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购买时间2022年05月
购买地点云南 昆明
裸车价格19.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1749公里
综合评分
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优点：我对这辆车的安全性还是很满意的，作为一名医生，我对安全还是很在意的，虽然我知道这辆车在很多方面都很出色，但是安全配置却是毋庸置疑的，我看过很多安全气囊，可以保护乘客的安全。
缺点：我对这款车的舒适性并不是很满意，因为它是一款运动型中型 SUV，运动性能不错，但是在舒适度上的投入相对较少，配置低导致座椅材质差，乘坐起来舒适度一般，而且噪音比较大，尤其是加油的时候，发动机的轰鸣声非常明显。除此之外，这辆车的空间并不大，坐满人的话，会显得有些拥挤。
外观：这辆车的外观设计的非常成功，车头和前脸看起来有点像跑车，流线型的流线型车身，前后大灯和腰线完美的结合在一起，给人一种既有动感又不失豪华感的感觉。
内饰：整个中控台比较简单，材质也不是很好，副驾驶的手套箱里放一些小东西还是很方便的，总体来说，一分钱一分货，内饰还是比较实用的。
空间：我一米七五的身高，坐在驾驶座上还是比较舒服的，车顶离我的脑袋还有一定的距离，因为我太瘦了，所以座椅对我来说并不是很大。后座不是很宽敞，但是一般都不会坐太多的人，我买药的时候都是放在后备箱里的，不容易摔坏的就放在后备箱里，虽然不是很大，但是对于我来说还是绰绰有余的。
配置：总体来说，这款车的性价比很高，保值率也很高，越来越多的人开着这款车，想要买车的朋友可以去店里试一试，如果觉得合适的话，就买下来，反正我觉得也不亏。
动力：我觉得这辆车的动力很不错，并不是很强，毕竟是2.0，马力肯定比不上2.5，但在我看来，“够用”。虽然排量不大，但是加速的速度却一点都不慢，发动起来的时候动力和推背感都很好，虽然没有大排量的车那么大，但是用来代步还是绰绰有余的。动力系统对于路况的适应能力还是比较强的。
越野：
我觉得这辆车的操控非常出色，首先是加速，这辆车的动力响应很快，虽然动力不是很强，但是启动起来很猛，因为这辆车是运动型的，所以转向和变速都很容易上手，方向盘很灵活，转向也很流畅，底盘也很稳定。再加上手自一体变速箱的变速非常流畅，没有顿挫的感觉，通风刹车盘也非常灵敏，操控非常好。
油耗：这辆车的油耗并不高，所以在买车的时候，他特意关注了一下，现在油价不高，开起来还算经济。这样的油耗，想要保持动力输出，并不是一件容易的事情。
舒适：这辆车的舒适性并不是很好，因为它的运动感比较强，所以在舒适性上还是有所牺牲的，如果你有车想要买一辆车的话，一定要仔细的感受一下它的舒适性。除此之外，噪音太大也容易影响舒适度，我倒不觉得有什么大不了的，就是我老婆嫌噪音太大。
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购买时间2022年03月
购买地点湖北 十堰
裸车价格17.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1286公里
综合评分
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优点：马自达的车乍一看令人惊艳，细看沁人心脾，细看则动人心魄。
缺点：如果说这辆车有什么地方让我不满意的话，那就是内部设计太过简单。虽然我不喜欢花里胡哨的东西，但是简约却很时尚。但是作为一个年轻人，我还是希望它能够稍微丰富一点，这样估计会有更多的人喜欢他。
外观：我觉得外观还行，因为是丐版，没有天窗。也就是说，我老婆的车一年开天窗都不超过一巴掌，呵呵，有没有天窗都无所谓。最关键的是，它的侧面非常的漂亮，粗犷的进气格栅，深邃的大灯，给人一种高大上的感觉。
内饰：内饰方面，我得打个折扣，有点简单，希望马自达的内饰能做的更好一些，倒车影像有点模糊，但如果把它和其他日系品牌放在一起比较的话，那就更好了，毕竟日系对电子产品的关注度并不高。另外，我也很期待马自达的大连屏幕和氛围灯。
