长安马自达-马自达CX-5
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马自达CX-5
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
马自达CX-5
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
马自达CX-5
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
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购买时间2014年07月
购买地点四川 成都
裸车价格25.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：操控和油耗表现确实不错。
缺点：前右门的装配质量比较差，比后右门偏高一点。
外观：很好，十分满意。
内饰：很满意。加速线性且响应快！
空间：方向精准，过弯轻盈，开起来真的很给力，变道、超车、过弯总是信心十足。变速箱很能配合驾驶者的意图。
配置：看着从提车时的13个油耗慢慢的随着里程的增加而减少，一种优越感成就感油然而生啊，每一天都有新感觉，每一天都有新降低。开SUV就不纠结油耗，但是省油总比耗油强。一个开CRV的朋友认为我的车9个油绝对不可能，等我磨合出来了开给他看。
动力：舒适性感觉跟轿车差不多。我原来开的就是轿车，直接在4S店置换新车了。
越野：
很漂亮
舒适：落地价28万多一点，相对其他热门的同级相比性价比算高了。
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购买时间2014年11月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格25.28万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：我最满意就是外观比较漂亮哦！
缺点：新车味道实在大啊！副驾驶不是电控，除主驾外其他车窗不是一键升降，后座不能调节
外观：前排空间位置够宽大，坐上去不局促；尾箱空间大，但有些不规则，不是很好用，尾箱那个遮阳帘不能往上放东西，无形中少了很多空间，换成遮阳板效果会好很多；后排设计就不是很到位了，中间凸起高，空间很一般。
内饰：2.5动力非常出色，变速箱响应速度极快，加速顺畅，130公里时加速超车动力都很充沛。
空间：这一点是最满意的，当然不能和轿车去比哈，毕竟不是一类。
动力：因为平时只有主驾副驾坐人，感觉很舒适。
越野：
魂动设计，回头率很高，可以满足一下小小的虚荣心
油耗：简单而分配合理，比花巧的翼虎好多了
舒适：最高。
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购买时间2014年03月
购买地点江西 吉安
裸车价格25.28万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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缺点：内饰太对不起20多万的车了
外观：前排空前不错，但是后排绝对是刚好及格而已的程度，当然比GLK绝对是要很多的
内饰：2.5的很是够用
空间：低速的时候指那打那，确实不错，但是高速的时候上到100的时候，感觉有轻微的晃动，应该是跟底盘过高有关。
配置：长期徘徊在8.8-9.0 非常满意，均速29，拥堵通畅各半。
动力：前排舒适性很好，座椅的支撑性包裹性都很不错。后排座椅靠背偏直，因此小五到手后马上就把后排座椅的挂钩改了，加大了几度后排的倾角。
越野：
现在保有量少，马路上见不到几辆，所以回头率相当高，极大地满足了虚荣心。
油耗：内饰方面我个人觉得也还行，如厂家有提高那是非常棒的事情了。
舒适：性价比在此价位同级里算高的！
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购买时间2014年01月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格25.28万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：省油，操控性能好。狄攀高，过障碍物比crv好。
缺点：后排没有出风口；后排座椅不会移动；没有盲区显示；发动机噪声特别大；隔音不到位。
外观：空间应该不错，尤其后备箱，空间大，442的座椅放倒更有利于利用空间。
内饰：我是2.5旗舰，动力甚好。加速2000转以上即有表现，3000转以上很给力，推背感强。
空间：一流，和我以前的马6一样爽。
配置：新车才跑了300公里，且爬了几十公里的山，9.3的油耗不高，首保后油耗应该有很大的下降空间
动力：相对轿车，SUV会显得更颠簸一些，CX-5表现适中，不如CR-V那么舒服。
越野：
魂动设计，越看越喜欢！
油耗：简约大方，多看不腻，就是国产后的装备工艺有待提高。
舒适：个人认为非常满意
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购买时间2014年04月
购买地点云南 昆明
裸车价格25.28万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：外观亮丽动感。
缺点：品牌知名度稍差，保有量少。
外观：前排不说了， 可以移动，再高个也可以。后排有点放不开。后备箱也就那么回事。
内饰：我是2.5旗舰，动力甚好。加速2000转以上即有表现，3000转以上很给力，推背感强。
空间：绝佳的操控，方向盘指向精准，驾驶起来得心应手，非常沉稳，给人以安全感，感觉很放心
配置：比意料的要好，SUV能有这样的油耗，不可思议．
动力：还不错，毕竟是SUV，它不是轿车。
越野：
当初感觉一般，买来之后，越看越顺眼，非常好，有个性！有特点
油耗：中控台布局比较干净整洁，使用的塑料材质均为软性，手感不错
