艾瑞泽7
2016款 1.5T 手动 智效致臻版

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艾瑞泽7 2016款 1.5T 手动 智效致臻版
04.485

综合评分: 4.48

车主裸车均价: 8.30万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.77
高于3%
内饰
4.25
持平-
空间
4.85
高于7%
配置
4.70
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.98
低于6%
操控
4.75
高于9%
油耗
4.10
低于3%
舒适
4.43
高于6%

车主平均油耗:8.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.4L/100km

购买时间2015年05月
购买地点山东 济宁
裸车价格8.60万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:底盘很扎实,给人信心很足,很接地气
缺点:后尾灯稍微丑了点,白色的地方太多,而且LED的形状有点怪异
外观:绝对不是第一眼美人,没有夸张的大嘴,直来直去的线条,个性的装饰,只是入眼处全是和谐,耐看,很有韵味,即使被吐槽的后尾灯在夜晚也是很迷人的。
内饰:看上去科技感十足,布局也很合理,储物空间也丰富,但是全是硬塑料降低了质感,而且浅色的内饰太容易脏了,要是能有黑内就完美了
空间:空间没的说,2700的轴距不是吹出来的,致尚型的即使没有上下调节,头部空间依旧有3指左右(本人185cm 88kg),横向空间超大,1.8米的宽度在那里放着呢,后排坐三个成人不费劲,我的驾驶坐姿调好后,后排我坐在里面大概有2拳左右的空隙。后备箱空间也不错,后排可以放到,放到之后挺平的,放个软垫子就是张移动的床
配置:作为一台家用车,动力够用,空间够大,操控够灵活,油耗可以接受,价格不太高,如果这样的车不算是高性价比那我想问下什么车性价比高?
动力:1.6的排量,一般家用还是可以的,40以下想个急加速必须地板油,不然只能慢悠悠的等着它速度起来了,不过超过40公里明显能感觉到动力来了,这是要想超个车或者上个120分分钟的事,由于我的车是CVT的,起步我直接手动模式,一档、半油门,起来之后立马推2挡,推背感杠杠的,然后挂回D挡,绝对红灯第一个窜出去,不过为了居家过日子还是老老实实D挡了
操控: 虽然是机械助力但是很好用,初段沉,但是速度起来后就轻盈了,操控很灵活,遇到个连续转弯弯很随意就能通过
油耗:1.6的排量再加上7速CVT 开着空调综合油耗现在7.8还算可以,既然买的CVT的 油耗神马的就不重要了
舒适:座椅包裹性还行,就是透气性不是太好,而且还有点硬。转弯车身倾斜度不高,过减速带悬架弹跳也还行,不拖拉,声音清脆
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.69万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:车身稳,安全系数高
缺点:起步噪音大,动力稍弱
外观:外观没什么亮点,不过很顺眼。自从艾7出来的时候就很喜欢。感觉从艾7开始,奇瑞真正从自主品牌的阴霾里走出来了,开始向国际靠拢了。
内饰:很喜欢,整个中控、座椅和门内部的布局和本色都很好。最开始有些不喜欢艾7的方向盘样式,不过现在看久了,还是很好看的。
空间:这个级别的车,艾7的空间真是够大了,和其他坐过的同级别,稍贵一点的车相比,都算是大的。
配置:买艾7之前,已经关注中国品牌的车辆好多年了,好多车型都看过,感觉艾7还是这些车里性价比最高的一款了。
动力:买的是CVT的变速箱,早已经料到动力的输出会比较平缓。其实正常行驶的时候还不错的,踩油门就可以立即加速。只是起步的时候稍弱一点,需要深踩油门。最近加了两次97号的汽油,使用感受有了一定的提升,动力感觉好了一点,起步噪音没有那么大了,而且声音也好听了一些。等到了首保,按照版友的建议加点好的机油,加点添加剂,希望能更好点。
操控: 很好。开过的车不多,在开过的车里面算是中等偏上的,转向什么的都很好,方向盘稍有点重,新款是液压助力的方向盘,回中的感觉比之前试驾的电子助力的要好。只是在调头或者转向之后,方向盘回中的感觉不是很好,车头总有点动来动去的感觉。
油耗:刚买回来就开了一百多公里的长途,之后基本上是市区的路况。现在的油耗8.7左右,如果是准确的就还算满意,可是感觉应该是比这个高的,基本上加200块的油,能跑300多公里的样子。
舒适:还好,开起来是舒适的。自己没有坐过后排,不知道感受怎么样。座骑高度什么的都还很满意。但是过一些沟坎的时候也没有像宣传和测评里面写的那么出众,但是总体是满意的。
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购买时间2015年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.40万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是外观,猛一看好看,帅气,看的时间长了有种老夫老妻的感觉了。
缺点:主驾驶座椅不能上下调节,不带esp等车身稳定系统。.