空间：这辆车的空间确实比我老婆的CX30要大得多，座位和后备箱的空间也要大得多。
配置：性价比方面，我觉得这辆车还不错，汽油加92，经济实惠。而且保养起来，只需要半合成机油就可以了，而且维护成本也会低很多。而且马自达是个技术爱好者，网上一直流传着一句话：“马自达有钱研究转子，没钱了就研发转子，赚了钱再做转子”，所以我更喜欢马自达这种以技术为目的的汽车。
动力：虽然我选择的是2.0版本的丐版，但是动力还是不错的。上次跟朋友去钓鱼的时候，遇到泥泞的地方直接踩油门过去。哈哈哈，动力还不错，我相信马自达CX5会给你带来很多惊喜的。
越野：
这辆车最吸引我的是它出色的操控性。刹车很慢，很舒服，而且这辆车搭载了马自达最先进的 GVC加速度矢量控制系统，在试驾的时候，售货员给我们演示了一次麋鹿测试。想试试的朋友可以到4S店试试，确实很刺激。
油耗：油耗方面，这辆车是一辆新车，目前还不知道它的最低油耗是多少，但是以目前的油耗来看，这辆车才跑了一千多公里，油耗已经达到了八个多，只要再跑一段时间，油耗就会降下来。希望他的油耗能降到最低，再让我大吃一惊吧哈哈哈
舒适：舒适度也不错，毕竟我老婆的CX30已经体验过了。不过这辆CX5跟我老婆的CX30比起来，还是有一些差距的，可能是因为车子的体积太大了，操控感会更强一些，不过还是挺舒服的，各有各的感觉。
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购买时间2022年03月
购买地点安徽 滁州
裸车价格18.68万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程280公里
综合评分
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优点：他一直在关注马自达，一直在等三月份，作为第一款车，他一直在考虑性价比。作为日常上下班的代步工具，马自达的这款新车在油耗方面非常友好，适合年轻人长途上下班，同时马自达的外观设计也非常出色，可以说，这款车的质感线条也吸引了我。
缺点：最让我不满意的是空间，我一米八三，身材偏胖，坐起来有点吃力，后排座椅不能调节高度，空间也不够大，这就有点遗憾了，希望以后能改进一下。
外观：这款车的外观设计，给人一种很牛逼的感觉，这种价位的车，开起来非常的拉风，给人一种很舒服的感觉，也很符合年轻人的审美。
内饰：内饰给人一种很有质感的感觉，看起来很高级，虽然没有什么特别的科技感，但是总体来说，性价比还是很高的。
空间：我平时开车都是自己开的，前排空间还行，坐姿和舒适度都还可以，后排要想舒适度就需要调整前排，舒适度有限，但是不影响整体乘车感受，毕竟性价比不错，中短途还是完全没问题的。后面的储物空间可以满足日常出行的需要，可以放一些杂物，或者是一些生活必需品。
配置：总体来说，性价比很高，非常适合我这种追求质感的年轻人，无论是外观还是内部配置，都能满足我的需求。
动力：动力表现还算不错，2.0自然吸气发动机，114马力，200转，这个价位的车已经足够满足我日常的需求了，无论是在公路上，还是在路上，我都能满足。
越野：
开了一段时间之后，他发现这辆车的操控性还算稳定，起步、加速、转弯都很平稳，不会有太大的颠簸感。
油耗：我对这款车最满意的就是油耗，因为平时上下班上下班，堵车，经常走高速，所以很多朋友推荐我买车的时候都会关注油耗，这款车是我综合衡量后做出的选择，油耗对于年轻人可以说是非常友好了，即使每天上下班堵车也完全没问题，与其他车型比较的话油耗方面也是表现不错的，能够节省一部分开支。
舒适：舒适度我还能接受，该有的配置都有，自动空调效果不错，车载多媒体也不错，适合喜欢听收音机和音乐的我，开车的时候会觉得累。
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购买时间2022年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.38万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1052公里
综合评分
