杰德
2014款 1.8L CVT 豪华尊享版5座

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杰德 2014款 1.8L CVT 豪华尊享版5座
04.445

综合评分: 4.44

车主裸车均价: 15.53万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.98
高于7%
内饰
3.85
低于10%
空间
4.35
低于4%
配置
4.48
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.15
低于2%
操控
4.85
高于11%
油耗
4.60
高于8%
舒适
4.28
高于3%

车主平均油耗:8.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.8L/100km

购买时间2016年07月
购买地点山西 太原
裸车价格14.28万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:拉风的外观颜值,内饰设计简约时尚,后排腿部空间,mpv后备箱的设计摆大件方便,cvt的换挡平顺无顿挫,低转速的加速能力
缺点:地盘过低违背奶爸车通勤车的设计理念,隔音降噪方面也不太高,发动机噪音还可以,但胎噪和风噪略大,整车钣金一半,手指放在玻璃按钮能感觉到风
外观:其实外观我最喜欢的是CRV,如果不是因为内饰太差(自从看了3008的中控,就非常重视中控了),可能就买的CRV了。这里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外观,除了车屁屁比较喜欢,其他方面我还真没什么感觉,纯粹个人观点,大家别介意啊。
内饰:前面已经说了不少,喜欢杰德不是因为外观,主要是因为中控,包括内饰,和空间。杰德的中控还是设计的挺不错,特别是“仪表器”,挺科幻的,配置、做工都还挺不错,还有就是,后排那个扶手和杯座的设计,真的是大亮点。
空间:上面已经说了,真心不错。满五人乘坐也不会感觉到拥挤。绝对秒杀同级。家里人身宽体胖的。买这个车绝对可以。
配置:本地的优惠太少了,只优惠1.2万,一度让我打算放弃杰德了。因为我看到论坛上好多优惠2万的,就跟3008一样,如果不是因为优惠太少,可能就已经买了。不同的是,刚好11.11至11.18期间东风本田跟工行融e购搞了个网上8.5折的活动,车身价直接打8.5折,直接发货到本地4S提裸车。为此,我放弃了原来中意的马德里金(网站上没有这个颜色可买),在没看过真车的情况下,直接订了绚晶红的豪华尊享版(只有这个颜色有深内饰),算起来17.38*0.85=14.77万,一下子优惠2.6万,性价比一下子就提上来了。后来发现这个绚晶红挺不错的,其实应该是深橙色,不是红色。
动力:加速,只要你肯给油,完全没有问题的,很多人为了省油把小绿叶给开着,又想着省油又想着动力足,我只能说鱼和熊掌不可兼得啊,1.8的排量,说实在话家庭用车绰绰有余了。没有肉车,只有不舍得踩油门。我是觉得奶爸车,这动力真的不能挑剔了。
操控: 操控挺好,小巧的方向盘开起来没有那么累,方向盘很轻盈,配合着数字仪表,晚上行车感觉很棒。档位设计得也较合理,挂档很方便。
油耗:对于这个车重和这个排量,只能说不错了。毕竟1.45T的车身啊,差不多跟CRV重了,比朗逸什么的都重,不过目前我刚开了二百多公里,油耗还不够稳定。前两天自驾了一个小景点,四十多公里的国道,没开空调,平均油耗5.6。比较符合期望吧。比骊威肯定是不行,原来的骊威是手波,百公里六升多。
舒适:车座偏短,大腿支撑不好,前面还好一点,后座针对很短,明明腿部空间够用了还把座椅弄这么短无语了。坐久了会不舒服,软硬度还可以比较舒适!隔音风噪处理不错!胎噪比较明显!过80左右整体噪音都来了!
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格15.58万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间真的很够意思,这点非常满意!油耗甚至比预想的要好。外观也特别漂亮!!!
缺点:硬要說有不滿意的,只能說東本的組裝功底還要加強
外观:这个绝对满分,买这车的重要因素之一!男女老少通吃型,家里一堆老人都说不错,看过实车的都说好看!
内饰:前面已经说了不少,喜欢杰德不是因为外观,主要是因为中控,包括内饰,和空间。杰德的中控还是设计的挺不错,特别是“仪表器”,挺科幻的,配置、做工都还挺不错,还有就是,后排那个扶手和杯座的设计,真的是大亮点。
空间:相当好,几乎可以媲美一辆中级车,而且后备箱空间巨大!
配置:我的总体评价还是蛮好的配置比较丰富,外形漂亮,本田品质过硬!只有价格能再优惠点就完美了,或者增加几项配置例如全景天窗啊!后视镜加热啊,日行灯啊 哈哈妄想呢!
