远了,
空间:一见倾心!最主要的,本来因为空间原因准备买城市越野车的,一看这个空间,直接看中了。我1.78驾驶位头部还有3指。副驾驶位更加宽裕。尤其是后排,可以说堪比B级车空间!中间没有突起、坐3人还可以翘起腿小意思。后备箱空间超级大。装个大人都行。东西随便塞哟!同事看的呆若木鸡,越野车后备箱不过如此。
配置:对于这个价格,这个空间,这个帅气的外壳,还有这个油耗的动力,
动力:正常使用足够
操控: 方向盘很轻,在市区开的时候很轻松,一个手指头都可以随便的掰动,而且指向性也非常的好。但遗憾的是在激烈驾驶的时候,地盘的支撑晃动有点大,过弯的时候车身侧倾比较厉害。
油耗:目前走了4000多公里,一半城区一半高速吧。6~7个油左右,而且大部分时间都是开着空调的。算是很省油了,我朋友的1.6的福克斯貌似都没有这车省油,省油一向都是日本车的拿手好戏,所以这方面就更本不需要担心了。
舒适:不得不说日本车在舒适性方面都做得非常好,特别是真皮的方向盘手感真的非常棒很细腻。还有真皮的座椅包裹性也不错,但柔软度欠缺一点。然后要吐槽一点,就是中央的手扶实在是太短了,基本都没什么用。如果是整一个Z型或是可以向前推就好了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格12.98万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程10600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:LED大灯够亮,自动空调原车皮座椅舒服!空间大。
缺点:前脸LOGO镀铬太大了有点不协调,减震太硬了
外观:外观,喜欢那个发动机盖的两个龙牙,喜欢腰线的线条,整体的曲线真的非常漂亮,超级赞的,还有那个翘起来的臀部,醉了。同级别的可以对比科鲁兹那个线条是那么的生硬,而凌派是那么妖娆多变!
内饰:1、内饰这个有待提高的呢,我这个是旗舰版的,也是毛茸茸的内饰的,在右手边的手托的地方都那么一点点小,然后还毛茸茸,特别容易脏的,毛茸茸的不好打理啊啊啊啊啊2、除开这个,我的是真皮的座椅,摸起来的皮质还是蛮不错的3、整车的气味比科鲁兹什么的要小很多的,新车的时候这个车完全都可以坐进去的,但是科鲁兹的就不一样的,科鲁兹的就会有刺鼻的味道的。我朋友那边买了科鲁兹的SE版的,11万多下地,但是味道超级刺鼻,甚至到了那种坐久了会头晕的问题,扯远了,
空间:能够满足基本使用条件
配置:对于这个价格,这个空间,这个帅气的外壳,还有这个油耗的动力,
动力:1.8的排量动力只能说基本够用吧,但上坡没有干吼不乏力的情况。据官方说凌派发动机和思域是一样的,但在调教方面确没有思域的哪股猛劲。什么推背感啊这些基本没有,在论坛看到有些车友说挂到D3档,会有一些推背感。但我没有感觉出来。但值得一提的是发动机在怠速的时候非常安静(很多时间停在路边没有熄火,时间长了起步的时候又去按一键启动....)。但车在高速路上超车,跑到120还是很轻松的。
操控: 方向盘很轻,在市区开的时候很轻松,一个手指头都可以随便的掰动,而且指向性也非常的好。但遗憾的是在激烈驾驶的时候,地盘的支撑晃动有点大,过弯的时候车身侧倾比较厉害。
油耗:超级低,之前开首保的时候是2300+去的,那时候的油耗是6.8的百公里的油耗。而后的开了1100+,这个时候的油耗是6.3的了。对于1.8的油耗量来说,真的是真心的低啊啊啊啊,感觉还是很不错的。虽然没有所谓的自动启停技术,但是这样的油耗也确实是让人满意。真心赞的!
舒适:舒服的还不错,驾驶员的空间很不错。我更多的是坐在自己的驾驶位子,所有的操控都是自己把控的,还是不错的,所有的好与不好的驾驶感受我都是体验的最直接的了,也是非常的喜欢凌派的舒适性!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格13.88万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间很大,后备箱空间大。
缺点::1、
外观:外观,喜欢那个发动机盖的两个龙牙,喜欢腰线的线条,整体的曲线真的非常漂亮,超级赞的,还有那个翘起来的臀部,醉了。同级别的可以对比科鲁兹那个线条是那么的生硬,而凌派是那么妖娆多变!