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优点：我在这里工作了快两年了，为了省钱，一直都选择了坐公交车，最近一段时间，不知道是因为收入和年龄的原因，还是因为年纪的原因，我决定买一辆车，这样的话，刮风下雨的时候，我就买了一辆车，这样就不用再跑公交车了。
缺点：他发现了一个问题，那就是轮胎噪音比较大。
外观：设计的很潮，主要是车身线条流畅，车头设计时尚炫酷，我很喜欢这辆车的外观，给人一种很时尚的感觉，颜色很干净，很耐看。
内饰：我对这辆车的内部结构还算满意，主要是因为它设计简单，经典耐看，摸起来很舒服，材质是柔软的，质感很好。座椅的包裹性和透气性都不错，中控屏更是硕大无朋，给人一种威风凛凛的感觉。
空间：其实这辆车的空间设计还算不错，主要是两条腿伸得很好，前后排的设计让我很满意，坐着的时候就更自由了，后备箱设计的很宽敞，放东西也很方便。
配置：当时我买这辆车的时候，就是看中了它的性价比，没想到销售人员还给了我很大的优惠，所以这辆车的价格比我预想的要低一些，后来开着车的时候，我发现油耗低，保养费用低，对我这样的上班族来说，非常的经济环保，而且还不用再受风吹雨打。
动力：我对这款车的动力还是比较认可的，主要是在市区里开，2000转左右的转速足够了，但是每次等红绿灯的时候，我都会有一种感觉，那就是起步很快，爆发力很强。
越野：
操控性也非常不错，不论是刹车还是油门，都非常容易控制，动力输出也非常线性，非常符合驾驶逻辑，对于新手来说也是非常友好的，尤其是在人多的情况下。
油耗：像我这样的上班族，开车的次数自然是最多的，当时我就想买一辆油耗不高的车，所以做过功课，马自达的油耗很高，目前的油耗在6.9升左右，这让我又惊又喜。
舒适：我觉得这辆车整体上还是很舒服的，唯一的问题就是轮胎的噪音比较大，如果车速超过60公里，就需要关上车窗，但是开着空调的话，噪音会比较大。
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购买时间2021年12月
购买地点山东 潍坊
裸车价格17.48万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3326公里
综合评分
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优点：我很喜欢尝试新的东西，所以我对这辆车的智能配置非常满意，因为它能给我带来全新的驾驶体验和乐趣。除此之外，我对这辆车的空间还是很满意的，作为一款 SUV，车内的空间还是很大的，尤其是后排，三个人坐四个人都没问题。
缺点：当然，优点很多，但是也有缺点，我也不会夸奖自己的车，现在来说说两个小缺点吧。第一点，我总觉得动力不足，尤其是到了后期，感觉有些力不从心。当然，一般情况下，跑车是没问题的，但在高速上，却是有些力不从心。第二点，就是内饰设计的不够时尚，看起来很普通。做工和用料都是值得称赞的，如果设计师在设计上多花点心思，说不定能得到很多年轻人的青睐。
外观：我虽然不是百分百的爱美人士，但是我还是喜欢漂亮的车，毕竟漂亮的车开出去也是一件很有面子的事情。我喜欢的这辆车，虽然在同价位里算不上顶尖，但也是中上等，看起来赏心悦目，大气大气，很符合我的口味。做工也不错，喷漆没有厚薄不均匀的现象，色彩饱和度恰到好处。
内饰：按理说，车内的设计和我很像，简洁大方，但是我觉得在中控台的一些地方可以多加一些时尚元素，让整个设计看起来更有活力一些。现在的年轻人，大多都是看脸的，如果能在设计上多加几分时尚，说不定还能卖的更好。
空间：我买车的时候，也比较了一下同价位的车型，虽然尺寸差不多，但是我觉得我的车在空间设计上还是很有策略的，所以空间比较大。这要看个人的经验了，坐在车里，我觉得很自由，一点都不拘束。还有一个更好的设计，那就是后排座椅可以折叠起来，这样后备箱的空间就更大了，可以放一些比较大的东西。
配置：不过，我觉得这辆车还是物有所值的，虽然不到16万，但各方面的性能都超过了二十万。现在的生活离不开爱车，开什么车都能开，生活节奏也快了不少。
