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杰德 2016款 1.8L CVT豪华尊享版 5座
车主平均油耗：8.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.8L/100km
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购买时间2016年01月
购买地点云南 楚雄
裸车价格15.22万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：首先是外观小杰很独特，很个性。油耗低，1.8排量来说，8.5综合油耗已经满足。优惠幅度大，17.38万的车，15左右就能搞定。cvt牙箱，行驶很稳定。自然吸气加速很平稳，让娃娃座在后排自己玩，心里很踏实。
缺点：低盘略低
外观：没的说，最喜欢的元素都有体现，但是金属气息略少，顶配车型除了轮毂其他与普通基本无差。好在后期都可以自己弄
内饰：黑色桃木，挺好看
配置：目前优惠力度大，满分10分，可以给8分的性价比
动力：动力足够用，满载五人开空调，爬坡不费劲，但是推背感一般般，毕竟141的马力拉1.46吨的车，不过一个奶爸车一般也没人去飙车吧
操控：
车身轴距有点长，掉头稍微有点大。其他的没有感觉。不知道什么指哪哪什么的，只是觉得挺好开的，方向盘比较轻，开到高速变得重了，车身比较稳，可能也与车重大有关系吧。底盘低又宽，迅速拐弯很是安心。
油耗：磨合期有点高，过过再看看。估计最后应该在8-9之间。
舒适：座椅舒适性还是不错的，尤其后排，噪音真心有点大啊，路噪胎噪都比较明显（以前开的高6），尤其路面糙的时候，正寻思着做个全车隔音去
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购买时间2015年12月
购买地点黑龙江 绥化
裸车价格15.08万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程196公里
综合评分
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优点：首先是外观小杰很独特，很个性。油耗低，1.8排量来说，8.5综合油耗已经满足。优惠幅度大，17.38万的车，15左右就能搞定。cvt牙箱，行驶很稳定。自然吸气加速很平稳，让娃娃座在后排自己玩，心里很踏实。
缺点：舒适度
外观：没的说，最喜欢的元素都有体现，但是金属气息略少，顶配车型除了轮毂其他与普通基本无差。好在后期都可以自己弄
空间：后排堪比迈腾A6的腿部空间，同级别无敌，后备箱中规中矩，不过后排能放倒啊，拓展性不错
配置：良好
动力：1.8的够用，要超车也可以，深踩油门就可以，油耗也不高，平顺
操控：
车身轴距有点长，掉头稍微有点大。其他的没有感觉。不知道什么指哪哪什么的，只是觉得挺好开的，方向盘比较轻，开到高速变得重了，车身比较稳，可能也与车重大有关系吧。底盘低又宽，迅速拐弯很是安心。
油耗：可以说这个cvt波箱的油耗，超过了我的心理预期，之前以为综合油耗挺高的。结果用下来也就不到7个油。而且正在逐渐降低。这还是没开小绿叶。我感觉这个波箱肯定要比5at省不止一个油
舒适：真皮座椅，带有加热，后排座椅很厚实，有15公分以上的厚度，即使后排中间乘坐也很舒适！
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购买时间2016年05月
购买地点广东 汕头
裸车价格15.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
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优点：首先是外观小杰很独特，很个性。油耗低，1.8排量来说，8.5综合油耗已经满足。优惠幅度大，17.38万的车，15左右就能搞定。cvt牙箱，行驶很稳定。自然吸气加速很平稳，让娃娃座在后排自己玩，心里很踏实。
缺点：胎噪，之前在汽车之家论坛里混了很久，听很多人提到过胎噪，我认为应该是在我能接受的范围，谁知道提车后也才发现，小白在40码左右的时候，胎噪的确很老火，让你必须开音乐去掩盖。