外观:外观没得说,毕竟审美因人而异,我看着还是很不错,小伙伴们有人说外观帅气,也有人看不上的,总是还是能接受的人多些。前雾灯框没有亮框,后备箱盖中间没有亮条,看着总感觉单调。也没有日行灯,那么帅气的前脸感觉没精神了,正在研究怎么改灯呢。
内饰:内饰还可以,中控用的硬质塑料,座椅用料实在,座椅厚实,车内几乎没味道,车顶灯也很好。
空间:空间在紧凑型里算中上等,后排坐三个成年人很轻松,还没没坐过4个人,应该不会太挤,不过没朋友的景逸s50后排空间大。
配置:性价比不算太高,15款简配有些严重,中配不带车身稳定系统,对比之前A3确实是退步,高配要贵一万,除了后独立悬挂外,没其他牌子的国产车性价比高。
动力:1.6的车动力一般,够用,就是低速时候提速无力,新车也不敢猛踩油门,车速上了30提速就轻松了。
操控: 液压助力的方向机不是很轻,转弯有往回拉的感觉,有弹性,现在感觉有点轻微的向右偏,不过不影响驾驶,也没管他。新车没车速没过100过,高速跑95,不飘,还算稳,操控性还是不错。
油耗:油耗有点令人吃惊,现在才跑600多公里,200公里市区,400公里高速,平均油耗8.2,油耗不算低。
舒适:舒适性比较好,后独立悬挂,过减震带颠的不严重,就是胎噪太大了,不管窗户跑,轮胎呼呼的响。主驾驶座椅不能上下调节,这点最让人有点不舒服了,只能调节方向盘高度,真不知道奇瑞咋想的,加个上下调节能花多少钱呢。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格6.70万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外形很好看,至少到现在为止家人对这车的外型没有一点异议,尤其是宝宝特别喜欢这车的外型呢
缺点:可能是开的里程数较短,磨合还不够的原因,经常早上起来开车的时候刹车叽叽的叫,开个几百米或者速度起来了就不响了,不知道其他车友有没有这样的问题,到底是正常还是不正常
外观:我给100分,从造型到流线再到犀利的大灯,完美!
内饰:内饰来说,虽然不算多时尚,但也还可以了,算是中等偏上水平吧,对不满意或觉得需要改进的地方就自己加装呗,比如对没有全黑内饰的,怕浅色门护板弄脏,就自己开四门防踢垫,某宝上都有,自己弄手缝方向盘套、手刹套和档把套,DIY嘛!
空间:2700mm的轴距不是盖的,老爸坐在后排都夸这车的后排空间不错,不会太憋屈
配置:由于自己走的是特殊渠道购车,价格就不评价了,反正是超值!
动力:1.6CVT的动力嘛,反正家用是够了,但起步加速的时候声音确实不太好听,好在我不是个喜欢急加速的人,慢慢来呗
操控: 操控这方面是让我十分满意的,开起来很稳,转弯等感觉也很好
油耗:可能还是磨合期内吧,目前900KM多点,第二箱油的表显示油耗8.6,反正不低,好在还能接受,买车就不要太算计油耗
舒适:一直是驾驶员,只坐过几次副驾驶,自己驾驶的感觉给打个85分吧,就是配的轮胎有点不理想,胎噪太大,坐副驾驶的时候都是媳妇开车,紧张的我没敢在意舒适性,只顾着保安全了,哈哈!