动力：说到动力方面，我还是比较有经验的。平时在城市里跑的时候，我并没有太多的经验，因为车速受到了限制，所以跑的并不快，但是上一次在高速公路上超车的时候，我就感觉到了后面的加速并没有想象中的那么强烈。起步还算不错，一点都不拖泥带水，动力很快。
越野：
以前开朋友那辆车的时候，我还挺羡慕的，觉得这车有很多智能配置，现在不用羡慕了，我这车有很多智能配置，比如发动机启停、自动停车、上坡辅助等等。总体来说，方向盘很好控制，转弯的时候也很轻松。因为是前后悬架，所以在通过减速带的时候，并没有明显的颠簸。
油耗：油耗方面和我预想的差不多，因为我听销售员说过，官方油耗是6.7 L，不过我的车还没到磨合期，稍微高一点也很正常。
舒适：买车的时候，开的并不快，感觉车里很安静，也很安静。但是我的朋友告诉我，跑步是不一样的，这让我多少有些担心。现在看来，我的担心是多余的，我试了试，车速超过100公里，还是听不到太大的声响，这已经很不错了，而且还能保持安静。座椅就更不用说了，如果坐着不舒服的话，我是不会买的，座椅的靠背和腰部都可以调节，坐垫的软硬程度也是恰到好处。
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购买时间2022年03月
购买地点河北 保定
裸车价格17.73万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：这款新车的隔音效果比马自达其他车要好很多，尤其是后排的隔音效果，是马自达目前最好的车型，开起来也不会有这么大的感觉，我选择马自达，最重要的原因就是发动机和变速箱。
缺点：轴距没有加长，空间也是短板，整体感觉不是很大气，放在 CXV或者荣放旁边感觉要小一些，新款在外观感觉变化不是很大，一眼看去感觉就是前后灯做了变化。
外观：每个人都有自己的喜好，选车时媳妇更喜欢 CRV的外观，我说等新款-5以前店里还有老款，比较喜欢大灯，看到新车后感觉大灯和中网没有老款好看，后来慢慢接受了，感觉更加简练。侧面基本与老款保持一致。只能算是中期的改款。
内饰：我觉得内饰上最大的变化就是中控屏幕，虽然比以前大了很多，但倒车影像的清晰度还是差了一些。毕竟日系车对于电子产品的需求并不是很大。操作系统更加流畅。中间还有一个按钮，比触摸屏要方便得多。
空间：我身高一米七七，调整了座椅角度后，一米八的腿部空间有一拳多一根手指，中间的凸起比较大，可以坐两个人。不过前排的储物箱还算不错，因为他不喜欢放太多东西，手机放在前排也没地方放。
配置：我觉得马自达物美价廉，品控也不错，做工还不错，相信后期如果优惠力度再大一些，品牌会更好，车是好车，但如何让更多购车人去认可是他当下要做的
动力：在市区开的比较多，他选择的是2.0排量的，感觉比CX-4的发动机要好一些，不知道为什么，应该比CX-4要差一些，但开起来却更加的轻盈，难道是发动机的问题？6 AT变速箱让我非常满意，真是太聪明了。
越野：
之所以选择马自达，是因为它开起来容易，动力虽然不是最强的，但是驾驶起来还是很有乐趣的。底盘整体要高，不松散。转弯时的支撑力更强，比同级 SUV的晃动要小得多。
油耗：CX-4在市区里的油耗大概在8.5个油左右，我相信这辆车的油耗在9个油左右，毕竟车比较大，车也比较重。刚买车没多久，现在的油耗还不能作为参考。
舒适：座椅比较软，我以前开过探岳和 CRV，感觉座椅更长，更软，底盘更软。
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购买时间2022年01月
购买地点湖北 荆门
裸车价格18.48万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1250公里
综合评分
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优点：当初买下这辆车的时候，他还给了他一个很优惠的价格，毕竟他和销售员的关系很好，合同上也有很多实际的交通工具。当然，最让人满意的还是设计和动力。
缺点：选择了马自达CX-5，我已经很兴奋了，没有什么让我失望的地方，整个过程让我很开心，我也很喜欢这辆车。然而妻子却说，刚买回来的时候，车内的味道很重，坐久了会觉得不舒服。
