凌派
2020款 锐·混动 1.5L 锐·旗舰版

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凌派 2020款 锐·混动 1.5L 锐·旗舰版
04.575

综合评分: 4.57

车主裸车均价: 17.61万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
高于4%
内饰
4.50
高于5%
空间
4.67
高于3%
配置
4.33
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于2%
操控
4.83
高于11%
油耗
4.50
高于6%
舒适
4.50
高于8%

车主平均油耗:--

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

凌派车主点评(1937条)
购买时间2021年12月
购买地点四川 成都
裸车价格17.48万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程3978公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1.车子整体坐着感觉特别高,媲美suv,和缤智差不多的高度,起步很平顺安静。2.前脸霸气强硬犀利,很男人man3.自动巡航ACC让驾驶轻松多了,主动刹车真的牛!
缺点:凌派混动这款车20kmh以下,安静舒适,超过20kmh就有噪音,踩油门加速噪音感就上头;在高速上超过80kmh加速吃力,高速超车疲软
外观:外观是我喜欢的类型。非常漂亮,看时间久了都好看。
内饰:满足需求的内饰。都是真皮,包括方向盘也是真皮,朋友看着很是羡慕。
空间:全面碾压同价位的卡罗拉,雷凌。可以秒杀所有B级车!
配置:空间大,双动力,值得购买,我推荐2020款,真的喜欢它的外形。
动力:凌派混动马力:109,卡罗拉混动马力:98。 综合功率凌派113,卡罗拉90。很显然,凌派碾压卡罗拉!动力确实很棒,百公里加速8.8秒!很优秀!对我来说够用了!
操控: 方向很轻松,指向精准,中速(50-70kmh)过环岛弯也能稳稳的,车身侧向支撑不错。自适应巡航和车道保持功能能适当减少驾驶员操作
油耗:油耗绝对满意,之前没开这车时总是觉得商家对油耗过分夸张了,但我开了以后确实很低,堵车根本不用怕,越堵越省油城市综合油耗:北京很堵车,没有高峰这说,基本晚9点前都是高峰,城市油耗4.2高速综合油耗:高速和城市我感觉区别不是很大,但高速动力比丰田好很多开空调油耗:开空调也就是多那么一点点吧,可以忽略不计了
舒适:还没感受到,有待进一步感受。后排座椅舒适度还可以,前排一般吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格18.53万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力平顺线性,空间够大,节油性好,驾驶感受很赞!
缺点:不满意的就是后悬挂确实很拖拉,过去以后还有余震,其次就是漆面很薄这个大家就不用太纠结了,本田都这样
外观:2020款前脸好看还是2022款好看,反正这个设计告诉了我,这外形这霸气是我的专属汽车。
内饰:内饰我觉得不错,顶配的皮质什么的都有。挺好的。
空间:买后排送车,这是谁说的?凌派主打空间会越来越好,锋范为什么嗨了,因为空间太小。
配置:落地17.3万,看起来性价比一般,但是顶配的东西很齐全,L 2级的自动驾驶,自动大灯,前后排侧气囊,等等都很齐全!
动力:1.5排量的动力再加上电辅助,在城市里绝对够用,这车不是钢炮性能车,别跟那些车做比较跑高速:高速我跑过120不怎么飘,比以前的日系车提升不少,在120的速度下纯电照样启动起步加速动力:经济模式下起步不快,但够用,运动模式相当可以,怎么踩怎么有1.5已经很不错了
操控: 开启了ACC自动巡航系统,感觉那就是30万的车。
油耗:城市道路综合油耗还行,高速油耗偏高,有坡度路面油耗也偏高
舒适:除了高速时候加速有声响,其他路况一切正常。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点云南 德宏
裸车价格16.68万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程999公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:想要买车开始,就对比了卡罗拉双擎,凌派混动,比亚迪秦Dmi,日常轩逸等等;在油耗差不多情况下,凌派混动的优点凸现,加速给力,空间大,外观大气,保值率高,三大件可靠
缺点:100左右加油门有明显的轰鸣声,120以上感觉加速力度一般。
外观:前脸还挺凶悍的,后尾灯也挺好看车轮设计:轮毂挺漂亮的,我这是旗舰版,不知道低配的是什么样子
内饰:4星吧,日系车内饰设计不错,材质一般,看着档次不高,我要求不高,毕竟价钱在那摆着呢☆ 车载导航:语音发口令直接导航开启屏幕音响:屏幕我还算满意,音响就是摆设,我直接换了一套,拆下来的喇叭直接用手撕了,纸做的
空间:后排座椅够宽,比较舒适☆ 空间设计亮点:后排小桌板休息时放点东西后备厢容积:后备箱容积也可以
配置:合资品牌,综合性能好,空间优越,混动车型,多种驾驶模式
动力:低速平顺安静,满足客户95驾驶路段需求,到了100以上提速真的一般般。