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购买时间2015年03月
购买地点湖南 益阳
裸车价格9.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:其实就这价位来讲满意的地方还是蛮多的,从他精细的做工,到用料,外观,技术含量都可圈可点,主要表扬下奇瑞的cvt变速箱,调校的那叫一个好,几乎感觉不到顿挫感,在配上1.6的发动机,油耗也不高。
缺点:整车比较重,达到了1.4吨,同级别的车我还不知道有没有比他重的,不利于节能。
外观:绝对是那种耐看型。越看越喜欢的那种。
内饰:奇瑞这次是用了心的,不是说他的用料有多好几万块的车用料能好到哪,主要是他做工比较精细,实用。这方面我说在多也没有用,需要多去看多摸,多对比。
空间:作为一个家用车,空间是完全够了,相信大家也了解过不多说了。尾箱的话,不搞快递送货足够。毕竟是小车。
配置:我不知道奇瑞卖一台车的利润有没有国家的税多。
动力:1.6的动力谈不上特别霸道,但是配上cvt带步装装小逼,动力也是说来就来。
操控: ,去走那些山区烂路,盘山公路的时候就知道底盘的好歹了。我去户外玩有时候不可避免要走这样的路,方向虽然偏重,但还是精准,给人信心。
油耗:油耗的话,高速很节油五个人,大概六个油,市区高点,走走停停表显9个油,个人基本满意,毕竟重量摆哪里。
舒适:一个十来万的小车主要是用来遮风挡雨的这方面我要求不高,还有就是泡论坛的时候有车友提到中控异响,还有发动机哒哒声,这些我都没有碰到,我感觉经常洗车车就开这舒服。
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购买时间2015年12月
购买地点江苏 连云港
裸车价格7.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:底盘好
缺点:动力小了,不过还行够用家用,我想说什么动力够不够用,多么强,给油动力就强,不给那就慢慢跑,对不对,
外观:我特喜欢爱妻的外观,不夸张,但是就是好看,耐看,尤其前脸造型。水元素的设计符合我的审美,大气动感。果然出自大师设计,特别好看。家里朋友都是这车很漂亮,我每次总愿意去介绍我的车,怎么样怎么样!
内饰:中控要是软塑料就是棒!不过内饰设计还是不错,浅色内饰的搭配比较温馨,炮筒设计仪表盘也是蛮帅的!
空间:很大,很满意,2700的超长卓距保障了车内大空间,车长也达到4650宽1820吧后排空间也是相当的大,而且后备箱的空间也大,
配置:座位没有高低调节,需要改进,。不过还是物超所值的一款好车,同价位的车用料厚道,做工精细。
动力:一般般,加速,不过舍得给油,也是很快的,。也会有推背感1.6L的发动机加cvt动力黄金组合,经济性特别好,动力平顺
操控: 方向准确,路感很强。地盘把。。悬架过滤好,独立悬架开起来明显不一样,只有开过车的才知道。也是当初考虑艾瑞哦7非常重要的一点。车开起来很舒服的感觉,没有一点生涩。
油耗:油耗还能接受,8个油,高速6.5左右,很满意。,尤其定速巡航开非常省油在速度80左右。建议大家使用!
舒适:舒适度不错,真皮座椅。采用人体工程学设计,后排空间充足。空间大就是舒服
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购买时间2016年01月
购买地点湖北 荆州
裸车价格8.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观不平庸不花俏,空间同级中比较大,cvt的开着省心舒服
缺点:最满意的地方恰恰是艾七引以为傲的多段式铰链车门,用料倒是极好的,因为开合度是一段一段的,狭小空间停车开度不好控制,容易弹到旁边的车
外观:外观耐看,PP有点四个圈的味道
内饰:做工很不错了,虽然满满的硬塑料但处理的不错没廉价感,1月23出厂30号提的车基本没气味,赞
空间:空间还不错,坐过我车的都说大,后备箱也大,新车拉过几次货,不比小面拉的少
配置:配置不错,对得起这价,要是有限速提醒就好了,就是可以自己设置一个速度超过就提醒的那种,太好开了,经常开着开着就超速了,要尊守交通规则,不能害人害己啊
动力:起步深踩油也是慢慢起步,可能cvt就这性子,还好我也不是急性子,速度上来了后加速还是很快的
操控: 转向不错,反正随心所欲指哪打哪,底盘路感清晰压一小石子都感觉得到,过点小沟小坎井盖减速带什么的没问题,就是搓板路速度慢了有点晃,速度快一点还好些
油耗:城里走走停停油耗有点高,高速真心省油,两个月现在跑了1600,有高速有城市路,感觉油表显示不准,特意加油计了里程,100元的油可以路210公里左右(5.4元每升)
舒适:座椅有点硬,好处就是长途屁股不酸,噪音得小,时速120,窗户全关车内可正常交谈,主要噪音来自轮胎
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购买时间2015年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.69万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程4020公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:提车至今快五个月了。毕竟是新手,什么专业方面的不懂,但是这车基本上都挺满意的。最满意的当属外观大气,内部空间充足,而且速度上来后,车子依旧相当稳!超赞的!!