动力:一般般啦,cvt配1.8自吸还能怎样,但绝对够用,但飙车还是算了吧,奶爸专用车,稳稳当当开。
操控: 操控除了方向盘稍重一点,别的都不错,车身很重,底盘很稳,轮胎抓地力也很好,有一次开的有点快了,拐弯没减下来速度直接漂过去了??VSA相应的非常好,没有过多的侧滑…
油耗:目前磨合期平均8.8个油,应该还是不错的,等首保过后应该还能更低!1440的车重,1.8的排量,这个油耗你还能说什么呢?原来1.6的爱唯欧自动档 9.3个。。。。
舒适:座椅还不错,个人不太喜欢大众那种带边角所谓的包裹性很强的车,瘦人包不起来。。。胖子又磨着腿。。尤其下车的时候那突兀的边角老是咯腿
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购买时间2015年10月
购买地点广东 揭阳
裸车价格16.58万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程2035公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮 动感十足 上高速的时候车真的很稳 尤其是高速过弯信心十足
缺点:动力一般吧,大毛病还没有,不过仪表盘有点问题
外观:外观骚包,回头率是杠杠的,用料做工一般,缝隙很大,换的原厂翼子板也有明显色差。
内饰:看上去很美,但是深究用料和做工只能说一般!上面的像是搪塑工艺其实只有薄薄一层,下面都是硬塑料了,门板材质也是大家诟病的,用腿一压就来回动,只可远观,不可亵玩!
空间:空间大,坐起来比较舒服,一点没有压抑的感觉,在看车的时候三个大人坐在后排也一点问题没有,如果前排的调前面一点,后排可以伸直腿了,跟很多中级车比都大,比如东本思铂瑞
配置:性价比不错 不错的三大件,又是合资大厂,小毛病好少
动力:加速很线性,很好。给足油,推背感也有
操控: 小巧的方向盘,只哪打哪,相当巴适,适合我家的小妹开,妈妈再也不用担心小妹握方向盘的问题了;车子底盘低,过弯的时候侧倾小,这点很不错;刹车比较灵敏,线性也不错。
油耗:油耗我觉得还行吧,刚买的新车还没过磨合期油耗稍微偏高纯属正常,跑高速的时候就明显看得出很省油,目前最低时是5.3个油,相信过了磨合期油耗就会明显下降。
舒适:地盘降噪还是需要加强,后悬挂调教的还是硬了点。过些减速带之类的。后排乘客舒适性还是会打折扣。但其他可以 打满分。座椅很软,很大,后排的杯座设计也是很新颖。后排地板也差不多是平的。后排原厂的隐私玻璃。看的出来还是很照顾后排乘客的。
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购买时间2015年03月
购买地点四川 乐山
裸车价格15.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,外观,俺朋友说后排比他的passat还大上面点错了,是舒适精英版
缺点:高配没有前泊车雷达,没有日行灯,四门玻璃窗升、降雨天没有刮水功能!没有后视镜加热和折叠。
外观:非常满意,看车时,老婆座上去就下不来了,呵呵...
内饰:中控很有科技感。DA连接手机很强大。手机导航也可投影到屏幕上。全液晶的显示屏刚开始是会不适应。毕竟指针的仪表盘还是深入人心。随着自己的油门踏板的力度,仪表颜色也会变。时刻提醒驾驶者开车记得省油。转速表也是格格的就少了些运动感。总感觉怪怪的。坐姿调整好方向盘和视线几乎平行。对行车安全也有帮助。
空间:空间很大,后排能跷腿了,哈哈
配置:这款车性价比还是可以的,我买的是顶配,本来想买豪华,奈何豪华没有车了,就买了顶配。买了顶配,不后悔。轮毂确实漂亮。配上车身,可以说是完美结合,无懈可击。led大灯亮度也可以,暂时没有考虑改灯。多了侧气帘,增加了安全性。
动力:够用,由于车身重量在这里所以有时候感觉还是有点欠缺,急加速的时候反应要慢一点了
操控: 对于操控,方向还是比较精准的,可以说是指哪走哪,自动挡的车操作也很简单,就是增加了脚刹,有些不习惯。
油耗:百公里12升,比高6大了3升,比别人晒的也大了好多,没弄明白为什么,可能是磨合期的原因。
舒适:有些反应减震啊比较硬,其实我觉得还好啦,毕竟车价摆在这里,不能与那些高档车比,可能因为我的要求比较低的缘故吧。
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购买时间2014年12月
购买地点河南 开封
裸车价格15.10万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观和空间是最满意的结合,大多数人我想也是因为这点而选择杰德。
缺点:没有自动落锁,存在一定安全隐患。其次大屏程序设计师是谁,站出来保证不打死你。多么高大上的屏就那样成了背景墙。
外观:外观绝对称的上大气,属于越看越有味道的。
内饰:中控很有科技感。DA连接手机很强大。手机导航也可投影到屏幕上。全液晶的显示屏刚开始是会不适应。毕竟指针的仪表盘还是深入人心。随着自己的油门踏板的力度,仪表颜色也会变。时刻提醒驾驶者开车记得省油。转速表也是格格的就少了些运动感。总感觉怪怪的。坐姿调整好方向盘和视线几乎平行。对行车安全也有帮助。
空间:空间真的是没得说,一个字大,很符合家用,出去游玩也不怕东西装不下。
配置:奶爸车,选她没错,
动力:动力嘛,一般般,节能模式从不用(受不了)毕竟车重摆在那
操控: 本田的操控还是可以的,方向盘很轻,油门刹车也很灵敏,给6分
油耗:匀速跑油耗还可以,市区堵车红绿灯等油耗也不低!油耗基本满意!