外观：外观设计还是我最喜欢的风格，否则也不会在第一眼看到他的时候，就对他动心了。前两个部分的设计非常犀利，充满张力的进气格栅，再加上修长的车身，将这种时尚的运动风格衬托的淋漓尽致。
内饰：当你真正习惯这辆车后，室内设计的氛围反而会让你感到踏实。只是第一次买车时，车内的气味比较重，个人感觉不是特别明显，这是老婆提出来的。
空间：可能是因为我的身高比较高，身高1米83，所以坐在车里并没有什么不适的感觉，而且后排的座椅非常的舒服，让我整个人都放松了下来。以我的身高，能有这样的空间表现，自然是一家人放松的原因。
配置：一辆性价比高的车，就能体现出它在家庭中的作用。现在上下班都要靠他了，而且保养起来也不贵，而且还特别结实。
动力：真的不需要评价吗？只有真正的驾驶它，才能真正的感受到它的强大。这种爆发力，并不是只体现在前期的输出上，而是后期的加速。
越野：
良好的操控性让驾驶更加舒适，6速自动变速箱的转换非常灵敏，没有明显的顿挫。而且我看过，这辆车的横梁和多杆悬挂都有减震器，操控起来非常不错。
油耗：刚买车的时候，我总是盯着油耗，让我整个人特别焦虑，后来干脆就按照自己的驾驶状态，不用想太多。不过让我意外的是，八点三升的油耗在百公里内已经算是很不错的表现了。
舒适：舒适性方面的表现的确很不错，以我的经验来看，在很多路况下，驾驶起来都很轻松，没有任何的压力。尤其是一些辅助功能，可以在一定程度上缓解驾驶的压力。
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购买时间2022年01月
购买地点湖南 永州
裸车价格19.88万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程860公里
综合评分
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优点：首先是价格，其次是外观，因为预算有限，想要买其他 SUV，只能买小一点的 SUV，这样性价比会低一些，相比之下，同样的价格买一辆车，才是明智的选择。马自达品牌在国内也算是小有名气了，所以还是比较信任的。这辆车的外观我也很喜欢，虽然整体外观和老款相比并没有太大的变化，但是在细节上还是做了一些改动。这让这辆车看起来更加的年轻。比较时尚的同时又具有强烈的运动感。
缺点：异味这个问题很多车主都有过，我就不多说了，这种问题只能多开几个窗户，放一些除臭的东西。其次就是车辆的异响，虽然不会影响驾驶，但也会影响心情。
外观：整体造型还不错，颜值还不错。轮毂设计的还不错，不用再换了。而且颜色也是我最喜欢的红色，很适合拍照。他喜欢什么就喜欢什么。
内饰：车内的味道真好，刚买的时候味道超级重。而且我还特意放了几天通风还是有味道的，一直除了很久才淡淡的。最好是用一些车用香水。其他方面还好，就是材质比较柔软。
空间：至于空间，他并不担心，因为足够了。虽然是一辆紧凑的车，但是空间并不会太大。就算是满载也不成问题，就算是坐在驾驶座上，也有很大的活动空间。不过，我的身材并不高大。
配置：他观察了很久，对比了很多车，觉得性价比还是很高的。而我所需要的，也都得到了满足。主要是因为这辆车是家用的，所以对车子的要求并不高。在同级别的车里，价格已经很低了。
动力：目前的动力和日常使用都不成问题。从起步到加速，一切都很顺利，因为在市区等红绿灯的时候，并不觉得有什么延迟。
越野：
操控起来，并不是什么难事，基本都是摸一摸，跑几圈就熟悉了。转向什么的都比较容易。
油耗：油耗还算不错，不算太高，但也不算太低。基本上买下来之后都需要一段时间的磨合，平均油耗和平时跑的道路有很大的关系。所以这件事不能听别人的，还是要看自己的情况。
舒适：不太满意，除了难闻的味道，那奇怪的声音让我很不舒服。驾驶性能没问题，异味也会很快消失。可是这奇怪的响声，他已经买了三四次了。虽然很少，但是我还是很生气。
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购买时间2021年12月
购买地点湖北 荆门
裸车价格17.08万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1252公里
综合评分