缺点:其实也没什么最不满意的地方。如果真要较真的话,也就动力不是太足吧!起步时有点肉。但是家用足够了。毕竟咱老百姓买这车又不是用来飚车用的啊!
外观:绝对大气而又不失时尚。挺耐看的。不像10万的家轿!嘻嘻…
内饰:不懂,我感觉挺好。虽然和我之前开过的朗逸有点点差距,但是还是很不错的!
空间:一个字→大。两个字→很大。三个字→非常大。
配置:性价比挺高的!因为当时我买的时候正是15款才出来。所以优惠不是很大,就3000。但是既然选中你,性价比肯定是重中之重咯!
动力:家用足够。不激烈驾驶还是完全可以的。
操控: 新手,对于什么专业的也不懂。反正给我这个外行感觉,艾七很稳重毕竟咱吨位在那摆着呢哈哈!赞一个。
油耗:因为本人在合肥新区这边,所以道路压力还算可以。而且高速也经常回淮南。所以首保前表显综合油耗7.7-7.8之间,我还是挺满意的。
舒适:舒适度挺好的。毕竟好车我也没怎么坐过。至于之前网友反映的异响我这也没什么。顶多就刹车片响响。但是还可以。其他的也就高速风噪和胎噪了。这些一般车高速也都有。总之,我对此还是很满意的!
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购买时间2016年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格8.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:自动挡起步舒服,内部空间很大,快200斤的个子坐驾驶室个人感觉也不压抑,外观很好,给人很稳重的感觉,最舒服的地方就是独立悬挂了,过弯特舒服,最喜欢弯道加速了,虽然这个驾驶习惯不好,但开着的时候就是忍不住啊。
缺点:还是动力,1.4吨的车身,1.6的发动机,确实有点小马拉大车的感觉,尤其满载的时候,但本人的话开车也不是那种图刺激的人,要不也不会看中这车了不。
外观:外观很满足自己了,可能个人审美不一样吧,也有哥们说不怎么样的。
内饰:内饰方面的话还可以,虽然用的都是硬塑料,但做工还是很好的,也没出现之前跟多人说的缝隙很大之类的问题。
空间:空间很大,后排3个成年人刚刚好,腿部空间很好,后备箱也蛮大,日常的话是绝对够用了,实在不行后座椅还能放倒。
配置:性价比很高,个人非常满意。
动力:这个动力匹配这个车身的话只能说中肯了,
操控: 转向很精准,路感反馈很好
油耗:油耗超乎预期了,可能高速跑的也是比较多,5220公里了,表显7个,实际虽然大点,但也大不到哪去,这么重的车身跑出这个油耗确实出乎想象了。
舒适:柏油路跟好水泥路开着还是很舒服的,就是走烂路的时候好几次感觉后轮都要掉了的感觉,车子噪音控制很好,发动机尤其安静。
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购买时间2015年04月
购买地点山东 泰安
裸车价格8.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大气的外观,精致的内饰
缺点:三段式铰接车门看着大气,实用性欠佳,车门经常性的碰到墙上。
外观:等了它两年,就因为太喜欢他的外观了!
内饰:用料好不好咋不知道!这新车无异味直接秒杀10万元以下的所有车!我说的是所有车!
空间:足够宽敞,毫无拥挤感!
配置:相当高!只有懂车的人才明白!
动力:艾瑞泽7被吐槽做多的地方,我认为这主要责任在于奇瑞的自我宣传方式及与媒体的沟通力度上,“酒香不怕巷子深 ”这种宣传方式只适用于口碑形象一直很好的茅台类产品,对于奇瑞这种有“污点”的企业,很容易造成宣传结果的偏离,结果很有可能适得其反,其次置身于信息媒体爆炸时代,与汽车媒体沟通的欠缺是很大的软肋,如果在汽车媒体对艾瑞泽7进行试驾时提前沟通告知动力调校的重点在于驾乘的舒适性上,我想汽车媒体就不会在动力孱弱这一问题上大做文章“误导”消费者。本人车辆工程毕业的,知道动力调校的事,同样的1.6L发动机,区别就在于动力调校是追求动力性还是舒适性,但是真正购买艾瑞泽7的人又有几个能懂得。
操控: 相当的赞!开过301和K2,那感觉绝对不是同一个档次的,艾瑞泽7的操控感觉非常紧实,方向盘的指向性及回馈力度很准确到位。
油耗:还可以!
舒适:赞!
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