舒适:舒适性在日系同级车里隔音是相当不错的,后排座位空间很大,坐着完全可以翘二郎腿,而且我发现中央扶手跟车门扶手持平非常舒适,不像我朋友的凌派中央扶手太低而门板扶手又太高了,两只胳膊放上边感觉上半身就是歪的。地盘悬挂方面的调教偏向于硬朗,毕竟这么重的车而且地盘通过性有限,但是路面细微的颠簸后轮的双横臂独立悬挂过滤得很好,不知道是不是没开过什么好车的原因吧。
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购买时间2014年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格16.18万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚,空间大。
缺点:高配没有前泊车雷达,没有日行灯,四门玻璃窗升、降雨天没有刮水功能!没有后视镜加热和折叠。
外观:外观时尚,有活力,每次要开车出门,都会有人拦下来问这是什么车(心里有点小得意,嘻嘻)
内饰:简约,容易上手,多媒体操作响应度,当年很好,现在看有些慢了,不过人机交互层面的话,还是较人性化的。
空间:空间非常大,后面拉个煤气罐都能立起来。哈哈
配置:杰德这款车性价比还是较好,但是日系车普遍存在的就是减配问题,要是车不购买豪华版的,很多配置都没有,杰德豪华版也是一样,只有一些配置,但是像导航啊,车压检测啊,全部车窗一键升降啊,都没有,所以说杰德性价比一般。
动力:基本可以,满足家用,挂上S挡超车干吗的还是挺不错的,首保后拉了一下高速,最高可以达到185,转速不到七千,发动机嗡嗡叫,车速上50以后感觉上速还可以,家用没一点问题的,本人感觉。
操控: 急转弯甩尾,前轮转向辐度小,转弯半径大,拖个大屁股就不要谈操控了。
油耗:刚刚提的车,一出4S就堵了一晚上,新车加了满箱才260 毛爷爷,今晚出来就跑了50多公里都是市区堵得慌的路,油耗暂时13个!提车看的时候20多呢!能掉到13都感觉很不错了,慢慢适应!
舒适:底盘、内饰都没有很大的噪音,发动机由于自然吸气和与cvt的配合缘故,所以驾驶氛围很安静很安静!相当不错。但是座椅无论前排还是后排,舒适度都很一般。
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购买时间2015年09月
购买地点河南 开封
裸车价格14.68万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间
缺点:东风本田太扣了,省了太多东西,像自动升窗器,落锁器,后视镜加热,后视镜折叠,居然都给省了。这些很让人不满啊。。。。还有最最不满意的就是,居然,竟然全系没有导航。。。非常的无语。
外观:这个绝对满分,买这车的重要因素之一!男女老少通吃型,家里一堆老人都说不错,看过实车的都说好看!
内饰:前面已经说了不少,喜欢杰德不是因为外观,主要是因为中控,包括内饰,和空间。杰德的中控还是设计的挺不错,特别是“仪表器”,挺科幻的,配置、做工都还挺不错,还有就是,后排那个扶手和杯座的设计,真的是大亮点。
空间:空间很大,比一般三厢轿车灵活,后排放到可以放大物件!
配置:我的总体评价还是蛮好的配置比较丰富,外形漂亮,本田品质过硬!只有价格能再优惠点就完美了,或者增加几项配置例如全景天窗啊!后视镜加热啊,日行灯啊 哈哈妄想呢!
动力:我是cvt的,很平顺,杰德车子本身比较重,提速我个人觉得还是可以,毕竟我不是追求动力十足的感觉。按照这个排量和车身重,个人还是比较满意。
操控: 方向盘很轻,油门力度也很轻,开起来很轻松。扁平比50的轮胎中规中矩,舒适度与操控都适中。
油耗:26000公里左右,油耗也能接受夏天7.6左右,冬天零下二十几度9个左右。
舒适:舒适,就一定得有空间。这点没有问题。但值得吐槽的是,悬挂有点太硬了,每次过减速带,都毫无信心。个人认为不符合这种车型!