操控: 操控我给了5星,大家别喷我,我是根据车型和价位来评价的,不过多解释了,比卡罗拉强☆ 车道保持辅助系统:这个我只有在自适应巡航时才感受到了,可能还熟悉☆ 主动刹车:这个我不会玩,没玩出来过,只有巡航时它才刹车,回头再去保养时问问☆ 自适应巡航:这个很实用,这款车的自适应巡航跟自动驾驶有点像了,你可以双腿盘起来,手不用把着方向盘,当然它会提醒你赶紧握紧方向盘
油耗:我个人驾驶风格偏运动,油耗估计在5.5L左右,加满一箱40L,只是上下班(上二休二)来回17km的话估计够我开一个半月。
舒适:前排司机座椅比德系车强,支撑非常好,3个小时不会累,我之前是奥迪,时间长了很累,而且软度非常好座椅加热:座椅加热也比德系车要来的快车内噪音异味:异味不大,很快就没有了,大家放心,我家两个孩子放心使用吧,这车很安静,风噪不大,比之前的日系车强很多悬架减震舒适性:减震一般,估计使用成本很低,后排有拖拉感,有点明显
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.68万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:空间真的非常大,之前看到过评价说比雅阁后排空间大有很多人不信,这个真的没说谎,不论是外观还是内部空间都很大,前脸还挺凶悍的,后排中间还有个小桌板,孩子很喜欢。然后就是油耗,我平时开市区,北京很堵车,也就是4.2至5之间
缺点:目前还没什么不满意的。就是混动的比较贵吧。
外观:LED车灯好看,车辆外观大气,流线型好看,车身尺寸优越其他同级车辆
内饰:内饰设计中规中矩,材质用料也不错,低调沉稳,车联网、手机互联、导航什么的个人觉得没有手机方便好用快捷。
空间:这车我买的就是空间,尤其是后排,至少跟雅阁持平,可能有人不信,不信的去乘坐一下就知道了,前排司机座椅很舒服,支撑很到位,我之前是A4,开时间长了腰酸乘坐空间:后排可以说是同价位里最大的,中间还有个小桌板,很有创意,小孩子很喜欢,舒适度也很不错,有点沙发的感觉后备厢容积:后备箱空间不是很大,比燃油版小一点,毕竟后边还有个电机
配置:略微有点小贵,毕竟这价位竞争力还是很大的,有很多同档次的在这对比显得没什么优势,但其他同价位的确实没这空间
动力:加速灵敏,起步快,城市道路加速给力,但高速超车疲软
操控: 很轻巧,容易上手。之前看尤其口碑说重,我开下来很轻!
油耗:暴力驾驶6.8。正常驾驶4.2个油。高速还没有体验过,80的速度最省油。
舒适:隔音性一般吧,路噪、胎噪、发动机声音都能明显感觉到。 座椅很软比较舒适;后悬架是非独立扭力梁,过减速带和一般坑,后排弹跳明显。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 淮安
裸车价格17.28万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程150公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间:当然是空间了,比CRV,雅阁,飞度的都要打,只比冠道小一点。二郎腿没问题!
缺点:隔音性欠佳;车尾看着感觉太高,太翘了,样式有待改进;倒车摄像头安装位置不合理雨天容易积水沾尘导致挡住摄像头,每次都要擦干净,而且像素也不高,夜晚影像照明不足,依旧昏暗。钥匙不支持遥控升降车窗。
外观:外观设计运动时尚,冰河银色既耐脏也好看。侧面车身线条硬朗。个人觉得美中不足的是车尾牌照处设计不好看
内饰:彩色显示屏,也有中控屏,多部位皮质,身体碰到的地方都是皮质材料
空间:即使动力电池影响到后备箱地板高度,也能设计得一样宽敞平整,后排腿部空间很大,前排座椅拉到最靠后也不影响后排腿部摆放。
配置:混动版新上市没优惠,性价比觉得一般,旗舰版裸车16.98W 购置1.5W 车险上牌7K=19.2万落地。
动力:起步时电机的扭矩很赞,有推背感;运动(Sport)模式下的油门响应速度很灵敏,虽然定位是家用车,但也有运动风格;日常驾驶的话从起步到停车,动力、速度都很线性,根本感觉不到发动机介入时的抖动,只听得到发动机启动、提高转速的声音。
操控: 无极变速箱易操作,还有各种安全辅助主动刹车等☆ 主动刹车:能实时监测,确保一定刹车性能
油耗:油耗想要低有技巧,一般情况下匀速可是降低油耗。
舒适:内部有pm2.5过滤,这对于疫情防控是很好的
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购买时间2020年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,配置高端,操控的得心应手都是优点。
缺点:没挑到毛病,总体很满意,朋友没推荐错。
外观:我觉得,款式新潮,引领时尚,一个字,好看。
内饰:中控台多采用采用软材质,做工在这个价钱上算有档次,做工有考究。
空间:不管是前排空间还是座椅,我都非常满意,虽然只能两人,但是这些空间还是有的
配置:ABS防抱死,发动机电动防盗,遥控钥匙,无钥匙电动启动/进入系统等等。
动力:相比其他排量的车,这款车的动力对于我足够了,代步够用。
操控: 操控没有什么问题,基本上就是指哪打哪,路面反馈也还行,有点驾驶感。
油耗:整体性能良好,油耗在接受范围之内。
舒适:座椅坐着很舒服,空间大没压抑感,坐我的车简直就是享受啊,偷笑。
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