内饰:1、内饰这个有待提高的呢,我这个是旗舰版的,也是毛茸茸的内饰的,在右手边的手托的地方都那么一点点小,然后还毛茸茸,特别容易脏的,毛茸茸的不好打理啊啊啊啊啊2、除开这个,我的是真皮的座椅,摸起来的皮质还是蛮不错的3、整车的气味比科鲁兹什么的要小很多的,新车的时候这个车完全都可以坐进去的,但是科鲁兹的就不一样的,科鲁兹的就会有刺鼻的味道的。我朋友那边买了科鲁兹的SE版的,11万多下地,但是味道超级刺鼻,甚至到了那种坐久了会头晕的问题,扯远了,
空间:空间够给力,
配置:对于这个价格,这个空间,这个帅气的外壳,还有这个油耗的动力,
动力:1.8L的排量,还是不错的。动力弄的不错,当然我是说在没有开econ模式的时候,那个动力以及那个推背感还是很强烈的。但是开了econ模式之后呢,这个动力的推动感觉就没有那么强烈了,踩油门踩到底也会没有迅猛的提速的。之前有过一次赶车,那时赶时间,油门真的是猛猛的踩,但是转速在3000内波动,速度迟迟上不去。超车的时候会明显感觉到无力感。但是关闭econ模式,起步那一下都会很明显有强烈的推背感。总结也就是舍得给油,还是很不错的
操控: 操控,流畅,指哪开哪儿!我很喜欢这个的油门灵敏度和刹车的触感,目前为止都能完全按照我的意愿行驶,这个是非常不错的。美中不足的就是拐弯的时候呢,会有点侧倾,除开这个还是可以的。
油耗:超级低,之前开首保的时候是2300+去的,那时候的油耗是6.8的百公里的油耗。而后的开了1100+,这个时候的油耗是6.3的了。对于1.8的油耗量来说,真的是真心的低啊啊啊啊,感觉还是很不错的。虽然没有所谓的自动启停技术,但是这样的油耗也确实是让人满意。真心赞的!
舒适:舒服的还不错,驾驶员的空间很不错。我更多的是坐在自己的驾驶位子,所有的操控都是自己把控的,还是不错的,所有的好与不好的驾驶感受我都是体验的最直接的了,也是非常的喜欢凌派的舒适性!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年05月
购买地点安徽 亳州
裸车价格14.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:这个级别的空间凌派应该是很给力了,油门轻巧,后备箱够大。
缺点:减震硬
外观:外观从45度角看很漂亮,从车尾看是最丑的啦!还有车头的一大块镀铬装饰不太协调。别外两个雨刮器出水口放在引擎盖上个人感觉不太美观。不知道设计厂商的设计师是怎么想的。(关于外观我只能说是基本上OK)
内饰:1、内饰这个有待提高的呢,我这个是旗舰版的,也是毛茸茸的内饰的,在右手边的手托的地方都那么一点点小,然后还毛茸茸,特别容易脏的,毛茸茸的不好打理啊啊啊啊啊2、除开这个,我的是真皮的座椅,摸起来的皮质还是蛮不错的3、整车的气味比科鲁兹什么的要小很多的,新车的时候这个车完全都可以坐进去的,但是科鲁兹的就不一样的,科鲁兹的就会有刺鼻的味道的。我朋友那边买了科鲁兹的SE版的,11万多下地,但是味道超级刺鼻,甚至到了那种坐久了会头晕的问题,扯远了,
空间:一见倾心!最主要的,本来因为空间原因准备买城市越野车的,一看这个空间,直接看中了。我1.78驾驶位头部还有3指。副驾驶位更加宽裕。尤其是后排,可以说堪比B级车空间!中间没有突起、坐3人还可以翘起腿小意思。后备箱空间超级大。装个大人都行。东西随便塞哟!同事看的呆若木鸡,越野车后备箱不过如此。
配置:我的落地价快到17W了,可以买到很多乞丐的B级车了,如低配的:天籁、508、君威等。但考虑到油耗后期的保养等原因,还是是选择了凌派。
动力:还好吧。价格就在这里。所以对它的动力也不能有太多的奢求。毕竟车本来就不贵。
操控: 操控,流畅,指哪开哪儿!我很喜欢这个的油门灵敏度和刹车的触感,目前为止都能完全按照我的意愿行驶,这个是非常不错的。美中不足的就是拐弯的时候呢,会有点侧倾,除开这个还是可以的。
油耗:城市走停比较耗油。等红灯多的话9-13升!毕竟1.8的,一旦进入郊区立马油耗下降6-7左右,高速最低达到4.5。不要怀疑我的驾驶技术.95年B照驾车20年至今。6月底去做首保后估计更低.
舒适:舒服的还不错,驾驶员的空间很不错。我更多的是坐在自己的驾驶位子,所有的操控都是自己把控的,还是不错的,所有的好与不好的驾驶感受我都是体验的最直接的了,也是非常的喜欢凌派的舒适性!
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