外观：没的说，最喜欢的元素都有体现，但是金属气息略少，顶配车型除了轮毂其他与普通基本无差。好在后期都可以自己弄
空间：最满意的一点了，已经说了。八月十五（2016年）开回家，拉了一些礼品，后来装上行李、孩子玩具什么的，后备箱满了，真是满满的亲情感。可以说，这个车挺能装的。
配置：低配的性价比高些
动力：1.8的够用，要超车也可以，深踩油门就可以，油耗也不高，平顺
操控：
没什么操控，电子助力方向盘挺轻的，大小也合适。另外底盘偏硬这是有目共睹的。东本的隔音也真心一般，4星吧
油耗：目前百公里综合油耗7.8，1900公里里有900公里高速，剩下市区，比预期稍稍高一点，1.46吨的体重也比较满意
舒适：舒适性没有想象中那么好，尤其避震觉得不行，不过正常开感觉还可以。得益于空间，后排舒适行不错。
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购买时间2016年04月
购买地点广东 珠海
裸车价格15.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：空间足，实用
缺点：对车子没有不满意的地方。就是订车的时候，没有现车，等车很让人不爽。尤其是五座顶配版尊享。4s店的，很拽的样子。
外观：尾部流线型有点欠缺，尾部车灯设计不够前卫
内饰：简洁，非常有格调，不浮夸
空间：最满意的一点了，已经说了。八月十五（2016年）开回家，拉了一些礼品，后来装上行李、孩子玩具什么的，后备箱满了，真是满满的亲情感。可以说，这个车挺能装的。
配置：嗯，如果没有优惠这个配置只能说中规中矩，好在现在优惠力度还可以。所以说也还算蛮不错的了。本田的外部做工的确有待提高，但是发动机变速箱和大件起码放心。人无完人车无完车，所以说选车不可能期待你所有喜欢的在一台车上全部都有。大部分能够满足个人需求就好。起码目前市面上的相同类型的车，我还真没发现完全比得过杰德的。
动力：1.8L的动力只能说不算肉了，必竟车重在那里摆着。日常用没有问题，只要不开小绿叶，深脚油就能有不错的加速，如果想狂野一下，就直接挂S挡，会给你推背感的。平时用cvt的平顺性非常好，孩子和老人坐着不会感觉晕。
操控：
操控性良好，方向盘尺寸比我原来的车要小一点，转向感觉很轻，但是没有漂忽感，比较精准。左右来回急打方向也不会感觉车散。整体性感觉不错。
油耗：市区9个左右吧，用了小熊计算着的，高速上显示5.7左右，开110公里时速，转速表不到2000，跑完高速这一箱油，平均可能会继续降低吧。没有出磨合期，期待油耗更低。
舒适：座椅感觉可以再丰满些，隔音还算可以吧
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购买时间2016年05月
购买地点广东 清远
裸车价格14.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：首先是外观小杰很独特，很个性。油耗低，1.8排量来说，8.5综合油耗已经满足。优惠幅度大，17.38万的车，15左右就能搞定。cvt牙箱，行驶很稳定。自然吸气加速很平稳，让娃娃座在后排自己玩，心里很踏实。
缺点：不满意的地方就是东本的车身外观，缝隙做的很不怎么样。尤其是左右侧裙。那缝隙也没谁了。另外就是CVT提速肉肉的。但是比5AT省了不少油，我也就忍了。毕竟如果你天天S档地板油也能加速很快。。。
外观：外观好看，也是买它的原因之一
内饰：尊享版的内饰，方向盘真皮，座椅真皮，电动座椅，当然只有驾驶座是。后排出风口，前排木质装饰。选的黑色的内饰，感觉比较容易打理吧。座椅是打孔的皮质的，还比较舒适。没有思域十代的软，与雅阁的内饰有差距，但总体上还是挺满意的，雅阁顶配可不是14.98万。
空间：空间没得说。只有赞，空间又大又充足。装人，装货都够用。家用车这样的配置已经很不错了。
配置：目前优惠力度大，满分10分，可以给8分的性价比
动力：够用吧。毕竟车重在那里摆着，排量也摆着，变速箱也cvt得，综合起来提速只能说够用，但是用来比赛嘛。哈哈，你懂的
操控：
好
油耗：刚跑了200公里，市区堵车占百分之70，油耗8个多。已经很不错了。想省油就开小绿叶，但提速会慢一些。不开小绿叶油门反馈还是不错的，不过油耗就上去了。
舒适：驾驶座感觉挺好，腰部支持很到位，以前开的是雅绅特，开时间稍长，腰疼。这个杰德就很好，开了4个小时高速，腰没有感觉。加上定速巡航，很是贴心。
