艾瑞泽7
2014款 1.6L CVT 致享魔力版

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购买时间2016年07月
购买地点河南 南阳
裸车价格11.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程15600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    2
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:时尚大气的外观,本人外貌协会的,对艾7的颜值还是比较满意,见过的人也都说这车漂亮,想不到自主车也可以设计得这么圆润啊有木有!特别要赞一赞土鳖在车漆选用上的用心,我的是烈炎红,漆面非常光亮,可谓光可照人,把其他好多牌子红色的车子都比得黯淡失色,哈……
缺点:起步有点肉,费用
外观:耐看,非常耐看。尤其是烈焰红,大型停车场停车后在队列中绝对出彩,并且红色是金属漆更耐用。由于所在小区停车场车位划分过窄,车身侧面被别的车开门时刮蹭过多次,除了一处力度过大伤及底漆看到小点外,其他几处留下的都是对方车门上的车漆,沾水擦掉后又看到本身的骚红,窃喜。
内饰:仪表板-有异响 中控台-有异响 2014年12月24日 发表了口碑 口碑 《物有所值》
空间:2700的轴距,1826的车宽,绝对是A+的越级享受。本人身材不高,长得对不起祖国,调好座椅后,后排空间翘个二郞腿完全没问题。最值得一赞的是丰富的储物空间,不仅数量多,而且设计合理,必要的东西基本都是随手就能拿到。像插卡口,上高速、入停车场非常方便,后座中央扶手两个杯座深浅合适,后排乘客待遇因此提高不少。
配置:性价比高。个人觉得很多人错误地理解了性价比的概念,仅仅把价格高低作为标准。我认为作为奇瑞第二代车系中首推的艾瑞泽7,用料及配置上确实有很多值得称道的地方,也是我出手cvt魔力致享的原因。这里不一一表述,相信很多艾7车主有此感受。
动力:起步时动力感觉不够,过40码提速还是可以的 ,不知不觉就上到80码
操控: 新车没怎么敢霍霍,但是指向挺好的 电子助力的没怎么使用的习惯 因为座椅高 能看见前机舱盖子 所以转向什么的没有压力 想走就走 刚才特意开出去试了一下子 感觉电子助力略微有点发闷 回馈力度偏大 如果是单手握方向的话不怎么顺手 但是爱妻的方向盘手感巨好,正常的坐姿 3点9点方向握方向盘的话 操控一流 感觉相当的完美
油耗:因为一箱油都没有用完 实在没什么说的 目前表显7个,加了330元的93号 行驶350公里 油表还有一半不到。
舒适:同事坐我的车夸我开车够稳够顺,其实也有cvt变速箱的功劳,提速变速没顿挫感,平顺性好,大大提升了乘坐舒适度,后独立悬挂值得称道。个人认为座椅软硬程度适中,甚至略偏硬,腰部支撑很好,之前有趟回老家连续开车2小时,接上老妈后又继续开了1个半小时去一个景点游玩,完全没觉得累,平时晕车的老妈更是开心地说坐我的车一点都没问题。赞,以后可以多带上父母自驾游了~
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