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购买时间2015年06月
购买地点广东 广州
裸车价格15.45万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2517公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观和空间,超赞,没得说
缺点:好像没有什么不满意,硬要说就是少了个前置雷达咯,杰德车头在里面真看不到,如果多配个前置雷达就最好了。
外观:满分。当初选择杰德就是被外观吸引了。低矮的车身,修长的腰线。以及高配独有的四个方块LED大灯,双色轮毂。真是好看。因为低矮,很多人都觉得车很长。其实4米6的车身比好多紧凑都短。视觉效果绝对一流。车头扁而窄,干练了不少。外观觉得是同级我感觉最好看的。
内饰:还是挺漂亮的,就是用料差了一些,看看还行,真要追求细节,就很一般了!
空间:空间超大 后排座椅放倒就是一张床
配置:如果满分十分的话。我给杰德打9分。抛去一些个人因素。我觉得真的很完美的。
动力:动力方面还没有机会去体会,目前没有什么超车,急加速的情况,一般在高速和市区跑是没有什么问题的。1.8排量拉一辆1.4T的车,基本上是正合适,驾驶界有句名言:没有肉车,只有肉人。
操控: 指向精准快速,行驶很稳,得益于其低矮的车身和源自思域的运动底盘
油耗:市区堵车会到9个多,有时会10个,郊区的话一般也就7-8个,高速6个多油,当然超过100码以上会升高噢,总体来说油耗还比较满意吧,但感觉在油耗和动力上和1.4T的速腾有差距,当然仅仅是在这两方面而言
舒适:座椅柔软度,包裹度都很好,后排的上下两个扶手也很方便,就是悬挂硬,减少了一些舒适性。
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购买时间2014年10月
购买地点山西 长治
裸车价格16.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大 外观漂亮
缺点:储物空间略显不足,起码应该有个眼镜盒吧!后排座椅不能完全放平,有点遗憾!
外观:外观时尚,有活力,每次要开车出门,都会有人拦下来问这是什么车(心里有点小得意,嘻嘻)
内饰:简约,容易上手,多媒体操作响应度,当年很好,现在看有些慢了,不过人机交互层面的话,还是较人性化的。
空间:中级车的空间,2760mm的轴距够用了。
配置:我的总体评价还是蛮好的配置比较丰富,外形漂亮,本田品质过硬!只有价格能再优惠点就完美了,或者增加几项配置例如全景天窗啊!后视镜加热啊,日行灯啊 哈哈妄想呢!
动力:家用足够的了,飙车也不开这车飙啊??,现在一般都是开eco模式,都是在城里转悠,也开不快,关键时刻超车够用就满足了。
操控: 总体操控良好,操控感十足,方向盘转动很是轻松,缺少一定的操控感
油耗:新车磨合,基本上综合油耗8L/百公里,满意度5分。等首保过后,油耗可能还会低些
舒适:悬挂稍硬,可以接受的范围,路噪在高速情况下比较大,可以把音乐的音量调大些,还有就是本田的座椅个人感觉很短,有点架腿的感觉,(是不是小日本个子矮腿短的原因呢?)满意度4分
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购买时间2015年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3323公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,之所以选5座是因为6座比较鸡肋,5座的第二排可以跷二郎腿
缺点:地盘稍低,没有锁车升窗和行驶锁车门功能,顶配都没有这些功能有点坑。
外观:只是因为在人群中多看了你一眼………太漂亮了,外观是我买这车最大的原因(没有之一),因为家里有辆白车有辆银车,所以这次我就选了少之又少的马德里金??,哈哈??年轻人嘛就是想与众不同
内饰:内饰总体上还算不错,但是也有瑕疵之处,门内把手上的硬塑料很硬。
空间:炒鸡大,看中杰德的一大要素!
配置:杰德这款车性价比还是较好,但是日系车普遍存在的就是减配问题,要是车不购买豪华版的,很多配置都没有,杰德豪华版也是一样,只有一些配置,但是像导航啊,车压检测啊,全部车窗一键升降啊,都没有,所以说杰德性价比一般。
动力:1554kg的车身搭配1.8l自然吸气有点肉,但是我就喜欢自然吸气发动机的平顺性和耐操不挑食,再说奶爸车激烈驾驶也不合适啊。
操控: 指向精准,转弯半径比较大,急转弯侧倾比较满意。
油耗:一直是9L多点,跟预期差不多,估计过了磨合期会好一些!
舒适:不很舒适,太颠了,速度快点过个减速带把后排孩子头磕了。
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