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购买时间2016年04月
购买地点广东 江门
裸车价格14.78万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：大空间。挑来挑去，看了好多车，也试驾了好多车，空间上可以碾压很多所谓的对手，包括一些B级的车。后排有出风口，中间的凸起不大，优势明显，且大两厢模式，后备箱与驾驶室一体，空间连通起来。后排带两个孩子，被他们花样翻新的放倒座椅，一会躺着，一会盘腿对面而坐，玩的不亦乐乎。
缺点：内饰精致度有待提高
外观：没的说，最喜欢的元素都有体现，但是金属气息略少，顶配车型除了轮毂其他与普通基本无差。好在后期都可以自己弄
内饰：用料中规中矩，做工给80分吧，在一些不着眼的地方还是有点偷工减料
空间：就是瞧上了它的空间，奶爸车
配置：嗯，如果没有优惠这个配置只能说中规中矩，好在现在优惠力度还可以。所以说也还算蛮不错的了。本田的外部做工的确有待提高，但是发动机变速箱和大件起码放心。人无完人车无完车，所以说选车不可能期待你所有喜欢的在一台车上全部都有。大部分能够满足个人需求就好。起码目前市面上的相同类型的车，我还真没发现完全比得过杰德的。
动力：1.8L的动力只能说不算肉了，必竟车重在那里摆着。日常用没有问题，只要不开小绿叶，深脚油就能有不错的加速，如果想狂野一下，就直接挂S挡，会给你推背感的。平时用cvt的平顺性非常好，孩子和老人坐着不会感觉晕。
操控：
操控性良好，方向盘尺寸比我原来的车要小一点，转向感觉很轻，但是没有漂忽感，比较精准。左右来回急打方向也不会感觉车散。整体性感觉不错。
油耗：市区9个左右吧，用了小熊计算着的，高速上显示5.7左右，开110公里时速，转速表不到2000，跑完高速这一箱油，平均可能会继续降低吧。没有出磨合期，期待油耗更低。
舒适：鉴于空间大的缘故舒适性有所上升，可惜后排座椅偏短，只能说综合一般
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购买时间2016年05月
购买地点甘肃 庆阳
裸车价格15.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：大空间。挑来挑去，看了好多车，也试驾了好多车，空间上可以碾压很多所谓的对手，包括一些B级的车。后排有出风口，中间的凸起不大，优势明显，且大两厢模式，后备箱与驾驶室一体，空间连通起来。后排带两个孩子，被他们花样翻新的放倒座椅，一会躺着，一会盘腿对面而坐，玩的不亦乐乎。
缺点：不满意的地方就是东本的车身外观，缝隙做的很不怎么样。尤其是左右侧裙。那缝隙也没谁了。另外就是CVT提速肉肉的。但是比5AT省了不少油，我也就忍了。毕竟如果你天天S档地板油也能加速很快。。。
外观：这车哪哪看都好看，唯一不好看的角度就是正前方，跟个大蛤蟆似的！
内饰：黑色桃木，挺好看
空间：最满意的一点了，已经说了。八月十五（2016年）开回家，拉了一些礼品，后来装上行李、孩子玩具什么的，后备箱满了，真是满满的亲情感。可以说，这个车挺能装的。
配置：嗯，如果没有优惠这个配置只能说中规中矩，好在现在优惠力度还可以。所以说也还算蛮不错的了。本田的外部做工的确有待提高，但是发动机变速箱和大件起码放心。人无完人车无完车，所以说选车不可能期待你所有喜欢的在一台车上全部都有。大部分能够满足个人需求就好。起码目前市面上的相同类型的车，我还真没发现完全比得过杰德的。
动力：性能车没开过，1.8i-VTEC发动机对我来说足够了，我开车属于稳重型的，转速一般不超2千，急加速也不超3千，杰德对我来说足够了，想要性能上10代思域吧！
操控：
操控性不错。可能底盘低，震动感很直接传递到车内
油耗：很满意，1.8自吸拉1.45吨车重，你们觉得多少合适？我跑高速不到6个油，市区上下班6公里不到10个，挺满意的，这车属于越快越省油的类型，越小心翼翼开越费油！
舒适：驾驶座感觉挺好，腰部支持很到位，以前开的是雅绅特，开时间稍长，腰疼。这个杰德就很好，开了4个小时高速，腰没有感觉。加上定速巡航，很是贴心。
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