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优点：我最喜欢的就是马自达CX-5的操控性，比丰田RAV4的操控性要好得多，整体表现也要好得多。我个人认为，只有舒适的操控才能让人对驾驶产生兴趣，而马自达就是这样。虽然是 SUV，但是在操控方面，却要比同级别的车要好得多。
缺点：在内部设计上，我觉得或多或少有些简单，甚至有些单调。但这也是没办法的事情，他的操控性能实在是太好了，既然找不到完美的车，那就选马自达CX-5吧。
外观：外观设计真的很有运动感，不仅非常的稳重，而且很多细节都很时尚。修长的车身，给人一种平淡无奇的感觉。
内饰：虽然车内的配置还算不错，但是我却感觉不到什么高级的设计，坐在车里可能会觉得有些单调。好在在后期使用的时候，会有一些小的装饰，让车内的气氛稍微好了一些。
空间：后排是儿童安全座椅，老婆坐在后座上，会很舒服，我对这个空间还是很满意的。至少一家人坐在车里不会觉得特别憋闷，腿部湿疹也能起到很好的作用。
配置：性价比这件事必须要好好商量一下，作为一个普通上班族，买一辆车已经很不容易了，如果随便选一辆车，那就太让人失望了。不过，马自达CX-5的性能还是不错的，性能也不错。
动力：随着油门的踩下，动力输出非常强劲，整个加速过程没有任何的顿挫和延迟。一辆家用的代步车，并不需要太大的动力，但是这种流畅的驾驶感觉却是必不可少的，毕竟这是第一次试车。
越野：
首先是底盘的防震系统，不会让人感觉特别的颠簸。一些糟糕的路况不会直接传递到车内，而是可以平稳过渡。其次，方向盘的转向非常精准，油门踏板也是直线加速。
油耗：我觉得，一辆 SUV的油耗不超过九个油，就已经很不错了。更难得的是，我的车经过了磨合，现在的油耗只有8.7升，还用的是92号汽油。
舒适：最主要的体现就是家人坐在车里不会觉得憋屈，尤其是妻子觉得座椅的设计足够支撑，坐在车里也不会觉得不舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点湖北 荆门
裸车价格17.63万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2258公里
综合评分
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优点：这辆车的外观设计非常的流畅，没有任何多余的设计，给人一种新鲜感，再加上车身侧面的设计，给人一种非常运动的感觉。另外，这辆车的内部设计也很不错，很多地方都是皮质的，质感很好。
缺点：在行驶的过程中，他还能感觉到一些轻微的噪音，可能是胎噪，也可能是风噪，肯定会影响到舒适度。如果是在高速上行驶的话，可能会放一些音乐来缓解一下紧张的情绪。
外观：黑色的网状进气格栅，银色的镀铬装饰，以及双 L型的大灯组，都给人一种很有设计感的感觉。
内饰：整个内饰感觉特别舒适，三幅式多功能方向盘的操控感非常好。总之，里面的配置很丰富，乘坐起来也很舒服，整体来说，这是一辆无可挑剔的车。
空间：对于经常出差的我来说，不仅要考虑后排空间，还要考虑后备箱是否足够宽敞，因为有时候很多资料都要放在后面。比如后备箱里可以放三个16寸的行李箱，再把一些小东西零零碎放进去，一点压力都没有。
配置：性价比方面，它不仅能给我带来经济实惠的油耗表现，而且整体的使用状况也非常稳定，后期的保养非常方便，而且还能省钱。
动力：动力方面的表现非常的滑溜，尤其是在不断地加速的情况下，更是给人一种无穷无尽的感觉。
越野：
这辆车的操控性很强，底盘的调校给了我很深的印象，即便是在没有铺装的路面上，也能发挥出很大的作用。我觉得，这辆车的操控，比一般的小轿车都要好。
油耗：没想到越野车的油耗竟然如此之高，我原本以为它的油耗至少在8.9升左右，但是现在看来，它的油耗已经达到了8.2。现在汽油的价格越来越高了，经济的油耗的确能帮我省下一些钱。
舒适：舒适性方面，主要还是对操控性的要求比较高，坐在车里也不会太紧张。座椅的填充也非常的柔软，这种感觉一定会极大的提升驾驶舒适性。但是车内的噪音在行驶过程中尤其明显，会影响到舒适度。
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