舒适：各种高科技功能和漂亮的外观下，国产后的CX-5价格已经很诱人了，我觉得性价比很高。
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.08万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：外观回头率很高，操控不错，可以当小车开，高速过弯感觉很好。
缺点：储物空间偏小。
外观：只能说够用吧，后排座椅前后移动不敢奢望，靠背能三档调节就牛B了，后备箱因为备胎是全尺寸的，所以比同级别的空间高度上要差点点。
内饰：：2.5L发动机动力拖动这个1.6吨重的家伙感觉还是不错的，加速上还是可以给你一些激情的。
空间：很好 一切尽在掌控 转弯很有信心
配置：油耗是相当满意啊，2.5L排量的SUV，综合工况油耗才仅仅8.7L每百公里，可以尽情深踩油门撒欢。
动力：前排不错，后排座椅较硬
越野：
魂动设计非常养眼。
油耗：实用型内饰。。用料不错。。做工一般。。储物空间少了一点。。
舒适：居家油耗低，外观骚气，综合价值高
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购买时间2015年03月
购买地点四川 成都
裸车价格23.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6380公里
综合评分
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优点：操控好，动力输出非常线性，换挡没顿挫
缺点：导航软件、有些小地方不够方便，下面再说。
外观：空间只能是够用的对于我来讲，前排还可以接受，后排的话适合170以下的人坐，像我180的就有点不够了。后配箱中规中矩，符合这个级别的吧
内饰：动力强劲，加速线性，没有顿挫感
空间：挺好的，方向盘偶尔感觉有点轻，具体点可能时间有点短还没什么大感觉。
配置：很满意！
动力：一般，特别是超过2000转之后发动机噪音大，耳朵不舒服，影响了乘坐体验。
越野：
马自达cx-5全新的魂动力设计风格和大尺寸车身是吸引眼球的法宝，而创驰蓝天的平台才是内在美的诠释，低油耗，强动力。
油耗：耐看，开始不适应，其实很耐看，用料也足。
舒适：很高。
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购买时间2013年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格25.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程17286公里
综合评分
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优点：外观大气漂亮，驾乘舒适，转向清晰，油耗低，创驰蓝天技术整车设计理念注重安全，我很欣赏。
缺点：点火线圈问题
外观：储物空间足够用的。但我178身高，头部高度略不足。比新奇骏要小一大块吧。
内饰：196马力。起步或超车还是提给力的！满意！！
空间：绝对优秀，比同级别好很多
配置：同级别最低，没有之一
动力：舒适性也还不错，乘坐空间较大，自动空调、电动天窗等配置给该车添分不少，毕竟是一款适时四驱的SUV，过减震带和坑洼路面时感觉悬挂有点偏硬，但凡事两全不能其美，总要有牺牲。
越野：
基本不还好，无可挑剔!
油耗：实用型内饰。。用料不错。。做工一般。。储物空间少了一点。。
舒适：比较高，顶配车型基本的配置都很齐全。
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购买时间2014年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程23500公里
综合评分
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优点：驾驶感良好，运动和舒适这两方面做得比较均衡，油耗也是很满意的地方。
缺点：后排乘坐舒适性较差！坐垫较硬，靠背不能调节，腿部空间略小。
外观：基本够用
内饰：2.5L排量动力十足，这个是不用怀疑的。
空间：指向精准，变速箱能领会驾驶意图，非常好上手。不过和轿车比还是避免不了转弯侧倾，电子助力转向回正力度较大不像奔驰粘手，有点像宝马的感觉。
配置：均速19公里每小时，10.2的百公里油耗，纯市区，而且没有使用自动启停。可以的了。
动力：不算那么舒适，毕竟是运动型的
越野：
很不错。
油耗：丑，但是我不在意
舒适：一辆车符合使用人的需求的话，那价钱和价值就达到平衡，而CX-5基本符合我的需求，所以性价比不错。
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购买时间2013年12月
购买地点湖北 孝感
裸车价格25.28万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1070公里
综合评分
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优点：我最满意就是外观比较漂亮哦！
缺点：内饰较为简单
外观：非常棒，不过我很少满载。
内饰：2.5值得拥有，提速舍得给油很快，线性的动力输出让人容易操控，很喜欢他的高转速油门调教，当你的转速升高提速时，如果刹车减速，但是转速还会保持住，以便再次加速，这个很好。只是提速低转速的迟疑问题不太满意，高速最快可以跑到210。
空间：是本车的卖点之一，切实是针对驾驶员而造的
配置：中上游水平
动力：比不了奥迪，比不了天籁等舒适性见长的轿车，选择SUV就不是选择舒适。整体驾乘感觉还是可以接受的。
越野：
超级喜欢的外观，魂动不是盖的！我旗舰白。
油耗：一般，有点对不起这个价
舒适：最低配和最顶配一定是性价比最好的。
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